一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格8.85萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.17萬元
平均油耗8.78L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力:1.6的排量市區(qū)是夠了 高速 我還沒首保和磨合 沒上高速沒法說 (開空調(diào)的話對加速提速還是有影響 畢竟是1.6的) 0-30時速 腳輕的話有一點肉(也許是我開2.4的習(xí)慣了,不敢踩...)腳重點起步一點都不肉 提速很快還有點推背感30-50時速 速度升的很快 在市區(qū)這個速度屬于常用速度 速度的提升敏感度調(diào)教的不錯啊50-70時速 不開空調(diào)的話 提升速度不錯 開空調(diào)的話就沒有那爽了 不過還行能接受以后的沒跑呢個人覺得 有重點說 沒有T挺好的 必經(jīng)渦輪的后期成本很高 能用上的情況又不多 沒意義么 在市區(qū)跑個50就不錯了 渦輪又不帶入 浪費!
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6的排量市區(qū)是夠了 高速 我還沒首保和磨合 沒上高速沒法說 (開空調(diào)的話對加速提速還是有影響 畢竟是1.6的) 0-30時速 腳輕的話有一點肉(也許是我開2.4的習(xí)慣了,不敢踩...)腳重點起步一點都不肉 提速很快還有點推背感30-50時速 速度升的很快 在市區(qū)這個速度屬于常用速度 速度的提升敏感度調(diào)教的不錯啊50-70時速 不開空調(diào)的話 提升速度不錯 開空調(diào)的話就沒有那爽了 不過還行能接受以后的沒跑呢個人覺得 有重點說 沒有T挺好的 必經(jīng)渦輪的后期成本很高 能用上的情況又不多 沒意義么 在市區(qū)跑個50就不錯了 渦輪又不帶入 浪費!
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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動力:動力在市區(qū)及郊外平緩路面,感覺還可以,論壇里有人說起步有點肉,我感覺這要看你怎理解,起步階段,碰到十字路口紅綠燈,尤其是大的十字路口,交通比較復(fù)雜,人流量比較大,車也多,這幾年電動自行車的增加,更加劇了交通狀況的復(fù)雜性,起步速度快了的話,我個人認為對于安全而言,不是一件好事,在著,我們又不是營運車輛,要那么快速度干嗎,開車上路,我始終遵循安全第一,速度第二,所以,每次起步,我都不著急,慢慢加油,緩緩提速。不過35在爬山時,車上坐幾個人,就感覺動力明顯有點不足,尤其前面如果遇到輛大車的情況下,你想要超個車,油門快要踩到底的同時,你還要忍受發(fā)動機帶來的轟鳴聲。這點我覺得還有待提高,平常路面,開的還是比較滿意的。
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購買時間2015年03月
購買地點河北 張家口
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 延安
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力在市區(qū)及郊外平緩路面,感覺還可以,論壇里有人說起步有點肉,我感覺這要看你怎理解,起步階段,碰到十字路口紅綠燈,尤其是大的十字路口,交通比較復(fù)雜,人流量比較大,車也多,這幾年電動自行車的增加,更加劇了交通狀況的復(fù)雜性,起步速度快了的話,我個人認為對于安全而言,不是一件好事,在著,我們又不是營運車輛,要那么快速度干嗎,開車上路,我始終遵循安全第一,速度第二,所以,每次起步,我都不著急,慢慢加油,緩緩提速。不過35在爬山時,車上坐幾個人,就感覺動力明顯有點不足,尤其前面如果遇到輛大車的情況下,你想要超個車,油門快要踩到底的同時,你還要忍受發(fā)動機帶來的轟鳴聲。這點我覺得還有待提高,平常路面,開的還是比較滿意的。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格8.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6的排量市區(qū)是夠了 高速 我還沒首保和磨合 沒上高速沒法說 (開空調(diào)的話對加速提速還是有影響 畢竟是1.6的) 0-30時速 腳輕的話有一點肉(也許是我開2.4的習(xí)慣了,不敢踩...)腳重點起步一點都不肉 提速很快還有點推背感30-50時速 速度升的很快 在市區(qū)這個速度屬于常用速度 速度的提升敏感度調(diào)教的不錯啊50-70時速 不開空調(diào)的話 提升速度不錯 開空調(diào)的話就沒有那爽了 不過還行能接受以后的沒跑呢個人覺得 有重點說 沒有T挺好的 必經(jīng)渦輪的后期成本很高 能用上的情況又不多 沒意義么 在市區(qū)跑個50就不錯了 渦輪又不帶入 浪費!
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40