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長安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3�。�2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間小（527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機(jī)工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.42萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.81L/100km
行駛里程5550公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型的話，總體還是挺舒服的，首先我買的是手尊版，真皮座椅本身就很不錯(cuò)，就很舒服呀，座椅的包裹性很好，開時(shí)間長的車，或者坐好久，也不會(huì)覺的屁股有什么不舒服，而且還帶走腰部支撐調(diào)節(jié)，腰板也很舒服，頭枕也挺軟的，總體感覺都很棒，開車的時(shí)候整體來說大的顛簸難免會(huì)傳遞到車?yán)�，但是小的顛簸小三的懸掛處理的很不錯(cuò)啦，還是很舒服的，總的來說，整體舒適型不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：全車仿皮座椅，包裹性還行，帶高低調(diào)節(jié)。真皮包裹方向盤，握感十足，粗細(xì)合適，不用再單買方向盤套，配上縫合的紅線，那叫一個(gè)酷，看上去運(yùn)動(dòng)氣息十足！在車窗關(guān)閉狀態(tài)下，著車后基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，相當(dāng)安靜，開起來后也只有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，畢竟輪胎比較寬！如果放著音樂就不會(huì)感覺那么明顯了！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性呢，怎么說呢，總體評(píng)價(jià)：一分錢一分貨，舒適性個(gè)人感覺對得起這個(gè)價(jià)格。原因：乘坐的話前排還可以，后排確實(shí)老火，真皮座椅，包裹都可以，后排座椅靠背太直了，在躺一點(diǎn)就好了 ，前輪懸掛適合乘坐，后排扭力梁懸掛，經(jīng)常過減速帶速度稍微快點(diǎn)，兒子就會(huì)被顛起來，哈哈。反正我不做后排，也沒關(guān)系咯。。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛比較硬，過減速帶車震比較明顯。座椅是比較硬，但還能接受！怠速噪音真是小，不輸合資中檔車，有一次臨時(shí)停車，沒有熄火，等想走的時(shí)候，硬是啟動(dòng)了2次，才發(fā)現(xiàn)車是啟動(dòng)的！高速的時(shí)候胎噪比較明顯，但不影響車內(nèi)交談，不算難受！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也有點(diǎn)嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時(shí)間不多。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也有點(diǎn)嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時(shí)間不多。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機(jī)工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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