上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.27萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，操控一流，內飾科技上檔次，安全系數(shù)高。
缺點：就是跑高速的時候，車輛開到150公里每小時的時候噪音很大這點很不好
外觀：前排空間勉強過去，后排就很憋屈了！不過貌似別克車基本都這設計。
內飾：動力不足,,坐滿人起步 爬坡都很費力,在坐滿人更完了.手動的能好點,聽說自動檔的更肉
空間：操控方面不錯，我常走山路，很多車都跟不上我的。
配置：市區(qū)占90%，8.0的油耗還是能接受的，畢竟車身自重在那里
動力：座椅包裹得很好，感覺坐著比較舒服駕駛時間長點也不感覺累，還有就是隔音不錯跑到120也聽不到輪胎噪音（有可能是我換了米胖子的原因）車內很安靜。
操控：
車子主打外觀，外觀實打實的漂亮，比同級別的寶來，308，朗逸，朗動都感覺好一些，再一個別克在中國市場算是高端品牌，給人感覺也比較好，喜歡英朗的穩(wěn)重和大氣。
油耗：內飾方面設計時尚,科技感很強
舒適：性價比一般。可能是因為剛上市就買了，總之當時優(yōu)惠非常少（只比指導零售價優(yōu)惠了900元，對于13.77的價格來說都不好意思說優(yōu)惠力度了）
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購買時間2011年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，操控一流，內飾科技上檔次，安全系數(shù)高。
缺點：動力略顯不足
外觀：中控臺占用空間較大，顯的后排稍小
內飾：小馬拉大車
空間：可以
配置：就大朗的體重而言，7.5的平均油耗，我很滿意。要知道，大朗近1.5噸的體重，這幾個油，已經(jīng)很少了。我的行車電腦顯示油耗6.8，實測平均7.5左右。當然，太計較油耗，可以考慮混動的車，那個是真省油。我想，油耗對大部分車主來說，都不是什么事兒，看見壇子里有新英朗車主開出14個多的油耗，我也是醉了，這駕駛技術，這路況，得有多差啊。
動力：個人感覺駕駛員的舒適性不錯很舒服，開時間長了也不會太累，后排基本沒坐過不能給出建議。
操控：
小君越之稱，外觀大氣
油耗：內飾在同級別的車子里我覺得做的很好，用料扎實，設計前衛(wèi)，面板很有科技感，用起來其實并不復雜，喜歡。
舒適：目前優(yōu)惠2W了吧。性價比也很高了。當初就做工質量來說也是很不錯的
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購買時間2011年03月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程33962公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，操控一流，內飾科技上檔次，安全系數(shù)高。
缺點：動力不怎么給力
外觀：車內 一家大小夠用 后背箱比較寬大 當然這級別的也算正常范圍內的空間
內飾：1.6MT 動力可以。起步偏慢
空間：自己感覺別克的電子助力要比其他的機械助理好用，算是指哪打哪的類型，開起來急打方向什么的比較有信心。也沒有很嚴重的側傾感。
配置：因為上下班出門就是快速干道 每天往返98公里 偶爾去擁堵地段逛逛街 電腦顯示油耗是7.8 還是非常滿意的
動力：發(fā)動機聲音過大，前排座椅還好，后排就不行了。
操控：
大氣、漂亮。
油耗：中控臺-有損壞 內裝材質易磨損
舒適：同價位的車英朗算是性價比最高的。
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購買時間2011年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.47萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20473公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，看英朗第一眼就被其動感的外形所打動。內飾時尚飽滿豪華質感，個人認為英朗的外觀和內飾是很棒的！感應大燈也是同級別車不能比的，小狼車很厚重，給人一種穩(wěn)重的感覺，在高速跑起來很穩(wěn)！
缺點：空間一般，1.6動力一般
外觀：緊湊車型來說還算可以，尤其后備箱的容積比較滿意。一家三口來說空間夠用了。
內飾：1.6動力家用合適。舍得給油還是不錯的。夏季開空調，高速上面提速比較困難。特別遇見上坡的時候。
空間：很有駕駛樂趣，地盤扎實，很有質感。方向盤轉向精準，轉向力度舒適。
配置：7點幾，還算好啊
動力：通用車型舒適度還是趕不上日韓車系
操控：
：夠大氣，夠商務，自認為有點小馬拉大車的感覺，3年前買的，剛買的時候很多人都問題是不是2。4的，小小虛榮一把，不過誰開誰知道。
油耗：時尚
舒適：當初2011年底買時性價比并不高，但是就目前來說小狼的性價比正在逐步提高！
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、內飾精美，當初可謂是一見鐘情
缺點：與韓國車比較,配置顯得比較差.
外觀：雖然車型尺寸數(shù)據(jù)都還不錯，但是出于安全的考慮，門板很厚，影響了車內的橫向空間，而車頂?shù)幕《扔钟绊懥撕笈诺念^部空間，所以車內乘坐空間就要比同級車局促，儲物空間還是不錯的，前排有很多地方可以放東西，后排也有中央扶手可以放杯子、雜物，后備箱空間也還可以，總的來說對于家用已經(jīng)綽綽有余了。
內飾：這車動力基本沒法比，也就是湊合用。1.6L的動力有點肉,你起步要稍加大點油門,盡量高轉換擋，其實目前國內1.8以下的都動力不怎么好,但是貴在省油,基本夠家用了,想1.6的動力好,就要改變駕駛習慣,盡量高轉換擋
空間：超控相當不錯，低速輕快，高速沉穩(wěn)，指哪打哪。
配置：應當算是中游表現(xiàn)吧，自己沒有仔細算過，新車到現(xiàn)在2.6萬公里，行車電腦沒有清過零，顯示百公里7.8升。大多數(shù)跑的是高峰時城市道路，少數(shù)高速（六分之一）。駕駛方式也大多屬于溫和派，偶爾也會有路怒。
動力：個人感覺很好，包裹性不錯，軟硬適中，坐著還是挺舒服的。音響效果在同級別中也是狀元級別，但整車噪音控制比較差，特別是在2500-3000轉時感覺發(fā)動機的聲音聲聲入耳。
操控：
外觀很滿意，美國車的大氣，硬朗感。
油耗：一般,同級別的里面算可以的
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、內飾精美，當初可謂是一見鐘情
缺點：當然變速箱和油耗。
外觀：前排空間寬敞，后排特別是中間位置乘坐空間較小，前排中央扶手箱占用了后排中間的空單間，在日常使用中，后排乘員如想從中間通過，扶手箱很擋腳。
內飾：一般般，此車不適合超車，但是肯給油，高轉速前提下，還是可以的，開空調下可圈可點的動力表現(xiàn)
空間：靈活 準確
配置：意料之中。以前LD平常使用，上下班來回共15KM，百公里9個油不到一點；最近階段我使用，兩城之間跑，來回170KM，百公里油耗6個多。
動力：由于整車偏運動的地盤設計，地面過濾不是很舒適。震動回饋較清晰，但不是散的感覺，很整體，很扎實的感覺。
操控：
沒得說，當初就是奔著這去的
油耗：超豪華
舒適：性價比嘛不能跟國產(chǎn)品牌比，關鍵是自己喜歡又在自己的接受范圍內就OK了。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗、大氣；內飾精致、精細；用料扎實，安全性高。
缺點：肉�。�！ 起步無力，提速性一般，空有轉速 發(fā)動機嘶吼但力量不足… 還有就是雖然車長優(yōu)于同級，但空間很緊湊，中控臺占空間太大，需要優(yōu)化
外觀：沒的說，沒開過車，第一次買車基本就看外觀了，其它什么都不懂
空間：基本夠用 就是坐后面的人可能會覺得頂頭
動力：1.8的排量可以了，又不是去飆車對吧
操控：
方向盤有點兒重，定速巡航很好用，自動擋升檔遲鈍。沒有收音機開關，一旦打開就只能用音量鍵控制聲音來避免干擾，但是這樣導航也聽不見了
油耗：油耗不高不低，同排量車中表現(xiàn)還算好的吧。。。高速5L多一點，市區(qū)8L左右
舒適：一再強調，隔音和減震都好，就是座椅沒有腰托
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購買時間2011年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣沉穩(wěn)中不失動感，線條流暢
缺點：動力很弱，油門反映慢。
外觀：本人身高1.70米，比較偏瘦，在調整好前排駕駛姿態(tài)后，到后排試坐，感覺后排車內空間還是很寬敞的。而后備廂的空間那絕對是沒話講，我感覺是很大！
內飾：動力方面如果是1.6T或者是1.8的話肯定是一點問題都沒有了。
空間：操控感不錯，方向盤指向精準，轉彎時底盤穩(wěn)當，側傾較小，檔位明確，入檔輕松，就是油門反映有時較慢，估計還是動力不足的表現(xiàn)。
配置：根據(jù)個人的駕駛習慣不同，油耗不同，深踩油門油耗在11個油左右，普通開車的油耗在9個油左右，如果節(jié)油方法開的話才8個油左右，可以說英朗的油耗也出乎很多人的意料。當然我是從我這款手動車型來說的。自動車型油耗肯定高一些。
動力：還是比較可以的,我認為已經(jīng)和中級車差不多了
操控：
在同級別中個人覺得外觀是最給力的，如果能加一個原廠尾翼那就如虎添翼，絕對漂亮。
油耗：懷抱一體式座艙，冰藍氛圍燈，科技感強烈，內飾溫馨而動感，用料精致，做工細膩，觀賞性強。
舒適：因為我買的時候還沒有大幅度降價，所以價錢較高�，F(xiàn)在降價后在10W+左右的A級車中，性價比不錯。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣沉穩(wěn)中不失動感，線條流暢
缺點：開空調后動力一般，開空調后動力真的是一般，可能和車重也有關系，我開過日系的1.6的，那啟動就明顯要比英朗要好很多，不知道是動力調校問題還是車重的問題。
外觀：前排空間足夠，后排空間小了點，另外后排放倒非常實用，無數(shù)次裝大件東西都沒讓我失望。
內飾：因為車輛自重較大，提高安全性的同時，動力損失較大，1.6的動力在城市道路和坡道上有些弱。
空間：操控沒的說，最滿意之一。
配置：滿意
動力：減震偏硬，舒適性一般
操控：
比較喜歡的外觀。。。。。。。。。。。
油耗：新潮
舒適：比較高
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常好，有質感，門開啟關閉有厚重感，金屬漆太棒了，特別是卡其金，1個月不洗車，感覺不到車有多臟，一場雨，車又干凈了。
缺點：1.6的動力剛夠用
外觀：整體空間合適（前排空間上下左右都很寬敞；后排空間在緊湊車型里也是非常值得肯定；后備箱空間合適，但非液壓桿裝置對實際使用會照成一定的空間浪費）
內飾：動力夠用而已，沒有激情的節(jié)奏！
空間：操控方面還好，就是起步提速動力差點，其他還好
配置：現(xiàn)在百公里油耗7.34，每公里不到0.6元，對于這個車重來說很不錯，我也很滿意
動力：美國車的舒適性就不用說了，好于同級的車。
操控：
見仁見智的東西，個人感覺大氣，漂亮。
油耗：做工細節(jié)方面也很不錯
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