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英朗
2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雖然這是家里的第二輛車,但是是我們的第一輛車。我和老婆的用車觀點和很多人都不一樣,我們買車不是為了面子,也不想一步到位,也不想因為買車把自己的生活質(zhì)量給下降。本來買車的時候想買個便宜點的純電車,但是考慮到純電續(xù)航短,而且充電時間長,特別是我們充電的地方也離家比較遠(yuǎn),感覺也不方便,另外純電車發(fā)展的空間還比較大。這次就沒考慮了,這次買的英朗,是個輕混,我感覺這點倒很贊。這款車,主要是我和老婆家用代步下,上下班開下,我們?nèi)覍τ谟⒗蔬@款車目前都還是比較滿意的。這款車滿意的地方有點點多,首先說下最滿意的是價格,我們預(yù)算不多,在預(yù)算內(nèi)買到這款家用車,我還是很滿意,最開始以為自己要超預(yù)算,當(dāng)最開始在網(wǎng)上了解這款車,首先看到了價格,我就有了盡快去看車的沖動。另外就是別克作為合資車質(zhì)量和口碑都還不錯,英朗外觀也不錯,價格很合適。這款車動力夠用,駕控輕盈,顏值也不錯,開著也蠻舒適的。
缺點:英朗到家目前沒啥最不滿意的地方,唯一有點不習(xí)慣的就是手動剎車,開習(xí)慣了電子剎車,手動剎車用著,我感覺過于有儀式感了,哈哈,每一次上拉那一下都感覺,如果是電子剎車就更好了。不過,一分錢一分貨,這價格這點小小瑕疵我也就接受了。
外觀:外觀總體來講算是比較協(xié)調(diào)好看的。前臉很好看,屁股差點?
內(nèi)飾:除了硬塑料就是硬塑料 內(nèi)飾如果放在5年前 這內(nèi)飾絕對超前 但是現(xiàn)在這內(nèi)飾國產(chǎn)車認(rèn)可一個品牌都能碾壓他
空間:乘坐空間的話,因為我不是經(jīng)常拉人,所以我覺得空間夠用
配置:這款車的性價比完全的征服了我,在10左右全下來的這個價位當(dāng)中,還有,真皮座椅,天窗,倒車?yán)走_(dá),倒車影像,LED大燈,自動大燈,后排空調(diào)出風(fēng)口,這些主要配置,我感覺同級當(dāng)中沒有比他的性價比還要高的車了,在同級當(dāng)中,我對比了一下,要不就是跟他配置一樣的車,價格要高很多,價格一樣的車配置也遠(yuǎn)次于英朗,別克出的這款英朗,在這個價位能有這個配置還是感覺非常良心的,而且還有超長的廠家質(zhì)保,這個也是別的品牌做的不如別克的,我感覺也應(yīng)該算在性價比里,整車三年十萬公里的質(zhì)保,發(fā)動機(jī)變速箱這個動力總成,有著八年十六萬的超常質(zhì)保,我感覺也是沒有哪個品牌能有這么長時間的質(zhì)保了,總體來說,別克英朗的性價比真的很高
動力:我的是1.3T混合動力的。整個車子的動力還是比較充足的。市區(qū)開車,其實速度只有那么快。英朗的動力后勁還是很足的,動力基本 就是隨踩隨有。上坡的時候特別有感覺,油門輕輕一點,車子很輕松就上去了。
操控: 開起來也很好開,方向盤也足夠精準(zhǔn)。剎車也很靈敏,輕輕一點剎車就可以,不需要很大力。
油耗:油耗方面真的不算高,百公里6.5個油左右,跟同級別也都差不多,但是在車的穩(wěn)定性上還更好一些,而且還有48伏輕混,讓動力更足,油耗更低。
舒適:開車過程中就是有點吵,這輛車沒有很好的隔音效果,尤其是在車速較高的情況下嘈雜的噪音真是讓人有點心煩,其次就是座椅坐上去也不是很舒服,整個車子的座椅都是比較硬的,長時間乘坐還是很影響舒適感的,畢竟本身的價格就已經(jīng)是非常實惠了。
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