上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1888）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子外觀很好看 而且配置很高 買回來也沒有再去加裝其他東西 感覺原廠的都已經(jīng)夠用了 配置也挺高的 還有就是動力 這個價格能買到這個動力水平的車子簡直太棒了
缺點：油耗油耗，簡直了。5月份提的12月出廠的車子，近期的有沒有反正也沒給。2580公里做的首保，保前一直11個多，到了半年了，我就直接做了首保，之后油耗10.3，我真的很驚訝，人家的7-8.5的油耗怎么跑出來的。
外觀：外觀就是很普通的別克車外觀，稱不上有多驚艷，但是挺耐看的
內(nèi)飾：整個車子的內(nèi)部裝飾還是可以的，座椅很柔軟，做起來挺舒服，雖然說起步的時候有點慢，但是整體開起來的駕駛感覺還是棒棒的，整體包括方向盤、座椅什么的做工都是非常精致的，后排也帶有空調(diào)出風(fēng)口，這樣在夏天出門的時候，不管是前排人還是后排的，都可以享受到空調(diào)的涼意，考慮還是很全面的，真的挺不錯。
空間：后備箱的空間真的是愛了，對于我這種購物較多的人真的很實用。旅游放礦泉水、野餐放材料空間也是綽綽有余。
配置：整個車的性價比是我最中意的，我和家人都很滿意，不管怎么說，不到十萬的價格可以買到這款車真的挺好的，至少可以遮風(fēng)擋雨了，畢竟有了孩子之后接送孩子上下學(xué)，天氣好的時候還可以，一遇到下雨下雪天氣，騎電車是真的很不安全，也讓孩子跟著很受罪，其實英朗車的性價比也是大家有目共睹的吧，性價比之王稱號也不僅僅是說說而已，也是通過比較發(fā)現(xiàn)在同級里面同樣的價位根本買不到同樣的配置，最后一下敲定了就買回來了。
動力：三缸發(fā)動機動力為163匹，動力還行，一腳油門下去響應(yīng)不錯
操控：
車剛買了沒多長時間，感覺這個車還是比較容易上手的，首先它的方向盤很靈巧，轉(zhuǎn)彎指向靈活，感受不到明顯的虛位，底盤是獨立懸掛，車開著比較穩(wěn)當(dāng)，跑高速開到120kmh的時候沒有發(fā)飄的感覺。而且車子的剎車也很靈敏，反應(yīng)及時，安全系數(shù)比較高。
油耗：油耗對于我來說前期購車時考慮得比較多一點，想著每個月油費，停車費，罰款等費用時，油耗第一時間就是我關(guān)注的重點，不過還好，現(xiàn)在平均百公里6.8升，比較滿意，開著空調(diào)油耗變化不是太大，但是如果空調(diào)開到最大的話，動力有些損耗，高速很少上，后期使用也沒怎么在意油耗了，因為平均每月油費也就在300元左右！
舒適：既然了決定買車，那就要一定注重他的舒適性，畢竟車是用來坐和開的，而且除了上下班使用，周末偶爾也要郊游一下啥的，所以這就要考研他的舒適性了。買車的時候都是全家去的，試駕的時候也是齊上陣。他的開起來的平穩(wěn)性，和過彎時候的側(cè)傾角度很扎實，這些都是我比較看中的。后排寬大的座椅，讓家人坐上去，身體感覺非常的舒服，舒服到懷疑自己是不是坐在沙發(fā)上（有點夸張哈）。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是裸車價格真的很低，只要8萬出頭，全包落地也不超過10萬，這個價格可以買到一臺合資品牌的小轎車已經(jīng)非常劃算了，因此我覺得英朗的性價比特別高。其次是車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都很得體，雖然不能給人一種很驚艷的感覺，但最起碼符合大眾審美觀。還有就是英朗的這套動力總成很成熟穩(wěn)定，發(fā)動機和變速箱都經(jīng)受住了用戶考驗，而且保有量也很大，以后不用擔(dān)心配件這一方面的問題。
缺點：不滿意的地方就是后排地臺中間部分也有凸起，上下車不怎么方便。還有就是胎噪比較大，尤其時速高于60公里每小時之后。
外觀：外觀非常好看，麥田金色不同光線呈現(xiàn)不同顏色，我自己是非常喜歡的，本來還覺得這個色看起來棕色有點老氣。陽光下非常好看，晚上看起來也不錯
內(nèi)飾：車機系統(tǒng)很好用，直接在中控屏上就可以搜索想去的地方，然后發(fā)起導(dǎo)航，還具備車聯(lián)網(wǎng)功能，可以在線聽歌，不像我朋友那臺低配大眾小轎車，想去哪里都得用手機導(dǎo)航，聽歌也得連接藍牙，非常麻煩。內(nèi)飾設(shè)計其實也挺漂亮的，用到了環(huán)抱式的設(shè)計語言、飛翼式方向盤，感覺比同級別的日系、德系轎車內(nèi)飾更加好看一些。不過內(nèi)飾用料確實不咋地，中控臺全是硬塑料。好在車輛座椅用到了仿皮材質(zhì)包裹，增加了一定的豪華氛圍，打理起來也很方便。
空間：這款車的空間真不錯，首先說下后備箱吧，上次我外甥的折疊自行車想從老家?guī)Щ貋�，這個車子是他爺爺給他買的，現(xiàn)在在城區(qū)上學(xué)，從老家直接騎回來，又太遠了。不知道怎么弄到城區(qū)來，正當(dāng)發(fā)愁的時候，我說我試試放進后備箱吧，他們說這咋放得下，但是結(jié)果卻很讓人意外，竟然塞進去了。雖然有點勉強，但確實能裝下。乘坐空間:后備箱的空間真不小，然后說說前排，我170cm的身高，駕駛位空間很寬裕，后排的話我坐過去膝蓋前面還有很大空間，我家人身高都沒我高，這個空間對于我來說，完全夠用。
配置：綜合起來性價比很高 價格比較便宜 八九萬買啥車
動力：我買的是48V輕混版本的，發(fā)動機是1.3T的渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出強勁，提速很快，我比較喜歡開動力好的車，英朗有兩個排量，在4S店試駕過后覺得1.3T的動力好點，有很明顯的推背感，動力輸出平穩(wěn)，給油就有反應(yīng)。
操控：
自動擋車型都沒有什么上手難度，上車后只要目視前方，注意觀察道路狀況，把好方向盤，控制油門和剎車就行了，根本就不用管離合、檔位什么的�，F(xiàn)在相處幾個月之后，我發(fā)現(xiàn)英朗不僅僅是好上手，還非常好開，主要就體現(xiàn)在方向盤的轉(zhuǎn)向輕重很合理，既不會輕到讓人沒有安全感，又不會重到轉(zhuǎn)不動，轉(zhuǎn)向阻尼分布的也很均勻，線性，轉(zhuǎn)起來很舒服。動力輸出比較平順，正常加速不會感覺到頓挫、闖動等等現(xiàn)象。然后操控性配置也挺豐富的，像常用的倒車影像，胎壓顯示都有，不用再后期加裝，省時省力還省錢。不過車子自帶的自動啟停功能真的很煩人，每次等紅綠燈都會把發(fā)動機先熄火再啟動，又不能省多少油錢，還很傷電瓶，真是撿了芝麻丟了西瓜。
油耗：市區(qū)的油耗還是稍微高一點的，但是跑長途的時候還是比較省的，在市區(qū)來的時候比較堵車上下班，油耗還是在能接受的心里范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面，車子配備了皮質(zhì)座椅，觸感相當(dāng)不錯，里面的填充物也很厚實柔軟，坐著很舒服。后排有一個空調(diào)出風(fēng)口，可以保證后排也冬暖夏涼的，不會過于悶熱。車子隔音效果一般般，確實可以隔絕掉一部分外界噪音和風(fēng)噪，但行駛過程中，車內(nèi)依舊可以聽到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪。不過這個級別車型的隔音效果普遍都不算很好，大家都半斤八兩，也就沒有什么好吐槽的了。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 廣安
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值較高、省油、經(jīng)濟實惠、空間大，符合購買用途。購物再也不擔(dān)心空間不夠，自駕游也比較省油。上下班更不用說了。真的很Nice。
缺點：目前并沒有發(fā)現(xiàn)讓我特別不滿意的地方，如果非要說一個，那就是自動啟停功能非常煩人，每次等紅綠燈時都會把發(fā)動機熄火，然后又重新啟動，這樣好像對電瓶損傷很大？
外觀：車燈是LED的自動感應(yīng)開啟的，我基本上不得管那個開關(guān)，天黑，進地下室就自動打開了，光線好點就自動關(guān)了，帶日間行車燈！車身線條比較年輕時尚，無論上下班使用，還是出去游玩，都比較合適！故障-外觀:外觀顏色有白，紅，灰，金，個人比較喜歡紅色，但爸媽聽了朋友的意見，給我定的白色，不過白色看著車身比列的話，更顯年輕化！期間更換了一次雨刷，用了2年多的時候換的，舊的不知道被誰惡意掰彎了！其他沒有出現(xiàn)任何故障！滿意！鈑金車漆:車漆是金屬漆，用了3年了，洗出來和新車沒得區(qū)別！車身及車輪:輪胎啥子牌子不認識， ﹡?o?﹡ ，16吋的，家用比較合適，胎寬205，比較常規(guī)，在寬的穩(wěn)定性會更好，但是油耗也會高一些！
內(nèi)飾：外觀都那么好看，內(nèi)飾的設(shè)計能差嗎？別克在內(nèi)飾設(shè)計、工藝方面，可算得上同級別車?yán)镒詈玫�。之前看過朗逸、寶來、卡羅拉、雷凌那做工真的是不敢恭維。本來是想買寶來了，結(jié)果看過英朗內(nèi)飾后，果斷放棄了其他的選擇。
空間：空間還可以同級別！算中等！最起碼后排中間沒有大眾的門檻！就是后排座椅放倒給簡配掉了！
配置：性價比最高了啊 這個價位能買到合資品牌?這個配置?四輪獨立懸掛的 除了英朗沒誰了
動力：我購買的是1.3T自動輕混動精英版車型，雖說1.3T發(fā)動機的動力數(shù)據(jù)確實更弱一些，提速性能不如那些大排量的，但滿足日常代步需求沒有問題，平時在街區(qū)里開并不會覺得很肉，只要轉(zhuǎn)速起來了，車子還是挺輕快的。然后這臺6AT變速箱的反應(yīng)速度和動力平順性也都做得比較到位，沒有什么明顯的槽點。而且這套動力總成是經(jīng)受住了用戶考驗的，使用這么久以來都沒有爆發(fā)過大面積的質(zhì)量問題，讓我覺得很放心。
操控：
這車子除了方向盤有點偏重以外，其他整體還行
油耗：油耗目前開到7.5，當(dāng)時買的的時候銷售顧問報的是6點多，但是這個油耗應(yīng)該也只是僅僅參考跑一趟高速下來的，平常在市區(qū)開，車子來來回回的特別是在過紅綠燈的時候，車子走走停停，我覺得6個油實現(xiàn)不了，至少我的車是這個樣子，開不到那么低，其實7個多點還是比較滿意的，是我可以接受的。
舒適：新車異味有點大，舒適度一般。畢竟車價在這擺著。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡灰色這個顏色 帥氣 管它三缸抖不抖反正我沒感覺到抖 動力同級別同價位無敵 超車隨叫隨到 底盤比較穩(wěn)相對日系車而言 至今沒上過高速 在下路跑到一百六十多都沒壓力比較穩(wěn) 送了兩次保養(yǎng) 為什么非要寫兩百字呢 那我就再想想吧配置也不錯 多功能方向盤很方便 還有LED大燈 自動頭燈 自帶流量還可以開無線熱點給手機用 還差四十個字就到兩百了 還有三十 空間也夠大 滿載的情況下動力也充沛 爬坡無壓力哈哈
缺點：不滿意的就是胎噪比較大，就算正常的道路上行駛，都能夠聽到比較明顯的胎噪聲，上了高速更不得了，噪音大到會影響車內(nèi)乘客正常交流，不知道去汽車美容店做個四門隔音能不能緩解這個問題呢？
外觀：我們一家都是顏值控，買任何東西（大件物品哈）都要一致通過才行，買車這么大的東西，外觀是首要的，必須一致通過且一致好評才行，但凡有一個人反對都不行�？吹剿m然沒有眼前一亮的感覺，中規(guī)中矩。雖然沒有什么設(shè)計特點，不過對我來說就是最大的特點。本人性格較為內(nèi)心，比較低調(diào)，所以不喜歡外觀夸張的東西，所以比較中庸的東西，才是我喜歡的菜。
內(nèi)飾：也就那樣吧！不算太丑比較中庸！中控屏幕有點��！ps: 我家二狗是亮點�。�！
空間：空間對于我們家是夠用的，平時開車出門也都是老婆孩子，我上下班開車，有時候拉著老婆孩子回個老家，后備箱大小可以接受，出門帶東西空間是足夠的，家里長輩沒跟我們住在一起，所以也就我們一家三口，空間上要求不高，不挑啥。不過我看我叔一百六七十斤的大胖子開著我車也毫無壓力，駕駛空間和后排空間不能說很大吧，只能說不小，正常尺寸吧。
配置：買車的時候除了首保和二保還單獨贈送了幾次保養(yǎng)，也算是省下了一些錢。英朗的配置也挺高的，像我這種新手需要的倒車影像，倒車?yán)走_在線的音樂啊都是非常需要的，開起來都很方便的，最需要的還是價格符合我的預(yù)算。
動力：加速性能優(yōu)異，方向盤力度適中，高速很平穩(wěn)
操控：
剎車尚可，但是不算優(yōu)秀，踩到底時有聲響，
油耗：提車后基本都是在街區(qū)里開，還沒有上過高速，在這種使用狀況下，車子目前的表顯油耗是6.8升。這個耗油量在同級來說應(yīng)該處于中規(guī)中矩的水平，我同事那臺日系小轎車好像也差不多。
舒適：整體偏運動！也就是有點硬！方向盤不能前后調(diào)節(jié)！太靠前了開起來有點不舒服！習(xí)慣了會好一點
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是價格實惠，4S店給到了我3萬多的終端優(yōu)惠，我這臺頂配車型的裸車價格都只要8萬多，比很多自主品牌車型都更便宜。其次是動力足夠強勁，別說滿足城區(qū)代步使用了，就算是跑高速也沒有什么問題，并不會出現(xiàn)動力不足這一情況。然后油耗也挺低的，就算是在城區(qū)開都只要7個多，處于我可以接受的范圍內(nèi)。
缺點：地盤同級別相比太低了！比我原來的賽歐3都低好多！簡配后排不能放倒！坑貨！不過想想動力價格也就忍了！
外觀：外觀OK，小巧玲瓏，也比較大氣。這個價格這個外觀，值得了。
內(nèi)飾：車機系統(tǒng)可以 7個揚聲器 聽歌可以了 也有在線導(dǎo)航和在線音樂 哈哈哈 不過我不愛用
空間：乘坐舒適，內(nèi)部寬敞，應(yīng)該是緊湊車?yán)锩孀顚挸ǖ?/span>
配置：性價比沒得說，同級別德系和日系車的起售價格基本都在10萬甚至11萬以上，但英朗只要8萬多，光在價格方面兩者就已經(jīng)相差了兩三萬，而且英朗配置也是不低的，很多實用功能都有搭載了。
動力：個人很少上高速，基本上都是在城區(qū)使用，上下班代步，基本上的周末都要去近郊拍照，游玩！160多匹的動力對于我來說完全實用，爬山涉水，輕松應(yīng)對！
操控：
操控來說還是可以的，方向盤比較細而且手感很舒服，助力也還是不錯的。開著車在回農(nóng)村的路上也不會很顛。
油耗：目前百公里9升，中規(guī)中矩，完全可以承受，反正車子便宜，比同級別日系便宜了3萬，夠我開五六年的油錢咯
舒適：整個車子的整體舒適度還是可以的，唯一我覺得有一點不好的就是車子的靜音效果沒有達到我預(yù)期的效果，感覺還是差了那么一點，車速達到一定速度時，會有一定的噪音，其實還是挺影響心情的吧，不過也有好的地方，就是車子自帶的音響還是挺高級的，音樂放起來聽起來還是很愜意的，音響效果還可以。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4172公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度高，動力好，外觀也是自己比較喜歡的，我么是麥田金色，不同光線顯示的顏色都不同，烈日暴曬呈金色，晚上顏色暗金，自然光棕色比較平庸
缺點：車漆太薄了，內(nèi)飾過于簡單，這才幾個月，車漆就斑斑點點
外觀：外觀時尚大氣，符合年輕人審美，比較精致、
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也和外觀造型一樣，很常規(guī)很簡單。好在中控臺和方向盤上都用到了鍍鉻飾條點綴，因此整套內(nèi)飾看起來并不廉價，甚至還挺精致的。車內(nèi)座椅都采用了皮質(zhì)包裹，雖然不知道這是不是真皮，但觸感很細膩，摸著很舒服。
空間：英朗的空間也算是吊打同級車了，空間那自然沒得說。我1米81的個子坐進去頭部空間還有余量。坐在后排頭部稍微頂住頂棚，畢竟這個級別的車子，也不要要求的太多，畢竟它就是個接送孩子，買菜的車。后備箱也不小，居家旅行，肯定是夠用了�？偟膩碚f，這個車滿足一家日常使用肯定是可以肯定的。
配置：聽銷售顧問說，別克英朗主打的就是低價高配的銷售模式，英朗是走量型車，性價比還是很高的。保養(yǎng)維護:首先，可以享受到5年免費質(zhì)保（即3年原廠質(zhì)保 2年重要部件延保）和5年10次免費保養(yǎng)（即2次原廠保養(yǎng) 8次保養(yǎng)材料費全免）的汽車養(yǎng)護服務(wù)。這意味著5年之內(nèi)維修保養(yǎng)方面花銷很低了。
動力：動力確實一般，畢竟車子搭載的只是1.3T發(fā)動機，爆發(fā)力不如那些大排量發(fā)動機，提速性能挺一般的，因此要超車必須大腳油門拉高轉(zhuǎn)速。動力輸出倒是挺平順的，這臺6AT變速箱并不會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，開起來挺舒服的。
操控：
別克英朗操控性較高，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，剎車靈敏度也很高。
油耗：油耗就得看使用路況了，在城區(qū)里開基本是7升多每百公里，在國道和高速上開就非常低了，路況好的話，5升多也不是沒有可能，這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)足夠讓我滿意了。
舒適：開車的時候路過減震帶，減震效果一般，有點偏硬。車內(nèi)的帶的音響效果也還行，平時開車的時候就喜歡聽歌，開著車，吹著風(fēng)，聽著音樂，這感覺太好了。車內(nèi)噪音異味:英朗的靜音效果還可以，另外英朗有后排出風(fēng)口，開空調(diào)的時候，后排乘客也可以很快就涼快了，就是減震影響了舒適性。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀造型挺好看的，簡約而優(yōu)雅。配置不低，很多駕控性、舒適性、實用性配置都有，買車后基本不用自己加裝什么配置，省時省力還省錢。操控性挺好的，上下班開起來很靈活，很舒服，停車也比較簡單方便。車內(nèi)空間不小，滿足正常家用需求沒有任何問題。
缺點：我感覺這個價位的車子不應(yīng)該對它有很高的要求，在我心里好看實惠是最主要的，但是這個車也是我辛辛苦苦攢錢買下的，它的黑色內(nèi)飾我還是不太喜歡的，感覺顏色比較沉悶不太活潑，有點不符合“90后”的氣質(zhì)，心里掙扎了一下還是它的實用性經(jīng)濟性打敗了我，想著再開一段時間散散味道買一個自己喜歡的坐墊鋪上，裝飾一下。
外觀：車子第一眼看上去還是明顯以家用為主設(shè)計得，對于空間跟內(nèi)飾有很大的體現(xiàn)。當(dāng)然外觀也不落后，說不上好看也說不上難看，老少皆宜，暫時不過時就行了，日間行車燈和led大燈提高了檔次，而且是自動大燈啊，過隧道自己會亮，解鎖大燈也會亮，還有大燈延時關(guān)閉很實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分采用了環(huán)抱式設(shè)計語言，看著很協(xié)調(diào)，也很順眼。7英寸中控屏功能豐富，可以直接搜索目的地，發(fā)起導(dǎo)航，也可以連接安卓和蘋果手機，還能語音控制，挺實用的。
空間：空間中規(guī)中矩，上下班開也沒有感覺空間不夠用，坐四個人空間也沒問題，五個人就覺得后排空間有點擠了，不過一般也不滿載家庭用車嘛，后備箱我們出門放的東西可多了，使勁的往里面塞還是沒啥問題的。主要就是后排中間的位置不是很好，地面又有突起，坐成人的話會很辛苦，坐個小孩問題倒不大。
配置：我們這邊的終端優(yōu)惠幅度非常大，已經(jīng)去到了4萬多，我這臺1.3T自動輕混動精英型的裸車價格才8.18萬元，全包落地也到10萬，這個價格能買到一臺合資品牌的小轎車已經(jīng)非常劃算了，所以我感覺英朗性價比真的特別高，很適合我這種工薪階級用戶。
動力：送禮很好 畢竟有163匹馬力 而且還有電機輔助 油門也比較輕盈 隨點隨有
操控：
試駕的時候我就覺得英朗是一臺非常好開，很好上手的車子，主要因為方向盤調(diào)掉的很棒，指向性足夠精準(zhǔn)，可以用指哪打哪來形容，轉(zhuǎn)向輕重也很合適。這臺6AT變速箱和發(fā)動機配合的也比較默契，正常加速不會有頓挫現(xiàn)象，當(dāng)然了，AT變速箱的換擋速度確實更慢一些，不如雙離合那么快。
油耗：剛提回來油耗很高 慢慢開著降到了七個多 現(xiàn)在開空調(diào)又回到9個城市綜合油耗:城市道路油耗8.9開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)9個
舒適：都說三缸車抖噪音大，但我是沒怎么感覺出來發(fā)動機的噪音大，抖動也是在可以接受的范圍，我覺得要是不可以在乎抖動幾乎和四缸的車沒啥區(qū)別。就是車輛的隔音效果有點差，外部噪音還是很大的，所以開車的時候必不可少的就是需要開著音樂動起來了。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速特別猛，外觀年輕時尚，大氣。同類車型里找不到對手
缺點：要說不滿意的地方，其中方向盤這個地方我是最不滿意的了。長的真不是一般的丑，看著像一個未成形的件，塑料殼子完全不符合英朗的氣質(zhì)。銷售說可以加裝多功能方向盤，加裝的我看了，那個確實好看，不過說要加錢。我暫時還沒要，等我考慮考慮再說吧，廠家咋設(shè)計的，弄的這么丑。
外觀：顏值挺高，是我喜歡的款，是別克發(fā)的風(fēng)格，英朗的外觀不是那種一眼看起來就很驚艷的款，是那種比較耐看的，看的越多越覺得好看，沒有很多那種很高端豪華的設(shè)計，比較簡約的設(shè)計，是那種一眼看起來就比較大氣的車。尾燈設(shè)計還是獨特的，很有辨識度，一眼在車群中就能看得到，而且對于夜間行車也有很大的幫助。
內(nèi)飾：塑料感強，用料一般，設(shè)計的還行，耐看，還湊合
空間：車的空間還是很大的，應(yīng)該是屬于a+級別的轎車了吧，本人同事大姐在大概160斤左右，坐在前排或是后排空間都是寬裕的，橫向來說的話做2個大姐在來一個男生是沒有問題的。
配置：作為一個合資車，在這個價格，可以買到一款空間很不錯，外觀好看又耐看的，個人覺得性價比挺高的，雖然它有些小細節(jié)我是真的不喜歡，但從整體來講，英朗的性價比挺高的，咱家庭用車，好開，空間大能放東西，外觀上又好看，能拿出手，這樣，就挺好的。另外英朗畢竟是別克的車，安全方面做的挺好的，一家人出行，經(jīng)常會帶著孩子老人的，車輛安全有保證，自己開著也安心。配置方面英朗做的也不錯，更重要的是賣的便宜，咱都是普通工薪階層，收入放在那，買個英朗，我還是挺滿足的，比較劃算。
動力：對動力有追求的可以考慮1.3T，比較佛系的可以堅持1.5L，大家各有所好各取所需。
操控：
方向操控很輕盈，配有陡坡起步輔助功能，每次出地下室都是很輕松，秒變老司機！用車3年了，沒得任何故障，特別滿意！☆ 車身穩(wěn)定控制:經(jīng)常去玩的地方有時道路不是很理想，不過車輛的通過性還是蠻高的，獨立懸掛也起了很大的作用！在上班要遲到的時候，過彎基本在上50碼左右，沒得側(cè)傾的感覺，很穩(wěn)！自動啟停:帶了自動啟停功能，等紅燈，臨時靠邊的確很省油，不過我哥開我車的時候，每次一啟動發(fā)動機，就把這個功能關(guān)了，說不喜歡！
油耗：目前提車已經(jīng)三個多月了，行駛里程是三千多公里，平時基本都在城區(qū)里開，也就是上下班代步、買菜購物而已，周末時會去周邊的景點或者公園放松一下心情。在城區(qū)道路為主，車子目前的百公里油耗數(shù)據(jù)是6.6升，折合成人民幣4毛多一公里，這個水平不能說很省油，但也不會很費油，中規(guī)中矩吧。
舒適：舒適性挺好的 車內(nèi)也沒有什么異味 材料用得還是可以 噪音也很小
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗的車子的動力方面，發(fā)動機設(shè)計這方面是真的挺不錯的，動力特別強勁，在平時開車的時候反正能感受到源源不斷的動力，整個開車過程真的算是非常迅速了，整體也非常平穩(wěn)，能夠感覺到非常明顯的推背感，我感覺特別能夠滿足我的駕駛欲望，真的相當(dāng)不錯。還有外觀挺喜歡的，怎么說了，不會有太多驚艷的地方，也不會有太難看的地方，應(yīng)該算是屬如耐看型的吧，也是越看越喜歡。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是它的動力了吧，買的是1.3t的，雖然家用完全是夠用的，但是畢竟男人嘛，開車追求的也是刺激，1.3T的給不了速度與激情，還是不能跟動力大的比，在過路口的時候沒有那種一踩油門就會竄出去的優(yōu)越感，起步的時候有一瞬間的頓挫感，還有就是它的隔音效果不是很理想，沒有我預(yù)想的好，但是這個價位，能夠做到這樣已經(jīng)覺得挺滿足了。
外觀：車輛外觀很年輕，家里人比較喜歡金色的，所以就選了一臺金色的車，看起來也很沉穩(wěn)，大氣，大燈是LED的，尾燈也是夜晚看著很清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不是最喜歡的那種風(fēng)格，中控沒得顯示器，手剎如果能換成電子手剎那就太好不過了，畢竟對于女性來說，電子手剎顯得操作輕松，優(yōu)雅！沒得其他故障問題！☆ 車聯(lián)網(wǎng):聽歌就是用手機，連接藍牙�？梢月犑找魴C！畢竟價位配置在這。內(nèi)飾材質(zhì):這個價位的很多合資車，內(nèi)飾都是用的織布座椅，英朗還是很良心的，皮質(zhì)座椅，材料也很好，沒得異味，做工也很好！☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):沒得導(dǎo)航，全用手機連接藍牙，聽聲音，我保養(yǎng)的時候又看了下新款，配置簡直不要太豐富了，高清倒車影像，實時在線的導(dǎo)航，在線音樂等等，最主要是還每年送100G流量，終生的免費，每天開車10個小時，流量一年都用不完！
空間：空間比較滿意 一米七五身高感覺沒壓力 后排坐三個人也夠
配置：保養(yǎng)費用暫時不知道，4s點說的8年16萬的質(zhì)保，這個價位完全可以了。
動力：這個動力必須滿分?同級別同價格第一！就是通用的6AT有點傻！其它沒毛��！特意錄了個小視頻！都說3缸抖？反正我的不抖
操控：
電子方向盤，感覺不是很順滑，有時候感覺阻尼大。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，目前儀表盤上顯示的百公里油耗數(shù)據(jù)是6.5升，和我同事那臺日系小轎車也差不多。不過說實話，最近油價噌噌噌往上漲，92號汽油都已經(jīng)突破7塊了，加油時還是挺心疼的。
舒適：我感覺車子前后排座椅都很柔軟，大小和寬度也沒什么毛病，坐著十分舒服。只是車子的隔音效果比較拉胯，每次深踩油門急加速的時候，都可以聽到比較明顯的發(fā)動機轟鳴聲，行駛質(zhì)感并不是很出眾。前排駕駛位置和副駕駛位置都不支持電動座椅，還得手搖調(diào)節(jié)，有點掉價。方向盤是塑料材質(zhì)的，摸上去很硬，如果對手感有要求，必須加裝一個方向盤套。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.14萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀啊，內(nèi)飾啊配置都比較滿意，油耗也是可以的，不像原來的別克那么的費油，性價比很高，對于剛剛畢業(yè)的我還是很友好的，首付也不是很高
缺點：發(fā)動機噪音比較大，深踩油門急加速的時候，可以聽到比較明顯的發(fā)動機轟鳴聲，挺吵的。發(fā)動機啟停功能很雞肋，省油效果差，還會損害電瓶。
外觀：外觀還是延續(xù)了別克家族式的設(shè)計語言，車頭部分由一個盾形的飛翼式進氣格柵和造型簡約大方的LED燈組組成，這個前臉雖然不能帶來強烈的視覺沖擊力，但看著很順眼。 LED燈光照明效果相當(dāng)不錯，比鹵素?zé)羟宄芏�，再也不怕遠光狗了。尾燈挺好看的，尤其是這個燈帶式的示廓燈，夜間辨識度很高。我這臺精英版車型配備的是16英寸輪轂，和車身搭配在一起挺協(xié)調(diào)的，造型也比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧表現(xiàn)得還不是很優(yōu)秀，硬塑料的材質(zhì)用料用得比較多，手感不是很好，看著也不是特別豪華，感覺有點兒拉低整個車的檔次，但是顏色車內(nèi)是灰色的不像白色那么容易臟，也不像黑色那么的沉悶，感覺灰色還是比較耐看。還算能接受吧！
空間：我的身高是178厘米，坐在前排駕駛位時并不會覺得憋屈，因為頭頂空間有差不多一拳，開車時想活動一下頸部和背部都很輕松。車子后排空間也挺充裕的，就算我把前排位置調(diào)到適合我的坐姿，后排也仍然有比較大的腿部空間，滿足正常家用需求沒有任何問題。后備箱空間不小，上次送朋友去火車站時裝了三個行李箱都還有一定剩余空間，目測裝4個行李箱應(yīng)該沒什么問題。
配置：買這個級別的車考慮的就是性價比，總體比較下來還是比較高的，而且優(yōu)惠幅度也是比較大的，配置是所有同級別品牌里無法超越的。最關(guān)鍵，這車保養(yǎng)一次也不貴，油耗也低，大大降低了后期用車的成本。
動力：帶輕混的車子，初加速會沖沖的，有點把不住的感覺。代步完全夠用了。
操控：
方向偏硬，開起來是重點，但是地盤很扎實，感覺挺好！☆ 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)還挺靈敏的，有時候急剎，不會讓我決定很沖，起步也快，稍微給點力就跑好遠了，但我平日開車也很慢，不算快，父母覺得我開車不暈，很喜歡讓我?guī)麄�，我姐開車就比較沖，他們坐著很不舒服
油耗：城市路段偶爾擁堵的情況下現(xiàn)在10.3，我每天基本80-150公里。簡直太費油了。10.3
舒適：后排座椅不滿意，其他完美，家人坐都說后排很舒服，我自己覺得少了中間扶手，空調(diào)出風(fēng)口沒有隔開兩格，只能對一人吹
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