上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1888）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是比較喜歡這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)，外觀比較時(shí)尚，比較適合年輕人開我覺得，車身線條，流線型腰身設(shè)計(jì)，比較運(yùn)感和層次感，顏值比較高，而且個(gè)人還是比較喜歡別克這個(gè)品牌的，優(yōu)惠力度也比較大，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，配置也是比較高的，平時(shí)用得到的配置都有了，最喜歡的是車屏幕上面?zhèn)�聽音樂的功能，里面啥歌都有，平時(shí)開車不用連藍(lán)牙都可以隨意聽，很是方便，銷售人員說帶那個(gè)100G流量，終身免費(fèi)使用，很貼心呀，而且車輛質(zhì)保時(shí)間也比較長，居然保八年十六萬?里，朋友開的車大部分都是保三年，這個(gè)車保八年，別克還是比較為我們這些用車的車主們考慮的，還有比較實(shí)用的胎壓監(jiān)測(cè)功能，四個(gè)輪胎都顯示，這樣也不用擔(dān)心哪個(gè)輪胎氣壓不標(biāo)準(zhǔn)了，比較喜歡，還有LED大燈，定速巡航，感應(yīng)大燈，不用操心開燈的事，非常方便。
缺點(diǎn)：最不滿意就是懸掛和減震太軟了 路面不平開快了太容易剮蹭前下巴底盤發(fā)動(dòng)護(hù)板了 辛虧裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 還有它的油耗啊 我不知知道別人的英朗啥樣 我車的油耗略高�。∵�有這個(gè)車機(jī)系統(tǒng) 啥用沒有 每年增100G流量有啥用 例如 看視頻優(yōu)酷 快有 愛奇藝之類的APP也沒有 聽歌軟件那個(gè)酷我也不能自己選擇歌曲只能隨機(jī)播放 安裝不了別的軟件 現(xiàn)在聽歌我自己用電腦下載歌到U盤里 插在車?yán)锫?合資車網(wǎng)絡(luò)車機(jī)系統(tǒng)和國產(chǎn)車真是沒法讓比 罷了 合資車賣的三大件 國產(chǎn)車賣的大配置 呵呵 沒關(guān)系這些我都不在乎！
外觀：車身設(shè)計(jì)挺漂亮，車窗丑，后備箱及尾燈丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能接受，材質(zhì)用料挺ok，新車幾乎沒有味道。中控的布局還蠻有設(shè)計(jì)感的，顯示屏隨時(shí)不大，但是也不小，夠用了，另外分辨率和清晰度都比較讓人滿意的。
空間：空間上來說，這個(gè)車就是我的，我基本都是在開車，駕駛空間我覺得是完全夠我用的，畢竟我是一個(gè)女孩子嘛，不過我爸爸開起來也可以，沒聽他說過哪里不得勁的，做起來擁擠的，應(yīng)該也是沒問題，后排的話聽我老媽嘮叨過幾句，說是中間那個(gè)小疙瘩不得勁，我那小侄兒坐車上施展不開，總是喜歡哭鬧，難道小孩子不都是不喜歡坐車嗎？難道是要在車?yán)锾瑁繘]辦法我媽太寵他那小孫子了。個(gè)人覺得空間還可以，可能是我不做后面的問題把，體會(huì)不到他說的這方面煩惱，不過既然老人說了，那如果能有個(gè)改進(jìn)的話會(huì)更好，畢竟以長輩為主嘛。
配置：在這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)配置還是感覺非常良心的，而且還有超長的廠家質(zhì)保，這個(gè)也是別的品牌做的不如別克的地方，八年十六萬的超長質(zhì)保，我感覺也是沒有哪個(gè)品牌能有這么長時(shí)間的質(zhì)保了，所以真心覺得性價(jià)比是真的非常高了。
動(dòng)力：這個(gè)1.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真的動(dòng)力不錯(cuò)，（前提你能接受三缸）提速性能和油耗都能兼顧的很好。我就是因?yàn)樵囻{下來覺得這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)才選的1.3T，反正開下來的總體感受是不錯(cuò)的，提速性平順性都可以。
操控：
操控方面 方向盤稍微有點(diǎn)沉，如果是女性車友開的話估計(jì)不是很喜歡，但我個(gè)人表示能接受。
油耗：我的還是新車才跑了幾百公里一千不到，油耗在我接受的范圍內(nèi)，目前平均油耗是8-9個(gè)左右的樣子，我平時(shí)主要是在市區(qū)跑，所以油耗可能要比跑高速高一些。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，很軟，天窗有點(diǎn)異響，但影響不大，避震就不用說了，獨(dú)立懸掛，舒服，后排還有出風(fēng)口，人性設(shè)計(jì)，車子雖小，坐著挺舒服
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這是家里的第二輛車，但是是我們的第一輛車。我和老婆的用車觀點(diǎn)和很多人都不一樣，我們買車不是為了面子，也不想一步到位，也不想因?yàn)橘I車把自己的生活質(zhì)量給下降。本來買車的時(shí)候想買個(gè)便宜點(diǎn)的純電車，但是考慮到純電續(xù)航短，而且充電時(shí)間長，特別是我們充電的地方也離家比較遠(yuǎn)，感覺也不方便，另外純電車發(fā)展的空間還比較大。這次就沒考慮了，這次買的英朗，是個(gè)輕混，我感覺這點(diǎn)倒很贊。這款車，主要是我和老婆家用代步下，上下班開下，我們?nèi)覍?duì)于英朗這款車目前都還是比較滿意的。這款車滿意的地方有點(diǎn)點(diǎn)多，首先說下最滿意的是價(jià)格，我們預(yù)算不多，在預(yù)算內(nèi)買到這款家用車，我還是很滿意，最開始以為自己要超預(yù)算，當(dāng)最開始在網(wǎng)上了解這款車，首先看到了價(jià)格，我就有了盡快去看車的沖動(dòng)。另外就是別克作為合資車質(zhì)量和口碑都還不錯(cuò)，英朗外觀也不錯(cuò)，價(jià)格很合適。這款車動(dòng)力夠用，駕控輕盈，顏值也不錯(cuò)，開著也蠻舒適的。
缺點(diǎn)：英朗到家目前沒啥最不滿意的地方，唯一有點(diǎn)不習(xí)慣的就是手動(dòng)剎車，開習(xí)慣了電子剎車，手動(dòng)剎車用著，我感覺過于有儀式感了，哈哈，每一次上拉那一下都感覺，如果是電子剎車就更好了。不過，一分錢一分貨，這價(jià)格這點(diǎn)小小瑕疵我也就接受了。
外觀：外觀總體來講算是比較協(xié)調(diào)好看的。前臉很好看，屁股差點(diǎn)?
內(nèi)飾：除了硬塑料就是硬塑料 內(nèi)飾如果放在5年前 這內(nèi)飾絕對(duì)超前 但是現(xiàn)在這內(nèi)飾國產(chǎn)車認(rèn)可一個(gè)品牌都能碾壓他
空間：乘坐空間的話，因?yàn)槲也皇墙?jīng)常拉人，所以我覺得空間夠用
配置：這款車的性價(jià)比完全的征服了我，在10左右全下來的這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，還有，真皮座椅，天窗，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，LED大燈，自動(dòng)大燈，后排空調(diào)出風(fēng)口，這些主要配置，我感覺同級(jí)當(dāng)中沒有比他的性價(jià)比還要高的車了，在同級(jí)當(dāng)中，我對(duì)比了一下，要不就是跟他配置一樣的車，價(jià)格要高很多，價(jià)格一樣的車配置也遠(yuǎn)次于英朗，別克出的這款英朗，在這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)配置還是感覺非常良心的，而且還有超長的廠家質(zhì)保，這個(gè)也是別的品牌做的不如別克的，我感覺也應(yīng)該算在性價(jià)比里，整車三年十萬公里的質(zhì)保，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這個(gè)動(dòng)力總成，有著八年十六萬的超常質(zhì)保，我感覺也是沒有哪個(gè)品牌能有這么長時(shí)間的質(zhì)保了，總體來說，別克英朗的性價(jià)比真的很高
動(dòng)力：我的是1.3T混合動(dòng)力的。整個(gè)車子的動(dòng)力還是比較充足的。市區(qū)開車，其實(shí)速度只有那么快。英朗的動(dòng)力后勁還是很足的，動(dòng)力基本 就是隨踩隨有。上坡的時(shí)候特別有感覺，油門輕輕一點(diǎn)，車子很輕松就上去了。
操控：
開起來也很好開，方向盤也足夠精準(zhǔn)。剎車也很靈敏，輕輕一點(diǎn)剎車就可以，不需要很大力。
油耗：油耗方面真的不算高，百公里6.5個(gè)油左右，跟同級(jí)別也都差不多，但是在車的穩(wěn)定性上還更好一些，而且還有48伏輕混，讓動(dòng)力更足，油耗更低。
舒適：開車過程中就是有點(diǎn)吵，這輛車沒有很好的隔音效果，尤其是在車速較高的情況下嘈雜的噪音真是讓人有點(diǎn)心煩，其次就是座椅坐上去也不是很舒服，整個(gè)車子的座椅都是比較硬的，長時(shí)間乘坐還是很影響舒適感的，畢竟本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常實(shí)惠了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)不存在什么最滿意的，要說最滿意只能說價(jià)格了，沒趕上去年優(yōu)惠五萬五，現(xiàn)在優(yōu)惠五萬多一點(diǎn)也能湊合接受。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方吧目前還真沒有，說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的合資車，英朗是真心得實(shí)惠了，相比價(jià)格來說，英朗這款車的整體配置和性能，我真挺滿意的。
外觀：對(duì)比了很多車，最終選擇英朗，有一部分就是原因這輛車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，挺符合我的胃口的，整體車身比較成熟穩(wěn)重，又偏年輕化，從每一個(gè)角度都很耐看的那種，身為九零后的我，覺得很符合我的身份，人生第一輛車感覺太良好了。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)烈，前面偏好，車門飾板不忍直視。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:CARPLAY CARLIFE都有，很厚道，安吉星功能減配。
空間：當(dāng)時(shí)我買這個(gè)車的時(shí)候也是考慮了這個(gè)車的空間。這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，這個(gè)空間A+級(jí)的轎車當(dāng)中基本也都是這么大，而且地板中間也比較平，不是特別的鼓，坐三個(gè)人也沒感覺到有多么的擁擠，后備箱也有很大的空間，經(jīng)常出門，衣服吃的用的，都能裝進(jìn)去，真是太方便了
配置：這款車，在合資車?yán)锼阈詢r(jià)比很高的，我們當(dāng)初買這款車主要是看好性價(jià)比，價(jià)格便宜，質(zhì)量過硬，油耗也比較低，整體來說性價(jià)比很高。
動(dòng)力：上了50碼超車嗖嗖的，就是起步肉，上坡也還行吧，
操控：
英朗是一款很容易上手的一款車，方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，指向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。過彎夠硬，很有安全感。剎車蠻靈敏的，一點(diǎn)就停 ，尤其是踩急剎的時(shí)候不怕剎不住。反正在我心里安全才是最重要的。
油耗：我們這的油價(jià)是92的6.78 市區(qū)每公里約6毛左右 高速穩(wěn)住120邁跑是4毛多 國道80邁左右跑 我相信毛多能跑下來 我發(fā)表代表不了所有的英朗車主 只能代表我自己 我開出租車的 腳重 開車費(fèi)油 ！
舒適：座椅是皮的，坐上去也很舒服，而且后排有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)真的愛了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的肯定是這個(gè)車的外觀，這個(gè)車的外觀是我第一眼就看去，令人感覺非常舒服的一種外觀，整個(gè)的顏值是非常的高的，側(cè)腰線看起來非常的流暢犀利，給人有一種豪華車的感覺。再一個(gè)就是這個(gè)車的性價(jià)比吧，對(duì)比了很多車，最終還是選擇了這款車。我選擇的這個(gè)配置是精英版的，全系標(biāo)配LED大燈，LED日間行車燈，整個(gè)前臉看上去非常的炯炯有神，雙大燈給人感覺非常的靈動(dòng)，犀利。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，駕駛位置上方出風(fēng)口翹出來一點(diǎn)，一開始沒發(fā)現(xiàn)，擦車時(shí)發(fā)現(xiàn)掛了擦車布，后來一看翹出來，不過問題不大，還有自動(dòng)啟停功能比較雞肋，反正就是平時(shí)用不上，心血來潮有時(shí)候用一下又特別添堵，讓人特別不舒服。建議廠家能取了這個(gè)功能，真沒用不方便。連接藍(lán)牙什么的反正看著有些憋屈，還有音響，不能說質(zhì)量好不好吧，就是純粹聽個(gè)響，沒辦法上升到音質(zhì)什么的硬性要求上。
外觀：個(gè)人感覺英朗這款車的外觀還是比較不錯(cuò)的，時(shí)尚，經(jīng)典，而且感覺就是那種中規(guī)中矩還帶有一些運(yùn)動(dòng)的外觀，就是感覺上到99下到剛會(huì)走都能看好這個(gè)外形，而且這個(gè)外形也不會(huì)過時(shí)，十年八年也比較流行，家族前臉看著不錯(cuò)，白色大氣
內(nèi)飾：我選的是高配，所以多了個(gè)純黑真皮座椅、電動(dòng)天窗、LED自動(dòng)感應(yīng)大燈和多功能方向盤。主要就是和低配才差了幾千塊，這便宜不占白不占奧。還有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，感覺別克已經(jīng)很有誠意了，價(jià)格擺在了這里能給的都給了，還要啥自行車。360度環(huán)抱一體的設(shè)計(jì)，手感極佳的內(nèi)飾材質(zhì)，簡(jiǎn)單大氣，整體感覺還行。
空間：空間很重要，英朗后備箱挺大的，能裝很多東西，所以這點(diǎn)還是很方便的。車?yán)锏某俗臻g也夠用，因?yàn)槲覀兗依锶松砀叨疾凰闾貏e高大，開車的時(shí)候縱向和橫向空間都不是問題，英朗后排挺大的，坐人不覺得擁擠，各自還有自己的空間。后備箱放東西還是夠放的，不會(huì)說需要硬塞。
配置：這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)高。這樣的價(jià)格，各種有用配置都有，定速巡航，自動(dòng)大燈，天窗，在線導(dǎo)航，胎壓監(jiān)測(cè)等。轎車配置高，保養(yǎng)費(fèi)用低，而且質(zhì)保時(shí)間長，安全放心，最最最重要的，性價(jià)太高了，價(jià)格代表了一切。10萬的合資車皮座椅，多連桿的后獨(dú)立懸掛，每年100g的車載流量，led大燈尾燈，皮質(zhì)座椅，大屏倒車影像雷達(dá)，多功能方向盤等等幾乎配置齊全！
動(dòng)力：高速120車子有點(diǎn)飄，開空調(diào)跑山路沒一點(diǎn)壓力，動(dòng)力充足，1.3T油門隨叫隨到，起步推背感很有感覺，不是吹牛，真開過才能體會(huì)
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向的手感還有行駛的精準(zhǔn)度是可以的，日常開來講，已經(jīng)挑不出什么大毛病了，這車的輪轂挺漂亮的
油耗：油耗真心低，買這款車就是代步，家用車我感覺油耗很重要，當(dāng)初買這車也考慮了后期的用車成本——保養(yǎng)和加油和維修等等。省，很重要，哈哈，我最低油耗5.2，跑高速的時(shí)候，對(duì)這款車的油耗我還是很滿意的。
舒適：座椅舒適性:尚可，軟硬適中空調(diào):手動(dòng)空調(diào)，有冷熱就行，就不要談舒適度了。車內(nèi)噪音:噪音稍大，畢竟是3缸雞
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗最滿意的就是這個(gè)價(jià)格和他的外觀 8萬多買一臺(tái)合資的A級(jí)車也是很多合資品牌很少能做到的（除雪佛蘭克魯澤）美系車底盤真心不錯(cuò) 前后獨(dú)立懸掛讓車的舒適性提高了不少 提速挺猛 別看他是三缸機(jī) 1.3T 48伏輕混能給你帶來不錯(cuò)的動(dòng)力！他們都說三缸車抖 抖的像臺(tái)拖拉機(jī) 那純屬放屁 我這車也不像他們說的那么抖 你要說開個(gè)2-3年把抖 那我不和你犟 新車就抖那廠家離黃也不遠(yuǎn)了 別聽快手說車那幫人瞎88 那個(gè)汽車品牌不給他們充值打廣告 他們懂啥啊 是開過啊 還是咋的��？那100多萬寶馬i8還是1.5T三缸的呢 咋沒人黑那車呢！
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，維度就是后期的保值率，因?yàn)槲议_這個(gè)車，我家里的親戚，我的朋友，都會(huì)說一句，不保值，一個(gè)是因?yàn)槿�，一個(gè)是因?yàn)閯e克，都說保值率的問題，這么長時(shí)間都聽煩了，但是我想說的是，我買這個(gè)車也不會(huì)短期就賣了，我本來是合計(jì)開到報(bào)廢來的，最次也得十年八年的，所以這個(gè)保值跟我沒太大的關(guān)系，我也不賣車，自己喜歡就行唄。
外觀：這輛車的外觀辨識(shí)度確實(shí)是特別高的，別克家族的飛翼式中網(wǎng)很有設(shè)計(jì)感，讓人不自然的就把目光集中在了別克的車標(biāo)上，當(dāng)時(shí)在4S店看車時(shí)這輛車的外觀的確是挺吸引我的，車尾造型就比較簡(jiǎn)潔一點(diǎn)，要是車尾線條過于復(fù)雜的話那才不是很協(xié)調(diào)呢。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的造型還挺有設(shè)計(jì)感的，其實(shí)別克英朗的內(nèi)飾風(fēng)格我是很喜歡的，只不過就是車內(nèi)的用料不夠好，而且在整體的做工上也略微有點(diǎn)敷衍，這樣整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺就比較粗糙一點(diǎn)，整體看上去也自然就不上檔次了。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車，我覺得別克英朗的車內(nèi)空間還是很大的，從賬面數(shù)據(jù)來看它的車身尺寸也就是中規(guī)中矩的狀態(tài)，不過坐到車內(nèi)感覺還挺寬敞的，主要也是因?yàn)檫@輛車的空間布局比較合理，前后排坐上去都會(huì)讓人覺得很自在，況且現(xiàn)在也只是我跟老婆兩個(gè)人用車，沒有太大的空間需求，這輛車的空間大小就挺合適的。
配置：性價(jià)比超高，主要是價(jià)格便宜，送首保二保，還送了行車記錄儀，以及腳墊車身膜，簡(jiǎn)直不要太美好了
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力的表現(xiàn)太滿意了，1.3t渦輪增壓搭配48v的一個(gè)輕混動(dòng)系統(tǒng)提速超猛，選英朗1.3t動(dòng)力完全夠用，無論城區(qū)，還是環(huán)城路，超車只要輕點(diǎn)油門，完全沒有任何壓力，在車內(nèi)滿員的情況下也沒感受到動(dòng)力不夠用。買車前，幾個(gè)款比較的車型我都試駕過了，英朗這個(gè)車，是我體驗(yàn)過起步夠快，中段加速夠猛的一輛車，本人挺滿意的。
操控：
方向盤會(huì)覺得有點(diǎn)點(diǎn)的厚重感，上手沒啥手感
油耗：當(dāng)時(shí)剛好碰到廣西的三月三，所以去玩了幾天高速當(dāng)時(shí)車上四個(gè)人跑了開空調(diào)加市區(qū)和高速平均油耗為六點(diǎn)幾
舒適：舒適度方面還有進(jìn)步的空間，很挑路，路況好的時(shí)候一點(diǎn)問題都沒有，但是路況如果稍微差一點(diǎn)兒，路面粗糙或者有坑洼的地方，底 盤有點(diǎn)兒顛。隔音效果不怎么行！不管在什么路面上開起來噪音都很大。座椅軟硬度適中，還行吧！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車我最滿意的就是價(jià)格，我自己是有多年駕照，并且還增考了B照，買車也是非常的突然，可能覺得自己這個(gè)年紀(jì)未婚應(yīng)該有臺(tái)車，而且第一臺(tái)車，自己也不要求多好，能代步就好了，有想法買立馬就提車了！剛開始身邊的朋友都說不是特別好，為什么不選擇多出點(diǎn)錢買個(gè)君威什么的會(huì)更符合自己！其實(shí)說來說去還是價(jià)格便宜，并且買車過程非常愉快，家人沒有任何阻攔，都比較贊同！買英朗還有一點(diǎn)就是動(dòng)力好一點(diǎn)，1.3的比1.5的要好特別多！所以當(dāng)時(shí)也是果斷選擇了1.3t的英朗！加上現(xiàn)在的優(yōu)惠力度大，9萬多落地，還是合資車，就覺得還是比較值得的！買車也是為了方便自己，自己是做銷售業(yè)務(wù)的，經(jīng)常外出需要用車，老是跟同事拼也不是特別方便！英朗的外觀非常大氣！性價(jià)比非常的高！
缺點(diǎn)：沒有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停啟動(dòng)的那一瞬間有種往前竄了一下的感覺（聽說去4S店更新一下電腦可以解決）下次去首保的時(shí)候順便更新一下。
外觀：犀利的大燈，帥氣的日行燈，自動(dòng)頭燈，簡(jiǎn)直不要太帥，這個(gè)價(jià)位能有這配置，超級(jí)喜歡
內(nèi)飾：采用全黑的內(nèi)飾，塑料感很強(qiáng) 畢竟價(jià)格擺在那里。但是個(gè)人也能接受
空間：像我這種175厘米175斤的人來說這個(gè)車子前排我調(diào)好座位以后，后排也能有不錯(cuò)的乘坐感受，副駕駛位的腿部有一個(gè)儲(chǔ)物槽，可以用來放傘，放一雙女士平底鞋都可以，考慮是蠻周到的。
配置：還沒保養(yǎng)，性價(jià)比比以前的減配不少，不過價(jià)格也降了啊
動(dòng)力：說到這個(gè)動(dòng)力的問題，我要先聲明，我是1.3t那款，就是三缸，其實(shí)買車的時(shí)候我也是有顧慮的，咱買車也不能不做功課的對(duì)吧，多放大廳，大家對(duì)三缸的褒貶不一，讓我買英朗時(shí)糾結(jié)了很久，最終征服我的就是我自己。我試駕了一番，確實(shí)感覺起步動(dòng)力還可以，跑起來也沒有大家說的那么肉，再加上本身就是給媳婦接送孩子用的，對(duì)動(dòng)力也沒有太高的要求，于是就欣然買了這臺(tái)車，媳婦也是很滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:目前沒有遇到過難開的道路，沒有陡坡行駛的經(jīng)驗(yàn)，高速倒是經(jīng)常跑。跑高速:高速上，車速120.不輕飄，很穩(wěn)健的感覺，這也是我選擇別克車的原因，即使是十萬以下的小車，泡上高速也是那么的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
操控：
方向盤開著也比較穩(wěn)，不是很輕，但也不沉，剛好適合我的力度，挺靈活挺順暢的，剎車也比較靈敏，換擋也比較平順，自動(dòng)擋的車還是比較好開的，平時(shí)過個(gè)減速帶啥的也不是有很大的顛簸感，底盤也比較穩(wěn)，聽銷售說這是四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，可能是因?yàn)檫@吧，舒適度感覺還不錯(cuò)。
油耗：油耗還算是比較驚喜的，看在什么路段上行駛，路況好，油耗少，路況不好，油耗就更多！
舒適：舒適性就是我想吐槽的一點(diǎn)了，非常的不舒服，首先說的就是這款車的懸架，過那種顛簸路面的時(shí)候顛簸感非常的強(qiáng)烈，尤其是坐到后排的時(shí)候，感覺人都要顛起來了，有那種古時(shí)候坐馬車的那種感覺，感覺一點(diǎn)懸架濾震都沒有。還有就是這個(gè)車的靜音性也比較差，之前跟我們同事出去玩的時(shí)候，跑高速的時(shí)候，基本車開到120碼的時(shí)候，車?yán)锩娣诺囊魳犯柙~基本聽不清了，只能聽清楚旋律，所以說感覺靜音性不是特別的好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前試駕過，覺得這款車性價(jià)比很高，自帶高德地圖，自帶倒車影像，還有多功能方向盤，買車的時(shí)候還送行車記錄儀，駕駛過程中不會(huì)覺得有頓挫感，等紅綠燈的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熄火，還有LED的自動(dòng)大燈
缺點(diǎn)：最不滿意的就是覺得剎車稍微高了點(diǎn)，后備箱沒有按鈕，開后備箱門的按鈕在駕駛室車側(cè)，稍微有點(diǎn)不方便
外觀：外觀的話，英朗屬于比較耐看型，不是那種特別時(shí)尚靈動(dòng)的款式，也不是那種非常老土沒個(gè)性的的設(shè)計(jì)，也不算中規(guī)中矩，要說的話就是非常的簡(jiǎn)約大氣，全車采用的是LED燈，燈光比較亮，聚光效果也比較好，而且尾部的大燈設(shè)計(jì)讓我非常歡喜，很靈動(dòng)，我挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，透氣的皮質(zhì)座椅看著比較有品質(zhì)，天窗能很好的調(diào)節(jié)車內(nèi)光線，包裹性也很好，沒有廉價(jià)塑料感，看起來賞心悅目。
空間：空間夠用，本來就是轎車，空間肯定是不能跟SUV比的，平常也是我一個(gè)人開車比較多，后排基本上也不坐什么人，但是我爸媽說后排空間不會(huì)太擠！后備廂容積:后備箱空間還是挺大的，能放下很多的東西，由于我的車剛買不久，好多拆的油紙袋啥的都扔在了后備箱里面，所以可能顯得有些雜亂！對(duì)后備箱比較不滿的不是空間，是開后備箱的按鍵，我第一次就出糗了，沒找到開后備箱的按鍵在哪里，在尾巴上摸了半天，這么希望這個(gè)設(shè)計(jì)可以改善一下！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的，尤其是副駕位儲(chǔ)物盒，能放下挺多的東西！
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比是非常高的，作為一臺(tái)合資轎車，別克英朗給出的優(yōu)惠力度的確很大，這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)合資車還是很香的，再說這輛車平時(shí)的花費(fèi)也不是很大，維修和保養(yǎng)以及加油費(fèi)用等等各個(gè)方面都沒有超出我的預(yù)期，所以我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比相對(duì)還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力在我意料范圍之內(nèi) 比過去老2.0自吸的車強(qiáng) 跑過高速 從長春到大連600多公里 最高跑過190 油門還有一半 120邁發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)約2500-2600轉(zhuǎn)！動(dòng)力朋友們不要質(zhì)疑 絕對(duì)夠用 偶爾來點(diǎn)小激情也能滿足你們的面子！
操控：
英朗這個(gè)車的80到0的緊急制動(dòng)效果不錯(cuò)，剎車的主剎的穩(wěn)，并且輪胎于地面沒?黑印子，剎車系統(tǒng)好，而且在60公里的時(shí)候緊急避讓也是整車不晃，車尾不甩偏，可能跟駕駛技術(shù)也有關(guān)，但是本人感覺確實(shí)不錯(cuò)。還有后獨(dú)立懸掛！開起來很穩(wěn)，尤其是在比較好的路況上行駛，顛簸感較小，舒適感up！適合日常上下班啊，接個(gè)孩子啊，去超市買個(gè)東西啊什么的，家用一級(jí)棒！
油耗：1.3T輕混，油耗方面真不高，對(duì)比以前的別克來說，現(xiàn)在的別克油耗是還真就不費(fèi)油了，百公里6.5個(gè)油左右，同級(jí)別最輕的日本車也就這些油耗了，但是我感覺這個(gè)英朗在這些油耗的基礎(chǔ)上，車的穩(wěn)定性還是更好一些。而且還有48伏輕混，我感覺1.3不能有這么大的動(dòng)力，但是多了這個(gè)48伏輕混，動(dòng)力足了，油耗反而還低了。這個(gè)是我最滿意的地方
舒適：獨(dú)立后懸坐起來是還是不一樣的，真的更舒服些，后排也有出風(fēng)口，全車人都能照顧到。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是出乎我意料的油耗，一直聽別人說別克車費(fèi)油，重，油耗高，我都不敢相信我的油耗不到5，我甚至一度懷疑我的油耗顯示是不是精準(zhǔn)，直到后來加了一箱油，實(shí)測(cè)了公里數(shù)才相信了，不到5個(gè)油，我自己都不敢相信，哈哈！
缺點(diǎn)：后備箱空間大小，不是特別大，因人而異吧，個(gè)人喜歡超大后備箱，覺得后備箱容量再大些就更完美了。
外觀：個(gè)人感覺外觀也很不錯(cuò)，時(shí)尚又經(jīng)典，還摻著運(yùn)動(dòng)外觀，也不容易過時(shí)，家族前臉看著也比較大氣。
內(nèi)飾：唯一不滿意的就是覺得顯示屏稍微小了點(diǎn)，手剎稍微高了點(diǎn)
空間：空間家用足夠，在駕駛座坐著的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)擠。然后就是后排，這車坐后面膝蓋前部中間還有一拳多富余，頭部空間也在一拳。主要是后排空間的提現(xiàn)，坐進(jìn)去后，腿部的空間充足，基本可以葛優(yōu)躺，偶爾拉個(gè)朋友，后排還是挺滿意的。而且后備箱也是一個(gè)平整化設(shè)計(jì)，空間具體多少忘了，反正拉東西挺多的。
配置：性價(jià)比沒的說，八萬多落地能有這配置，一般的車做不到，自己買了一下小配件做了一點(diǎn)點(diǎn)改動(dòng)，但不影響行車安全和違反交通法
動(dòng)力：動(dòng)力很好，爬坡的時(shí)候也是比較給力的！就是我們年輕人比較喜歡超車，讓我感覺起來，這個(gè)車的動(dòng)力也是沒什么問題呢？
操控：
方向盤指哪打哪，很精準(zhǔn)，剎車調(diào)教很好，配有上坡輔助，根本不用擔(dān)心起步溜車
油耗：我是跑業(yè)務(wù)的，平時(shí)開車也太挺多的，經(jīng)常跑縣城，所以起初買車的時(shí)候都考慮油耗的問題，朋友也開這個(gè)車的，說這個(gè)油耗也不高，平均六個(gè)多油吧，他跑市區(qū)多一點(diǎn)，我經(jīng)常下縣城，想著油耗也不會(huì)高，所以就下手了，果不其然，油耗也沒有超出我的預(yù)期，基本上就是六個(gè)上下，還不到兩個(gè)個(gè)月我都開了3千多公里了，天天開的也比較多。
舒適：英朗的舒適性也非常不錯(cuò)，我經(jīng)常去一些鄉(xiāng)村的道路，泥土坑洼的道路比較多，這個(gè)獨(dú)立懸掛減震效果還是不錯(cuò)的，不是特別顛簸，而且車?yán)镒囊捕际羌依锶�，給與英朗的減震和舒適的效果給予了一致的肯定，而且異味也基本沒有，沒有特別難聞的味道，都可以接受
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛感受真的是非常不錯(cuò)的，作為一臺(tái)美系車，這臺(tái)1.3T的別克英朗真的是很注重性能的，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，而且本身駕駛體驗(yàn)也是非常棒的，整個(gè)車子的內(nèi)部空間同樣也比較大一些，配置算不算是特別高，但也足夠用了，最主要的就是在這些關(guān)鍵部位的用量也的確是非常厚道的，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)同樣也非常漂亮，還有就是這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也的確是比較省油的，目前的綜合油耗也就不到7個(gè)，對(duì)于我們家用來講真的是很容易接受的一臺(tái)車子。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的應(yīng)該就是他的動(dòng)力了吧，1.3t和2.0t的還是差距挺大的，因?yàn)橛信笥验_的是別克昂科旗那一款車，那個(gè)是2.0t的馬力，開起來確實(shí)賊得勁，不過話說回來朋友的車幾十萬，而且的車不大十萬，哈哈，不能這么比，不過我平時(shí)開車上下班使用居多，偶爾會(huì)拉著小姐妹們一起踏個(gè)青，約個(gè)街，我覺得這個(gè)動(dòng)力完全夠用了，適合我這樣的單身女文藝青年。動(dòng)力這點(diǎn)還好吧，也不是說不滿意，只能說如果有更高馬力的設(shè)計(jì)會(huì)更加完美，不過那個(gè)時(shí)候我會(huì)不會(huì)買大排量的呢？我想應(yīng)該不會(huì)吧，畢竟大排量的比較費(fèi)油哈。
外觀：車燈挺好，當(dāng)時(shí)就是相中外觀才入手的。自己又稍微擺呼擺呼，看著也狠攢勁
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一樣，也是我想比較吐槽的，他的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的話，是我比較喜歡的，比較偏年輕化，但是他的整個(gè)車內(nèi)飾的用料以及材質(zhì)非常的不好，手能摸到的地方基本都是塑料的，雖然我知道這個(gè)價(jià)位的車，可能內(nèi)飾不會(huì)很豪華，但是還是希望能這個(gè)車能多用一些軟包的材質(zhì)，那就好了。
空間：空間很足，后備箱也很寬，前排和第二排也不會(huì)覺得擁擠
配置：個(gè)人覺得，在這個(gè)價(jià)位上性價(jià)比最高的就是這要臺(tái)車
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔的手自一體變速器家用也足夠了，不吹不黑，我感覺速度還是提的很快，超車也ok
操控：
英朗這款車開起來非常的好開，據(jù)銷售給我講解說是四輪獨(dú)立懸掛的，方向盤也非常精準(zhǔn)，有一次在跑高速的時(shí)候前方有障礙物，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速在100左右比較快，如果沒有避讓障礙物直接就上去了，那么后果不敢想象，最次是爆胎了。當(dāng)時(shí)我緊急避讓換道都一點(diǎn)問題沒有，而且底盤也一點(diǎn)沒有傾斜，雖然有一些驚險(xiǎn)，但是這款車經(jīng)住了考驗(yàn)，我不敢想象如果換別的車了能不能這么完美的避讓過去障礙物。所以對(duì)這款車的超控我是非常的滿意，畢竟這款車的超控幫助我減少了損失
油耗：油耗方面的表現(xiàn)我感覺挺滿意的，我現(xiàn)在開到百公里7.8升，一公里劃算到不到五毛錢吧，基本家用車的油耗我看都差不多，跟我們同事的車相比的話，他們的油耗跟我的車也差不多，油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：新車上車的第一感覺就是車內(nèi)幾乎沒有異味，內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，而且用料也挺好，乘坐舒適，開車也蠻輕松的，整體感覺舒適度還是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買車，說真的感覺不出來哪個(gè)滿不滿意
缺點(diǎn)：中控屏幕如果再大點(diǎn)就好了，功能還是很全的，就是感覺大點(diǎn)的屏幕會(huì)更有檔次感?
外觀：外觀就不用多說了，之前選的這款車的最重要的原因就是這款車的外觀了，顏值方面也是我本人最喜歡的，不管是從車的整個(gè)流線，還是外觀的設(shè)計(jì)，這款車有那種時(shí)尚靈動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全屬于極簡(jiǎn)風(fēng)，沒有過多華麗的裝飾，相反這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)卻更長久，更耐看一些，正好本人也不喜歡那種過于豪華的款式，剛剛好。本來我以為幾萬塊錢的車坐上去會(huì)有異味，誰知道這點(diǎn)讓我還挺意外的，沒有什么異味相反還有一股股清香的味道，真是愛了愛了。整個(gè)車使用的是黑色的設(shè)計(jì)，顏色屬于所有車中比較常見的顏色，大眾化，這個(gè)顏色也更耐臟把，我那小侄兒也經(jīng)常在我車上踩來踩去的，還好不是那種淺色系的，我很滿意。
空間：畢竟這臺(tái)別克英朗就是一臺(tái)緊湊型轎車，它的車內(nèi)空間肯定不會(huì)特別寬敞，不過這輛車的空間布局還是很合理的，而且車內(nèi)的空間利用率也非常高，真的是將有限的空間利用的非常完美，前后排坐進(jìn)去都沒有很擠的感覺，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富的，他的空間滿足日常家用肯定是沒有任何問題。
配置：性價(jià)比不錯(cuò) 8萬左右的車 不必捷達(dá) 桑塔納香么？現(xiàn)在才跑7000公里 還看不出什么 我家出租車之前是羚羊跑了60萬發(fā)動(dòng)機(jī)無大修 營運(yùn)車8年強(qiáng)制報(bào)廢 我開了5年換的新車 一汽的駿派A50國產(chǎn)車 3年多跑了40多萬公里 目前三大件還沒動(dòng)過 我相信英朗和他們比質(zhì)量一定比他們強(qiáng) 一個(gè)私家車 每個(gè)月能跑出多少公里數(shù) 1年能跑出1萬多公里 那都是算多得了！ 后排保養(yǎng)這方面 大家上車打火盡量把自動(dòng)起停關(guān)了 那玩意費(fèi)啟動(dòng)機(jī)和電瓶減少壽命 這車電瓶是70的 到時(shí)候換得幾百了 腦袋又疼了 大家如果買這款車 別聽別人說這說那的 三缸機(jī)怎么怎么地的 過去那時(shí)候夏利不也三缸車么1.0排量的 當(dāng)了那么多年出租車 那不也一樣開么 我建議買就買1.3T的 如果買1.5的那就去買別的牌子把 1.5的英朗沒啥太大意思！買英朗的不就是圖個(gè)合資的牌子 價(jià)格便宜 動(dòng)力還好么！
動(dòng)力：這輛車開起來還挺輕快的，1.3T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力輸出會(huì)給人一種平穩(wěn)而有力的感覺，雖然說排量比較小一些，但整個(gè)車子的動(dòng)力爆發(fā)性還是比較強(qiáng)的，再加上它的油門調(diào)校也是比較靈敏的，每次起步時(shí)稍微給一點(diǎn)油門就能夠得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，加速時(shí)也根本不顯得墨跡。
操控：
這臺(tái)6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度的確是挺快的，但總感覺跟1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有較高的契合度，尤其在低速通行時(shí)就很容易有明顯的頓挫感出現(xiàn)，其次就是它的轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)沉，我平時(shí)開著影響倒還不大，主要是老婆開著通行在市區(qū)路段就會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗：油耗這點(diǎn)必須打滿分，太省油了，可能也跟我們平時(shí)行駛的路況有關(guān)系吧，半郊區(qū)狀態(tài)，平時(shí)都是送孩子，或者往果園去的路上，車少，紅綠燈少，整體路況好隨意油耗也少。開空調(diào)油耗:最近開空調(diào)感覺油耗還是要有些受影響，不知道是中石油的價(jià)格漲了還是油耗增加了
舒適：隨著生活水平的不斷提升，現(xiàn)在的汽車制造也越來越人性化，雖然這輛車的價(jià)格不高，但是駕乘感還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，靠背也特舒服，四輪獨(dú)懸，在行駛中也沒有太大的顛簸，隔音也挺好，冬暖夏涼，遮風(fēng)避雨必備車輛。但是我還是比較看中別克的娛樂設(shè)備，雖然QQ音樂的音樂庫更新比較慢，但是還是很好用的，尤其是一個(gè)人開車的時(shí)候，聲音開到最大，心情真的舒暢
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