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購買時間2014年10月
購買地點廣西 賀州
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.07L/100km
行駛里程10869公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀，就是沖著外觀去買的。
缺點：隔音降噪技術(shù)有點差勁
外觀：飽滿、大氣，原創(chuàng)沒抄襲。比75好，75干嘛不堅持自主創(chuàng)新設(shè)計，一講到外形就被說成某虎。
內(nèi)飾：尚有些小瑕疵，比如中央儲物盒的蓋上還有少量塑料毛邊，座椅下面的螺帽沒弄點蓋子啥的。考慮到座椅的保養(yǎng)問題，我還是買了套子給座椅套上，能很大程度的抵擋暴曬或者污漬，減輕后期養(yǎng)護壓力
空間：充足，特別是后排空間很寬裕，而且后排地板幾乎是平的�？上焯扉_車不能感受后排
配置：國產(chǎn)車談的就是性價比，10萬以內(nèi)，該有的配置都有：ESP，電動后視鏡，后視鏡電加熱（我感覺不能用？？）等等一系列的配置，相當有誠意
動力：差勁，之前天天開捷達和賽拉圖，同樣都是1.6排量，捷達動力最強，賽拉圖提速最快，35？呵呵噠！
越野：
由于35坐姿高，視野開闊，換檔較為順暢；而且底盤高，通過性不錯，電子助力方向非常輕，指向清晰，整體操控感覺比較平穩(wěn) 。
油耗：在城市里上下班接送孩子，還算能接授，沒太多的跑高速，現(xiàn)在4000公理百公理耗油10.
舒適：視野比轎車好多了，沒有開過好車，比學(xué)駕照時那個教練車好太多了，兩者沒有可比性。開過一次長途連續(xù)4個小時沒有休息感覺還行不怎么累，底盤的調(diào)校路感比較強烈，跑爛路后排座椅的人感到不舒服，過個減速帶感到比較顛簸。本人是喜歡底盤硬些的那種。舒適性說不上好但還是過得去的，別拿幾十萬的車來和35比。
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