一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
勝達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾奢華（1184）+1 配置齊全（887）+1 空間大（833）+1 動力充沛（675）+1 技術(shù)成熟（543）+1 視野好（525）+1 很大氣（492）+1 空間利用率高（448）+1 空間足夠大（408）+1缺點：
小毛病太多（2829）+1 高油耗起步肉（2133）+1 小毛病極多（1375）+1 導(dǎo)航屏幕太�。�110）+1 起步慢（102）+1 動力肉（89）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2016年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，拉了6個人，無論是高速還是爬坡，都是一腳油解決問題。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。別人說噪音大，我感覺跑高速我跑120到140的時候，聲音是有，但是沒那么夸張。
外觀：就是沖的外觀輕的。
內(nèi)飾：中控臺硬塑料還是稍微有點多，但是沒辦法，誰讓咱愛呢。
空間：我買的7座，但是我感覺要是出遠(yuǎn)門適合拉6個人，最后一排一個坐不要升起，可以放行李�？臻g絕對夠用。
配置：性價比同級別最高，大家公認(rèn)的！
動力：想超車，舍得踩點油，絕對會給你推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向我高速調(diào)最重，國道是普通，鄉(xiāng)道和山路是輕。還算精準(zhǔn)。
油耗：目前是9.9L 還沒過首保，等首保結(jié)束在看。目前還算滿意。
舒適：駕駛舒適性算中上吧，但是乘坐那絕壁是享受了。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形，動力，空間
缺點：內(nèi)飾用料，配置在高一些，價格稍貴
外觀：外形真的沒話說，年輕，時尚，對于我們年輕的80后來說真的很適合
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控上的塑料質(zhì)感太強(qiáng)了，體現(xiàn)不出來這個車應(yīng)有的價格
空間：空間也是很大，5座的情況下后備箱比轎車不知道要大了多少，7座情況下就另當(dāng)別論了！
配置：個人看了很多車，就這個車不論配置，空間，動力還都算不錯的
動力：2.0T的動力真的沒話說，只要你舍得給，那動力超車一愣一愣的
越野：
怎么說輪胎也應(yīng)該給個米其林或者固特異之類的吧，最后還是給了個韓泰，個人覺得不厚道
油耗：油耗我現(xiàn)在行駛了2000公里，顯示是12.2左右，個人覺得還算能接受，希望首保完以后會降下來
舒適：隔音效果不錯，后排可以調(diào)整坐姿，適合長途旅行
|
|
購買時間2016年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀非常好看，空間很大，回頭率杠杠的。
缺點：油耗比較高。。第三排座椅上下比較麻煩。。還有就是看不到車的前頭，老是怕被刮到。
外觀：外觀流水線很美，基本在這個價位上下無人能媲美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾根豪車不能比，但是大眾比還算很不錯的了，天窗打開，音樂打開，抽個小煙，感覺很high��！
空間：空間很大，雖然是SUV，但是是7座的，很實用！
配置：合資車、四驅(qū)、帶全景天窗又是7座的，這個價格上下沒誰了！！
動力：動力還行，舍得給油動力杠杠的，比其他車都好，就不知道比豪車相比什么樣了，畢竟沒開過。
越野：
個人問題了，我基本任何車操控起來都不錯。
油耗：上高速還行，如果在市區(qū)里就丟失了達(dá)達(dá)的用處了。有點像大材小用的感覺。。
舒適：保時捷，寶馬，奔馳都做過，相比之下，還是對我的達(dá)達(dá)，情有獨鐘。。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，適合家用
缺點：韓國車底盤的感覺比某些國產(chǎn)車還散，高速方向穩(wěn)定性差，不像歐美車高速方向盤不用頻繁修正。
外觀：不沖外觀買，而且韓國車最不耐看，越看越丑的感覺
內(nèi)飾：二十多萬的車，國產(chǎn)旗艦SUV了，內(nèi)飾各種大硬塑料殼子 很低端那種。座椅和方向盤包裹還說的過去
空間：尺寸定位于途觀翼虎之上，漢蘭達(dá)銳界之下，差位競爭，價格低，玩性價比�？臻g不比新銳捷小太多，五座合適，七座純粹雞肋。前后排空間都很強(qiáng)大。
配置：當(dāng)然
動力：以為韓國車的2T會差很多，但是提速相當(dāng)不錯，由于四驅(qū)的原因起步肉，中斷加速可以吊打德元朗
越野：
韓國車操控我實在不好意思說了，操控首選歐美
油耗：對于這塊頭油耗說的過去，百公里12，車顯。高速時候只要定速巡航能到9個
舒適：后排座椅俯仰角很好，空間大，帶著孩子在后排很舒服
|
|
購買時間2016年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.28萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以前開的1.5手動，換成現(xiàn)在的2.0T，動力真的強(qiáng)勁多了，外觀也非常年輕時尚，特別喜歡全景天窗。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)，油耗稍高算嗎？
外觀：我選的白色，不顯臟，年輕時尚。前臉有個性，我們一家都特愛全景天窗。
內(nèi)飾：稍顯不足，感覺塑料較多，可以再優(yōu)化一下內(nèi)飾就更好了
空間：第一排不說了，第二排空間寬敞可以前后移動留給第三排更多空間，第三排短時間坐還不錯，兒子一上車就跑第三排。
配置：該有的配置都有，性價比還是挺高。
動力：動力強(qiáng)勁，超車迅速，推背感強(qiáng)烈，加速確實快捷。
越野：
指哪轉(zhuǎn)哪，操控舒服，老婆是新手駕駛起來都沒什么問題。
油耗：現(xiàn)階段在市區(qū)開油耗確實有點高，但看別人都不到10個油，不知道是不是過了磨合會好些，拉拉高速不知道后續(xù)開多點會不會好些。
舒適：座椅寬敞舒服，感覺軟硬合適，特別駕駛位的腰部支撐不錯。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：7座的性價比高，第三排還有空調(diào)出風(fēng)口，油耗比預(yù)期的低。本來我做好十二三個油的準(zhǔn)備了，但是實際才9個多油（滿油實驗結(jié)果是10個油，比表上油耗高0.8）。雖然這個油耗是主動經(jīng)濟(jì)模式下開的，但想想我原來開凱越也得8個油，那么大的車才9個油，相當(dāng)不錯了。當(dāng)然，因為我上班路程比較遠(yuǎn)，40多公里，走西五環(huán)，但上班高峰期中間也有幾段堵點，在磨合期能干到比工信部綜合工況還要低的油耗，能有啥不滿意的呢？
缺點：沒有胎壓監(jiān)測，沒有加熱座椅，駕駛位儲物空間少
外觀：外觀非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行，但設(shè)計一般
空間：7座來說，空間還算可以，比漢蘭達(dá)要差點，但是車也小點
配置：7座里來說，是一個性價比比較均衡的車
動力：2.0T動力還是很足的，但平時不舍得關(guān)掉經(jīng)濟(jì)模式
越野：
開大車，還是沒小車靈敏
油耗：百公里9.2L，超出預(yù)期
舒適：很安靜，至少比凱越安靜得多，過減速帶也很穩(wěn)當(dāng)
|
|
購買時間2015年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間著實很不錯，提速快，換擋頓挫小，配置高，大天窗b格很高
缺點：油耗真的很高，高速占70的情況下12個油；程市內(nèi)短途，平均時速20，油耗17個。小問題多，怠速抖，加速油門抖，有漏風(fēng)，天窗關(guān)不上。不過大家都有的方向卡滯、塌屁股，我沒有遇到。
外觀：很漂亮，個人感覺稍有小氣
內(nèi)飾：做工不錯，比之前的奔騰好很多。用料一般，之前奔騰b70好多地方都是軟質(zhì)材料，勝達(dá)大多都是硬的，倒退了
空間：空間不錯，坐過的都說寬敞，實際也確實如此！第三排也有一定的實用價值，最多的時候坐過6個大人3個孩子！
配置：韓系的一貫特征，性價比高！
動力：動力真心不錯，加速有推背感，一直到180！這么大的車有如此動力，感覺夠用了！
越野：
轉(zhuǎn)向沒感覺。地盤不行，過坑什么的有多余彈跳
油耗：9000公里，平均油耗14-15。最高油耗300塊跑了300公里……超出了我的預(yù)期
舒適：座椅不錯，噪音還行，高速有漏風(fēng)
|
|
購買時間2015年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我有2點最滿意：1、動力，2.0T狂野的心，2、聲音，車內(nèi)聲噪的確非常的低。
缺點：目前還沒有什么不滿意的。
外觀：因為我選的白色的，感覺非常大氣，很好看，車漆白色內(nèi)部帶有五顏六色的金屬片，像珍珠一樣。
內(nèi)飾：白黑搭配，配有亞光銀條，整體色調(diào)搭配非常合理，還不錯。
空間：乘坐空間相當(dāng)大，我們家都個子比較高，我還比較胖，坐到里面一點都不擁擠。
配置：高，由于我買的四驅(qū)的，上山爬坡已試過，穩(wěn)穩(wěn)的抓地，沒有出現(xiàn)一點打滑，在25度的斜坡上坡道輔助功能開啟，一點都不后溜車。差速鎖、陡坡緩降、坡道輔助、ABS、EBD這些真實很好。
動力：加速性很好，有貼背的感覺，高速超車不費力，不過新車也沒敢跑太猛。
越野：
有三個重力可調(diào)，我習(xí)慣用最輕的，容易操控，指向性很好。
油耗：接車的時候11.7升，現(xiàn)在慢慢降到10.8升了，繼續(xù)努力。
舒適：前麥弗遜后多連桿，懸掛調(diào)教的還是很好，軟硬適中，舒適程度與轎車無異。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3699公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠大，適合一家人自駕游，舒適度比較好；外觀大氣動感；同一檔次的車型中這款性價比還算不錯。
缺點：車子不保值，話說訂車一個多月，剛提車官方就降價3W多，雖說早買早享受，但這剛買就降價而且不是降一點點讓我們這些車主作何想��？發(fā)動機(jī)聲音較大，不知道是不是T動力的車都有這個現(xiàn)象，以前開的自吸貌似聲音要安靜許多。
外觀：外觀時尚大方，很多人都是沖著這車外觀來的，雖然上市三年多了，但這車外形還算不錯。不過當(dāng)IX25、全新途勝出來后，有的人就對這車傻傻分不清了，咋一看就是大中小三碼似的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個大伙吐槽比較多，里面塑料感太強(qiáng)，話說小三十萬的車了，內(nèi)飾也該上點檔次才行。儀表臺上的塑料洗車時用毛巾一擦，太陽一照，嘿盡是一條條的劃痕印，看著特不舒服。有些密封條接縫處包裹不嚴(yán)實，露出里面的材料。
空間：空間夠大，對于身材不是很魁梧的人來說，這個空間還是很不錯了，一家五口人出去自駕游感覺乘坐比較舒服，如果軸距能夠再長一點就更好。第三排座椅暫時沒有用不好評價，當(dāng)時選購七座也就是想著哪天人多應(yīng)個急的。第三排座椅放倒的情況下，后備箱空間還算可以，出去玩放一家人行李、食物之類的還是綽綽有余的；如果把第三排座椅扳上來，后備箱就顯得擁擠了，放幾個行李袋還是可以如果大點的行李箱就有點困難了。
配置：性價比可以，當(dāng)初選這車也就是沖它性價比來的，四驅(qū)、自動駐車、全景天窗、自動泊車還有biuelink這些配置比較實用，這個價位下?lián)碛羞@些也算比較值當(dāng)了。如果加上一直心儀的電動尾門就更完美了，那性價比就更高了。
動力：動力夠強(qiáng)，這款渦輪增壓2.0T的發(fā)動機(jī)據(jù)說是現(xiàn)代最新研發(fā)的，看評測100米加速都在9秒以內(nèi)了，數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯的。開了十幾年車了，早過了追求刺激、推背感的年紀(jì)了，當(dāng)時選購T動力也是順應(yīng)時代潮流而已，不想給自己留下遺憾。超車只要舍得給油加速度還是不錯的，因為還沒出磨合期，所以轉(zhuǎn)速暫時沒有上過3000轉(zhuǎn)，這個動力應(yīng)付日常使用還是綽綽有余了。俗話說沒有肉的車只有肉的人，只要舍得給油，一般的車也能跑起來。
越野：
操控偏舒適，方向有三種選擇，適合不同的路面這個功能不錯。韓系車的方向好像都偏輕，轉(zhuǎn)向比較輕松，不過指向似乎有點延遲不夠靈敏。高速轉(zhuǎn)彎沒有測試，車重這么重應(yīng)該會比較穩(wěn)。
油耗：油耗感覺有點偏高，或許跟自身將近1.9噸的車重有關(guān)。論壇里顯示的油耗基本在12~14之間，剛提車那會行車電腦顯示的油耗都不高，一般都是8點幾、9點幾，有次高速巡航定速100KM/小時，竟然跑出了6.6的最低油耗，讓我大吃一驚。不過3000公里以后發(fā)現(xiàn)油耗上升了，現(xiàn)在基本是11個多，可能與最近高速跑的少，國道市內(nèi)多有關(guān)系。希望磨合期過后，平均油耗能夠維持在10個左右就最好。
舒適：舒適性尚可，駕駛位的座椅雖然可以調(diào)整腰靠，坐上去還是覺得腰部往后陷覺得不舒服，沒辦法只好買了頭枕腰靠放上去才舒服點；副駕駛位座椅偏低，坐進(jìn)去感覺陷進(jìn)去一樣。后排腳踏是平整的中間沒有凸起來，這個設(shè)計比較好，后面坐三個人的話也不會覺得很擁擠。關(guān)閉車窗高速行車車內(nèi)噪音也不大，沒有有些車友反映的噪音大的問題，我車底做了底盤裝甲，行車中應(yīng)該也過濾了一部分外部噪音。過顛簸路面時后面偶爾有點異響，有時又沒有所以也就沒在意，可能是后排安全帶之類發(fā)出的聲響。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格32.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：兩年多前買勝達(dá)頂配的時候覺的配置外觀儲物空間和當(dāng)時少有的七座是亮點，同時發(fā)動機(jī)參數(shù)跟328，極光，c級300等一樣的參數(shù)使其比較吸精
缺點：不滿意的地方太多，如果您有耐心 請看我下面各個詳細(xì)的分類 （不喜勿噴啊�。�
外觀：不要說兩年前，就是放在當(dāng)下，這個暴風(fēng)設(shè)計也不過時，只不過在頂配車型上轉(zhuǎn)向，遠(yuǎn)光都還是用鹵素?zé)粲悬c說不過去，不管燈有沒點亮感覺都比較low，要知道樓蘭的次低配都已經(jīng)是遠(yuǎn)近led大燈了，你現(xiàn)代車沒別的不就配置多嗎？難倒研究到現(xiàn)在連個遠(yuǎn)近氙氣都搞不出來嗎？扯遠(yuǎn)了，可能我對燈光要求比較高吧！
內(nèi)飾：我想說樣式不錯，用料一般，還是以塑料居多，中控上方搪塑工藝，做工看著還行，實際兩年多下來異響不斷，不管是主駕駛漏風(fēng)，后門異響，兩年氣味還未消除（這個嚴(yán)重吐槽下，兩年了，進(jìn)入車內(nèi)還有難聞的氣味，這應(yīng)該算用料不好吧）
空間：前兩排身高185以下五人乘坐無壓力（大大的優(yōu)點），第三排忍耐力強(qiáng)者優(yōu)先進(jìn)入。儲物空間也是棒棒的，前后門板都可單獨放下一瓶王力宏，中控下方可放紙巾，??在中央扶手前面以及前門板上方都可放置
配置：買得早，上市兩個月就買了，當(dāng)時市場上沒有昂科威，樓蘭和銳界還都是進(jìn)口的，漢蘭達(dá)除了空間和口碑其它都被剛上市的勝達(dá)完爆，所以ssss敢在頂配30.98平價的基礎(chǔ)上加兩萬的強(qiáng)奸包（包括十一個英菲利士影響，dvd,導(dǎo)航等），神奇的是我們竟然還上鉤了，哈哈哈哈哈哈哈
動力：相信很多人不理解，為什么245馬力350牛米的華麗參數(shù)我只給兩分。首先六檔手自一體邏輯太差冷啟動轉(zhuǎn)速1500 ，上個小坡2000 ，平穩(wěn)加速2500 后才升檔，不過急加速降檔補油還是挺犀利，轉(zhuǎn)速也可45千
越野：
轉(zhuǎn)向不足太明顯，說白了就是不敢50碼以上過完，要不然各自推頭，指向也差，每次過彎都要轉(zhuǎn)到外側(cè)車道，容易造成危險。不過由于頂配有方向盤助力可調(diào)，而且效果很明顯，這個值得表揚 路感就是前麥后多的普遍路感，就是23十萬車子的懸掛，沒什么可多說的
油耗：最高平均26，那是保養(yǎng)晚了500公里的油耗，最低7.8，平均11，這是表上顯示的，我自己沒實際測過，但是總感覺比較費油，普通上下班，距離也不遠(yuǎn)一箱油跑嘎400多就差不多了，最近開始用燃油寶，不知效果如何
舒適：座椅舒適性以這個價位來講中等水平吧，日系的樓蘭和漢蘭達(dá)都比勝達(dá)要舒適，同時15款我看到配置表上頂配居然是仿皮，想想北京現(xiàn)代都走大眾簡配的老路了，相信最后的結(jié)局會比較慘（現(xiàn)在經(jīng)歷過大眾各種門后買大眾的人應(yīng)該少很多了吧！）
|
馬自達(dá)CX-30
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
樓蘭
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
