一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18459公里
綜合評(píng)分
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舒適:英朗采用的是前獨(dú)立懸掛,后非獨(dú)立瓦特連桿懸掛,也就是別人常說(shuō)的板車懸掛,我也坐過(guò)例如高爾夫之類的后獨(dú)立懸掛,但是感覺(jué)舒適度都差不多,軟硬適中,所以買車還得親自感受一下,誰(shuí)說(shuō)板車懸掛一定不如獨(dú)立懸掛。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐進(jìn)車內(nèi),座椅搭配了織物材質(zhì)支撐包裹性都不錯(cuò),軟硬適中,跑長(zhǎng)途也不會(huì)令你腰酸背疼。別克高標(biāo)準(zhǔn)Quiet Tuning靜音科技給了我們一個(gè)安靜的空間。獨(dú)立雙曲自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)在室外高達(dá)30多度的環(huán)境下很快就發(fā)揮了作用,帶分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)在緊湊型的級(jí)別內(nèi)不算多,但是英朗全系車型標(biāo)配。6喇叭劇院級(jí)音響系統(tǒng)配合優(yōu)秀的噪音控制,放一首嗨曲效果還是很震撼的,對(duì)于我這樣的一般選手,足夠了。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18890公里
綜合評(píng)分
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舒適:不管是朋友還是家人,坐我的車子都覺(jué)的蠻舒服的。雖然不是全真皮的座椅,但是坐起來(lái)也很舒服,而且沒(méi)有真皮的那種味道。前后排都有扶手和茶杯托,也非常方便坐的人使用。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐進(jìn)車內(nèi),座椅搭配了織物材質(zhì)支撐包裹性都不錯(cuò),軟硬適中,跑長(zhǎng)途也不會(huì)令你腰酸背疼。別克高標(biāo)準(zhǔn)Quiet Tuning靜音科技給了我們一個(gè)安靜的空間。獨(dú)立雙曲自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)在室外高達(dá)30多度的環(huán)境下很快就發(fā)揮了作用,帶分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)在緊湊型的級(jí)別內(nèi)不算多,但是英朗全系車型標(biāo)配。6喇叭劇院級(jí)音響系統(tǒng)配合優(yōu)秀的噪音控制,放一首嗨曲效果還是很震撼的,對(duì)于我這樣的一般選手,足夠了。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐進(jìn)車內(nèi),座椅搭配了織物材質(zhì)支撐包裹性都不錯(cuò),軟硬適中,跑長(zhǎng)途也不會(huì)令你腰酸背疼。別克高標(biāo)準(zhǔn)Quiet Tuning靜音科技給了我們一個(gè)安靜的空間。獨(dú)立雙曲自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)在室外高達(dá)30多度的環(huán)境下很快就發(fā)揮了作用,帶分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)在緊湊型的級(jí)別內(nèi)不算多,但是英朗全系車型標(biāo)配。6喇叭劇院級(jí)音響系統(tǒng)配合優(yōu)秀的噪音控制,放一首嗨曲效果還是很震撼的,對(duì)于我這樣的一般選手,足夠了。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:英朗采用的是前獨(dú)立懸掛,后非獨(dú)立瓦特連桿懸掛,也就是別人常說(shuō)的板車懸掛,我也坐過(guò)例如高爾夫之類的后獨(dú)立懸掛,但是感覺(jué)舒適度都差不多,軟硬適中,所以買車還得親自感受一下,誰(shuí)說(shuō)板車懸掛一定不如獨(dú)立懸掛。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:不管是朋友還是家人,坐我的車子都覺(jué)的蠻舒服的。雖然不是全真皮的座椅,但是坐起來(lái)也很舒服,而且沒(méi)有真皮的那種味道。前后排都有扶手和茶杯托,也非常方便坐的人使用。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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