上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子用料好，開著踏實(shí)放心，尤其是看到拆車坊的拆車試驗(yàn)后
缺點(diǎn)：噪音大，提速慢.2檔和倒檔不好入檔。
外觀：最滿意的一點(diǎn)了。前面看很好。后面似乎單調(diào)了些，可以改進(jìn)呢。
內(nèi)飾：中控按鍵一大堆，有用的沒幾個，不過看著挺唬人的。
空間：很不錯，很多同級緊湊車型都不如英朗，乘坐很舒適；
動力：手動進(jìn)取版的動力能接受，畢竟只有1.6的
操控：
只能說得過去，和�？怂共畹倪h(yuǎn)
油耗：手動綜合8個油，高速跑過5.9L/百公里，是節(jié)假日免費(fèi)時。堵在城市里開過11.8升。
舒適：自己的第一輛車，沒有開過其他的，很舒服的。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格18.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音，動力，操控。底盤很穩(wěn)，給人充足的信心。
缺點(diǎn)：變速箱頓挫
外觀：小君越，適合大多數(shù)審美眼光。5幅輪轂簡潔有力。從車后看車位很飽滿，有力量感。
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾外加藍(lán)色的氛圍燈儀表盤，夜晚很有科技感，很漂亮
空間：橫向空間寬敞，前后空間，感覺中控臺占地很大，我身高183公分，體重90kg屬于壯實(shí)體型，我開車的時候，我的后排就不能再坐一個和我同樣體型的人了。
動力：紅眼模式（超級增壓）下8秒就可以破百，在市區(qū)動力充足。高速一般定速120，最快跑過220。但急加速的時候有渦輪遲滯現(xiàn)象。
操控：
底盤扎實(shí)，高速很穩(wěn)健
油耗：由于路況較好所以油耗不是很高，穩(wěn)著開大約8升半。市區(qū)內(nèi)差不多10個油。
舒適：運(yùn)動座椅有些硬，長時間駕駛易疲勞
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格13.70萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4552公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、內(nèi)外硬件做工在同級車?yán)锸潜容^厚道的。2、XT的外觀在這個級別里數(shù)一數(shù)二，尤其是白色、藍(lán)色和紅色三款。3、皮實(shí)的別克口碑在英朗上依然淋漓盡致。4、舒適性在這個級別里也絕對是值得稱道的，安心、穩(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：上面已經(jīng)說了同級別中兩箱車空間算較大的了，4419*1814*1478的尺寸顯得一點(diǎn)也不擁擠，坐5個人也很輕松，因?yàn)槔侠首钪饕氖姑瞧綍r上下班和帶老婆孩子出去玩，舒適的座椅，寬敞的后備箱，后排放倒能裝寬度577mm深度433mm高度1610mm消毒柜，還有空余位置哦。。
內(nèi)飾：徹底達(dá)不到我的要求，肉的離譜
空間：操控不錯，手感合適（老婆語）
配置：雖然不低，但還是可以接受的。車本身就是一消耗品，不要有期待。
動力：很舒服，很穩(wěn)！
操控：
外觀部分無需多言；焦點(diǎn)就是焦點(diǎn)；走到哪都能吸引眾人的眼球！
油耗：我的是黑色內(nèi)飾 感覺同級無敵
舒適：漂亮的外觀和別克車的品值對得起價格。如果國稅局審核車輛購置稅的系統(tǒng)把車的定價調(diào)成現(xiàn)在4S給的降價幅度就更適合入手了,國稅局系統(tǒng)內(nèi)1.6L自動舒適版還13萬多（不知道什么原因）。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最滿意的一點(diǎn)無非就是車型的外觀很年輕漂亮，勝過對福克斯外形的喜愛。2.還有就是對車底盤很滿意，過減速帶或者坑洼道路時，聲音和乘坐的感受很緊湊，一點(diǎn)都不發(fā)散，感覺比福克斯的后獨(dú)立懸掛的乘坐感受還要舒適些。3.車內(nèi)的內(nèi)飾很年輕時尚，對于這種內(nèi)飾我覺得比同級別的A級緊湊車要高出很多，座椅雖然不是真皮，但是用料還是很考究，座椅感覺包裹感很舒服，福克斯的座椅坐上去感覺就是平的，而英朗的座椅坐進(jìn)去有種凹陷進(jìn)去的包裹感，PP表示很舒服。PS：（不是為了黑福克斯，而是周邊很多新老款福克斯都經(jīng)常乘坐，還差不多屬于同級別車型，拿來對比下）。
缺點(diǎn)：油耗較高 動力較弱
外觀：一般這車就是坐我一個人，坐別人的情況極少。所以空間小點(diǎn)就算了，后排真是不敢恭維，我185，我開車后面也就坐個女同志還勉強(qiáng)湊合。
內(nèi)飾：就是起步會慢些，時速到40-90加速就會快了，最快開過140公里就敢再使勁踩油門了。這1.6L的發(fā)動機(jī)中段加速還是可以肯定的，猛踩油門嚎叫聲大了些。網(wǎng)上很多人說50公里時會有頓挫感，沒有特別注意的話是沒有什么感覺。只要你比是急性子，慢慢掌握它的特性開起來還是比較順手的。
空間：偶爾也會切換手動模式行駛，還可以。
配置：有一點(diǎn)耗油，畢竟重量在那里
動力：座椅包裹性還行，腰部支撐略顯不足長途開車挺累，后排空間較小。
操控：
我能給一萬分兒么，我買的白色的，流線造型，趴地上，大鷹眼兒，干干凈凈兒的。
油耗：內(nèi)飾方面，英朗的內(nèi)飾絕對是屬于看著好看的，但是中控臺硬塑料真的太多了，所謂環(huán)抱中控臺，整體是很不錯的，但是米灰色內(nèi)飾在強(qiáng)光底下容易發(fā)射到前窗玻璃上，開長途時候特別明顯，建議后來購車的最好買黑內(nèi)，如果沒有黑內(nèi)，還是建議鋪個中控臺遮光罩
舒適：有點(diǎn)小貴 合資車中也算是可以的了
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最滿意的一點(diǎn)無非就是車型的外觀很年輕漂亮，勝過對福克斯外形的喜愛。2.還有就是對車底盤很滿意，過減速帶或者坑洼道路時，聲音和乘坐的感受很緊湊，一點(diǎn)都不發(fā)散，感覺比�？怂沟暮螵�(dú)立懸掛的乘坐感受還要舒適些。3.車內(nèi)的內(nèi)飾很年輕時尚，對于這種內(nèi)飾我覺得比同級別的A級緊湊車要高出很多，座椅雖然不是真皮，但是用料還是很考究，座椅感覺包裹感很舒服，�？怂沟淖巫先ジ杏X就是平的，而英朗的座椅坐進(jìn)去有種凹陷進(jìn)去的包裹感，PP表示很舒服。PS：（不是為了黑�？怂梗侵苓吅芏嘈吕峡罡？怂苟冀�(jīng)常乘坐，還差不多屬于同級別車型，拿來對比下）。
缺點(diǎn)：行車電腦的顯示是英文看不懂，不知道能不能升級成中文顯示。強(qiáng)烈要求廠家升級電腦的程序，滿足中國消費(fèi)者的需求。
外觀：整個車就我跟我老婆倆個人用所以對空間的要求并不是很大，覺得還是比較滿意的
內(nèi)飾：夠用、可能是車比較重的原因，但只要舍得給油，動力還是不錯
空間：一般般，方向盤太輕，高速持續(xù)轉(zhuǎn)彎信心不足
配置：還可以接受，車本身就是一消耗品，再加上道路擁堵，什么車在油耗上也不會太理想的，所以不必為此太過糾結(jié)。
動力：還不錯！
操控：
很喜歡！ 有幾分打幾分， 滿分�。�
油耗：有點(diǎn)粗糙，接縫大
舒適：優(yōu)惠較大，性價比還行，自己喜歡！
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT的外觀是最滿意的。3月14號一去別克店就看上XT了。原本和老婆看的GT，結(jié)果一起去的老丈人一個勁的忽悠年輕人買XT就買了。
缺點(diǎn)：動力偏弱，發(fā)動機(jī)聲音偏大，如果開空調(diào)了，動力會更弱，發(fā)動機(jī)聲音會更大。。。。。
外觀：后排空間有點(diǎn)擁擠 尤其中央扶手 個人感覺有點(diǎn)靠后了，，
內(nèi)飾：XT1.6L略感有點(diǎn)小，如果有1.8或2.0的話就是絕配了。
空間：操控OK的
配置：呵呵，市區(qū)看8-9升�？紤]到上海市區(qū)和習(xí)慣地板油也還可以。其實(shí)無所謂，這么重的車，愿意為了安全多付點(diǎn)油錢
動力：總體較好，避震不錯
操控：
提起外觀真是沒的說，特別是車頭，顯得很霸氣，絕不像一輛緊湊型小車，特別是以后的幾款將中網(wǎng)改小之后顯得沒那么鋒芒畢露了，突出咱們這款特別好看，這是唯一覺得老款比新款好的地方；車尾的造型也很特別，辨識度很高。
油耗：內(nèi)飾做工比同級別車要好許多，用料多為軟料，沒有明顯的硬塑料制品。整體感觀內(nèi)飾很上檔次，特別是車內(nèi)藍(lán)色的儀表盤燈和中控?zé)�，營造很好的車內(nèi)氛圍。中控的按鍵手感也不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較時尚，運(yùn)動風(fēng)格。方向盤比較輕，指向性不錯
缺點(diǎn)：大燈不亮，尤其是近光燈，到了晚上基本像蠟燭，名副其實(shí)的白內(nèi)障大燈
外觀：空間還可以，這個級別夠用
內(nèi)飾：動力這個東西我不是很在乎，畢竟夠用就好了，10多萬的車子也沒必要來比那幾秒加速時間吧？很好~！
空間：對于十幾萬的家用車，還是有點(diǎn)操控的。
配置：油耗略高，可能與我在磨合期也有關(guān)系
動力：跑長途的話基本沒舒適可言，駕駛位坐久了腰部不舒服，密封也有待加強(qiáng)，發(fā)動機(jī)噪音也比較大。
操控：
這是我買車的第一要素,就是因?yàn)樗恋耐庥^才會選擇他的
油耗：很好
舒適：性價比略低
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適，隔音效果超棒！
缺點(diǎn)：A柱有些遮擋視線；近光很燈不給力，走夜路經(jīng)常懷疑我是否有開大燈；同排量車油耗比較高，也許因?yàn)樽陨碥囍氐脑颉?/span>
外觀：我身高1.73米，在駕駛位調(diào)整到舒服的位置，后排膝蓋離前排座椅就只有一拳半的空間了。剛好夠用而已。
內(nèi)飾：動力一般，但舍得給油后段加速還是可以的。
空間：操控靈活舒適，檔位清晰；方向盤穩(wěn)，指向精確；底盤扎實(shí)，偏重運(yùn)動化；輪胎抓地力強(qiáng)，配備的瓦特連桿使車輛行駛穩(wěn)定性方面優(yōu)勢明顯，高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性強(qiáng)；剎車靈敏
配置：長途6?5。市區(qū)全程空調(diào)7?5。個人覺得比較滿意，特別是長途，一箱油，100勻速，800公里拿得下。
動力：真的是很滿意，底盤過濾震動非常到位，座椅舒適，內(nèi)部靜音也很好
操控：
當(dāng)初買英朗XT就是喜歡她的外觀，被轎跑的外觀吸引的，本人買的是白色，每次洗完車看著她靜靜的在那里就像變形金剛一樣。。
油耗：做工細(xì)致
舒適：個人感覺沒有活動買這輛車可以說價格有點(diǎn)偏高，但有了優(yōu)惠后，我還真沒有后悔過，值得我們年輕人考慮。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格13.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)飾很好看。
缺點(diǎn)：油耗太高了，1.6排量跑了快7000公里了（未上過高速，一直在市里），油耗電腦顯示10.5，這還是沒開空調(diào)啊，我估計(jì)實(shí)際怎么也得12個。另外大燈實(shí)在是太暗了，原廠不帶大燈高度調(diào)節(jié)，然后自己打開發(fā)動機(jī)蓋子調(diào)吧又很復(fù)雜，不好找焦點(diǎn)，很郁悶，改燈吧又怕年審時候麻煩。。。
外觀：本人身高1.80，駕駛位座椅調(diào)到最低還空間還是比較滿意，副駕駛也還可以，最沒想到的是我 1.80的個子坐在后排非常舒適，完全沒有壓力。我朋友說英朗XT的后排坐著比Q5舒服。我沒坐過還真不知道。
內(nèi)飾：如果舍得踩油門，瞬時油耗達(dá)35以上，動力也是可以的。
空間：操控轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，上高速比較穩(wěn)重。
配置：長途6?5。市區(qū)全程空調(diào)7?5。個人覺得比較滿意，特別是長途，一箱油，100勻速，800公里拿得下。
動力：舒適性只能說是能接受，座椅偏硬，坐久了不舒服，特別是后排作為，太直了，坐久了腰酸
操控：
外觀時尚運(yùn)動，大氣、穩(wěn)重。
油耗：選擇的是黑內(nèi)飾，感覺不錯，外白內(nèi)黑的搭配 感覺很棒。還是就是，我是懶人~~~大家都懂的，淺色內(nèi)飾實(shí)在太容易臟了。
舒適：實(shí)事求是，如果是原價我鐵定不會買的，但沒想到優(yōu)惠了這么多，那還說啥整起！買完以后帶動了身邊幾個好友的買車換車的欲望，嘎嘎……
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格12.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身結(jié)構(gòu)非常厚實(shí)，特別是開門的手感，用勁小了根本推不開。非常有感情感
缺點(diǎn)：十幾萬竟然沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，剎車的輔助。大眾，福特都有。A柱大了
外觀：一般 后排坐人會覺得擠了點(diǎn)
內(nèi)飾：就是起步會慢些，時速到40-90加速就會快了，最快開過140公里就敢再使勁踩油門了。這1.6L的發(fā)動機(jī)中段加速還是可以肯定的，猛踩油門嚎叫聲大了些。網(wǎng)上很多人說50公里時會有頓挫感，沒有特別注意的話是沒有什么感覺。只要你比是急性子，慢慢掌握它的特性開起來還是比較順手的。
空間：應(yīng)該說比較滿意，本人駕駛不算激烈，也沒開過其他操控特別好的車，總體上覺得足夠優(yōu)秀。
配置：比日本車費(fèi)油
動力：老婆說坐在副駕駛還不錯，后排就有一點(diǎn)小了。還有一點(diǎn)新車的味道好像特別大，我開車的時候基本都要開窗戶，一次開了時間長了喉嚨有一點(diǎn)大。幾天后就買的竹炭包，但是貌似沒有什么用處。不知道味道什么時候才能夠出凈。
操控：
外觀和諧，在主打運(yùn)動風(fēng)格的同時，又不失穩(wěn)重的氣質(zhì)
油耗：內(nèi)飾顯得溫馨
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