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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)菲亞特菲翔這款車最滿意的地方比較多，比如車的外觀大氣，B-級(jí)車的尺寸，A級(jí)車價(jià)格，車血源高貴，畢竟來自意大利名門之家菲亞特。動(dòng)力充足，1.4渦輪增壓，還帶純進(jìn)口的dct變速箱。車身空間寬敞，1825mm車寬完全不是打腫臉充胖子。以上幾點(diǎn)綜合到一點(diǎn)就是：此車的性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為全中國最高。當(dāng)然這純屬個(gè)人看法。
缺點(diǎn)：就是這車倒車的時(shí)候有點(diǎn)無力，有時(shí)候正常，有時(shí)候要加半腳油才走。
外觀：外觀看的人基本都說漂亮
內(nèi)飾：很多人說，菲翔內(nèi)設(shè)老土，可是你坐進(jìn)去之后還是感覺內(nèi)飾比較高檔的，大部分都是軟質(zhì)材料，沒有塑料感，雖然按鍵少，但是該有的功能全都有，真是越看越耐看。
空間：2.708米的軸距，在同級(jí)別里算是大的了，另外后備箱也夠?qū)挸�，座椅放倒后空間會(huì)變的更大
配置：比較高
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速快
操控：
40時(shí)速以下方向盤很輕盈，很靈活，一旦超過40時(shí)速方向盤變沉，整體車身很穩(wěn)定
油耗：低，6.3， 5.5最低，高速多
舒適：中性
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能滿意，高速很穩(wěn)。市區(qū)的油耗8個(gè)左右，南京的擁堵大家應(yīng)該知道，而且我是天天過大橋。??
缺點(diǎn)：用遙控鑰匙開4門沒能做到百發(fā)百中。下大雨時(shí)門縫漏水。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，有跑車的外形，動(dòng)感的大燈，鏡面的輪轂，很時(shí)尚
內(nèi)飾：一般般，唯一點(diǎn)贊的就是大屏幕而已
空間：菲翔原本的平臺(tái)就是為美國市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的，對(duì)于國人來說自然不會(huì)緊湊。加上在同級(jí)別中表現(xiàn)不俗的2708mm的軸距也保證了后排的空間。
配置：性價(jià)比也是中規(guī)中矩,優(yōu)惠力度只能說一般。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)良好，初段加速需要深踩油門，跑起來后超車還是很利索的。
操控：
操控較�？怂褂悬c(diǎn)差距，不過還算不錯(cuò)，畢竟懸掛不同
油耗：剛開始開的兩天油耗9點(diǎn)多，開了兩趟高速，立馬就降到7.7了，還是高速省油啊，平時(shí)不算省油，但我還是能接受咯！由于沒過磨合油耗還不能下結(jié)論但是網(wǎng)上有好多網(wǎng)友開出了百公里5.2、5.6的好成績，我想自然不用我多說了。
舒適：挨個(gè)試過，除了后排中間的位置，都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不用說了，超級(jí)漂亮，菲亞特品牌，大品牌，值得信賴，就是國內(nèi)認(rèn)知度低，但是不影響，隨著年輕人的購買力越來越強(qiáng)，慢慢會(huì)有人識(shí)貨的，長途油耗低，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：前懸掛異響整體還不錯(cuò)。油耗一進(jìn)市內(nèi)就到10升，關(guān)外基本8升多。高速6升左右。很穩(wěn)。
外觀：意大利的浪漫
內(nèi)飾：一般般，唯一點(diǎn)贊的就是大屏幕而已
空間：全家用夠了
配置：很高非常高 不喜歡日/韓系的話 這個(gè)無疑是最具有性價(jià)比的車了
動(dòng)力：在等紅綠燈的時(shí)候起步油門必須要踩重一些，要不會(huì)很肉，可能不是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)所以起步要慢些吧。但是上了高速后，會(huì)感覺動(dòng)力強(qiáng)勁，速度飛快。
操控：
指向不清晰
油耗：油耗偏高一點(diǎn)
舒適：買的是低配，織物座椅，并且不是獨(dú)立懸掛，沒有太指望舒適性，不過隔音效果是真的好，車也很安靜，常常以為車沒有啟動(dòng)，音響效果也很好，相當(dāng)有趕腳
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能很好
缺點(diǎn)：真心對(duì)不起2708mm的軸距呀。車子外身修長，可是里面的后排空間真的讓人很糾結(jié)。只能說一般。后排座椅的中間座位還突出一點(diǎn)只能給小孩子做。
外觀：太漂亮
內(nèi)飾：過的去吧，本人沒潔癖，對(duì)這些要求不高。
空間：空間挺好，因?yàn)闆]天窗頭部空間很大，而且座椅能調(diào)節(jié)高低，總體還是挺舒適的，開個(gè)四五個(gè)小時(shí)也不會(huì)很累。后排空間也足夠用，坐過5個(gè)人，一個(gè)是胖子坐后排，也不擠，后備箱空間很大，贊一個(gè)，每次帶家人去購物絲毫不擔(dān)心后備箱空間不夠用。
配置：對(duì)比大眾、日系車，簡直完爆。
動(dòng)力：：動(dòng)力可以，超速，提速?zèng)]問題，起步加油稍猛點(diǎn)有跑車的感覺
操控：
操控我不得不說下,同級(jí)別除了�？怂购婉R3,應(yīng)該沒有可以超越的了,畢竟這車不是前后獨(dú)立懸掛,整體感覺很穩(wěn)重,高速很穩(wěn)80那是沒有感覺的幾乎.轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),基本沒有側(cè)傾.總結(jié)一個(gè)字“穩(wěn)“
油耗：市區(qū)偏高，郊區(qū)比較正常
舒適：空間小了點(diǎn)，副駕做著不舒服，還有就是非獨(dú)立懸掛，后排比較顛簸。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，巨帥無比
缺點(diǎn)：最不滿意的是頭部空間，尤其是后排。
外觀：拉風(fēng)，沒得說的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較好
空間：空間怎么說呢，后排感覺確實(shí)對(duì)不起2708的軸距，我178CM坐后面的話，頭就頂?shù)杰図斄�，后排腿部空間也有點(diǎn)不能接受，幸好我都是開車并不往后面坐，但是遇見大個(gè)子的乘客的話，就要委屈他啦，前排空間還行，沒天窗的頭部空間還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也挺豐富的，尤其是手套箱和扶手箱，空間可以用巨大來形容啦
動(dòng)力：：自已的第一輛，也沒有開過其它的車所以沒有可比性，只能說自己感覺還可以。
操控：
很好上手，跑高速省心
油耗：油耗感覺還行,目前跑了2300多公里,油耗7.2L/百公里,平時(shí)主要是走外環(huán)上班,均速在50碼左右.市區(qū)的話就不止了,要將近8-9L,不過我基本上除了節(jié)假日市區(qū)開開,平時(shí)上班不走市區(qū).
舒適：坐在車?yán)镞�可以，座位包裹性很好，就是后排中間設(shè)計(jì)個(gè)凸起，很是讓人納悶。減震可以再好點(diǎn)，但是這個(gè)價(jià)位在那里擺著了，不能要求甚高。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很棒，渦輪介入后動(dòng)力很好，變速箱也很喜歡，沒有論壇里說的頓挫感，性價(jià)比很高。很大氣的一款車。自己買的是黑色的 感覺越看越耐看。
缺點(diǎn)：剎車等其他小方面有異響，但是都是小毛病，能夠理解。菲翔的廣告力度不給力。
外觀：相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：低配版車，布料很柔軟、舒服；不過到現(xiàn)在還有新車的味道。
空間：副駕空間不夠高，家人做副駕不是太舒服。
配置：十萬出頭的車，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合、B級(jí)車的軸距、合資車，相信每個(gè)人都會(huì)算
動(dòng)力：50邁以后提速很猛，超車信心十足。50邁以內(nèi)很肉，除非大腳油門，直接3000轉(zhuǎn)。不過大腳油門渦輪有1-2秒遲滯。
操控：
因?yàn)樽兯傧涫А⒌退兕D挫等，嚴(yán)重影響操控，無操控可言
油耗：非常滿意，春節(jié)跑了4000公里高速，總平均油耗降低到6.4，然后上班后跑了300公里，馬上飆到9.5.以前加95的時(shí)候市區(qū)都持續(xù)在8.8.
舒適：非獨(dú)懸的車，細(xì)小的震動(dòng)過濾的不錯(cuò)，大的起伏路或高一些的減速帶，還是會(huì)有忽忽悠悠的感覺
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己本身汽車行業(yè)相關(guān)背景工作的 所以也不知從何說起 滿意的話就是自動(dòng)擋全系標(biāo)配esc等設(shè)備 這個(gè)很少見 特別是價(jià)格 同價(jià)位基本找不到 再來就是防撞前后都有且相當(dāng)結(jié)實(shí) 65%加強(qiáng)鋼材 車重可以接受 難道你用血換油錢么 最后就是造型 我是打死不買爛大街的大眾的 套娃新桑和惡心的朗逸 寧可坐地鐵 最后至于國產(chǎn)車嘛 靠配置騙人 本人對(duì)純國產(chǎn)車0信任（觀致除外）
缺點(diǎn)：減震很硬，路面狀況反饋很明顯
外觀：號(hào)稱“小瑪莎”，還有什么好說的？
內(nèi)飾：中控臺(tái)軟性材料，不錯(cuò)！
空間：后排小了點(diǎn)
配置：這個(gè)就不用說了，大家公認(rèn)的性價(jià)比之王說。論壇里好像有一篇叫（菲翔，你為什么是性價(jià)比之王）的文章，說的很實(shí)在。推薦大家看看
動(dòng)力：起步肉。速度上來后很爽。，
操控：
由于之前沒開過別的車，所以這方面不做評(píng)價(jià)
油耗：油耗方面剛加了200元的，提車的時(shí)候是12個(gè)油，現(xiàn)在天天練車起步停車，停車位，也沒有怎么動(dòng)，還是顯示12個(gè)
舒適：頭部空間較小，需要設(shè)計(jì)調(diào)整。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔在A級(jí)車中具有相當(dāng)高的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：懸架比較硬，后懸架是非獨(dú)立懸架，路感比價(jià)明顯
外觀：外觀很不錯(cuò)
內(nèi)飾：簡單大方
空間：別人都說我的車空間不錯(cuò)，心里蠻開心的。
配置：很高，很多人度喜歡，相比價(jià)位的車度趕不上
動(dòng)力：車比較重，在剛起步和低速行駛時(shí)，基本談不上什么加速性能，在60公里/小時(shí)以上的速度時(shí)，菲翔的大扭矩優(yōu)勢(shì)逐漸顯示出來了，一直到180公里/小時(shí)的速度，這個(gè)區(qū)間加速性能還是可以的，高速上超個(gè)車什么的沒有問題。
操控：
方向都比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車過于靈敏，很輕很輕的碰一下就來個(gè)急剎車，要很久才能適應(yīng)，輕輕的，輕如鴻毛的那種力氣就可以剎車了。自動(dòng)擋在市區(qū)行駛停停走走的很方便，陡坡起步不擔(dān)心會(huì)往后退，倒車?yán)走_(dá)及倒車影像配合出庫入庫輕松完成。
油耗：對(duì)于1.5噸的車重來說，油耗算不錯(cuò)了，平時(shí)上下班開，9.5的油耗，我覺得10以下就算滿意了。畢竟車重?cái)[在那里
舒適：隔音什么的還可以，副駕座椅不能高低調(diào)節(jié)是個(gè)遺憾，其他很滿意
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然就是它的動(dòng)力了,1.4T+雙離合變速器; 一個(gè)字, 牛!
缺點(diǎn)：起步和低速（1-2-3檔）換擋頓挫我能說非常大嗎？最起碼跟瑞納4速自動(dòng)比起來真是一個(gè)天一個(gè)地，1-2檔稍微深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，噪音有些大。門板有異響（家用車1W公里后都會(huì)出現(xiàn)吧），地盤稍微低了一點(diǎn)點(diǎn)（對(duì)比同價(jià)位其他車過同一障礙）
外觀：非常滿意，特別滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 新車異味重
空間：空間總體還是滿意的 我一家4口足夠了 歐洲車考慮的主要是前排 我一般也就前排做人 所以絕對(duì)夠用的
配置：在我看來屬于中上水平！
動(dòng)力：四十碼以前沒什么力，以后就動(dòng)力十足，超車的話沒什么壓力
操控：
低速時(shí)候，方向盤輕盈；速度提高后方向盤就慢慢加重了，女孩子開的話會(huì)略顯吃力。轉(zhuǎn)向良好，指向算明確吧，未稱得上是駕駛樂趣的層面。
油耗：相對(duì)于油耗確實(shí)有點(diǎn)不是很滿意。但是也有可能是我上下班都是高峰期，車輛比較擁堵。而且車還在磨合期，可能過了磨合期會(huì)好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.35萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀養(yǎng)眼 車身用料很扎實(shí) 性價(jià)比很高 油耗也比較省 高速上面很穩(wěn)
缺點(diǎn)：100以下的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比日本車要大，但120以上就差不多了。窗戶，方向盤打死異響最初是很不爽，后來試過傳祺GS5，天籟，捷達(dá)，打死方向都會(huì)響，然后心里平衡了。
外觀：外觀就沒的說了，轎跑嘛，大家經(jīng)常說的奢適寬體轎跑凌度，根本就沒有我們菲翔高大上嘛，O∩_∩O。當(dāng)時(shí)選菲翔，就是憑女人對(duì)外型的選擇了，前臉和側(cè)面完全的跑車風(fēng)格，尾燈非常漂亮，若說我對(duì)菲翔最滿意的，估計(jì)就是這個(gè)外觀了，十多萬的車能夠做出小瑪莎拉蒂的造型，還有什么不滿意的呢。
內(nèi)飾：還行，
空間：空間夠用了，后排中間不坐人的話就可以啊。四座車，美名其曰！~
配置：性價(jià)比高，值得去買~！
動(dòng)力：動(dòng)力在起步是不夠的，相對(duì)別的車，松開剎車就走，菲翔還是需要等個(gè)一，二秒才會(huì)動(dòng)起來，在中后段，帶T的優(yōu)勢(shì)就出來了，提速是相當(dāng)不錯(cuò)了!
操控：
操控還好
油耗：油耗滿意
舒適：懸掛有點(diǎn)硬 過減速帶要慢慢開 不然顛簸很厲害
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