北京現(xiàn)代-勝達(dá)
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勝達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾奢華（1183）+1 配置齊全（886）+1 空間大（832）+1 動(dòng)力充沛（675）+1 技術(shù)成熟（543）+1 視野好（525）+1 很大氣（492）+1 空間利用率高（448）+1 空間足夠大（407）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（2826）+1 高油耗起步肉（2132）+1 小毛病極多（1372）+1 導(dǎo)航屏幕太�。�110）+1 起步慢（101）+1 動(dòng)力肉（88）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，拉了6個(gè)人，無論是高速還是爬坡，都是一腳油解決問題。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。別人說噪音大，我感覺跑高速我跑120到140的時(shí)候，聲音是有，但是沒那么夸張。
外觀：就是沖的外觀輕的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)硬塑料還是稍微有點(diǎn)多，但是沒辦法，誰讓咱愛呢。
空間：我買的7座，但是我感覺要是出遠(yuǎn)門適合拉6個(gè)人，最后一排一個(gè)坐不要升起，可以放行李�？臻g絕對(duì)夠用。
配置：性價(jià)比同級(jí)別最高，大家公認(rèn)的！
動(dòng)力：想超車，舍得踩點(diǎn)油，絕對(duì)會(huì)給你推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向我高速調(diào)最重，國道是普通，鄉(xiāng)道和山路是輕。還算精準(zhǔn)。
油耗：目前是9.9L 還沒過首保，等首保結(jié)束在看。目前還算滿意。
舒適：駕駛舒適性算中上吧，但是乘坐那絕壁是享受了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料，配置在高一些，價(jià)格稍貴
外觀：外形真的沒話說，年輕，時(shí)尚，對(duì)于我們年輕的80后來說真的很適合
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控上的塑料質(zhì)感太強(qiáng)了，體現(xiàn)不出來這個(gè)車應(yīng)有的價(jià)格
空間：空間也是很大，5座的情況下后備箱比轎車不知道要大了多少，7座情況下就另當(dāng)別論了！
配置：個(gè)人看了很多車，就這個(gè)車不論配置，空間，動(dòng)力還都算不錯(cuò)的
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真的沒話說，只要你舍得給，那動(dòng)力超車一愣一愣的
越野：
怎么說輪胎也應(yīng)該給個(gè)米其林或者固特異之類的吧，最后還是給了個(gè)韓泰，個(gè)人覺得不厚道
油耗：油耗我現(xiàn)在行駛了2000公里，顯示是12.2左右，個(gè)人覺得還算能接受，希望首保完以后會(huì)降下來
舒適：隔音效果不錯(cuò)，后排可以調(diào)整坐姿，適合長(zhǎng)途旅行
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常好看，空間很大，回頭率杠杠的。
缺點(diǎn)：油耗比較高。。第三排座椅上下比較麻煩。。還有就是看不到車的前頭，老是怕被刮到。
外觀：外觀流水線很美，基本在這個(gè)價(jià)位上下無人能媲美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾根豪車不能比，但是大眾比還算很不錯(cuò)的了，天窗打開，音樂打開，抽個(gè)小煙，感覺很high��！
空間：空間很大，雖然是SUV，但是是7座的，很實(shí)用！
配置：合資車、四驅(qū)、帶全景天窗又是7座的，這個(gè)價(jià)格上下沒誰了�。�
動(dòng)力：動(dòng)力還行，舍得給油動(dòng)力杠杠的，比其他車都好，就不知道比豪車相比什么樣了，畢竟沒開過。
越野：
個(gè)人問題了，我基本任何車操控起來都不錯(cuò)。
油耗：上高速還行，如果在市區(qū)里就丟失了達(dá)達(dá)的用處了。有點(diǎn)像大材小用的感覺。。
舒適：保時(shí)捷，寶馬，奔馳都做過，相比之下，還是對(duì)我的達(dá)達(dá)，情有獨(dú)鐘。。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，適合家用
缺點(diǎn)：韓國車底盤的感覺比某些國產(chǎn)車還散，高速方向穩(wěn)定性差，不像歐美車高速方向盤不用頻繁修正。
外觀：不沖外觀買，而且韓國車最不耐看，越看越丑的感覺
內(nèi)飾：二十多萬的車，國產(chǎn)旗艦SUV了，內(nèi)飾各種大硬塑料殼子 很低端那種。座椅和方向盤包裹還說的過去
空間：尺寸定位于途觀翼虎之上，漢蘭達(dá)銳界之下，差位競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格低，玩性價(jià)比。空間不比新銳捷小太多，五座合適，七座純粹雞肋。前后排空間都很強(qiáng)大。
配置：當(dāng)然
動(dòng)力：以為韓國車的2T會(huì)差很多，但是提速相當(dāng)不錯(cuò)，由于四驅(qū)的原因起步肉，中斷加速可以吊打德元朗
越野：
韓國車操控我實(shí)在不好意思說了，操控首選歐美
油耗：對(duì)于這塊頭油耗說的過去，百公里12，車顯。高速時(shí)候只要定速巡航能到9個(gè)
舒適：后排座椅俯仰角很好，空間大，帶著孩子在后排很舒服
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開的1.5手動(dòng)，換成現(xiàn)在的2.0T，動(dòng)力真的強(qiáng)勁多了，外觀也非常年輕時(shí)尚，特別喜歡全景天窗。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)，油耗稍高算嗎？
外觀：我選的白色，不顯臟，年輕時(shí)尚。前臉有個(gè)性，我們一家都特愛全景天窗。
內(nèi)飾：稍顯不足，感覺塑料較多，可以再優(yōu)化一下內(nèi)飾就更好了
空間：第一排不說了，第二排空間寬敞可以前后移動(dòng)留給第三排更多空間，第三排短時(shí)間坐還不錯(cuò)，兒子一上車就跑第三排。
配置：該有的配置都有，性價(jià)比還是挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車迅速，推背感強(qiáng)烈，加速確實(shí)快捷。
越野：
指哪轉(zhuǎn)哪，操控舒服，老婆是新手駕駛起來都沒什么問題。
油耗：現(xiàn)階段在市區(qū)開油耗確實(shí)有點(diǎn)高，但看別人都不到10個(gè)油，不知道是不是過了磨合會(huì)好些，拉拉高速不知道后續(xù)開多點(diǎn)會(huì)不會(huì)好些。
舒適：座椅寬敞舒服，感覺軟硬合適，特別駕駛位的腰部支撐不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7座的性價(jià)比高，第三排還有空調(diào)出風(fēng)口，油耗比預(yù)期的低。本來我做好十二三個(gè)油的準(zhǔn)備了，但是實(shí)際才9個(gè)多油（滿油實(shí)驗(yàn)結(jié)果是10個(gè)油，比表上油耗高0.8）。雖然這個(gè)油耗是主動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式下開的，但想想我原來開凱越也得8個(gè)油，那么大的車才9個(gè)油，相當(dāng)不錯(cuò)了。當(dāng)然，因?yàn)槲疑习嗦烦瘫容^遠(yuǎn)，40多公里，走西五環(huán)，但上班高峰期中間也有幾段堵點(diǎn)，在磨合期能干到比工信部綜合工況還要低的油耗，能有啥不滿意的呢？
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測(cè)，沒有加熱座椅，駕駛位儲(chǔ)物空間少
外觀：外觀非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行，但設(shè)計(jì)一般
空間：7座來說，空間還算可以，比漢蘭達(dá)要差點(diǎn)，但是車也小點(diǎn)
配置：7座里來說，是一個(gè)性價(jià)比比較均衡的車
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力還是很足的，但平時(shí)不舍得關(guān)掉經(jīng)濟(jì)模式
越野：
開大車，還是沒小車靈敏
油耗：百公里9.2L，超出預(yù)期
舒適：很安靜，至少比凱越安靜得多，過減速帶也很穩(wěn)當(dāng)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間著實(shí)很不錯(cuò)，提速快，換擋頓挫小，配置高，大天窗b格很高
缺點(diǎn)：油耗真的很高，高速占70的情況下12個(gè)油；程市內(nèi)短途，平均時(shí)速20，油耗17個(gè)。小問題多，怠速抖，加速油門抖，有漏風(fēng)，天窗關(guān)不上。不過大家都有的方向卡滯、塌屁股，我沒有遇到。
外觀：很漂亮，個(gè)人感覺稍有小氣
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，比之前的奔騰好很多。用料一般，之前奔騰b70好多地方都是軟質(zhì)材料，勝達(dá)大多都是硬的，倒退了
空間：空間不錯(cuò)，坐過的都說寬敞，實(shí)際也確實(shí)如此！第三排也有一定的實(shí)用價(jià)值，最多的時(shí)候坐過6個(gè)大人3個(gè)孩子！
配置：韓系的一貫特征，性價(jià)比高！
動(dòng)力：動(dòng)力真心不錯(cuò)，加速有推背感，一直到180！這么大的車有如此動(dòng)力，感覺夠用了！
越野：
轉(zhuǎn)向沒感覺。地盤不行，過坑什么的有多余彈跳
油耗：9000公里，平均油耗14-15。最高油耗300塊跑了300公里……超出了我的預(yù)期
舒適：座椅不錯(cuò)，噪音還行，高速有漏風(fēng)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我有2點(diǎn)最滿意：1、動(dòng)力，2.0T狂野的心，2、聲音，車內(nèi)聲噪的確非常的低。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的。
外觀：因?yàn)槲疫x的白色的，感覺非常大氣，很好看，車漆白色內(nèi)部帶有五顏六色的金屬片，像珍珠一樣。
內(nèi)飾：白黑搭配，配有亞光銀條，整體色調(diào)搭配非常合理，還不錯(cuò)。
空間：乘坐空間相當(dāng)大，我們家都個(gè)子比較高，我還比較胖，坐到里面一點(diǎn)都不擁擠。
配置：高，由于我買的四驅(qū)的，上山爬坡已試過，穩(wěn)穩(wěn)的抓地，沒有出現(xiàn)一點(diǎn)打滑，在25度的斜坡上坡道輔助功能開啟，一點(diǎn)都不后溜車。差速鎖、陡坡緩降、坡道輔助、ABS、EBD這些真實(shí)很好。
動(dòng)力：加速性很好，有貼背的感覺，高速超車不費(fèi)力，不過新車也沒敢跑太猛。
越野：
有三個(gè)重力可調(diào)，我習(xí)慣用最輕的，容易操控，指向性很好。
油耗：接車的時(shí)候11.7升，現(xiàn)在慢慢降到10.8升了，繼續(xù)努力。
舒適：前麥弗遜后多連桿，懸掛調(diào)教的還是很好，軟硬適中，舒適程度與轎車無異。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，適合一家人自駕游，舒適度比較好；外觀大氣動(dòng)感；同一檔次的車型中這款性價(jià)比還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子不保值，話說訂車一個(gè)多月，剛提車官方就降價(jià)3W多，雖說早買早享受，但這剛買就降價(jià)而且不是降一點(diǎn)點(diǎn)讓我們這些車主作何想��？發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，不知道是不是T動(dòng)力的車都有這個(gè)現(xiàn)象，以前開的自吸貌似聲音要安靜許多。
外觀：外觀時(shí)尚大方，很多人都是沖著這車外觀來的，雖然上市三年多了，但這車外形還算不錯(cuò)。不過當(dāng)IX25、全新途勝出來后，有的人就對(duì)這車傻傻分不清了，咋一看就是大中小三碼似的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個(gè)大伙吐槽比較多，里面塑料感太強(qiáng)，話說小三十萬的車了，內(nèi)飾也該上點(diǎn)檔次才行。儀表臺(tái)上的塑料洗車時(shí)用毛巾一擦，太陽一照，嘿盡是一條條的劃痕印，看著特不舒服。有些密封條接縫處包裹不嚴(yán)實(shí)，露出里面的材料。
空間：空間夠大，對(duì)于身材不是很魁梧的人來說，這個(gè)空間還是很不錯(cuò)了，一家五口人出去自駕游感覺乘坐比較舒服，如果軸距能夠再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好。第三排座椅暫時(shí)沒有用不好評(píng)價(jià)，當(dāng)時(shí)選購七座也就是想著哪天人多應(yīng)個(gè)急的。第三排座椅放倒的情況下，后備箱空間還算可以，出去玩放一家人行李、食物之類的還是綽綽有余的；如果把第三排座椅扳上來，后備箱就顯得擁擠了，放幾個(gè)行李袋還是可以如果大點(diǎn)的行李箱就有點(diǎn)困難了。
配置：性價(jià)比可以，當(dāng)初選這車也就是沖它性價(jià)比來的，四驅(qū)、自動(dòng)駐車、全景天窗、自動(dòng)泊車還有biuelink這些配置比較實(shí)用，這個(gè)價(jià)位下?lián)碛羞@些也算比較值當(dāng)了。如果加上一直心儀的電動(dòng)尾門就更完美了，那性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠強(qiáng)，這款渦輪增壓2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說是現(xiàn)代最新研發(fā)的，看評(píng)測(cè)100米加速都在9秒以內(nèi)了，數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。開了十幾年車了，早過了追求刺激、推背感的年紀(jì)了，當(dāng)時(shí)選購T動(dòng)力也是順應(yīng)時(shí)代潮流而已，不想給自己留下遺憾。超車只要舍得給油加速度還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫�沒出磨合期，所以轉(zhuǎn)速暫時(shí)沒有上過3000轉(zhuǎn)，這個(gè)動(dòng)力應(yīng)付日常使用還是綽綽有余了。俗話說沒有肉的車只有肉的人，只要舍得給油，一般的車也能跑起來。
越野：
操控偏舒適，方向有三種選擇，適合不同的路面這個(gè)功能不錯(cuò)。韓系車的方向好像都偏輕，轉(zhuǎn)向比較輕松，不過指向似乎有點(diǎn)延遲不夠靈敏。高速轉(zhuǎn)彎沒有測(cè)試，車重這么重應(yīng)該會(huì)比較穩(wěn)。
油耗：油耗感覺有點(diǎn)偏高，或許跟自身將近1.9噸的車重有關(guān)。論壇里顯示的油耗基本在12~14之間，剛提車那會(huì)行車電腦顯示的油耗都不高，一般都是8點(diǎn)幾、9點(diǎn)幾，有次高速巡航定速100KM/小時(shí)，竟然跑出了6.6的最低油耗，讓我大吃一驚。不過3000公里以后發(fā)現(xiàn)油耗上升了，現(xiàn)在基本是11個(gè)多，可能與最近高速跑的少，國道市內(nèi)多有關(guān)系。希望磨合期過后，平均油耗能夠維持在10個(gè)左右就最好。
舒適：舒適性尚可，駕駛位的座椅雖然可以調(diào)整腰靠，坐上去還是覺得腰部往后陷覺得不舒服，沒辦法只好買了頭枕腰靠放上去才舒服點(diǎn)；副駕駛位座椅偏低，坐進(jìn)去感覺陷進(jìn)去一樣。后排腳踏是平整的中間沒有凸起來，這個(gè)設(shè)計(jì)比較好，后面坐三個(gè)人的話也不會(huì)覺得很擁擠。關(guān)閉車窗高速行車車內(nèi)噪音也不大，沒有有些車友反映的噪音大的問題，我車底做了底盤裝甲，行車中應(yīng)該也過濾了一部分外部噪音。過顛簸路面時(shí)后面偶爾有點(diǎn)異響，有時(shí)又沒有所以也就沒在意，可能是后排安全帶之類發(fā)出的聲響。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩年多前買勝達(dá)頂配的時(shí)候覺的配置外觀儲(chǔ)物空間和當(dāng)時(shí)少有的七座是亮點(diǎn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)跟328，極光，c級(jí)300等一樣的參數(shù)使其比較吸精
缺點(diǎn)：不滿意的地方太多，如果您有耐心 請(qǐng)看我下面各個(gè)詳細(xì)的分類 （不喜勿噴�。。�
外觀：不要說兩年前，就是放在當(dāng)下，這個(gè)暴風(fēng)設(shè)計(jì)也不過時(shí)，只不過在頂配車型上轉(zhuǎn)向，遠(yuǎn)光都還是用鹵素?zé)粲悬c(diǎn)說不過去，不管燈有沒點(diǎn)亮感覺都比較low，要知道樓蘭的次低配都已經(jīng)是遠(yuǎn)近led大燈了，你現(xiàn)代車沒別的不就配置多嗎？難倒研究到現(xiàn)在連個(gè)遠(yuǎn)近氙氣都搞不出來嗎？扯遠(yuǎn)了，可能我對(duì)燈光要求比較高吧！
內(nèi)飾：我想說樣式不錯(cuò)，用料一般，還是以塑料居多，中控上方搪塑工藝，做工看著還行，實(shí)際兩年多下來異響不斷，不管是主駕駛漏風(fēng)，后門異響，兩年氣味還未消除（這個(gè)嚴(yán)重吐槽下，兩年了，進(jìn)入車內(nèi)還有難聞的氣味，這應(yīng)該算用料不好吧）
空間：前兩排身高185以下五人乘坐無壓力（大大的優(yōu)點(diǎn)），第三排忍耐力強(qiáng)者優(yōu)先進(jìn)入。儲(chǔ)物空間也是棒棒的，前后門板都可單獨(dú)放下一瓶王力宏，中控下方可放紙巾，??在中央扶手前面以及前門板上方都可放置
配置：買得早，上市兩個(gè)月就買了，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上沒有昂科威，樓蘭和銳界還都是進(jìn)口的，漢蘭達(dá)除了空間和口碑其它都被剛上市的勝達(dá)完爆，所以ssss敢在頂配30.98平價(jià)的基礎(chǔ)上加兩萬的強(qiáng)奸包（包括十一個(gè)英菲利士影響，dvd,導(dǎo)航等），神奇的是我們竟然還上鉤了，哈哈哈哈哈哈哈
動(dòng)力：相信很多人不理解，為什么245馬力350牛米的華麗參數(shù)我只給兩分。首先六檔手自一體邏輯太差冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速1500 ，上個(gè)小坡2000 ，平穩(wěn)加速2500 后才升檔，不過急加速降檔補(bǔ)油還是挺犀利，轉(zhuǎn)速也可45千
越野：
轉(zhuǎn)向不足太明顯，說白了就是不敢50碼以上過完，要不然各自推頭，指向也差，每次過彎都要轉(zhuǎn)到外側(cè)車道，容易造成危險(xiǎn)。不過由于頂配有方向盤助力可調(diào)，而且效果很明顯，這個(gè)值得表揚(yáng) 路感就是前麥后多的普遍路感，就是23十萬車子的懸掛，沒什么可多說的
油耗：最高平均26，那是保養(yǎng)晚了500公里的油耗，最低7.8，平均11，這是表上顯示的，我自己沒實(shí)際測(cè)過，但是總感覺比較費(fèi)油，普通上下班，距離也不遠(yuǎn)一箱油跑嘎400多就差不多了，最近開始用燃油寶，不知效果如何
舒適：座椅舒適性以這個(gè)價(jià)位來講中等水平吧，日系的樓蘭和漢蘭達(dá)都比勝達(dá)要舒適，同時(shí)15款我看到配置表上頂配居然是仿皮，想想北京現(xiàn)代都走大眾簡(jiǎn)配的老路了，相信最后的結(jié)局會(huì)比較慘（現(xiàn)在經(jīng)歷過大眾各種門后買大眾的人應(yīng)該少很多了吧！）
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