上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外貌協(xié)會
缺點：安吉星導(dǎo)航非常差---反應(yīng)慢，規(guī)劃路線更慢，有時連地點也找不到，特別是在道路密集的市區(qū)基本是寸步難行，上高速稍好些，但你仍要面對·提示不準(zhǔn)確（前面道路5公里都是封閉，它叫300米你調(diào)頭；過了路口100米才叫你轉(zhuǎn)彎，或到路口了沒有提示，讓你不知所措，險象叢生），或沒有提前播報，不能多點規(guī)劃路線（A點到B點再到C點)。
外觀：還不錯，后排坐三人沒問題，唯一缺點后排中間沒頭枕。
內(nèi)飾：只要舍得油耗，動力還是可以的。發(fā)動機抖動有點大。
空間：比較精準(zhǔn)
配置：按車沉重來看，12個油，屬于正常
動力：座椅包裹得很舒服，在顛簸路面英朗的減震不是很好，其他正常駕駛路面很穩(wěn)健。
操控：
外觀非常的拉風(fēng),很有范
油耗：和外觀一樣，滿意，特別是藍色儀表
舒適：在國內(nèi)，15萬元人民幣的車，我覺得可以了，性價比是合適的，又想好又要便宜哪有那么多好事。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，款式，提速
缺點：胎噪和變速箱頓挫，估計換個輪胎應(yīng)該會好很多。至于變速箱，也只能是這樣的了，這么好的發(fā)動機，被變速箱給拖沓了。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：自然吸氣，起步不舍的給油的話比較肉
空間：高速操控不錯，很穩(wěn)，很踏實，城里操控絕對方向盤還是重了點，低速下，轉(zhuǎn)向能不能調(diào)輕點呢？
配置：目前平均時速22，顯示油耗9.6，加滿油續(xù)航里程630左右，還算能接受吧。
動力：十來萬的車?yán)镂矣X得舒適性可以了，不要求太高。
操控：
外觀符合年輕人口味，高端大氣上檔次，比起日系軟綿綿的感覺絕對硬朗。買它的原因50%是因為外觀吧
油耗：內(nèi)飾顏色咖啡色有點不滿意，其他還沒問題。
舒適：原價16.53萬，這個價位性價比不行。但購車時，4S做活動優(yōu)惠了2.2萬，送貼膜和腳墊。畢竟不在上海，能在合肥以這個價格買到車，感覺已經(jīng)很優(yōu)惠了，所以性價比還算不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，款式，提速
缺點：新車味道太大，都快熏吐了，發(fā)動機聲音有點大。
外觀：完全夠用，本人和LP個子都不高，日常家用絕對夠用，只是遠(yuǎn)沒有它魁梧的外在所帶來驚喜大
內(nèi)飾：只要舍得油耗，動力還是可以的。發(fā)動機抖動有點大。
空間：英朗操控不錯，可惜英朗沒有什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但這不影響車的駕駛。車的指向性好，操控起來行車線路很清晰，沒有太多含糊的地方。
配置：很高哦 ，100公里差不多10升吧！
動力：舒適性在這個價格和級別的車?yán)锸呛懿诲e了，不能去和BENZ比吧。高速噪音也可以接受，不是很大，聽歌就好啦。
操控：
選的黑色，高大上，自己平時保養(yǎng)后，很亮。
油耗：中控臺有時在顛簸的地方有點異響。
舒適：1.8的就不說性價比了吧，合適，合適
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程53278公里
綜合評分
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缺點：應(yīng)該是動力吧，1.6的發(fā)動機感覺動力還是差了點
外觀：緊湊型車，咱不跟別的車比，在這一行列，周圍都說我的車蠻大的。坐進去也不擠，蠻舒適的，男女都如此。我挺滿意的了。這個后排的中間位子，坐的話，腳要趴開，因為那個叫什么的東西挺后面的。后備箱的話，沒有朗逸的大，但是平時我們就上上班，出去玩玩么，也夠了哇，放個車衣，滅火器啥的。
內(nèi)飾：動力輸出有待提高
空間：指向性很好，可是因為動力的原因，操縱性的優(yōu)勢也所剩無幾。
配置：7.5 我已經(jīng)很溫柔的駕駛了。而且70%都是在暢通路段。
動力：還可以，可能是自己的車，座椅高低角度都調(diào)整好，覺得還可以。
操控：
最滿意了，圓潤的屁股，很Sex，天際藍剛洗過時最漂亮，不過不耐臟，有點灰塵就很明顯。
油耗：內(nèi)飾覺得也算有良心了這個價位，個人覺得比大眾或者日韓的強太多了。起碼這個10年車型的內(nèi)飾，在當(dāng)下也不過時。
舒適：我買的時候12.6W，我覺得性價比還行吧。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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缺點：油耗比之前的雨燕費多了，發(fā)動機聲音有點大
外觀：俺183,186斤，還湊合
內(nèi)飾：起步有點拖沓，畢竟1.4噸重的車身了，中段提速還是可以的，最高開過160，腳下余量還是有的。6AT變速箱換擋延遲可以接受，但三檔變四檔的超長延遲很難讓人理解，不知道別的車友有沒有這種情況。
空間：沒開過啥好車，感覺這個方向盤輕重合適，指向性比較好。
配置：還可以。
動力：13款這個配置在舒適性上只能說一般，基本沒有什么舒適性配置，可圈可點的也就以下幾條了：自動頭燈，這個必須點贊，深圳的隧道很多，誰用誰知道，而且同時代同級別的車上很少有這個配置，逼格還是有那么一點的，只是前面黃黃的鹵素?zé)艚o逼格打了個折扣；座椅，不得不說別克的座椅做的不錯，坐過不少同級別的車，還是英朗的包裹性做的最好，也很舒適；前排的分區(qū)空調(diào)在這個級別上比較少見，算是良心的配置，只是和其他配置不配套，有點不倫不類，其他舒適性更高更容易的配置沒有，偏偏這個配置還有，聊勝于無吧；天窗的配置也還不錯，個人平時開車還是非常愿意打開天窗的，包括在高速上的時候（其實是省錢不開空調(diào)）。也有一點必須吐槽：只有駕駛位車窗帶一鍵升降，剛買車的時候吃過這個虧，副駕駛車窗沒關(guān)好，幸好當(dāng)時雨下的不算大，但是副駕駛座椅還是過了好幾周才得以干爽。
操控：
時尚，不錯。
油耗：內(nèi)飾哈，很有檔次感，包裹的感覺很有運動感，雖然按鈕很多但是熟悉了很方便，然后小朗的炮筒儀表盤配上藍色的氛圍燈很漂亮，然后雖然我一直說扶手箱很小很靠后，但是扶手箱是皮的手放上面很舒服，然后內(nèi)飾的閱讀燈延時功能很不錯，很適用，一開始的時候老是以為燈沒關(guān)掉呢，總是等熄了再走，后來習(xí)慣了就好了，呵呵。
舒適：優(yōu)惠較大，性價比還行，自己喜歡！
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意一點莫過于外觀漂亮，沒話說。一看就吸引眼球，現(xiàn)在優(yōu)惠力度越來越大，路上看到的也越來越多了。
缺點：動力 真的好肉 為什么把1.8的取消了呢
外觀：178cm/85kg前后座都很舒適，頭部腿部空間很好。后備箱也是夠用了，家里小家伙的車子放入沒有任何問題，這是當(dāng)時選車的重要指標(biāo)。
內(nèi)飾：比較一般，提速加速比較弱
空間：精準(zhǔn) 靈活
配置：油耗由于是新車；目前行駛500KM一般都是在市區(qū)以及郊區(qū)來回；目前油耗9.5 若然比較高；還是能接受。希望首保后能降下來，
動力：很舒服開著，隔音也不錯。
操控：
外觀很拉風(fēng) 100分滿意
油耗：內(nèi)飾設(shè)計時尚，顏色搭配使得運動氣息較濃，用料不錯，做工精細(xì)；配置比較豐富，環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計似乎更能體現(xiàn)人車合一的理念。
舒適：一般，而且保養(yǎng)較貴
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購買時間2013年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4030公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意一點莫過于外觀漂亮，沒話說。一看就吸引眼球，現(xiàn)在優(yōu)惠力度越來越大，路上看到的也越來越多了。
缺點：油耗高，空調(diào)聲音大
外觀：前排空間不錯，后排空間一般。后備箱很大。
內(nèi)飾：動力是差了點，不過家用是足夠了，加速有待提升，感覺比1.6的M3星馳差了點
空間：操控舒適，分區(qū)空調(diào)很給力，溫度還是下降的很快。感覺在換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速有點高，有2秒的緩沖，然后速度才高，以前開帕薩特也有這種感覺，變速略顯慢。
配置：這個感覺有點高啊 不多說了 現(xiàn)在慢慢降下來了
動力：車輛舒適，駕駛、乘坐都感覺滿意。
操控：
外觀和諧，在主打運動風(fēng)格的同時，又不失穩(wěn)重的氣質(zhì)
油耗：好看，做工精致。同價位的車沒有比小狼的內(nèi)飾漂亮的了，讓人坐進去猶如在開20的車，哈哈。
舒適：ok啦，可以接受，開個幾千公里后再看看
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購買時間2012年11月
購買地點福建 福州
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程101000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，實在太漂亮了，選的白色，好喜歡好喜歡：）
缺點：1.6動力差，車燈太暗（像點蠟燭一樣）
外觀：正副駕駛位置真心不錯，寬敞，前面寬敞了后面就有一點點擠了
內(nèi)飾：這么重的車，想動力好最好買帶渦輪增壓的，不過你要是舍得給油推背感還是可以稍稍體驗下。
空間：打方向很輕松，不錯的
配置：由于80%都在城市內(nèi)駕駛，起步停車頻繁，油耗在能力范圍之內(nèi)。
動力：可以
操控：
就是沖著這個外觀來的。英朗必選XT，白色和藍色都很拉轟。前臉的設(shè)計和君威如出一轍，很有時尚和運動感，前大燈看起來很犀利，大燈造型比GT的要好看多了，自動感應(yīng)頭燈，這個我喜歡。然后是尾燈，夜里兩邊各有兩個斜上的箭頭，比起GT就更好看了。敦實圓潤的車尾很性感，側(cè)看車身動感的線條就有駕駛欲望。
油耗：用料還算講究，軟性材質(zhì)較多
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17259公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，實在太漂亮了，選的白色，好喜歡好喜歡：）
缺點：到現(xiàn)在沒什么最不滿意的，各項都很好，完全符合自己要求，非要說一點那就是油耗吧，屬于雞蛋里挑骨頭。
外觀：空間兩廂的都差不多，不過我對后備箱空間挺滿意的，我178，開車也不覺得壓抑
內(nèi)飾：提速的時候好響啊 不知道是不是因為新車的原因 現(xiàn)在已經(jīng)能夠把握好油門了
空間：性能不錯
配置：和同等車比起是費油，速度也不是很理想，有點肉。
動力：老婆說坐在副駕駛還不錯，后排就有一點小了。還有一點新車的味道好像特別大，我開車的時候基本都要開窗戶，一次開了時間長了喉嚨有一點大。幾天后就買的竹炭包，但是貌似沒有什么用處。不知道味道什么時候才能夠出凈。
操控：
英朗XT外觀漂亮，大氣。在同級里兩箱車，數(shù)英朗XT最漂亮了。購車時就是被這外觀給吸引的的
油耗：相比較其他車，比較滿意。
舒適：一般般
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的外觀和空間了！英朗XT雖然是兩廂車，但是4米5的長度帶來的內(nèi)部空間還是很給力的，和一些中級車空間相當(dāng)了，乘坐很舒服，帶家里人出去跑過一次長途，家里人都說比以前的那輛舒適多了。此外就是外觀了，非常的靚！很年輕，動感，前臉很有君威2014款的那種感覺，十分的時尚，也是我這個外貌協(xié)會選擇的原因之一了，很適合20,30的人群來開，很多人都追求寬寬的輪胎和大氣的外觀，英朗絕對可以滿足這些要求了！
缺點：變速箱問題吧，頓挫感明顯。平順度還不必上我上一輛03年的大眾5速手自一體的來的順。別克在這方面真的需要下功夫。但是車無完車，自己喜歡就好了。
外觀：空間足夠，比高爾夫6要大。
內(nèi)飾：市里開開，上下班，動力什么的實在不好說。因為看跟什么比了，本來買的時候就準(zhǔn)備上6T，但是無奈無車，而且訂車4S說得三個月...實在受不了煎熬，就直接1.6L了，以前開過的車不少，大扭矩和小扭矩的都有，所以對動力不好評價啊。打個比方說，上下班市里超車舍得給油還是沒問題的。
空間：車身重帶來的穩(wěn)定性是有目共睹的！開起來很穩(wěn)！雖然提的是AT變速箱；但是還是喜歡手動模式；操控起來得心應(yīng)手·
配置：現(xiàn)在跑了1400多公里，按照車上的顯示是7.5個油。平時上下班32公里，基本上是郊區(qū)線路，油耗還是有一點高啊。老實說就是油耗這個方面我有一點后悔、。
動力：這點還不錯， 基本的通過性還是可以的， 還沒有試過比較顛簸的鄉(xiāng)間路， 車子底盤低 ，有點擔(dān)心啊！
操控：
漂亮，外觀高端大氣，流線感極好，地盤低，傾向于跑車。
油耗：做工不錯，美系車用料扎實，很嚴(yán)謹(jǐn)
舒適：性價比不錯。只是一直降價厲害，對于老車主來說還是會有點糾結(jié)。
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