上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1888）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了半個(gè)多月的時(shí)間，各方面的表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)的，動(dòng)力方面后期的爆發(fā)力非常的不錯(cuò)。顏值方面該有的設(shè)計(jì)感都有的，配置方面還是比較的優(yōu)秀的，有多功能的方向盤，天窗，真皮座椅的配置。
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車有一股氣味，不知道什么時(shí)候味道才能沒有。
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常時(shí)尚大方，選擇了白色的，看起來特別的干凈利落，前臉的造型辨識(shí)度還是很高的，側(cè)面的線條很簡單，既不缺乏時(shí)尚感，又不會(huì)顯得特別張揚(yáng)。
內(nèi)飾：真皮座椅 質(zhì)感蠻好的 其他配置之前都說過了 內(nèi)飾樣式偏簡潔風(fēng)格 年輕人應(yīng)該都會(huì)喜歡吧
空間：乘坐空間還是比較的不錯(cuò)的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較的不錯(cuò)的，一家人乘坐完全夠用的。
配置：性價(jià)比方面的感受也是非常的不錯(cuò)的，分期的送了6次的免費(fèi)保養(yǎng)，非常的劃算，價(jià)格是真的優(yōu)秀呀。
動(dòng)力：動(dòng)力方面家用夠用的，起步也可以動(dòng)力的平順也還是可以的，跑高速也沒有感覺動(dòng)力不足的。
操控：
這款車的操控我是比較滿意的，在高速上方向盤非常沉穩(wěn)，而且在過彎時(shí)沒有那種傾斜的感覺，剎車也比較靈敏
油耗：高速比較省油，但是市區(qū)太費(fèi)油了，但是平常我市區(qū)開的比較多，所以顯油耗高。
舒適：這款車舒適度也比較高，后排不僅有空調(diào)出風(fēng)口，而且地板還是接近齊平的，車內(nèi)有多處的儲(chǔ)物空間，隔音效果也是同級別里面比較優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是它的外觀吧，當(dāng)初選這輛車的原因，外觀也是吸引了我，而且這輛車十萬塊錢以內(nèi)的配置基本上是無敵的，而且它的懸掛還是四輪的獨(dú)立懸掛，在操作駕駛的時(shí)候感覺過減速帶還是比較舒服的，我買的是高配的，跟低配的我比較了一下，錯(cuò)的東西也不算太多吧，但是總體下來還是比較劃算的，一個(gè)多功能方向盤和倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、定速巡航。并且它的大燈還是全自動(dòng)的LED大燈，這個(gè)價(jià)位，再加上這些配置，可以說性價(jià)比是非常高的，像現(xiàn)在很多A級車?yán)锩婧芏嘬嚩际菦]有定速巡航這個(gè)功能的，我也是經(jīng)常的會(huì)跑一下高速，所以說這個(gè)功能對我來說還是必不可少的，而且它的后排空間也是非常的大，我一米八的個(gè)子坐到后排的話，也不會(huì)感覺到擁擠，而且他的地板隆起也是特別的低的，我的小孩坐上去移動(dòng)起來也特別的方便，也不用擔(dān)心磕到碰到，總之，日下來，這款車還是非常不錯(cuò)的，值得推薦考慮！
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，可能自吸的車都是這樣的吧，另外跑市區(qū)油耗有點(diǎn)高
外觀：英朗的外觀我很喜歡，整體的車身線條還是一氣呵成的，沒有那種切切合合的樣式。車子前臉的進(jìn)氣格柵上的銀色飛翼LOGO，也顯得識(shí)別度還是挺高的。整體車身看起來動(dòng)感流暢，車身側(cè)面的線條很精致，凸顯出了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。這款車整體設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào)，白色的車身顯得車子也是比較大一些，個(gè)人感覺相比較黑色的車身，白色的還是好看很多的。
內(nèi)飾：純黑色的內(nèi)飾讓后期清理比較方便，有些硬塑料但是可以接受，安吉星使用起來比較方便
空間：空間不錯(cuò)，駕駛位本人1.75米在調(diào)好座椅的情況下，頭頂兩拳左右，后備箱縱深大能裝大件物品。
配置：我還是那句 同級別合資車性價(jià)比最高！無敵！ 上次銷售還讓我在淘寶別克旗艦店買了用車無憂套餐 一千多吧 送六次保養(yǎng)還挺劃算的
動(dòng)力：本人才拿駕照 體驗(yàn)不出動(dòng)力差別 反正我可以接受 我也不愛開快車 性子慢吞吞的 哈哈哈 只是覺得穩(wěn) 比駕校的車好開 哈哈哈
操控：
方向盤比較的輕，開起來也比較的輕松，剎車和油門的回應(yīng)也不錯(cuò)。
油耗：油耗新車的參考的價(jià)值不大，需要磨合期待磨合的地方。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車子在舒適性方面肯定一般，座椅的舒適性還可以，后排有空調(diào)的出風(fēng)口，要是有充電口就很棒了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗這款車我滿意的地方比較多一些，首先就是它的內(nèi)部空間，它的第二排地板是接近齊平的，而且還有空調(diào)出風(fēng)口，就是在主駕和副駕調(diào)到合適的位置之后，后排的空間仍然非常寬裕，這一點(diǎn)我也比較喜歡，其次是它的后備箱空間，它的后備箱空間真的可以說是非常大，在同級別里面，可以說是做的比較優(yōu)秀，放四五個(gè)行李箱都沒有什么問題。英朗這款車的變速箱是6 at的，當(dāng)時(shí)我買車時(shí)也是相中它的變速箱，因?yàn)閍t的變速箱更穩(wěn)定，后期更省心一些，在我實(shí)際駕駛過程中，它的6 at表現(xiàn)的話也是非常好的，非常平順，沒有什么明顯頓挫感，可靠性是非常好。它的底盤懸掛的話，前懸掛是麥佛遜懸掛，后懸掛是多連桿懸掛，在這個(gè)十萬級別里面，四輪配獨(dú)立懸掛的車真的很少，這一點(diǎn)是讓我最佩服廠家的一個(gè)配置。這款車令我滿意的地方還有很多，比如說像它的LED大燈是自動(dòng)的，可以自動(dòng)切換到近光燈，日間行車燈,還有這款車的隔音效果，做的也是非常好。
缺點(diǎn)：不滿意的就是動(dòng)力在起步的時(shí)候不算快，低速的時(shí)候加速有卡頓，勻速還是可以的。
外觀：這個(gè)車的外觀的話，我自己還是比較中意的，可能好多人也蓋特不到這個(gè)點(diǎn)，但是我感覺就是中規(guī)中矩吧，不是說有特別亮眼的地方，但是呢比較耐看吧可能就是。然后就是這個(gè)車燈，我感覺還是比較不錯(cuò)的，最起碼都是led的，要說美中不足的話，就是感覺這個(gè)車的后屁股不是說特別好看，有點(diǎn)太單調(diào)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也比較好看，沒有太花里胡哨，配備東西也比較豐富，整體的使用感受比較可以，座椅的包裹感不錯(cuò)。
空間：英朗的空間還算是可以的，因?yàn)榫臀易约阂粋�(gè)人上班下班開，偶爾回老家?guī)О謰尦鋈マD(zhuǎn)一下，后排空間還挺足的，能做三個(gè)成年人，后備箱的空間也很大，回趟老家爸媽給帶的超級多的東西，里面都塞不滿。
配置：性價(jià)比已經(jīng)非�？梢粤�，畢竟是十萬以內(nèi)的合資車，開出去也是非常有面子的了，
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，起步提速的話會(huì)感覺比較吃力，但是速度提起來以后感覺還是沒問題的，滿足家里的日常需求沒問題的，
操控：
英朗的車看著挺小，但是感覺他的這個(gè)呃操控的話，還是可以的，要是太難的一個(gè)操控技術(shù)，咱也不太懂，就是感覺平時(shí)開著車子還是比較穩(wěn)的，就是包括剎車的時(shí)候啊，那個(gè)剎車效果還是可以的。就是買車前邊兒的話，我去店里邊兒也試駕過這個(gè)車，那個(gè)試駕員帶著試的時(shí)候，試駕的非常狠，感覺車子的穩(wěn)定性還是比較高的，可能是人家的一個(gè)技術(shù)也比較好吧，咱平時(shí)開車也是不敢那樣開。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，綜合油耗大概是每百公里6個(gè)油左右，平時(shí)開車路上堵，車輛也多，這樣的油耗感覺還是很值得的，也還是很滿意的，開始也就做好了高油耗的心理準(zhǔn)備，但是英朗給我?guī)砹梭@喜，油耗在我能接受的范圍之內(nèi)，是比較省油的一款車型。
舒適：全車用的是皮座椅，包括黑色的內(nèi)飾比較耐臟另外的話，后排空間中間的地板是平的，乘坐比較方便，主要是乘坐的人不會(huì)那么辛苦。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的第一方面就是顏值，比較的大氣，而且開著也比較的有面子的，還有就是價(jià)格方面優(yōu)惠的比較的大，而且符合我的購車預(yù)算的。
缺點(diǎn)：塑料感太強(qiáng)，中控臺(tái)都是硬塑料，后排座椅不能放倒，放一些長的東西都放不了。再就是車子的導(dǎo)航反應(yīng)有點(diǎn)慢，有時(shí)候還是要用手機(jī)導(dǎo)航
外觀：外觀的顏值非常的滿意，LED大燈看起來比較醒目，車子也有LED日間行車燈，晚上開車行車燈非常漂亮，辨識(shí)度也非常高，特別是傍晚的時(shí)候，啟動(dòng)車子也非常的漂亮，整個(gè)車前感覺車子很大氣，車子線條很時(shí)尚，開出去也是一道亮麗的風(fēng)景線，所呈現(xiàn)出來的美感也是非常不錯(cuò)的顏色運(yùn)用和搭配方面都是挺適合，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料的地方比較的多，十萬左右的轎車都是這樣的配置，支持手機(jī)的互聯(lián)非常的優(yōu)秀的。
空間：空間可以比較的寬敞，我的個(gè)子不高所以后排還是比較的寬敞的。
配置：英朗這款車性價(jià)比非常不錯(cuò)，一家人都很滿意，該有的配置都有，而且10萬以內(nèi)落地，真是是非常不錯(cuò)，
動(dòng)力：車子的動(dòng)力方面來看的話，我覺得也還是不錯(cuò)的，車子帶的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是起步可能慢了半拍，每次想快點(diǎn)跑起來的時(shí)候，就是需要踩一腳油門了。不過，在加速行駛中，踩油門還是沒有那種停頓的感覺，還是跑的很快的，超車什么的都沒有太大的問題。只能說這類型的車輛動(dòng)力，可以保證你的日常行駛，沒有太大的問題，你要是追求大動(dòng)力，高性能的話那就不可能了。
操控：
比較穩(wěn)，沒有輕飄飄的感覺，方向盤感覺有點(diǎn)重，影響不大吧，車子有點(diǎn)長剛開始停車還是要下來看一下，好在有倒車影像
油耗：現(xiàn)在6000多公里了平均下來7個(gè)油，現(xiàn)在油價(jià)漲了，回老家?guī)状胃咚俟酚秃谋容^低6.3個(gè)油，純粹市內(nèi)開大開空調(diào)油耗會(huì)到7個(gè)油
舒適：英朗的舒適性感覺也還可以接受吧，給人家好的車肯定是不能比的，因?yàn)槲乙沧屑?xì)研究過這個(gè)車，好像這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)镞叺脑�，只有英朗是這個(gè)四輪獨(dú)立懸掛和這個(gè)有這個(gè)后排空調(diào)口。但是呢，因?yàn)槲业能嚻綍r(shí)也都沒有人做，都是我自己一個(gè)人在開，我自己開著感覺舒適性還算可以吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是價(jià)位方面，整體的購車下來不到十萬，在這個(gè)級別里面算是不錯(cuò)的，配置方面也不錯(cuò)有多功能方向盤，定速巡航，日間行車燈，定速巡航這些。
缺點(diǎn)：英朗這個(gè)價(jià)錢擺在那，我也沒想著它能有多豪華，感覺內(nèi)飾都是塑料的，塑料感太重了，不精致。還有就是車輛的噪音有些大了， 這點(diǎn)還是我沒有想到的，這里也是該吐槽一下了。
外觀：直瀑式的進(jìn)氣格柵搭配展翼式的銀色飾條，顯得年輕時(shí)尚一些，感應(yīng)式的LED大燈感覺很實(shí)用，天暗了會(huì)自動(dòng)開啟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)顏色是以黑色為主的，配合中控大屏幕附近銀色的條條框框的也算上是沒有那么的深沉吧，沒有太多在意不在意的。車?yán)锏恼w設(shè)計(jì)簡潔大方符合我的審美，搭配黑色座椅，一句話好看，感覺也不會(huì)有那么的深沉吧，也比那種米白色的內(nèi)容耐清潔一些 。唯一不足就是塑料材質(zhì)用的還是比較多的，皮質(zhì)材質(zhì)用的地方還是挺少的。
空間：空間還可以家用夠了，后排空間也可以坐3個(gè)人，但是后排中間沒有頭枕，后排中間凸起來的不算高，左右挪動(dòng)很方便
配置：10萬元以內(nèi)的車，感覺這款英朗還是性價(jià)比比較高的，配置豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力這一方面是完全足夠的，最直觀的感受就是起步很快，在高速行駛還是非常穩(wěn)的，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，油門踩下去一點(diǎn)都不顯得吃力，起步提速的反應(yīng)都挺快的，加速時(shí)反應(yīng)很靈敏，回家時(shí)是滿載而歸的，坐車上看見視野也是極好的，變道超車很順暢，一腳油門下去馬上就能給到反應(yīng)，走在路上感覺超車都不成問題。
操控：
在操控上，英朗搭載的是前增強(qiáng)麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架的底盤布置，制動(dòng)系統(tǒng)是前通風(fēng)盤式 后盤式，可以說這個(gè)級別的車，用這種底盤真的是很良心的。
油耗：到目前為止一直在7.5的水平 銷售跟我說磨合期過了以后可能還會(huì)在低一點(diǎn) 只能說這個(gè)油耗以目前的油價(jià)還能讓我開的起車
舒適：車輛座椅沒有太大的問題比較舒適，長時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。夏天開的還是挺多的，它的空調(diào)挺給力的，空調(diào)制冷比較快也比較涼快甚合我意啊。就是車輛整體的靜音效果不咋的，噪音有點(diǎn)大，低速或者高速行駛的時(shí)候，噪音都是有的，聽著不爽，價(jià)格原因吧，沒有做什么噪音處理咯，畢竟也有成本價(jià)格的原因在這里吧。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的性價(jià)比，價(jià)格很到位，對我這樣的打工族來說壓力不是很大，落地不到10W，沒有相當(dāng)大的壓力。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的 愛我所愛 無怨無悔 各方面都很滿意 哈哈哈 或者還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方 有的話后期在給各位車友補(bǔ)充
外觀：美系車外觀比較耐看造型大氣，最喜歡英朗的前臉小翅膀的進(jìn)氣格柵，還有車身線條也很簡潔修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，我比較喜歡，覺得比較耐臟，但是就是有的地方塑料感比較重，不過這個(gè)價(jià)位的車型要求也不能太高
空間：后備箱很充裕 只要不裝飛機(jī)大炮 一般的東西都放的下 后排坐三個(gè)175小高個(gè)完全沒問題 儲(chǔ)物空間也比較豐富
配置：英朗的這個(gè)性價(jià)比，我感覺整體還是比較不錯(cuò)的，雖然跟國產(chǎn)車比配置差了點(diǎn)兒，但是這個(gè)價(jià)位里邊兒的合資車?yán)镞厓�，算是比較不錯(cuò)的了。然后保養(yǎng)的話，因?yàn)槲椰F(xiàn)在才跑了一千多公里，還沒有做過保養(yǎng)，然后買車的時(shí)候聽說的這個(gè)車的保養(yǎng)也是比較便宜的，一次好像也就是二三百塊錢吧。
動(dòng)力：動(dòng)力上，這款車采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱，駕駛起來還是很平順的，每次停車等紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)自動(dòng)啟停，這一點(diǎn)習(xí)慣就好了
操控：
它的剎車表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的方向盤，操控起來也是特別的有穩(wěn)重感，底盤的話也是非常的可以，特別是在過彎的時(shí)候和一些不好的路面的時(shí)候，底盤表現(xiàn)非常好，因?yàn)槭侵忻篮腺Y的車，開起來特別的有穩(wěn)重感。
油耗：已經(jīng)駕駛了200km了，綜合油耗在7.8個(gè)左右，市內(nèi)駕駛居多，這個(gè)油耗還是很滿意的。
舒適：舒服度我給5分，10萬以內(nèi)的合資車，真皮座椅，導(dǎo)航，還有倒車影像都是原廠的，居然還有多功能方向盤，開車時(shí)候接電話很方便，我感覺還行比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀了，頭眼看到它就被這款車的外觀所吸引了，感覺這款車的外觀設(shè)計(jì)屬如那種耐看型的。外觀設(shè)計(jì)很耐看，看起來也特別有時(shí)尚感，給我一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，越看越耐看型。選車的時(shí)候，第一眼就被它的線條吸引著，我喜歡英朗的設(shè)計(jì)，造型剛?cè)釒洑�，風(fēng)格迥異的前臉設(shè)計(jì)很好看，這種款式設(shè)計(jì)，年輕化，時(shí)尚感在線爆棚，行駛在路上也會(huì)很引人注目，身邊的家人朋友都說好看。
缺點(diǎn)：不滿意的是這款車的隔音方面，我開的這段時(shí)間總體的隔音還是不太理想的，特別是跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，需要把音樂的聲音放大點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很出彩，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看，美好的事物大家都追求，給人很踏實(shí)穩(wěn)重的感覺，整體給人一種神采飛揚(yáng)，兩邊的車身腰線看起來整個(gè)車身圓潤飽滿，總體是我非常喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)比較的一般，中控的設(shè)計(jì)還可以，操作起來比較的簡單方便很多的。
空間：內(nèi)部大空間也是我最喜歡的，車內(nèi)的儲(chǔ)物槽什么的也挺多的，大體格手腳都能很好的伸縮自如，大家坐在里面，感覺空間寬敞一點(diǎn)不壓抑，家里人說坐在后排感覺都很不錯(cuò)，后排的寬度和前后距離也算不錯(cuò)，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常合理，開車的時(shí)候會(huì)很順手，很舒服，駕馭位和副駕馭位空間很寬闊，即使坐在后排也不會(huì)覺得特別擠，日常在使用方面其實(shí)感受還是比較好的，我覺得空間的實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置：性價(jià)比真的是非常非常給力了，這個(gè)價(jià)位買到合資車真的是賺到了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面夠用，超車的時(shí)候也可以，我在路上一般也很少的去超車，暴力駕駛。
操控：
給我的感覺的話是挺穩(wěn)定的就是底盤挺穩(wěn)，不那么飄，我開著車上過一次高速，當(dāng)時(shí)車?yán)锩孀鲎佑腥齻�(gè)人，開車的時(shí)候感覺也不那么輕。現(xiàn)在這個(gè)車剛開了300多公里，給我的感覺還是蠻不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面開的這段時(shí)間比想象的省油很多，特別是跑高速的時(shí)候，市區(qū)油耗高很正常的。
舒適：舒適型也還算可以吧，畢竟價(jià)位在哪放著呢，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候一直在網(wǎng)上看，然后各種車也看過，包括國產(chǎn)車了，合資車也都看了，最后看到硬朗的時(shí)候，看到外觀非常的漂亮，這點(diǎn)我很滿意，在上面看了一下，配置正好有一個(gè)改款后的一個(gè)車，新款車報(bào)價(jià)還一樣，然后就去了附近的店里面去看了一下，現(xiàn)車看過之后就相中它的外形了，而且這個(gè)車現(xiàn)在優(yōu)惠力度特別大，原價(jià)三萬多的，現(xiàn)在才全部下來不到十萬塊錢，我感覺這點(diǎn)特別適合我，我買的東西的話就講講它的一個(gè)性價(jià)比。而且這個(gè)車配置也挺高的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，家里有個(gè)大排量的車，再去開這個(gè)車就不能說動(dòng)力了吧，1.5L的轎車，只能說代步工具車，反正是給媳婦開的，她對動(dòng)力也沒有要求，加油門能走就行，這個(gè)車子剛開起來有點(diǎn)慢，開起來動(dòng)力也還行，可以完全滿足需要。但是對動(dòng)力要求特別高的話，或者換車不適合買英朗，建議大排量！
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)就是家族式的前臉，直瀑式的中網(wǎng)顯得比較時(shí)尚，比較年輕一些。
內(nèi)飾：充滿生活氣息的老婆給車子安排的滿滿的小配飾。
空間：空間家用很合適的，后備箱的空間也是完全的足夠的，車子的儲(chǔ)物能力也是非常的不錯(cuò)的。
配置：英朗的性價(jià)比絕對是同級別里面最高的，整車落地價(jià)格還不到十萬塊錢，就可以買到at變速箱，這個(gè)價(jià)格對于我們消費(fèi)者來說，真的可以說是非常友善的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我平時(shí)都是市區(qū)里面開的居多，動(dòng)力還是夠用的，加速超車的時(shí)候也還是可以的
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，指向也比較精準(zhǔn)，沒有虛位。多功能方向盤也比較實(shí)用。
油耗：是在我可以接受的范圍，我感覺開著還算可以，所以這個(gè)油耗很滿意了。
舒適：座椅的舒適性在同級別里面的表現(xiàn)是最優(yōu)秀的，后排還有空調(diào)的出風(fēng)口，噪音方面的控制比較的一般，價(jià)位在這擺著。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：二胎的家庭，媳婦上班再添一臺(tái)車，畢竟上班路比較遠(yuǎn)，就想買個(gè)預(yù)算10萬以內(nèi)的車子，看了好幾款，有電動(dòng)車，也有國產(chǎn)吉利的帝豪，還有一款榮威，最后看的別克的英朗，比較喜歡這款車子的配置，最為一個(gè)10萬以內(nèi)的家轎。別克這個(gè)品牌的屬于合資車的第一，口碑也是特別高，而且別克這個(gè)品牌的車子檔次就感覺非常高。第二就是別克車子給人一種滿滿的安全感。配置高，性能好，價(jià)格比較符合我的需求。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是輪胎的噪音挺大的，上下班的時(shí)候在市區(qū)開開，那時(shí)候到是沒覺得噪聲很大，速度慢聲音倒不是很大，不過上高速就暴露出來了，噪音明顯的很大，加上風(fēng)大，輪胎的聲音和外面的風(fēng)聲一起還是挺大的，開車的時(shí)候還是要開點(diǎn)音樂比較好一些。
外觀：我買的是白色的車，好像路上跑的英朗白色居多，外形我們比較滿意，看著比較硬朗，大燈也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看來是偏黑色的那種，不容易踩臟，家里邊有兩個(gè)小孩，平時(shí)開的車的時(shí)候都會(huì)帶著她很容易把那事給弄臟，就故意買下這一款黑色內(nèi)飾的車，在外面是白色的車，里面是黑色的內(nèi)飾看起來也挺搭的。
空間：2640mm的軸距，前后排乘坐起來非但不局促，還能很寬敞，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。
配置：價(jià)位方面非常的合適，落地不到10w的，而且也是我看了一段時(shí)間比較心儀的車子
動(dòng)力：動(dòng)力方面不算很有優(yōu)秀的，只能說代步夠用，跑高速也沒啥壓力的。
操控：
方向盤比較的輕的，車身比較的穩(wěn)定的，剎車的表現(xiàn)還是比較的滿意的。
油耗：平常在市區(qū)用的比較多，走走停停，油耗基本是在6個(gè)多左右，油耗不是很高，在我能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅都是用皮質(zhì)包裹的，坐上去軟硬適中還是挺舒服的，對腰部的支撐也比較好。長時(shí)間久坐也不會(huì)覺得腰部不舒服。座椅材質(zhì)是黑色，比較耐臟，清理起來比較方便。后排還有單獨(dú)的出風(fēng)口，這一點(diǎn)還是很良心的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車型的就是，他的價(jià)位很便宜，辦下來完，落地不到10萬塊，讓我買車完全毫無壓力。
缺點(diǎn)：這個(gè)車不滿一個(gè)地方，就是它的是機(jī)械手剎和鑰匙打火。要是換成一鍵啟動(dòng)和電子手剎，我想銷量應(yīng)該會(huì)更好吧但是這個(gè)車子也就幾萬塊錢，其他配置也給的可以，性價(jià)比還是挺高的。
外觀：外觀我很喜歡 但這個(gè)東西看個(gè)人 不強(qiáng)求～
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 中控自帶手機(jī)映射 聽歌接打電話都很方便 獨(dú)立的胎壓監(jiān)測顯示也是一目了然
空間：本人身高180，頭部空間足夠用，頭頂不會(huì)觸碰到車站頂棚。腿部距離前排座椅有一拳頭多的距離，作為家用車已經(jīng)足夠用了。后排誰家也不會(huì)每天都做三個(gè)人吧，三個(gè)人的話肯定會(huì)有點(diǎn)兒擁擠，兩個(gè)人肯定很寬敞。后排中間凸起可以接受，大概凸起兩三厘米的樣子，已經(jīng)很好了
配置：性價(jià)比不用講別克英朗是超高的，在我看卡羅拉的時(shí)候辦下來13萬多，英朗辦下來十萬還不到，同樣的家養(yǎng)轎車差價(jià)有三萬，其實(shí)對于我來講，養(yǎng)車可以達(dá)到四年到六年了，平常我上下班一個(gè)月的話，加油，也只不過是300塊錢就搞定，車子馬上做保養(yǎng)了，問了一下保養(yǎng)費(fèi)用也不高，但是讓我來講，英朗比卡羅拉還是偏大的，硬朗的顏值也比卡羅拉要高很多，卡羅拉的前列，我是不敢茍同。好啦，就說這么多吧，希望我的看法能給廣大的車友提供一些幫助和建議。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，對我來說其實(shí)不是很重要，畢竟我是新手，還要麻煩大家多讓讓我呢，不太會(huì)去崩別人，所以我選了1.5l自然吸氣的配置。還有一款是1.3t，說的加了48v輕混，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)，但是它是三缸的，我家人還是有點(diǎn)介意三缸車的，正好能選擇4缸的，就選了4缸。這車我開了還不到二十五天，總的來說踩油門就能很快反應(yīng)，然后上坡啥的也不費(fèi)勁，高速、快速路上也能很好的控制。
操控：
車子前后用的都都是獨(dú)立懸架，過一個(gè)減速帶下一個(gè)小坡，表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，沒有很強(qiáng)的顛簸感，這個(gè)級別的車子還有半獨(dú)立懸掛，人家都說買車考慮三大件發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱懸架，我感覺英朗綜合來講還是比較不錯(cuò)的。
油耗：城市綜合油耗:這個(gè)車子的油耗的話。還是比較不錯(cuò)的吧，當(dāng)時(shí)選的是自然吸氣的。本來叫我看1.3t的。但是朋友說三缸的不穩(wěn)定。雖然說動(dòng)要強(qiáng)一點(diǎn)，但是還是選擇四缸的比較好。有在市區(qū)里面開的話，基本上在七個(gè)油八個(gè)油左右。跑高速的話，要稍微少一點(diǎn)，在七個(gè)左右。這個(gè)油耗還是能接受的。
舒適：舒適性方面的噪音方面的控制比較的一般，后排后充電的地方，有空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常的人性化
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