一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3�。�2963）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身外觀漂亮，內(nèi)部空間大，操作方便，穩(wěn)定性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：變速箱太老，技術(shù)成熟的都爛了，4AT買菜還可以，想提速真心累啊。
外觀：外觀這塊確實(shí)沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會更加好看的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車，就是不僅僅看中了它靚麗的外觀，還有超大的乘坐空間，軸距2米56，我175cm的身高在前排調(diào)整到合適的位置，然后在坐到第二排去，可以有差不多兩拳的腿部空間，頭部空間也不錯(cuò)，沒感覺到壓抑感，不像有些車都頭發(fā)掃車頂了。橫向空間也比較寬，坐過一次后排4個(gè)人，都是沒問題的。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：這個(gè)就不談了，1.6+4AT。。。動(dòng)力只能說是夠用，推背感是完全沒有。。。不知道0-100要多少秒，我估計(jì)怎么也要12秒以上了吧。。。說個(gè)比較典型的場景：昨天出隧道，遇到前車40碼，想超車，打了方向燈，轉(zhuǎn)向，深踩油門，在發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲中，35緩慢而堅(jiān)定的超了過去。。。這就是自動(dòng)檔的35。。。想要激情的，也許手動(dòng)的還行吧，自動(dòng)的。。。洗洗睡吧。。。
越野：
操控感覺很不錯(cuò)，方向盤比較輕，可能是電子助力的關(guān)系，同事說比他家的起亞要輕很多，方向盤指向比較準(zhǔn)，同事開的時(shí)候說和他的車一樣有點(diǎn)右偏，我沒感覺。剎車很靈，制動(dòng)距離短，速度快。踩油門的反應(yīng)稍微有些滯后，油門可能要踩深點(diǎn)反應(yīng)才比較好。有時(shí)遇到溝坎，松開腳剎不踩油門車就不動(dòng)彈。我的車有esp，疲勞檢測，胎壓監(jiān)測等，后面再慢慢使用再告訴大家。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里后，表顯油耗9.4每百公里每升，還是有那么一點(diǎn)偏高哦，不是特別的滿意，一直沒降得下來，期間跑過一次高速，都是120碼左右的速度，油耗才降下來一點(diǎn)，希望首保做完之后能再降一降，降到9個(gè)油以內(nèi)。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞殻帐胺奖阈�，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)座位空間足夠
缺點(diǎn)：看35已經(jīng)有半年的時(shí)間，要說不滿意就是大燈不是氙氣的！車鑰匙就一把是折疊的，而且還經(jīng)常不好使，老折不回去，做工一般！
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個(gè)顏值控�。。�！外觀控�。。。�！當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價(jià)它就是：短小精干��！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補(bǔ)充一下，點(diǎn)火自亮，有時(shí)候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個(gè)led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動(dòng)和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：炮筒儀表很有視覺沖擊力，中控臺塑料感較強(qiáng)，不過后面買了塊避光墊蓋上后，感覺好多了。皮座椅夠檔次。全黑內(nèi)飾，紅色的縫線設(shè)計(jì)具有運(yùn)動(dòng)氣息，一眼看過去都會覺得很舒服。方向盤帶有打孔設(shè)計(jì)，粗細(xì)適中，我很喜歡這種設(shè)計(jì)。
空間：乘坐空間還好，我1.8的個(gè)子，坐進(jìn)去，很空， 后排座位空間也不錯(cuò)。但后背廂小，裝不了多少東西，春節(jié)回家，回來稍稍帶點(diǎn)東西，就放倒了一個(gè)座位。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：這個(gè)就不談了，1.6+4AT。。。動(dòng)力只能說是夠用，推背感是完全沒有。。。不知道0-100要多少秒，我估計(jì)怎么也要12秒以上了吧。。。說個(gè)比較典型的場景：昨天出隧道，遇到前車40碼，想超車，打了方向燈，轉(zhuǎn)向，深踩油門，在發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲中，35緩慢而堅(jiān)定的超了過去。。。這就是自動(dòng)檔的35。。。想要激情的，也許手動(dòng)的還行吧，自動(dòng)的。。。洗洗睡吧。。。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)向打死沒有抖動(dòng)，回正平順。檔位順滑，吸入感強(qiáng)。底盤高，視野寬廣，車身比較短，方便轉(zhuǎn)彎掉頭。老婆是新手，剛開始開這車時(shí)很順利，覺得比轎車好開多了。配有上坡輔助，半坡起步毫無壓力。再也不擔(dān)心半坡時(shí)會溜車了。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里后，表顯油耗9.4每百公里每升，還是有那么一點(diǎn)偏高哦，不是特別的滿意，一直沒降得下來，期間跑過一次高速，都是120碼左右的速度，油耗才降下來一點(diǎn)，希望首保做完之后能再降一降，降到9個(gè)油以內(nèi)。
舒適：皮座椅，做起來和舒服。老婆喜歡坐在副駕，說副駕比后排舒服。不是我開車的時(shí)候我喜歡坐后排，后排空間大，可以隨便伸腿更加舒服。減震不知道是不是偏硬，過減速帶的時(shí)候顛簸感很厲害。所以輪胎氣壓我多數(shù)情況是打到2.2~2.3之間，座椅本來就比較軟，這樣過減速帶或凹凸路面就不會顛得厲害了。要是輪胎氣壓打到2.5的話就會很硬，讓人很不舒服。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，配置齊全，性價(jià)比高。。。
缺點(diǎn)：：后備箱空間較小，自動(dòng)檔要是6帶變速箱就好了！原廠導(dǎo)航限制太多！
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個(gè)顏值控�。。。⊥庥^控�。。。�！當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價(jià)它就是：短小精干��！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補(bǔ)充一下，點(diǎn)火自亮，有時(shí)候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個(gè)led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動(dòng)和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：提到這一點(diǎn)，就只剩吐槽了吧，內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾，但是你一摸全是硬塑料，一點(diǎn)軟性材質(zhì)都沒有，更別提那些什么搪塑中控臺啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門板之類的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒有！��！門板上唯一那一點(diǎn)扶手的填充物，還少得可憐，感覺跟沒有沒啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了。可能是因?yàn)檐囎邮?2款的緣故吧，內(nèi)飾還是有點(diǎn)老氣了。
空間：前排、后排空間都很不錯(cuò)，畢竟是SUV車型，乘坐空間還是非常不錯(cuò)的，后排也比較寬，中央地板隆起很少，坐3個(gè)大男人也不顯得擁擠，而且后排中央安全帶也是三點(diǎn)式安全帶，安全配置相對不錯(cuò)。。不過因?yàn)檐嚿沓叽鐔栴}，后備箱就比較小了，深度有限，而且開口較高，如果要放大型或者重的東西，會比較吃力。。。后備箱隔板是可收縮、可拆卸的了，方便放較大的物品，但是真的要拆卸的時(shí)候，會比較困難，主要是后備箱內(nèi)部較大，而開口處相對窄，拆下的隔板需要特殊角度才能取出，有點(diǎn)費(fèi)勁。。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：自動(dòng)擋起步動(dòng)力還是偏弱，啟動(dòng)后動(dòng)力輸出平穩(wěn)，高速行駛時(shí)提速滿足一般需求，畢竟排量只有1.6L，也不能要求太多不是
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候還是比較輕，一只手打盤問題不大，在高速上方向盤就很沉穩(wěn)，平時(shí)也是指哪打哪兒，基本沒啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里后，表顯油耗9.4每百公里每升，還是有那么一點(diǎn)偏高哦，不是特別的滿意，一直沒降得下來，期間跑過一次高速，都是120碼左右的速度，油耗才降下來一點(diǎn)，希望首保做完之后能再降一降，降到9個(gè)油以內(nèi)。
舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也有點(diǎn)嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時(shí)間不多。
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身外觀漂亮，內(nèi)部空間大，操作方便，穩(wěn)定性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是后備箱了，其實(shí)只要不出行帶N多行李，基本足夠了。
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個(gè)顏值控�。。�！外觀控�。。。�！當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價(jià)它就是：短小精干！！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補(bǔ)充一下，點(diǎn)火自亮，有時(shí)候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個(gè)led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動(dòng)和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動(dòng)或污損 2016年02月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《車輛整體性價(jià)比高，可以滿足日常生活所有需要》
空間：內(nèi)部空間還是蠻大的，比一般的合資車都感覺大，特別是后排座，就是坐上四個(gè)成人都行，如果車身再長些，后備箱再稍微大10公分就好了。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：：比起帶Ｔ的來講，弱些，但1.6Ｌ的，真的夠用了，又不是去賽車！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，倒車視頻還帶有動(dòng)態(tài)劃線輔助，適合我這樣的新手。總之就是簡單易用。
油耗：上高速前，把油耗表清零，全程高速6.5油耗，下高速后走了很長一段小路，油耗在7.5左右。清零在市區(qū)挪，說是挪不是跑，那是因?yàn)槭袇^(qū)紅綠燈多，到處修路，非常擁堵，油耗就高了，可以達(dá)到10+。跑了高速也在市區(qū)挪平均下來油耗表顯示8.9左右。不算高 ，可以接受。
舒適：車輛配套功能比較齊全，這是最終選擇CS35的主要原因，CS35的空間配置和功能配置還是十分豐富合理的，上坡輔助和倒車影像在日常生活中十分實(shí)用，車是準(zhǔn)備讓我媳婦以后用的，CS35的配置非常符合我媳婦的需要，車輛整體也比較小巧，停車什么的毫無壓力，但室內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，后排坐三人無壓力，如果主駕駛位可以提供腰部支撐，將更加完美
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和主動(dòng)安全配置
缺點(diǎn)：后備箱空間偏小，輪胎夾石子。
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個(gè)顏值控�。。�！外觀控�。。。�！當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價(jià)它就是：短小精干��！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補(bǔ)充一下，點(diǎn)火自亮，有時(shí)候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個(gè)led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動(dòng)和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車，就是不僅僅看中了它靚麗的外觀，還有超大的乘坐空間，軸距2米56，我175cm的身高在前排調(diào)整到合適的位置，然后在坐到第二排去，可以有差不多兩拳的腿部空間，頭部空間也不錯(cuò)，沒感覺到壓抑感，不像有些車都頭發(fā)掃車頂了。橫向空間也比較寬，坐過一次后排4個(gè)人，都是沒問題的。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：自動(dòng)擋起步動(dòng)力還是偏弱，啟動(dòng)后動(dòng)力輸出平穩(wěn)，高速行駛時(shí)提速滿足一般需求，畢竟排量只有1.6L，也不能要求太多不是
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候還是比較輕，一只手打盤問題不大，在高速上方向盤就很沉穩(wěn)，平時(shí)也是指哪打哪兒，基本沒啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里后，表顯油耗9.4每百公里每升，還是有那么一點(diǎn)偏高哦，不是特別的滿意，一直沒降得下來，期間跑過一次高速，都是120碼左右的速度，油耗才降下來一點(diǎn)，希望首保做完之后能再降一降，降到9個(gè)油以內(nèi)。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，小巧很有個(gè)性，越看越喜歡。老婆也是一眼就看中它了，符合她的審美觀。都不去做對比，直接交定金3000就敲定它了。市場保有量大，值得信賴。
缺點(diǎn)：地下車庫上來，不使勁給油，就是上不去，動(dòng)力稍顯不夠
外觀：外觀這塊確實(shí)沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會更加好看的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：對于一款乘坐空間還是非常不錯(cuò)的，前排高度和前后距離都很寬敞，后排中央地板隆起不多，坐3個(gè)成年人也不顯得擁擠,而且后排中央安全帶也是三點(diǎn)式安全帶，有歐洲通用的兒童安全座椅裂口。由于車身尺寸問題,后備箱還是比較小的,深度有限,如果放比較大的物件，需要放下后排座椅了。后備箱有個(gè)隔板，下面有儲物格子，有零碎的東西可以分類放，設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。車頂可以安裝行李架，等后期自駕游的時(shí)候再購置吧，空間總比較滿意。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：第一次買車感覺還行吧，舍得加油動(dòng)力肯定不成問題
越野：
操控感覺很不錯(cuò)，方向盤比較輕，可能是電子助力的關(guān)系，同事說比他家的起亞要輕很多，方向盤指向比較準(zhǔn)，同事開的時(shí)候說和他的車一樣有點(diǎn)右偏，我沒感覺。剎車很靈，制動(dòng)距離短，速度快。踩油門的反應(yīng)稍微有些滯后，油門可能要踩深點(diǎn)反應(yīng)才比較好。有時(shí)遇到溝坎，松開腳剎不踩油門車就不動(dòng)彈。我的車有esp，疲勞檢測，胎壓監(jiān)測等，后面再慢慢使用再告訴大家。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里后，表顯油耗9.4每百公里每升，還是有那么一點(diǎn)偏高哦，不是特別的滿意，一直沒降得下來，期間跑過一次高速，都是120碼左右的速度，油耗才降下來一點(diǎn)，希望首保做完之后能再降一降，降到9個(gè)油以內(nèi)。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.31萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：噪音比較低??過彎道輕松自如。
缺點(diǎn)：后備箱空間稍小
外觀：美！就一個(gè)字。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：對于一款乘坐空間還是非常不錯(cuò)的，前排高度和前后距離都很寬敞，后排中央地板隆起不多，坐3個(gè)成年人也不顯得擁擠,而且后排中央安全帶也是三點(diǎn)式安全帶，有歐洲通用的兒童安全座椅裂口。由于車身尺寸問題,后備箱還是比較小的,深度有限,如果放比較大的物件，需要放下后排座椅了。后備箱有個(gè)隔板，下面有儲物格子，有零碎的東西可以分類放，設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。車頂可以安裝行李架，等后期自駕游的時(shí)候再購置吧，空間總比較滿意。
配置：10萬元的級別，這個(gè)車的性價(jià)比我認(rèn)為是最好的了，不然當(dāng)初也不會選擇它是吧��！比如什么esp啊，胎壓監(jiān)測啊，導(dǎo)航啊，倒車影像還跟隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶軌跡的那種，最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測（雖說基本用不上，等于沒啥用），電動(dòng)折疊，后視鏡加熱等等，這些配置加起來直逼20萬以上的合資車型了。但是還是有不足之處，那就是沒有自動(dòng)恒溫空調(diào)和自動(dòng)雨刷和自動(dòng)大燈，別家有些車型都已經(jīng)標(biāo)配了，電動(dòng)座椅我道覺得沒啥用，反正調(diào)整椅子的時(shí)間又不多，可有可無。上坡輔助這個(gè)功能很不錯(cuò)，對于重慶這種山城，隨時(shí)都在上坡下坡的道路，起步的時(shí)候，自動(dòng)幫你剎車2秒，讓你有時(shí)間去踩油門，完全不會有溜坡的問題。很貼心。
動(dòng)力：不錯(cuò)。2500轉(zhuǎn)就有推背感啦！偶爾超個(gè)車，沒問題。
越野：
操控感覺很不錯(cuò)，方向盤比較輕，可能是電子助力的關(guān)系，同事說比他家的起亞要輕很多，方向盤指向比較準(zhǔn)，同事開的時(shí)候說和他的車一樣有點(diǎn)右偏，我沒感覺。剎車很靈，制動(dòng)距離短，速度快。踩油門的反應(yīng)稍微有些滯后，油門可能要踩深點(diǎn)反應(yīng)才比較好。有時(shí)遇到溝坎，松開腳剎不踩油門車就不動(dòng)彈。我的車有esp，疲勞檢測，胎壓監(jiān)測等，后面再慢慢使用再告訴大家。
油耗：偏高，我屬于激進(jìn)駕駛型的，油門踩得比較大。更多的是4AT拖后腿，隨便一踩就上2000轉(zhuǎn)了，好在車子輕，所以油耗也能接受，并且發(fā)動(dòng)機(jī)是自吸的，吃粗糧，好養(yǎng)活。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，都已經(jīng)10萬元級別的頂配了，還在用4at的變速箱，速度沒上來以前，很緩慢。只能大腳給油，隨之而來帶來的后果就是油耗的增加，按理說這個(gè)1.6排量的車型，油耗在7個(gè)或8個(gè)是比較滿意。
外觀：外觀這塊確實(shí)沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會更加好看的。
內(nèi)飾：提到這一點(diǎn)，就只剩吐槽了吧，內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾，但是你一摸全是硬塑料，一點(diǎn)軟性材質(zhì)都沒有，更別提那些什么搪塑中控臺啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門板之類的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒有�。�！門板上唯一那一點(diǎn)扶手的填充物，還少得可憐，感覺跟沒有沒啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了�？赡苁且�?yàn)檐囎邮?2款的緣故吧，內(nèi)飾還是有點(diǎn)老氣了。
空間：乘坐空間很大，儲物空間也很豐富，后備箱偏小，但還是給好評五分。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：1.6l 4AT，家用足夠了，只要給油，背推感肯定不錯(cuò)。加速性不錯(cuò)，畢竟家用，不可能去飆車。制動(dòng)是我感覺比較好的一項(xiàng)，因?yàn)榍懊嬖囻{過很多車了，35剎車踩死，剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動(dòng)作的話，35肯定不是很合適，畢竟價(jià)位在那放著。當(dāng)然，需要吐槽的是4AT，那么多車都已經(jīng)是6速了，長安還這么小氣，一直用這個(gè)4速的，你讓車主們情何以堪啊………………
越野：
方向盤指向明確，電子助力使用輕盈，車輛對路況反應(yīng)清晰，感覺彈簧較硬，過減速帶感覺比較明顯，車內(nèi)導(dǎo)航是高德，比較好使，但感覺需要升級，限速提示不準(zhǔn)確，多功能方向盤操作方便，定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的，就是反應(yīng)有點(diǎn)慢，駕駛時(shí)不建議過多使用，車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓，油量，發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫，機(jī)油，電瓶等，很是不錯(cuò)，建議將胎壓顯示放在儀表上，會更加方便
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個(gè)之間會非常滿意。提車的時(shí)候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時(shí)間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個(gè)油耗我基本滿意吧，后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也有點(diǎn)嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時(shí)間不多。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外表大氣，圓潤大方，流線型好，內(nèi)飾科技感高，操作精準(zhǔn)，
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，都已經(jīng)10萬元級別的頂配了，還在用4at的變速箱，速度沒上來以前，很緩慢。只能大腳給油，隨之而來帶來的后果就是油耗的增加，按理說這個(gè)1.6排量的車型，油耗在7個(gè)或8個(gè)是比較滿意。
外觀：外觀這塊確實(shí)沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會更加好看的。
內(nèi)飾：全車黑色皮革+塑料，中規(guī)中矩吧，皮革確實(shí)提升了檔次，雖然是人造的。。但也是皮的。。。儀表盤簡單實(shí)用，挺好，多媒體系統(tǒng)是電阻屏，響應(yīng)與手感都一般。。就那樣吧。。。
空間：中等偏上身材的坐進(jìn)去前、后排頭部及腿部空間都很寬敞。在軸距2.56米、車長4.16米的尺寸上能有如此的乘坐空間，唯有CS35做到了完美境地,這也是我選擇35的首要因素之一：車身短小，方便市區(qū)停車，但內(nèi)部乘坐空間很寬敞。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：1.6l 4AT，家用足夠了，只要給油，背推感肯定不錯(cuò)。加速性不錯(cuò)，畢竟家用，不可能去飆車。制動(dòng)是我感覺比較好的一項(xiàng)，因?yàn)榍懊嬖囻{過很多車了，35剎車踩死，剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動(dòng)作的話，35肯定不是很合適，畢竟價(jià)位在那放著。當(dāng)然，需要吐槽的是4AT，那么多車都已經(jīng)是6速了，長安還這么小氣，一直用這個(gè)4速的，你讓車主們情何以堪啊………………
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)向打死沒有抖動(dòng)，回正平順。檔位順滑，吸入感強(qiáng)。底盤高，視野寬廣，車身比較短，方便轉(zhuǎn)彎掉頭。老婆是新手，剛開始開這車時(shí)很順利，覺得比轎車好開多了。配有上坡輔助，半坡起步毫無壓力。再也不擔(dān)心半坡時(shí)會溜車了。
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個(gè)之間會非常滿意。提車的時(shí)候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時(shí)間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個(gè)油耗我基本滿意吧，后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適：皮座椅，做起來和舒服。老婆喜歡坐在副駕，說副駕比后排舒服。不是我開車的時(shí)候我喜歡坐后排，后排空間大，可以隨便伸腿更加舒服。減震不知道是不是偏硬，過減速帶的時(shí)候顛簸感很厲害。所以輪胎氣壓我多數(shù)情況是打到2.2~2.3之間，座椅本來就比較軟，這樣過減速帶或凹凸路面就不會顛得厲害了。要是輪胎氣壓打到2.5的話就會很硬，讓人很不舒服。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車外觀很滿意，價(jià)格也公道，能滿足窮屌絲的小SUV夢
缺點(diǎn)：目前只有一點(diǎn)最不滿意的就是導(dǎo)航，導(dǎo)航地圖太老了容易讓人迷路，希望廠家能在今年更新就好了。其他就是覺得后備箱有點(diǎn)小行李多了不好裝，動(dòng)力再強(qiáng)點(diǎn)那就好了，但是只是一般出行還是夠用了。
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個(gè)顏值控�。。�！外觀控�。。。。‘�(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價(jià)它就是：短小精干�。」�，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補(bǔ)充一下，點(diǎn)火自亮，有時(shí)候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個(gè)led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動(dòng)和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：空間大，后排座位空間比較大，我178，200斤重駕駛，后排可以坐180以上很寬松，后備箱小點(diǎn)，家庭也夠用了。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：第一次買車感覺還行吧，舍得加油動(dòng)力肯定不成問題
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候還是比較輕，一只手打盤問題不大，在高速上方向盤就很沉穩(wěn)，平時(shí)也是指哪打哪兒，基本沒啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗：磨合階段，表顯9.2，不值得參考。提車回鄉(xiāng)下那趟高速下來降到過8.8，后來沒怎么跑長距離了就又上去了，家到公司就10分鐘不到的車程，還好幾個(gè)長紅燈，這油耗肯定是難下去了。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞殻帐胺奖阈�沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
|
寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標(biāo)致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
名爵ZS
遠(yuǎn)景X3
長安CS35
自由俠
維特拉
