一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是外觀，從３年前就關(guān)注它了，雖然依然是一成不變的樣子，但絕對(duì)是耐看，怎么看怎么好看，秀氣不失霸氣的前臉．１.２７Ｔ的重，轉(zhuǎn)向靈活度都是杠杠地１
缺點(diǎn)：后備箱真的小了那么一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格就不要要求什么了
外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車(chē)剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車(chē)頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺(jué)，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車(chē)尾很緊繃。說(shuō)長(zhǎng)安是中國(guó)品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車(chē)，不為過(guò)吧。車(chē)的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長(zhǎng)安的家族式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類(lèi)似于韓國(guó)車(chē)，炮筒式儀表盤(pán)跟老款別克君威特別像，車(chē)內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營(yíng)造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào)，但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長(zhǎng)安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說(shuō)比普通的車(chē)機(jī)好點(diǎn)，但收音機(jī)找臺(tái)特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評(píng)下，車(chē)?yán)锩嫠膫�(gè)車(chē)窗只有駕駛員帶一建降，差點(diǎn)意思。
空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，我身高184cm，體重70kg，駕駛席調(diào)整好最佳位置后，我自己親自做到駕駛席后排都輕輕松，腿部空間2拳相當(dāng)寬敞，頭部空間一拳多，我能坐下家里人肯定都能滿(mǎn)足！后備箱空間我要說(shuō)一下，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠大了，即便是以后有長(zhǎng)途旅行，東西多的時(shí)候，完全可以把后排座椅放倒來(lái)增加儲(chǔ)物空間，根本不會(huì)不夠用！
配置：有幾點(diǎn)批評(píng)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡(jiǎn)配了，這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說(shuō)，CS35的起售價(jià)要比對(duì)手高一點(diǎn)，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對(duì)，長(zhǎng)安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò)，但長(zhǎng)安還是有老毛病，最低配的車(chē)跟幽靈一樣，沒(méi)人見(jiàn)過(guò)。我希望長(zhǎng)安能給豪華型加上ESP和日間行車(chē)燈，要是買(mǎi)的話(huà)，我建議大家買(mǎi)尊貴版，因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來(lái)。
動(dòng)力：1.6的排量來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)了，個(gè)人感覺(jué)剛剛好，應(yīng)該說(shuō)動(dòng)力是充沛的。
越野：
方向轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，不怎么費(fèi)力，指向也很精準(zhǔn)，無(wú)偏差。離合行程稍長(zhǎng)一些，相對(duì)較高位，適應(yīng)后還是比較容易操控的。50KM/小時(shí)左右的速度過(guò)坎或過(guò)坑時(shí)，方向盤(pán)會(huì)有一點(diǎn)輕微的擺動(dòng)。
油耗：可以接受，多數(shù)在郊區(qū)跑，偶爾市區(qū)，一直中石化加92，合下來(lái)每公里4毛左右，當(dāng)然天朝的油價(jià)，已經(jīng)3連漲，呵呵了。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機(jī)工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車(chē)門(mén)扶手上，只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車(chē)了，幾乎感覺(jué)不到，但高速上，SUV的高車(chē)身，寬輪胎所帶來(lái)的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過(guò)三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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