一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程272公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105568公里
綜合評分
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舒適:英朗懸掛比較硬,這跟調教有關,偏操控調教了,損失了舒適度。在過減速帶和起伏路或坑石路面時尤為明顯。自駕游時體驗很深刻,每次自駕都是選擇400公里內的線路,4小時車程下來,后排人員表示疲勞程度還過的去,副駕人員表示略有疲勞,通用的環(huán)抱式中控設計理念,在后排有乘客時,副駕位置不能太靠后,腿部空間就會拘泥一些,特別是對身高在175以上的副駕乘員來說,長途的話,膝蓋處的舒適度簡直是噩夢。駕駛位的長途舒適度,還可以,我嘗試過3個小時不間斷高速開車,右手握把時,左手靠在車門扶手處是比較舒服的,但是左手握把時,右手就靠不到中間扶手,因為中央扶手箱設計的緣故,所以,建議通用可以改良下設計。另,英朗非真皮座椅車型的座椅都是真皮和織物結構混搭的,但可能皮實的關系,后排偏硬,所以也損失了些長時間乘坐的舒適性。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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