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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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缺點：油耗比之前的雨燕費多了，發(fā)動機聲音有點大
外觀：俺183,186斤，還湊合
內飾：起步有點拖沓，畢竟1.4噸重的車身了，中段提速還是可以的，最高開過160，腳下余量還是有的。6AT變速箱換擋延遲可以接受，但三檔變四檔的超長延遲很難讓人理解，不知道別的車友有沒有這種情況。
空間：沒開過啥好車，感覺這個方向盤輕重合適，指向性比較好。
配置：還可以。
動力：13款這個配置在舒適性上只能說一般，基本沒有什么舒適性配置，可圈可點的也就以下幾條了：自動頭燈，這個必須點贊，深圳的隧道很多，誰用誰知道，而且同時代同級別的車上很少有這個配置，逼格還是有那么一點的，只是前面黃黃的鹵素燈給逼格打了個折扣；座椅，不得不說別克的座椅做的不錯，坐過不少同級別的車，還是英朗的包裹性做的最好，也很舒適；前排的分區(qū)空調在這個級別上比較少見，算是良心的配置，只是和其他配置不配套，有點不倫不類，其他舒適性更高更容易的配置沒有，偏偏這個配置還有，聊勝于無吧；天窗的配置也還不錯，個人平時開車還是非常愿意打開天窗的，包括在高速上的時候（其實是省錢不開空調）。也有一點必須吐槽：只有駕駛位車窗帶一鍵升降，剛買車的時候吃過這個虧，副駕駛車窗沒關好，幸好當時雨下的不算大，但是副駕駛座椅還是過了好幾周才得以干爽。
操控：
時尚，不錯。
油耗：內飾哈，很有檔次感，包裹的感覺很有運動感，雖然按鈕很多但是熟悉了很方便，然后小朗的炮筒儀表盤配上藍色的氛圍燈很漂亮，然后雖然我一直說扶手箱很小很靠后，但是扶手箱是皮的手放上面很舒服，然后內飾的閱讀燈延時功能很不錯，很適用，一開始的時候老是以為燈沒關掉呢，總是等熄了再走，后來習慣了就好了，呵呵。
舒適：優(yōu)惠較大，性價比還行，自己喜歡！
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