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購買時間2014年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格120.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：泡妞成功
缺點：運動座椅偏小，本人185的身高
外觀：外觀略低調，和a6從前面容易混淆，不過昨天仔細比較之后發(fā)現(xiàn)懂車的人還是能從低調中看到點霸氣。我媽這種外行有的時候會說買這種車，背后看一點都看不出是100多萬的車，有點略郁悶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有我喜歡的6系那么簡潔，全是電子化的東西，感覺按鍵沒有BMW的耐按，雖然與A8有一定差距但也很不錯。
空間：本人身高1米8，感覺空間還挺充裕的，后排沒坐過。
配置：性價比比較高，這個檔次的車對手是cls550和650,650國內(nèi)基本看不到現(xiàn)車，而且價位定太高了，和640比不太公道畢竟s7是8缸的。cls550也是只有在美國有，國內(nèi)的350動力明顯差了。奔馳的cls63amg感覺更好點尤其看到了網(wǎng)上最近出的新款造型，非常喜歡，但是太難買到了。
動力：4.0T你們都懂得，隨叫隨到，及時經(jīng)濟模式也特別有感覺，動態(tài)模式只試過幾次，一般經(jīng)濟模式對我這種不開快車的人來說很夠用了。
操控：
依舊很奧迪的操控，不軟也不硬。說好聽點，很合適。說難聽點，毫無特色。
油耗：12.6—23很高了，這車對我來說只敢拿來跑高速，市區(qū)的話太不能接受了，在高速最低的油耗跑過8.1有人比我還低的嗎？
舒適：除了座椅真心不行。A7的座椅都比S7的好。太小，包裹性一般，不如AMG和寶馬M的運動座椅。
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