一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求并不高,平時(shí)都是在市區(qū)和城市里跑,所以感覺并不是很明顯,只是感覺有點(diǎn)弱,開起來感覺還不錯(cuò),開起來也不錯(cuò),開起來也沒什么感覺,也沒有什么推背感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我開得并不是很好,在市區(qū)里,我的車速在三十到五十之間,并不算太快,偶爾有車的時(shí)候,最多也就是70左右,基本上都是別人超我,我很少超車,起步還算平穩(wěn),比我學(xué)駕照的時(shí)候強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),比起1.3 T還是差了一些。不過,沒辦法,四缸車型,我還是比較喜歡的。1.5的動(dòng)力不算太強(qiáng),剛開始有點(diǎn)弱,不過開著開著,感覺還不錯(cuò)。不管怎么說,家里已經(jīng)夠了!
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還算不錯(cuò),作為一個(gè)新手小白,我開的不是很快,這幾天一直開著50碼,動(dòng)力還算不錯(cuò),但還是有點(diǎn)吃不消。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),勉強(qiáng)夠用,起步不算太快,但是爆發(fā)力卻很強(qiáng),足夠在高速上跑一圈了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1645公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5自然吸氣在低速的時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)慢,而在40的時(shí)候加速會(huì)很快,爆發(fā)力也會(huì)更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4110公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速這塊我就想多聊聊了,首先來說48V輕混動(dòng)。我自己開的時(shí)候提速非常快而且不費(fèi)勁,但如果要是滿載的話,提速就可能要緩緩了,在一個(gè)就是急加速的時(shí)候。它會(huì)往回蹲一下然后竄出去,而且速度非常迅速,瞬間提速這塊我很滿意。但是提速的前奏我覺得很難受,但畢竟還是那句話,價(jià)格在這我覺得這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò)了。剩下的就是我和小英朗慢慢磨合的階段了!起步加速動(dòng)力:目前為止動(dòng)力系統(tǒng)還是很可以的,沒有出現(xiàn)什么問題,動(dòng)力還算比較充沛吧~跑高速:高速高速行駛時(shí)開空調(diào)動(dòng)力有些下降,特別上坡的時(shí)候很明顯!關(guān)了空調(diào)沒問題~
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:英朗一定要買1.3T的!!動(dòng)力非常強(qiáng)勁,當(dāng)然指的是這個(gè)價(jià)位的A級(jí)車,無論市區(qū)加塞還是高速超車都很容易,朋友開慣凱美瑞馬六也對(duì)英朗的動(dòng)力贊不絕口,其它就是比較正常吧,配置還可以,抖動(dòng)可以接受,自動(dòng)啟停等紅燈時(shí)也很方便,開到130還是穩(wěn)的,160就有點(diǎn)飄了,噪聲也大,缺點(diǎn)就是低速時(shí)闖動(dòng),不是很平順,尤其高速降到低速時(shí)明顯,加速和高速時(shí)很順暢。
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