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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，小巧靈活，跑高速穩(wěn)，性價比符合預期，
缺點：跑上120碼感覺方向盤有點輕，或者說車有點飄；當外部光想強烈照射時，倒車影像反光嚴重，基本上看不清楚。儀表盤同理
外觀：外形簡單大方，前臉不是那種硬朗的方正，屬于低調的秀氣。側面具有的流線型突出比較自然，車頭、車身、車尾的長度比例感覺很和諧。車屁股下方的包裹性非常好，不像很多車子，后面的車能看到前車屁股下面的后橋或者減震彈簧啥的，相比CS75的霸氣外觀需要司機具有強大的氣場，CS35帶點小清新風格，低調內斂的人表示毫無壓力，氣場隨便撐得住�？戳斯俜降能囕v宣傳視頻，藍色和紅色都不錯，但我最后還是選擇了白色，主要是為了白色的車拉花會很好看~~能找個百富美的小三已經很不錯了。我喜歡，哈哈哈哈。
內飾：尚有些小瑕疵，比如中央儲物盒的蓋上還有少量塑料毛邊，座椅下面的螺帽沒弄點蓋子啥的�？紤]到座椅的保養(yǎng)問題，我還是買了套子給座椅套上，能很大程度的抵擋暴曬或者污漬，減輕后期養(yǎng)護壓力
空間：內部空間是足夠用，前后坐著寬敞舒適。
配置：十萬以內的國產SUV，這個性價比算是高的了。
動力：起步動力來的慢，就是傳說中的比較肉，只有速度起來后時速50-70發(fā)動機轉數(shù)在1500左右才感覺不錯。低速擋到高速擋提升時間較長，除非穩(wěn)住油門慢慢提速，否則腳下稍微加大點力度，發(fā)動機轉速立刻上2000，2500然后直逼3000，遇到小坡路段的時候感覺尤為明顯，哪怕高速路上原本80多的速度，要想提升到110需要的時間也比較久，感覺指針是慢慢過去的（通俗的來說就是要超車只有慢慢的提速，沒有傳說中的推背感）總的來說提速能力不是很好但也不算太差，可能因為1.6排量所限的緣故
越野：
平時來看方向盤操作性良好，很靈活，沒有很重不好打方向的感覺。個人感覺不好的就是120碼開始方向太輕了感覺有點飄。車載電腦那一塊，HOME鍵不怎么靈敏或者說反應遲緩，有時候按了后沒反應，要多按幾次才會返回到主界面。雨刮器那塊，各個檔位都用過了，暴雨開最大檔，雨刮器電機的聲音非常明顯，當然也只有最大檔的時候才是這樣，不知道以上三點是普遍現(xiàn)象還是個別現(xiàn)象。
油耗：每天開車上下班，周末有空會去周邊游，所以很多路況都跑過，綜合油耗方面，儀表盤上顯示7.1，用小熊油耗計算百公里油耗最高8.86升，最低6.57升，平均油耗是7.61（今年2月份提車到現(xiàn)在4700多元油費，跑了10100公里左右）總的來說，就這個車而言，我很滿意這樣的油耗~~~~
舒適：在駕駛位感覺頭枕不怎么舒服，不知道是位置沒調對還是什么，其他沒有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。前排座椅帶包裹性，急彎時包裹的比較好。有說法覺得減震硬，有走過不好的路況，感覺不是很明顯
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購買時間2015年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格9.57萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣典雅霸氣，整車線條流暢，造型圓潤；
缺點：后備箱偏小了一點，平時開開夠用，要是自駕游，機場接個人行李多就顯得有些小了，不過可以忽略平時也夠用了。車窗升降太快力度也大，論壇里面車窗升降出問題的反映較多，希望能用久點長安以后能改進，個別細節(jié)的地方還有提高的空間。我的35方向盤有點輕微的不正，我不說朋友開都感覺不到。跑高速的時候方向盤對正往左輕微跑偏，估計也就是在5度以內，市區(qū)感覺不明顯，還是自己要求太高注重細節(jié)，這都不是問題的問題。
外觀：外觀漂亮，這個是車友一致公認了的。個人喜歡白色的顏色所以選的白色的35，感覺珍珠白比純白色的好看。還有35的車漆質量不錯，有過2次小擦掛車漆都沒有掉，這點還是很滿意的。
內飾：車頂內飾板-有間隙或無法密合 2015年06月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《目前免費保養(yǎng)一次，平均油耗8.5L/百公里�！�
空間：空間是比較滿意的，畢竟是小型的SUV，有這樣的空間是不錯了的，后排的空間是比較大的，坐起來再也不用縮手縮腳的了
配置：十萬以內的國產SUV，這個性價比算是高的了。
動力：1.6L的排量只要不是飆車動力還是夠用的，只是高速100公里時速提速超車有點困難，畢竟1.6L的排量要求不能太高。跑長途坐5個人開空調沒有感覺到力量不夠用，跑鄉(xiāng)下車里塞7個大人爬坡也沒有任何問題�？傊畡恿陀秃氖浅烧鹊模_過1.6L的科魯茲感覺35動力提速要稍好于科魯茲，也許是科魯茲車比35重些的原因吧。
越野：
方向盤很輕，轉向反應靈敏，很順手。
油耗：自己開車技術原因，油門控制的不好，表顯油耗城區(qū)8.5個左右，朋友能開到7.5個。對于重慶這樣堵車嚴重的山城油耗還行吧。跑了一次高速全程200多公里，速度80-90公里時速，油耗表顯最低達到6.2L/百公里。4AT的變速箱看來90公里時速以內還是比較省油的，變速箱和發(fā)動機調校的還是不錯。
舒適：跟其他朋友說的差不多后輪減振很硬，可能跟懸掛系統(tǒng)也有關系吧，路面不平車內反應很明顯，還有一點就是整車的隔音效果不是太好(這以后自己可以處理問題不大）
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購買時間2014年10月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，還是外形，第一輛車，不好多說什么
缺點：使用了一年，現(xiàn)在感覺聲音有點大，隔音效果差了點。
外觀：外觀漂亮，這個是車友一致公認了的。個人喜歡白色的顏色所以選的白色的35，感覺珍珠白比純白色的好看。還有35的車漆質量不錯，有過2次小擦掛車漆都沒有掉，這點還是很滿意的。
內飾：整個車內都是以黑色的硬朔為主，但是做工要比同價位的瑞虎好很多，35的車內裝飾有很多加上裝飾后就完美了，值得一提的是真皮座椅包裹性很好還有腰部支撐可以調節(jié)，方向盤也采用的真皮包裹握感那是相當?shù)暮�，中控臺上面有個龜殼型的儲物盒放放票據很方便，副駕駛前的手套箱那是相當?shù)拇罂梢苑藕枚鄸|西，扶手箱欠缺了點個人感覺小了那么一點點也太靠后了，如果能大點可以前后移動就舒適了，放水杯的位置很多四車門和中間位置都有很方便。
空間：內部空間是足夠用，前后坐著寬敞舒適。
配置：十萬以內的國產SUV，這個性價比算是高的了。
動力：高速超車或爬陡坡時比較費力，一般路況足夠。
越野：
由于35坐姿高，視野開闊，換檔較為順暢；而且底盤高，通過性不錯，電子助力方向非常輕，指向清晰，整體操控感覺比較平穩(wěn) 。
油耗：目前400公里，油耗9.2還在接受范圍內，現(xiàn)在車子還在磨合期內，相信以后還會更低的。
舒適：跟其他朋友說的差不多后輪減振很硬，可能跟懸掛系統(tǒng)也有關系吧，路面不平車內反應很明顯，還有一點就是整車的隔音效果不是太好(這以后自己可以處理問題不大）
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購買時間2014年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形線條好
缺點：油耗高，動力差，噪音大
外觀：前臉相當勻稱，大面積鍍鉻中網，有較強的視覺沖擊力，車身側面流暢而富有動感，尾部線條飽滿，外觀確實無可挑剔。
內飾：整個車內都是以黑色的硬朔為主，但是做工要比同價位的瑞虎好很多，35的車內裝飾有很多加上裝飾后就完美了，值得一提的是真皮座椅包裹性很好還有腰部支撐可以調節(jié)，方向盤也采用的真皮包裹握感那是相當?shù)暮茫锌嘏_上面有個龜殼型的儲物盒放放票據很方便，副駕駛前的手套箱那是相當?shù)拇罂梢苑藕枚鄸|西，扶手箱欠缺了點個人感覺小了那么一點點也太靠后了，如果能大點可以前后移動就舒適了，放水杯的位置很多四車門和中間位置都有很方便。
空間：乘坐空間足以，后備箱空間稍小。
配置：十萬以內的國產SUV，這個性價比算是高的了。
動力：高速超車或爬陡坡時比較費力，一般路況足夠。
越野：
方向盤很輕，轉向反應靈敏，很順手。
油耗：目前400公里，油耗9.2還在接受范圍內，現(xiàn)在車子還在磨合期內，相信以后還會更低的。
舒適：發(fā)動機啟動時聲音顯得較大，熱車后聲音就降下來了，關上車窗后聲音小，就是高速時風噪大點，減震稍硬點，但是對于暈車的人來說不容易反胃。座椅還不錯，坐著合適，開車的時候習慣小開天窗，這樣便于空氣流通，感覺也愜意。真皮方向盤不錯，就是尺寸略小，估計是考慮到給女生開的因素，也算考慮周全，只是大老爺們開車就覺得小了。主駕駛有腰部支撐調節(jié)，雖然可調節(jié)的程度不大。
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9870公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大。
缺點：快要首保了開的不是特別多一般就上下班開開大問題沒發(fā)現(xiàn)就是費油了點，這也可能是選擇自動擋必須得接受的吧。
外觀：不用多說了建議看圖片(80后的最愛)
內飾：尚有些小瑕疵，比如中央儲物盒的蓋上還有少量塑料毛邊，座椅下面的螺帽沒弄點蓋子啥的。考慮到座椅的保養(yǎng)問題，我還是買了套子給座椅套上，能很大程度的抵擋暴曬或者污漬，減輕后期養(yǎng)護壓力
空間：還行，當時在選車的時候也正是看中了這車的不但外觀時尚，空間也大。想著過年一家三口外帶兩個老人，空間還是絕對夠的。當然，后備箱就顯得小了點，但價位是硬傷，所以也還算是能接受的
配置：比較了這么多車以后才選定的35，拋開外形不說同價位段的SUV中35的功能是最齊全的，相同功能的SUV中35也是最便宜的。（這就是一句廢話，性價比不高就不選它了）
動力：目前就上下班開開，而且還經常堵車，1.6的動力完全夠用
越野：
由于35坐姿高，視野開闊，換檔較為順暢；而且底盤高，通過性不錯，電子助力方向非常輕，指向清晰，整體操控感覺比較平穩(wěn) 。
油耗：這是我選擇35后最不滿意的一點也是唯一的一點，不知道是不是磨合期的問題目前每公里0.86元，希望首保后會降點。
舒適：在駕駛位感覺頭枕不怎么舒服，不知道是位置沒調對還是什么，其他沒有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。前排座椅帶包裹性，急彎時包裹的比較好。有說法覺得減震硬，有走過不好的路況，感覺不是很明顯
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 賀州
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.07L/100km
行駛里程10869公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀，就是沖著外觀去買的。
缺點：隔音降噪技術有點差勁
外觀：飽滿、大氣，原創(chuàng)沒抄襲。比75好，75干嘛不堅持自主創(chuàng)新設計，一講到外形就被說成某虎。
內飾：尚有些小瑕疵，比如中央儲物盒的蓋上還有少量塑料毛邊，座椅下面的螺帽沒弄點蓋子啥的�？紤]到座椅的保養(yǎng)問題，我還是買了套子給座椅套上，能很大程度的抵擋暴曬或者污漬，減輕后期養(yǎng)護壓力
空間：充足，特別是后排空間很寬裕，而且后排地板幾乎是平的�？上焯扉_車不能感受后排
配置：國產車談的就是性價比，10萬以內，該有的配置都有：ESP，電動后視鏡，后視鏡電加熱（我感覺不能用？？）等等一系列的配置，相當有誠意
動力：差勁，之前天天開捷達和賽拉圖，同樣都是1.6排量，捷達動力最強，賽拉圖提速最快，35？呵呵噠！
越野：
由于35坐姿高，視野開闊，換檔較為順暢；而且底盤高，通過性不錯，電子助力方向非常輕，指向清晰，整體操控感覺比較平穩(wěn) 。
油耗：在城市里上下班接送孩子，還算能接授，沒太多的跑高速，現(xiàn)在4000公理百公理耗油10.
舒適：視野比轎車好多了，沒有開過好車，比學駕照時那個教練車好太多了，兩者沒有可比性。開過一次長途連續(xù)4個小時沒有休息感覺還行不怎么累，底盤的調校路感比較強烈，跑爛路后排座椅的人感到不舒服，過個減速帶感到比較顛簸。本人是喜歡底盤硬些的那種。舒適性說不上好但還是過得去的，別拿幾十萬的車來和35比。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀嘍，前臉，中腰，屁股，都很性感
缺點：自動檔提速偏慢，尤其是在高原地區(qū)，爬個坡感覺很累
外觀：外觀漂亮，這個是車友一致公認了的。個人喜歡白色的顏色所以選的白色的35，感覺珍珠白比純白色的好看。還有35的車漆質量不錯，有過2次小擦掛車漆都沒有掉，這點還是很滿意的。
內飾：真皮座椅，一般都要在十幾萬以上的車才使用的，但小三毫不吝嗇，坐在上面確實不錯。而且還在細微處考慮了，比如二測包圍及腰部調節(jié)都是非常不錯的。
空間：空間蠻大，身高180 CM 的坐的也很舒服，就是儲物箱小了，里面的泡沫海綿浪費了很多空間。 自駕游還是很不錯的，5口人很愜意
配置：性價比很高，朋友試駕后都說很好開，可以和相同排量的合資車比比了。
動力：加速良好，動力尚好，高速欠缺，有些后勁不足！總體來說動力夠用！
越野：
開慣了我的小三后，再去開朋友的CRV、福克斯就感覺不習慣了。感覺我的小三開起來更讓我心理踏實。
油耗：自己開車技術原因，油門控制的不好，表顯油耗城區(qū)8.5個左右，朋友能開到7.5個。對于重慶這樣堵車嚴重的山城油耗還行吧。跑了一次高速全程200多公里，速度80-90公里時速，油耗表顯最低達到6.2L/百公里。4AT的變速箱看來90公里時速以內還是比較省油的，變速箱和發(fā)動機調校的還是不錯。
舒適：舒適性還可以 座椅坐著蠻舒服的 就是避震有點硬 但是車子很穩(wěn)
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購買時間2014年09月
購買地點吉林 通化
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8256公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間真的比同級車大很多。我家5個人，最大1.83M，91公斤，最小1.6M，65公斤，坐上去一點也不覺得擁擠。
缺點：尺寸
外觀：外觀我老婆最喜歡
內飾：尚有些小瑕疵，比如中央儲物盒的蓋上還有少量塑料毛邊，座椅下面的螺帽沒弄點蓋子啥的�？紤]到座椅的保養(yǎng)問題，我還是買了套子給座椅套上，能很大程度的抵擋暴曬或者污漬，減輕后期養(yǎng)護壓力
空間：車看起來不大，但內部空間并不小，坐5個胖子是沒有問題的，后排空間4個成年人也能坐下，家用足夠了。
配置：性價比還是挺不錯的，看看三月suv銷量排行榜就知道了！
動力：小縣城代步夠用了。
越野：
平時來看方向盤操作性良好，很靈活，沒有很重不好打方向的感覺。個人感覺不好的就是120碼開始方向太輕了感覺有點飄。車載電腦那一塊，HOME鍵不怎么靈敏或者說反應遲緩，有時候按了后沒反應，要多按幾次才會返回到主界面。雨刮器那塊，各個檔位都用過了，暴雨開最大檔，雨刮器電機的聲音非常明顯，當然也只有最大檔的時候才是這樣，不知道以上三點是普遍現(xiàn)象還是個別現(xiàn)象。
油耗：還沒過首保，8.8升/百公里。
舒適：在駕駛位感覺頭枕不怎么舒服，不知道是位置沒調對還是什么，其他沒有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。前排座椅帶包裹性，急彎時包裹的比較好。有說法覺得減震硬，有走過不好的路況，感覺不是很明顯
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，還是外形，第一輛車，不好多說什么
缺點：尺寸
外觀：外形簡單大方，前臉不是那種硬朗的方正，屬于低調的秀氣。側面具有的流線型突出比較自然，車頭、車身、車尾的長度比例感覺很和諧。車屁股下方的包裹性非常好，不像很多車子，后面的車能看到前車屁股下面的后橋或者減震彈簧啥的，相比CS75的霸氣外觀需要司機具有強大的氣場，CS35帶點小清新風格，低調內斂的人表示毫無壓力，氣場隨便撐得住�？戳斯俜降能囕v宣傳視頻，藍色和紅色都不錯，但我最后還是選擇了白色，主要是為了白色的車拉花會很好看~~能找個百富美的小三已經很不錯了。我喜歡，哈哈哈哈。
內飾：真皮座椅，一般都要在十幾萬以上的車才使用的，但小三毫不吝嗇，坐在上面確實不錯。而且還在細微處考慮了，比如二測包圍及腰部調節(jié)都是非常不錯的。
空間：車內乘坐空間充足,后排中間沒有明顯凸起
配置：十萬以內的國產SUV，這個性價比算是高的了。
動力：1.6的排量這個動力感覺還不錯，3月份用上空調了，開著空調提速沒感覺有什么不同，大油馬上有推背感。
越野：
自動擋好開，開過12個擋的大車感覺累，所以買車果斷自動。
油耗：我的自動擋，上下班一般在3毛-4毛（7.5L左右）之間，和坐汽車差不多。回家的話，走山路油耗就高了，10L左右。
舒適：座位很舒服，減震較硬
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最喜歡。選車時老婆一直最喜歡這個外觀。
缺點：路面不平走爛路的時候胎噪有點大。
外觀：外觀滿意，之前開轎車，換SUV，普通的又覺得太大，看到CS35，個人覺得國產小SUV里這是最漂亮的了，之前也考慮過其他的，比如景逸，天語SX4，昂科拉，橫向比較后，還是CS35最漂亮，適合普通家庭使用，不張揚。
內飾：易磨損部位應考慮耐磨材料。
空間：空間比轎車的感覺大了很多，雖然后備箱不是很大，但后排座椅能放到滿足了搬運大物件的需求。
配置：性價比很高，朋友試駕后都說很好開，可以和相同排量的合資車比比了。
動力：總體感覺挺不錯的，給油反應很快，現(xiàn)在一直加的95號油，輕踩油門推背感明顯，不過4AT還是稍微落后了點，如果是6AT就完美了，不過平常家用也夠用了。
越野：
電動助力的還是很不錯的，有方向回正功能覺得還是比較先進的，打方向也不覺得很吃力，方向操控比較靈敏。唯一不足的就是覺得這款車剎車比較軟，剎車距離有點遠，剎車安全距離要留意。
油耗：我的是自動檔，油耗比較高，剛提車的時候表顯示12個，后來跑了次小長途，降到現(xiàn)在的8.1，主要走市區(qū)為主，對自動檔的車來說還算比較滿意吧
舒適：舒適性還可以 座椅坐著蠻舒服的 就是避震有點硬 但是車子很穩(wěn)
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