一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3681公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力,外觀,內(nèi)飾,一流。
缺點(diǎn):動力稍顯不足,100KM/H后提速較慢
外觀:前排空間不錯,后排空間一般。后備箱很大。
內(nèi)飾:動力還不錯,就是提速有點(diǎn)慢~也有可能新車不敢給油門
空間:精準(zhǔn) 靈活
配置:什么時候加油,我都記下來的,因?yàn)橐环矫婵纯醋约洪_了多少公里多少油,一方面算算到底油耗多少。我都是300塊錢一加,算下來,油耗還可以啊 ,6毛多,有時候6.5不到,有時候稍微多一點(diǎn)點(diǎn),但是不到7,可以接受,別克重么,質(zhì)量好,耗油也正常。上下班開開沒事的,F(xiàn)在儀表盤數(shù)字降到了8.6,我會注意開車習(xí)慣慢慢再降下來的。(PS:大家注意啊,上面的使用油耗我不曉得是寫儀表盤還是寫真實(shí)的,看了大家的口碑評論,貌似都是儀表盤上的,個么我也改8.6吧,親們,實(shí)際算下來就是差不多6.7哦。)
操控:
超愛
油耗:多而不復(fù)雜的按鍵,中控顯得非常的自然,飽滿。內(nèi)飾板,扶手還有皮質(zhì)包裹,很有檔次。很實(shí)用的氛圍燈。要是在遮陽板,化妝鏡處加裝一個燈就完美了。鍍鉻的內(nèi)扣手,座椅是半皮,半紡織物很拉風(fēng)。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格13.17萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn),開到200都沒什么感覺,高速過彎穩(wěn),信心十足,開同級德日韓系都比不了。
缺點(diǎn):動力
外觀:駕駛員位置和副駕駛位置還可以,后排稍微小點(diǎn),不過在A級車中算是不錯的了,家用基本夠用,后備箱還可以,假如后備箱的支撐桿換成液壓的更好,能多裝點(diǎn)東西
內(nèi)飾:比2。0AT的感覺要好。。。。。。。。。。
空間:操控個人感覺還是可以的
配置:還行,可以接受
動力:不錯,尤其是跑高速,感覺很好。
操控:
個性時尚
油耗:駕駛座和門框各個地方都不錯, 比寶馬還要好
舒適:一般般吧,但現(xiàn)在好很多。因?yàn)槲屹I的早,F(xiàn)在價格都比那個時候便宜兩萬了吧,所以那個時候的性價比真的一般,但是誰叫我喜歡呢,別的不說,我開了四了也值了。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格13.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤操控真是舒服,這是我最滿意的地方,基本上可以和幾十萬的車子媲美。靈活舒適,轉(zhuǎn)彎、超車、急速變道,都顯的游刃有余。
缺點(diǎn):高速的胎噪和發(fā)動機(jī)噪音大,上了120尤其明顯
外觀:緊湊車型來說還算可以,尤其后備箱的容積比較滿意。一家三口來說空間夠用了。
內(nèi)飾:當(dāng)時選T動力好了,自吸車高速好湊合,起步慢,不著急還可以。
空間:操控滿意
配置:我的油百公里在8個油,不多也不少,看你自己怎么開了。
動力:可以
操控:
比較喜歡的外觀。。。。。。。。。。。
油耗:我是米色內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾好看點(diǎn)。儀表臺藍(lán)色氛圍燈不錯。
舒適:現(xiàn)在性價比不錯 就是簡配了點(diǎn) 當(dāng)時 沒有優(yōu)惠的
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程36800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤操控真是舒服,這是我最滿意的地方,基本上可以和幾十萬的車子媲美。靈活舒適,轉(zhuǎn)彎、超車、急速變道,都顯的游刃有余。
缺點(diǎn):原車沒有USB接口,對于這個價位的車來說,有點(diǎn)太不厚道,成本也沒幾個錢,尤其對于我這個喜歡聽歌又舍不得花錢買CD的主來說
外觀:與這個車外形尺寸及軸距來說,不是很寬敞,總體來說給4分。
內(nèi)飾:動力也還行,不急的性子開開還行,必竟排量和車重在哪里。
空間:雖說電動助力存在虛偽,只要不上賽道攻彎,駕駛起來比較舒服的,高速穩(wěn),低速輕。瓦特連桿也不是虛的,3檔掉頭,70碼繞環(huán)路。平時上班開開,低速擋舍得給油,上3檔來就會有點(diǎn)所謂的推背感了;高速5檔行車,建議將4檔超車,就不會有虛頭了。整體來說只要上了2000轉(zhuǎn)還是不錯的,挺有力的。搭配瑪吉斯輪胎也給操控加了點(diǎn)分吧,直接反應(yīng)路面信息,不過同時噪音也反應(yīng)上來了。
配置:10萬公里,油耗7.1,可以接受。相對其他車,這車城區(qū)油耗低,但高速不節(jié)油。
動力:坐椅按照人體工程學(xué)固定身體,能輕松駕駛而不易疲勞。而對于靜音度有所欠缺,路面不平時震動聲較大。
操控:
大氣、漂亮。
油耗:不錯時尚
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價格13.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):地盤扎實(shí),整車充滿質(zhì)感,駕駛充滿樂趣!
缺點(diǎn):馬路上跑的太多了,滿大街都是,撞衫的頻率太高了。
外觀:外面看著大,里面其實(shí)比較小,實(shí)測還沒有K3大
內(nèi)飾:動力夠用而已,沒有激情的節(jié)奏!
空間:指向精準(zhǔn)
配置:跑了54120公里,平均油耗從來沒有清過零,表上目前顯示100公里平均8.0L
動力:前排還可以
操控:
家族式的前臉,有一對犀利眼神的大燈,的外觀挺大氣的。
油耗:冰藍(lán)的氛圍燈,炮筒式的儀表盤,尤其是科技感十足的中控,大愛啊!當(dāng)初就是看到這個中控中毒了。各塊面板接口處很精致,按鍵手感很好,手套箱也帶阻尼,厚道!
舒適:現(xiàn)在市場優(yōu)惠很大,性價比蠻不錯的!
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格16.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀整體還不錯,內(nèi)飾也比較滿意。
外觀:整體造型大氣時尚,車頭飽滿渾厚,直瀑式中網(wǎng)很霸氣,車身線條流暢硬朗。
內(nèi)飾:選擇該車除了安全性、外觀,就是他的內(nèi)飾了,米色內(nèi)飾配合卡其金很是協(xié)調(diào)。本人很偏愛藍(lán)色,那藍(lán)色的中控?zé)羯l(fā)出迷人的柔和的浪漫的光。車內(nèi)多處鍍鉻設(shè)計(jì)提升檔次。
空間:一般般吧
動力:動力較差。1.8自動擋的,起步肉,提速緩慢。0-100約12秒。
操控:
操控真心蠻好的,低速方向盤輕盈,指向靈活,高速方向盤沉穩(wěn),跑高速信心十足,不像日系車高速方向盤輕的要命,心里沒底。
油耗:油耗可以接受,只要不是劇烈駕駛油耗還是可以的,一般市區(qū)在10個油多點(diǎn),堵車嚴(yán)重的話要12個油,市郊一般也就9個油這樣。
舒適:行走爛路時車廂內(nèi)沒有多余的零碎震動,車內(nèi)靜音做的不錯。高速時候聽音樂基本不受影響。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格13.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):地盤扎實(shí),跑高速比較穩(wěn)
缺點(diǎn):后排空間太局促,動力有點(diǎn)不足,一二檔起步很肉,A柱拐彎擋視線,沒有后排出風(fēng)口
外觀:基本夠用
內(nèi)飾:動力太弱了,這款車就不應(yīng)該出1.6L的,直接出2.0或者1.6T的。特別是在重慶,上坡特別多,動力真的不是一般的弱。特別是夏天,開了空調(diào),基本上就慢慢搖著走。
空間:方向盤不是一星半點(diǎn)的輕,開過這車再開其他車都覺得方向沉。
配置:油耗適中
操控:
這個我就不多說了,上面都說過了,我是外觀協(xié)會的
油耗:內(nèi)飾個人覺得不比20萬左右的中級車差,用料實(shí)在,軟材質(zhì)較多,和同級車補(bǔ)一個檔次。好幾次他們說我這車得20萬吧。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格13.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):地盤扎實(shí),跑高速比較穩(wěn)
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)蓋塑料的容易漏油。
外觀:平時自己開,一家三口而已,空間基本夠用,在A級車中英朗GT空間算不錯的了。
內(nèi)飾:1.6的MT只能說夠用
空間:電子隨速助力轉(zhuǎn)向,方向盤靈活上手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),贊一個!開起來非常輕巧,不夸張的說,完全不亞于30+萬的凱迪拉克XTS,也許是因?yàn)槊绹囍,所以方向盤都設(shè)計(jì)的很輕吧。
配置:比較滿意 7.8混合路況
操控:
仁者見仁智者見智 個人感覺正面比較大氣 側(cè)面線條很流暢 尾部略顯浮夸
油耗:我是米色內(nèi)飾的,黑色內(nèi)飾好看先。儀表臺藍(lán)色氛圍燈很不錯,中控臺也很好看。
舒適:現(xiàn)在性價比已經(jīng)很高了。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然外觀和內(nèi)飾。
缺點(diǎn):山路動力弱
外觀:后排比較緊張
內(nèi)飾:動力不足,,坐滿人起步 爬坡都很費(fèi)力,在坐滿人更完了.手動的能好點(diǎn),聽說自動檔的更肉
空間:略有點(diǎn)軟,不過比其他15萬左右車型有韌性,電子助力太輕了,市區(qū)要小心腿蹭到而打方向
配置:很懷疑很多人說美系車費(fèi)油的依據(jù)是什么。如果手動擋,感覺所有同排量車的油耗都差不多,如果自動擋,在市里誰也不比誰省多少,跑高速誰都不比誰費(fèi)多少。細(xì)微差距還是有的,就我的1.6手動進(jìn)去而言,開了3.7萬公里,綜合油耗不超過8升/百公里,油耗十分滿意,綜合油耗每公里不到6毛,達(dá)到日系車的水平。
動力:過減速帶并不會很抖。
操控:
很好
油耗:空調(diào)增減鍵已近部分 掉漆。。。其他還好。。。
舒適:目前不錯
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格13.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,特別是前臉中網(wǎng);精致的內(nèi)飾,方向盤不戴套的感覺,瀑布式的中控;穩(wěn)重的車身,高速120沒有飄的感覺,我最高跑的140,安全重要。
缺點(diǎn):動力較差,感覺無力,提速軟弱。還有一個就是后備箱的開啟按鈕容易誤操作。
外觀:本人身高175cm,體重57公斤 坐在主駕駛室里還可以,后排空間感覺有點(diǎn)小,對我影響不大,我車一般就坐我和我老婆兩人,后排都不坐人的
內(nèi)飾:1.6MT的動力作家用代步車足夠,滿員乘坐時上坡動力稍有不足,適當(dāng)提前加油或是減檔,可以順利通過。同時因?yàn)檐囍,起步時較慢,但只要舍得給油,一樣超出租,不過當(dāng)車速上了40、50,再提速時感覺得心應(yīng)手。
空間:精準(zhǔn)!至少比韓系車好多了
配置:10萬公里,油耗7.1,可以接受。相對其他車,這車城區(qū)油耗低,但高速不節(jié)油。
動力:還算舒適。過減速帶時避震的感覺還是挺踏實(shí)的。不像有的車要顛一下。
操控:
車子主打外觀,實(shí)打?qū)嵉钠,穩(wěn)重、大氣,比同級車寶來、308等要顯得高貴,在一個就是別克汽車在中國車界也是高端車系里屈指可數(shù)的了。
油耗:一般,
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