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英朗
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(該車系評分高于80%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動精英型
04.965 綜合評分 車主裸車均價: 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動精英型 國VI
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動精英型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動精英型 國V
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動進取型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動精英型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動進取型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動旗艦型
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的首先是他的外觀,非常時尚大氣,前臉耐看,該有的配置日常使用完全沒有問題,配置的獨立懸掛加上底盤的穩(wěn)定性,駕駛起來非常的舒服,并且還帶有天窗,多功能方向盤,導航,安吉星等多種功能,非常的實用。而且空間也能夠滿足我和家人的日常出行,真的是非常滿意這一款車。其次就是他的性價比,價格非常親民,同配置的其他車型都要比他高個五六萬塊錢,而且選擇英朗的人很多,就已經(jīng)證明了這款車的認可度是比較高的。
缺點:動力開起來有點柔,而且換擋的時候吧稍微有點頓挫感,并且發(fā)動機的噪音挺大的,尤其是在加速的時候,嗡嗡的響。
外觀:外觀上挺漂亮的,在同級別里面也數(shù)得上。感覺比其他的都要好看一些。
內(nèi)飾:其實我對這輛車最不滿意的就是內(nèi)飾,滿滿的塑料感,沒有任何檔次感科技感。但是價位在這放的,實用就行。方向盤也是多功能的,比較實用,還有定速巡航功能。
空間:后排座椅靠枕太低,坐著不太舒服,可能我的車目前也沒多少機會會坐滿吧。后備箱容積夠用
配置:合資車,第一次買車,根據(jù)目前自己的認知感覺和大眾豐田比性價比高很多,便宜小2萬塊,卻多了很多配置
動力:說到動力那就得好好說說了。以前沒怎么開過車,剛買來英朗練手感覺著還湊合,不過最近這兩天吧,朋友們經(jīng)常出來吃個燒烤,我不喝酒,所以都是他們喝酒我當司機,朋友們的車基本都是渦輪增壓的,動力真的比我這個英朗好多了,沒有對比就沒有傷害。而且英朗加速的時候一腳油門下去動力反饋傳遞的也有個停頓,稍微有點差強人意。
操控: 方向盤力度我喜歡,轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)。制動距離有點長(可能我車速太快),差點導致我在紅綠燈路口追尾,不過還好剎住了
油耗:油耗我現(xiàn)在只能給兩顆星,期待后期過了首保再追評吧,北京提完車回濟南上牌,磨合期不敢太激烈的操作,再加上全程高速,去時定速巡航80邁,回來最高開到110邁行車,油耗顯示5.5挺滿意的;再后來就不行了,上下班單程7公里,油耗清零后行車電腦重新測的竟然有10點幾的油耗,自己實測加100塊油,跑了150多公里又亮燈了,這點很不滿意,上了趟高速油耗降到了不到8個油。本人家用的期望是市內(nèi)7個油。城市綜合油耗:沒上高速,城市快速路和上下班高峰的綜合油耗不到八個油,感覺有點高了,買轎車就圖省油,這點沒有達到預期
舒適:座椅材質(zhì)做工還是很不錯的,包裹的特別的好,摸著舒服,坐著也是非常舒服,而且座椅的填充感覺也很不錯,軟硬度很適中,長時間乘坐也不會特別累,它的支撐性也是特別好的。就是跑快了會有點兒噪音,平常用還行,到高速上會有點明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體來說車子還是挺不錯的,自己之前就一直在看這個車了,不管是空間還是實用上,也都很符合自己的要求,就是作為代步用了,相比較看的別的車,這個算是性價比最高的了
缺點:最不滿意可能就是他的內(nèi)飾,內(nèi)飾材質(zhì)稍微有點塑料感,當然,一分錢一分貨。而且這款車可以滿足我個人需求,那就足夠了
外觀:外觀看起來線條還可以,前臉設計也有運動的感覺非常的年輕。不大不小的車身,停車也非常的方便。
內(nèi)飾:同級別的內(nèi)飾用料都差不多,英朗的風格還是簡約大氣的外觀設計上還是可以的。有天窗看著也寬敞點。整體滿意。
空間:這個車的空間我覺得還是相當不錯的,后備箱也挺大的,無論是乘坐空間還是儲物空間都很好。
配置:七八萬的價格能買一臺合資車,而且外觀也不錯,功能齊全,乘坐起來舒服,就適合現(xiàn)階段的我。畢竟我買車就是上下班代步。其它方面也不講究太多,而且這款車之所以被評為性價比之王并不是浪得虛名的,經(jīng)濟實惠,養(yǎng)車成本也低,從各個方面來講這款車絕對值得入手。保養(yǎng)維護:買車的時候銷售給我推薦了一個終身保養(yǎng)的活動,三千多塊錢,終身的保養(yǎng)買斷了,每年可以保養(yǎng)三次,非常的放心。這個活動真心覺得挺劃算的。
動力:這款車的加速我感覺一般吧,但是我自己也沒有開過很快,我也不敢開,剛買回去的時候讓我老公開著走了一下高速,我老公開著的時候超車我感覺有一點肉,方向盤和油門挺靈敏的。
操控: 我開這個車子有4個月左右,我覺得車子的操控性是比較的好的,方向盤指向精準,不帶一點虛的。而且車子帶有一些輔助的操控配 置,帶的有倒車影像和上坡輔助,這兩個是非常的實用的。車輛低速過彎也挺穩(wěn)的,不會感覺到有側(cè)翻的風險,我也沒有測試快速轉(zhuǎn) 彎,還是怕技術(shù)不過關(guān)吧。至于車輛剎車什么的,就沒有問題了,想剎車就剎車,穩(wěn)的很。
油耗:也沒跑過高速也沒跑過鄉(xiāng)鎮(zhèn)城區(qū)道路,反正就是在市區(qū)每天上下班,各個小區(qū)跑著去干活,晚上偶爾去逛個超市商場的,開這千八公里了,自己算了算油耗基本就是7個多點吧,還行,能接受。
舒適:英朗雖然是個單天窗,但天窗的開口還算比較大,透光性比較好。后排出風口是標配,在夏天前排出冷風時后排人員也能感受到冷風,這點比較好,不會出現(xiàn)前排開空調(diào)要被凍死了,后排人員還是感覺悶熱。座椅采取的是黑色皮制內(nèi)飾,坐上去軟硬適中,對腰部的支撐性比較好,黑色座椅也更耐臟,后期清理也方便,車輛標配的是LED自動感應燈光,在天黑過隧道等視線偏暗的地方可以自動開啟近光燈,可以提升行車安全。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:十萬級轎車里性價比最高的一款合資轎車,外觀很好看,很大氣,也很時尚,內(nèi)部的空間也非常寬敞,而且配置也挺高的,倒車影像倒車雷達實時導航都有,并且還配上了定速巡航,多功能方向盤。就是買來家用上下班代步,油耗也還可以,7個左右的油耗。
缺點:沒有不滿意啊,非讓我寫個不滿意,我很滿意,不管對車還是4s店銷售
外觀:外管感覺屬于耐看型吧,一開始感覺一般般不是很年輕時尚,現(xiàn)在看著還是一般般的感覺,不煩
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾還是比較喜歡的。另外,他的一個布局。各方面表現(xiàn)都還挺好的。
空間:我個子在一米六四左右,我自己把前排的座椅調(diào)到我認為我開車比較舒服的時候讓我老公坐后面試一下空間,我老公說空間挺大的,而且腿部空間也不錯,不會顯得很擁擠,前面還有兩個可以放茶杯的地方,扶手箱空間也不錯,可以放點我家小孩子玩的小玩具。而且后備箱空間也特別的大,放一些大人和小孩的衣服了和我家小孩的學步車也可以,特別的棒。
配置:性價比很超值,9萬不到,這個價格能買下來,我很開心,比我預計的還要少一點,但是英朗的顏值,空間,安全性能配置倒車影像,都很給力,還有8年的質(zhì)保,售后還有什么保養(yǎng)券送,到時候維修保養(yǎng)也不用太多花費,感覺就很劃算。
動力:買車這件事其實從去年學駕照開始就琢磨上了,從教練問到親戚,相識的朋友也都問了一圈,各種建議,后來還是找了個在4S店上班的親戚,在他的建議下買了這個英朗,1.5L的動力配置,說實話我也不太懂,但是就開下來看,比教練車好開很多,起步速度也很快,可能是新手上路沒多久,也沒怎么敢在路上超車之類的,但是還是要說,這個車很適合新手,家用太方便,太給力了。9月份等我和老婆出去打工,女兒在家這邊上班,她開車上下班,我們也更放她開車上下班,我們也更放心一點,安全上更有保障。
操控: 方向盤比較的輕,轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)向也不錯,基本算是比較的好控制的,指哪打哪,底盤也比較的穩(wěn)定。
油耗:純市區(qū)體驗下來要八個多油,跑了50公里的高速平均油耗在5.7,綜合下來油耗還是比較理想的。
舒適:前排滿意,后排頭枕低,坐著舒適度較差,雖然希望我的車能天天做滿人,但是經(jīng)常都是我一個人開出去開回來
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、精英款帶后視鏡加熱功能,下雨天很受用;2、后排空調(diào)出風口,后排乘坐冬暖夏涼人性化;3、乘坐空間充裕,后排兒童安全座椅,再坐上老媽和媳婦妥妥的,前排可前后調(diào)節(jié)不用說;
缺點:最不滿意的地方還是覺得車子中控屏幕比較小,還有就是價格方面優(yōu)惠沒有之前大了……
外觀:我覺得外觀很好看,看起很大氣。我第一眼看上的就是車子外觀,我覺得同級別車子他最好看?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體的做工還是非常不錯的,小的細節(jié)處理的感覺挺好的。
空間:空間對于我來說完全合適,儲物空間也很多后備箱空間還是比較大,總的來說比較好。
配置:這輛車的性價比是沒得說的,我買它就是覺得性價比高,這點毋庸置疑。主要還是你自身買車的用途對我來說完全合適,我本來就是上班代步。油耗方面也不用擔心車子設計各個 性能還是很不錯的
動力:因為她搭配的是1.5自然吸氣的發(fā)動機。動力上,只能說表現(xiàn)一般,作為家用也是比較實用的,因為主要是自己的家人使用,對動力這一塊兒沒有特別高的要求。
操控: 方向盤握起來還是挺輕的,很快就上手了,開著上路就蠻順暢的了,各方面的功能也都比較齊全,所以會在駕駛水平上會有幫助,配置的一些輔助系統(tǒng)確實也比較好用,也能提高我駕駛的安全系數(shù),底盤軟硬適中,減震性做得挺好,整個車操作起來都是非常容易的。
油耗:其實也還好,能接受,高速路段也是很省油的,也不會給這方面帶來一些額外的負擔,一天使用也就上下班,離家也不遠,現(xiàn)在也不用擔心消費不起吧。
舒適:不管是布料方面還是軟硬程度,都很好,就從這方面來說舒適性就相當?shù)母吡,長時間駕駛也會很舒服,車身的穩(wěn)定性系統(tǒng)比較靠譜,噪音比較小,空間大,坐在后面特別的自在,車子內(nèi)部設計的簡潔大方給人的第一感覺就比較穩(wěn)重成熟,車身的平穩(wěn)性也好,開著很穩(wěn)當,音響音質(zhì)我覺得還是比較不錯的,下雨天開的時候關(guān)著窗戶感覺車里蠻安靜的,我在開車的時候感覺前方視野開闊,背能夠挺直了,車內(nèi)幾乎也是聽不到什么太大的風噪和胎噪的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點是這個車的外形設計感覺非常漂亮,整個車的前臉的視覺效果挺好看的,而且這個車的實用性也挺不錯的,空間很大,這也是我選這個車的重要因素。
缺點:機械手剎,目前市面上同級別車型中不少都是電子手剎了,第二排座椅無法放到,后備箱空間被固定死了,沒有無法接受的短板。
外觀:在這個價位的轎車當中,其實大多數(shù)的外觀也就那樣,主要還是看眼緣吧。英朗這款車我比較喜歡車頭,扁扁寬寬的,還有日間行車燈也特別漂亮,最最最喜歡的還是中間的車標,很有安全感。車燈設計:這款車的車燈絕對設計的比較良心,前后都是LED大燈,還有LED的日間行車燈。
內(nèi)飾:英朗的內(nèi)飾塑料感比較重,除了這一點,其他都還不錯的,中控臺設計簡約大氣,儲物格也很多,零碎的東西放起來不顯凌亂,布局比較人性化,很方便。
空間:空間還是很不錯,前排后排坐著都非常舒服。后備箱能放兩三個行李箱沒問題,偶爾我們家里會大購物,后備箱能裝特別多的東西,容量還是很可以的。儲物格子還是挺多的,隨手可以放紙啊什么的,還有放點小零食啊,我覺得很方便,收納起來看著整潔,主要也是看著干凈,舒服,在空間這塊兒我覺得是很不錯的,布局設計合理。
配置:這個車子的性價比總體來說的話,我覺得也是很不錯的,開起來比較的省心,油耗也不算是特別的高,尤其是車子的價格,特別的讓人心動,本來車輛指導價還算合適,沒有想到,一下子就是優(yōu)惠4萬多,其他的想都不敢想啊,我覺得英朗能賣的這么好,還是有它的優(yōu)勢的。個人還是非常滿意的,性價比來說還是挺高的,喜歡。
動力:平常都開自己的車,主要的話還是媳婦兒用,好像對女士來說動力都差不多不過我開起來感覺動力也還好呀,沒有網(wǎng)上說的那么夸張,至少比我想象的好多了。
操控: 方向指向的話非常的靈活,基本上沒有什么虛位,指哪打哪,非常的精準。操作非常的簡單。多功能方向盤也非常的實用。
油耗:曾經(jīng)就體會過其他的車,,感覺真的不如這車動力微弱還保證了良好的燃油經(jīng)濟性,怪不得都說這車經(jīng)濟功能好呢,誰不想要省油的車,磨合期之內(nèi)不高不低吧,期望過了磨合期油耗能夠更讓咱們滿足。
舒適:座椅坐著感覺還是可以的,座椅的包裹性很好,背部靠上去的感覺非常的舒適。座椅的用料材質(zhì),軟硬適中很舒服。感覺車輛的空調(diào) 設備也很好,特別是大熱天的特別的明顯,制冷效果快,也強感覺很棒。就是車輛的噪音有點大,不是很滿意,低速還好一點,高速跑的快的時候還是特別的明顯的。這個車底盤還是獨立懸掛走坑洼路段能感受到車的扎實。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:5月份拿駕駛證,租了個大眾寶來開了兩百多公里,把前保險杠給人家刮了,還好有租車保險,,,8月8號提的英朗,因為預算不多,本來看好大眾寶來的。但是大眾寶來自舒比英朗貴4萬左右,想想英朗也夠用了,全部下來93500元左右,開了幾天很滿意,8月13號覺得自己車技很好,找個有墻的地方停車,結(jié)果距離判斷不好,咚一下懟墻上,去汽修店300塊錢噴了個漆,后來停車都有陰影了,怕又撞上什么,怕停不好,新手司機的路還很漫長啊
缺點:不滿意的就是油耗,估計新車的原因吧,剛買下的時候油耗10個油,期待磨合好之后的油耗表現(xiàn),
外觀:外形的設計非常的漂亮,整個車造型特別耐看,顏值我覺得還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計比較簡潔,材質(zhì)的使用是絕對講究的,做工也毫無敷衍的感覺,非常的細致。
空間:后排的空間還是非常不錯的。三個人坐也不覺的擁擠,而且地板凸起也不是特別高,這樣更加方便。不像其他車型中間凸起特別高,過人都不方便。后排還有出風口,這個還是非常喜歡的,畢竟天氣熱的時候只靠前邊出冷風不能更快的把車內(nèi)溫度降下來,坐在后排就稍微有點難熬了。后備箱的空間容積也非常的大,裝載物品非常的充足。
配置:英朗這款車的性價比其實不用多說,他的銷量好就是因為他的性價比高,在同級別的車型里面那絕對是性價比之王,而且有8年16萬公里的質(zhì)保,真的是非常的劃算,買了之后也是越看越喜歡,真的是非常的值得,買的很開心,用的也很高興
動力:1.5自吸發(fā)動機,動力方面本人感覺夠用,自動擋模式下在下路兩車道上超車沒自信,手動模式試過一次感覺爽歪歪,跑高速最高跑到130,沒有發(fā)飄的感覺。畢竟配置在這里,沒有急加速的需求。坐滿人和空車的加速反饋還是有區(qū)別的
操控: 在高速地段時時速超過110公里后,車身還是比較穩(wěn)定的,之前開過卡羅拉車速超過100后感覺車身發(fā)飄不是那么容易控制方向盤。英朗的剎車偏硬,輕踩制動踏盤,能感覺出明顯的減速,感覺制動效果很好,緊急減速時也能給人信心,能很好的控制車輛。方向盤上的多功能按鍵也不少,左邊是定速巡航,右邊是多媒體控制系統(tǒng),開車時眼睛盯著路況,切換音樂盲按就可以操作,行車更安全。
油耗:剛買回去沒怎么開,因為我們老家這件出現(xiàn)疫情車子都還沒有上牌,我自己開著我也不會看,我老公打開給我看了一下,上面顯示著7.8L,聽朋友說像這樣的車子也就是五六個油,我也不懂什么意思,我老公說是因為新車還沒有過磨合期。
舒適:這個價格的內(nèi)飾也沒想多好,設計也讓人很舒服,確實不錯了。后排空間還是挺大的,座椅也沒有感覺特別硬。別克車隔音一直都不賴,這點很重要,不然高速上真的不爽。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1767公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是外觀了,開始看到被英朗就是被它的外觀所吸引了。外觀屬如耐看型的,看起來也特別有時尚感,給我一種運動風的感覺 ,越看越耐看型。選車的時候,第一眼就被它的線條吸引著,我喜歡英朗的設計,造型剛?cè)釒洑,風格迥異的前臉設計很好看,這種款式設計,年輕化,時尚感在線爆棚,行駛在路上也會很引人注目。英朗的安全性做的很好也很優(yōu)秀,安全氣囊多,不管是主駕還是副駕駛還是后排都有安全氣囊,給人足夠的安全感。所以不僅僅是好看,而且還很安全。
缺點:1、空調(diào)各個出風口不可單獨關(guān)閉,本人向來火力比較弱,不喜歡吹空調(diào),每次坐車首先把自己前面的空調(diào)口關(guān)閉;2、沒有后拖車鉤,車頭朝前扎進溝里,車怎么被拖出來,車企請你告訴我3、后排座椅不能放倒,這個倒是可以克服,從后備箱拆下兩顆螺絲便可放倒,用到的時候不多,勉強接受吧
外觀:英朗這個車我在街上看到很多,顏值很耐看,我覺得很漂亮,女兒也喜歡,我兩的眼光從來不在一條線上的,但都覺得英朗不錯,95后小女孩,還是很挑剔的。白色車身,腰部線條清晰,配上LED大燈,非常亮眼,好看又有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面有多功能方向盤,還有中控的屏幕支持手機互聯(lián),還有安吉星的服務都非常的不錯,內(nèi)飾方面我的要求不高。
空間:空間方面還是挺大的,畢竟它的體積也不小。而且車里面整體設計也比較合理,有很多儲物空間,一些零碎的小東西都能分類放。后排空間也挺大的。我1.8米的大個坐后排一點也不壓抑。而且后排也有出風口,非常合理。后備箱的空間也不小,一家人出行,放3-4個拉桿箱沒有一點問題。
配置:性價比不錯,非常的適合我這個工薪階層的,家庭條件普通的人去選擇,而且英朗的配置,顏值都比較的不錯。
動力:動力方面1.5L算不上很強,提速的時候感覺前期不快,速度到了30 的時候還是不錯的,超車很快,
操控: 拿到新車之后,銷售顧問教女兒各種按鍵,我在旁邊聽著,有點暈乎暈乎的,年紀大,記不住吖,這么多按鍵,看起來很高級的樣子,后來車子到家后,女兒教我用,哎,別說,真的不難,很好用,上手比較簡單,方向盤很輕便,轉(zhuǎn)向也很精準,指哪兒打哪兒。空調(diào)什么的也很方便,夏天出門,再也不怕熱,不怕曬了,有個車,感覺生活都方便了很多。
油耗:新車的油耗不穩(wěn)定,比較的期待磨合好之后的油耗表現(xiàn)。
舒適:作為車主平時肯定開車居多,主駕駛的座椅挺舒服的,反正開著不累,其他位置都是朋友家人反饋的,湊合著吧,畢竟這么個價位,也不能要求太多。后排配備了這個出風口就挺不錯的,不論冬天夏天車內(nèi)空氣可以快速循環(huán)起來,而且地板的凸起也不大,5人滿員的時候中間這個人也不至于太難受。我買了高配車型,座椅是皮質(zhì)的,新車味道有點大,可能大多數(shù)新車都這樣吧,多開窗痛風就好了
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車有一段時間了,都是沒有怎么開過公里數(shù),市區(qū)近期修路堵車,再加上疫情也不怎么去開,目前比較的滿意的就是顏值,外觀我非常的喜歡,還有就是價位方面比較的符合我的購車預算。
缺點:盡管車子的操控性是很不錯的,其他方面的表現(xiàn)也都挺好,但是我還是發(fā)現(xiàn)了車子的不足之處,我感覺車身的噴漆有點偏薄,不是太厚重。如果平時偶爾有小小的刮蹭的話,是比較容易掉漆的,這樣一來會顯得比較麻煩,又得浪費時間,又得浪費錢去4S店補漆,而且補完漆以后還會有—種擔心,就是怕時間長了以后,車身的油漆會有色差。所以說在日常的駕駛當中,我會格外的小心,盡量不要有什么刮蹭,當然了,這種情況也不是自己想避免就能避免得了的,盡力而為吧。
外觀:外觀沒什么可多說的,反正我個人感覺一打眼看過去挺順眼的,這也就夠了,自己能接受就行,大燈遠近光也都是led的,挺亮的,反正比鹵素的那個黃光是強,后燈也是led的而且有高位剎車燈,大大挺提高了夜晚行車的安全。輪轂是發(fā)白色的那種鋁合金花瓣型設計,挺順眼的。
內(nèi)飾:材質(zhì)非常的細膩,整體的設計非常美觀,豐富性挺強,在使用中也是滿足了駕駛員的需求,沒有什么太過凌亂的配置,坐在里面也很舒服,看起來顯得整體的內(nèi)飾布局很大氣,而且應該配備的基本上都有,有了它我再也不會孤單,再也不會犯困了,總的說內(nèi)飾還是不錯的。
空間:作為一款緊湊型的車來說,英朗的空間還是蠻滿足我的,前排空間很大,我1.83m的身高坐在駕駛位非常的輕松,并且還可以隨意施展,上班還是出門游玩,這個空間都是夠用的。后備箱的空間也是足夠放置需求的。并且這款車還有不少的儲物空間,不管是前排還是后排,隨手都可以放置一些小物品,英朗絕對是緊湊型車型中的佼佼者。
配置:當時買這臺車的時候?qū)Ρ攘似渌钠放,覺得這臺車的性價比高的地方就是它的配置比較高,外觀設計也是我比較喜歡的風格,還可以在手機上進行遠程操控,價錢也不高我覺得性價比特別高。
動力:這個車的動力我覺得并不是太好,發(fā)動機的加速感受并不是太好,在高速行駛的時候加速感受比較一般。
操控: 車子操控方面挺好的,在買車試駕的時候就感覺它的方向盤調(diào)試的比較合適,方向盤的大小也剛剛好,打方向的話比較容易,指哪打哪,沒有虛位。整體來說操控方面也挺理想的。
油耗:車子到家才2個月不到,目前表上顯示的油耗是7.6個油,比我預計的要少很多,問了朋友,他們的車也差不多,他們的車開的比我的可久多了。現(xiàn)在油價上漲,能省一點是一點,英朗的油耗總的來說居中水平。新手而言,非常不錯的選擇。
舒適:座椅的包裹性也很好,黑色的座椅,很耐臟,也很神秘高級感,夏天,自帶涼氣,座椅的透氣性也不錯。第二排有空調(diào)出風口,坐第二排也不會覺得熱,很舒爽的。車子自帶的音響效果不錯,開始開車不敢開音樂,現(xiàn)在熟練了,聽聽廣播,音樂,很有那種享受生活的美好。下雨天,外面淅淅瀝瀝的小雨,我坐在車里,干爽,舒適,慢慢聽著音樂,對比以前雨衣雨鞋,還會濕透的衣服,現(xiàn)在簡直快活自由似神仙吧。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是終于有了一輛車,疫情大環(huán)境下,感覺安心了很多,去年就有買車的打算,奈何手頭預算不夠,還是要再積攢一些時間,可能是受父母輩的影響,不喜歡貸款,總感覺欠了什么太不安全。終于在今年暑假,如期的擁有了一輛屬于自己的愛車。出行安全有保障,也更加方便,別克品牌地位也很不錯,車型漂亮,這就是最滿意的。
缺點:中控面板塑料的有點硬,如果是軟包的就更好了。后排座椅不能放倒
外觀:前臉的鍍鉻飾條經(jīng)Y字型設計貫穿到大燈內(nèi)和日間行車燈相連接 ,遠近一體式設計的大燈裝有透鏡很能聚光。前臉的日間行車燈和尾部的示寬燈都是鐮刀型設計,晚上識別度更高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面多功能方向盤,后排空調(diào)出風口,還有就是中控的按鍵設計非常的有檔次,材質(zhì)也不錯,比大眾的寶來用料足,整體的質(zhì)感還是可以的。
空間:車內(nèi)的空間還算夠用,后排座椅前的地板有微微凸起,第二排坐三個人的話也不影響腿部空間。前排座椅調(diào)整好位置后,坐在第二排后膝部空間大約有四指寬。車門板上的儲物格分上下兩層,上面可以防止手機大小的物品,下面可以放些水杯啥的,副駕駛的腳的上方有個雨傘儲物格,這幾天剛好下雨,傘放在哪里特別方便,傘上的水珠不會弄濕地板。
配置:性價比還是很高的,最重要是性能特別強,這個車子的質(zhì)量也是相當不錯的,綜合體驗感還是不錯的,這樣一款各方面都比較優(yōu)秀的車子,車子給人帶來的舒適度比較高,也是很給車子整體加分的,通用這段時間的駕駛感覺是配得上這個價位,整體綜合來說,我還是很喜歡的,安全配置高,開著比較安心,動力也比較充足,所以我感覺買值了。
動力:關(guān)于英朗這樣大氣的車仍是很認可的,要害是發(fā)動機功能很超卓的,從起步到后勁和中心的加速性是哪個都沒有軟綿綿的無力感了,這渦輪增壓介入也快,油門響應起來之后這動力就源源不斷了,別克發(fā)動機的優(yōu)勢大家都知道的,所以不必顧忌動力不夠的問題,排量不大卻馬力微弱,自駕游這車肯定給力。
操控: 操控我覺得還可以,因為它動力的原因,所以他起步的速度會有些許的慢,方向盤感覺較重,但并不影響方向盤的靈活性。而且開起來非常的穩(wěn),在高速上行駛都不會感覺到飄。這個價位的車加上這樣的配置,我覺得是非常的不錯了。其實感覺不管什么車,只要你開習慣了,開熟悉了,就會變得得心應手。
油耗:百公里平均油耗大約7升左右,油耗不高,節(jié)油效果還是非常不錯的。
舒適:座椅的包裹性可以,而且空調(diào)的制冷比較的快,后排還有空調(diào)的出風口,噪音方面和底盤的懸掛還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的,還是這個車的價格吧,七萬多塊錢,原價12萬多,和銷售談了三個來回才把這車談成78900,最終還贈送了,我全包腳墊和車身膜讓我預存1899贈送四年八次基礎(chǔ)保養(yǎng),我想了想還是算了,我怕4S店以后,存在綁定消費果斷放棄了預存1899贈送四年八次基礎(chǔ)保養(yǎng)后面在他們展廳門口給我做了一個交車儀式,把我拍得挺傻的,但是我覺得他們的服務還是挺不錯的聽銷售說這車賣一臺提成?100我都有一點不相信。而且聽銷售說,他們還提供免費的洗車服務,今天正好開過來洗車貼膜,順便在網(wǎng)上發(fā)一個帖子,現(xiàn)在開著這車挺不錯的后排空間挺好,平時上下班代步也夠用了,F(xiàn)在才開150公里,剛剛才去把號牌拿回來選了三個八,把我高興得不得了。
缺點:最不滿意可能就是英朗的內(nèi)飾,內(nèi)飾的材質(zhì)有點塑料感。當然了,一分價錢一分貨,畢竟落地就九萬多,也不能拿十幾萬的標準來對比。我也不是一個追求豪華的人,英朗這款車能滿足我的日常使用,而且自己開著舒服,這就好了。不滿意并不是不能接受,也沒有一款車是十全十美的,從買回來到現(xiàn)在,車子開著還是挺得心應手的,所以內(nèi)飾的塑料感也不會覺得有什么太大的問題。
外觀:外觀大方得體,車身修長型,前外觀比較好看,尾翼做的也比較流線,總體不錯
內(nèi)飾:這個車聯(lián)網(wǎng)功能我是沒有用過,但是車導航屏幕的功能倒是挺適應的,聽歌什么的很方便,導航還可以在線升級,不用在去4s店再升級了,銷售說車機自帶100G流量呢,她說的是終身免費,很為我們客戶考慮呀,導航也是帶的,只不過平時不怎么用,音響也可以,聽歌的時候音質(zhì)也可以,內(nèi)飾材質(zhì)的話還可以吧,黑色設計風格,好打理。座椅也是皮質(zhì)的,還好清理。
空間:整體的空間度還是非常不錯的,乘坐空間是沒有問題的,前后排都很寬敞,腿也可以來回轉(zhuǎn)動,儲物空間也比較多,小孩兒的物品可以放,后排的空間也不錯,翹起個二郎腿一點問題都沒有
配置:總的上路價格在9萬左右,首付我出了5萬,2年免息,對我而言不構(gòu)成負擔,我能承受范圍內(nèi)選擇的性價比很高的車了,我覺得還蠻值得的。
動力:因為這款車,是采用1.5自然吸氣的發(fā)動機,6 at的變速箱,所以說它的提速一般,但是在家庭用上下班開的話,動力還是足夠用了,并且這款車在不超過300轉(zhuǎn)的情況下,舒適性,靜音性這塊做得非常好開空調(diào)滿載動力:就算是夏天開著空調(diào)坐滿員動力也是足夠用的,不過油耗會稍微高那么一點兒
操控: 剎車靈敏,啟動前半段可以,后面加速不是很快,總體不錯
油耗:油耗感覺也挺低的,六個多點,能接受,朋友開的一個長安逸動,跑八個多油,我感覺我的挺省的還是,跑高速的時候我看油耗只有五個油左右,更低,再加上現(xiàn)在是夏天,還拉著空調(diào),估計不拉空調(diào)油耗還會再低點,油耗還是可以接受的
舒適:舒適性我覺得及格吧,座椅不如家里的另一臺?怂故孢m,但勝在空間大一些
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