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艾力紳
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-33.18萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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艾力紳
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
艾力紳
官方指導(dǎo)價(jià):27.98-33.18萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):太舒服了
缺點(diǎn):沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)在不該。
外觀:這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智了,剛見(jiàn)到的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)無(wú)法接受,看慣了覺(jué)得挺耐看的。個(gè)人覺(jué)得家用白色最好,深色偏商務(wù)。前臉確實(shí)有點(diǎn)像金杯,這車如果在保證內(nèi)部空間的情況 下外形能再改得流線時(shí)尚一點(diǎn)估計(jì)會(huì)吸引更多的人。
內(nèi)飾:要說(shuō)外形見(jiàn)仁見(jiàn)智,各花入各眼,那么內(nèi)飾老艾就是毫無(wú)爭(zhēng)議的優(yōu)于奧德賽,新艾,馬8等車型了。老艾內(nèi)飾精致,溫馨,高檔,大氣,顏色溫馨柔和舒適,做工優(yōu)良。儀表臺(tái)、中控臺(tái)大氣美觀,儲(chǔ)物空間多且方便。整個(gè)設(shè)計(jì)雖是多年前的設(shè)計(jì),比現(xiàn)在的很多車型都強(qiáng)太多。唯一缺點(diǎn)是顯示屏太小,跟整個(gè)大氣的儀表臺(tái)不協(xié)調(diào)。
空間:車內(nèi)空間足夠大,滿足家庭使用需要,6-7人家庭首選,行李箱空間過(guò)小
配置:車架便宜(同級(jí)別MPV比)、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)用適中,別的我真說(shuō)不出來(lái)有啥好了,主要還是兜里缺米。
動(dòng)力:沒(méi)有T動(dòng)力推背感強(qiáng),但只要舍得給油,動(dòng)力也剛剛的。城市里低速行駛,動(dòng)力可以,不肉。
操控: 操控一般,低速時(shí)方向盤較重
油耗:冬天油耗9個(gè),夏天油耗10個(gè),非常理想。
舒適:舒適度排名從高到低,第三排,第二排,第一排。整體舒適度非常不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀 大氣的中控
缺點(diǎn):電動(dòng)尾門沒(méi)有啊,大燈高度不能自己調(diào)節(jié)。
外觀:這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智了,剛見(jiàn)到的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)無(wú)法接受,看慣了覺(jué)得挺耐看的。個(gè)人覺(jué)得家用白色最好,深色偏商務(wù)。前臉確實(shí)有點(diǎn)像金杯,這車如果在保證內(nèi)部空間的情況 下外形能再改得流線時(shí)尚一點(diǎn)估計(jì)會(huì)吸引更多的人。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,大氣,做工也不錯(cuò)。按鍵的功能很分明,便于使用。檔位桿顯得很粗壯,看起來(lái)像是豪車上的。不過(guò)檔位桿把空調(diào)的幾個(gè)鍵給擋住了,有點(diǎn)影響視線,能再合理設(shè)計(jì)一下就更好了。車上儲(chǔ)物空間很多,非常方便和人性化。
空間:車內(nèi)空間足夠大,滿足家庭使用需要,6-7人家庭首選,行李箱空間過(guò)小
配置:車架便宜(同級(jí)別MPV比)、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)用適中,別的我真說(shuō)不出來(lái)有啥好了,主要還是兜里缺米。
動(dòng)力:高速行駛穩(wěn)定之后沒(méi)問(wèn)題,就是瞬間提速超車力不從心。
操控: 轉(zhuǎn)向很靈活,方向很準(zhǔn)確,左右急轉(zhuǎn)對(duì)于這種大車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很優(yōu)秀了。
油耗:目前500公里,油耗11.2左右,不算特別省油。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不是最新技術(shù),省油不是老艾的強(qiáng)項(xiàng)。
舒適:座椅包裹性可以,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜車內(nèi)靜音控制的很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):沙發(fā)座椅 三排座椅都可前后滑動(dòng)調(diào)節(jié) 空間大且靈活多變 電動(dòng)側(cè)門 霸氣的儀表臺(tái) 四輪獨(dú)懸
缺點(diǎn):2.4排量有點(diǎn)小 但也夠用 喜歡3.0v6 東本沒(méi)引進(jìn) 第二排座椅旋轉(zhuǎn)被東本閹割 如把第三排調(diào)到最后 那么后備箱確實(shí)夠小
外觀:不好看 就是一金杯
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很溫馨
空間:MPV 空間肯定好過(guò)轎車與SUV
配置:買的豪華版
動(dòng)力:夠用 車上一人起步輕快 速度上來(lái)后 用D3檔 動(dòng)力還是有點(diǎn)推背感的 但坐的人多了 山路有點(diǎn)吃力
操控: 當(dāng)然不能和轎車比 剎車有點(diǎn)讓我信心不足
油耗:沒(méi)開(kāi)節(jié)能 我路況較好 8.8 是我提車到25000KM的平均水平 對(duì)于1.9噸的車我覺(jué)的很驚喜
舒適:沙發(fā)座椅 二三排可以連起來(lái)拼成一張床
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,底盤高
缺點(diǎn):2.4排量有點(diǎn)小 但也夠用 喜歡3.0v6 東本沒(méi)引進(jìn) 第二排座椅旋轉(zhuǎn)被東本閹割 如把第三排調(diào)到最后 那么后備箱確實(shí)夠小
外觀:不好看 就是一金杯
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很溫馨
空間:MPV 空間肯定好過(guò)轎車與SUV
配置:買的豪華版
動(dòng)力:夠用 車上一人起步輕快 速度上來(lái)后 用D3檔 動(dòng)力還是有點(diǎn)推背感的 但坐的人多了 山路有點(diǎn)吃力
操控: 當(dāng)然不能和轎車比 剎車有點(diǎn)讓我信心不足
油耗:沒(méi)開(kāi)節(jié)能 我路況較好 8.8 是我提車到25000KM的平均水平 對(duì)于1.9噸的車我覺(jué)的很驚喜
舒適:沙發(fā)座椅 二三排可以連起來(lái)拼成一張床
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):靈活的空間
缺點(diǎn):2.4排量有點(diǎn)小 但也夠用 喜歡3.0v6 東本沒(méi)引進(jìn) 第二排座椅旋轉(zhuǎn)被東本閹割 如把第三排調(diào)到最后 那么后備箱確實(shí)夠小
外觀:不好看 就是一金杯
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很溫馨
空間:MPV 空間肯定好過(guò)轎車與SUV
配置:買的豪華版
動(dòng)力:夠用 車上一人起步輕快 速度上來(lái)后 用D3檔 動(dòng)力還是有點(diǎn)推背感的 但坐的人多了 山路有點(diǎn)吃力
操控: 當(dāng)然不能和轎車比 剎車有點(diǎn)讓我信心不足
油耗:沒(méi)開(kāi)節(jié)能 我路況較好 8.8 是我提車到25000KM的平均水平 對(duì)于1.9噸的車我覺(jué)的很驚喜
舒適:沙發(fā)座椅 二三排可以連起來(lái)拼成一張床
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形,比較容易操作
缺點(diǎn):上坡不降檔就會(huì)比較吃力
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題,用料就一般吧
空間:他們都說(shuō)比較小,但是坐到里面還是感覺(jué)空間挺大的,后排隨便坐3個(gè)人無(wú)壓力。還有就是后備箱的空間也是很足,如果后排放倒,簡(jiǎn)直就是一輛小貨車了。
配置:配置上中規(guī)中矩,算是對(duì)得起價(jià)格了。手動(dòng)空調(diào)使用起來(lái)也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力:沒(méi)出磨合,沒(méi)太猛給油,但依然換強(qiáng)勁。
操控: 操控可以,方向盤小巧,沒(méi)什么虛位,檔桿也精巧
油耗:表現(xiàn)12,但感覺(jué)不太準(zhǔn),提車到現(xiàn)在,基本市區(qū),跑過(guò)兩次高速和幾次國(guó)道,加了1900塊油,油價(jià)一直在漲的。油耗還是挺滿意的。
舒適:懸架硬,路面的路感過(guò)濾一般,但支撐性好,本來(lái)就定位在城市,跑鋪裝路面還是很舒服的,噪音的話,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):兩側(cè)電動(dòng)滑門使用方便,三排的乘坐空間都很滿意。車子買回來(lái)跑了一趟4000公里的長(zhǎng)途,果然不出所望。日常的加速超車變道,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了,駕駛時(shí)的感覺(jué)輕盈,加速超車沒(méi)有壓力。高速時(shí)定速巡航很好用而且很是省油,油耗最低跑過(guò)7.4升百公里,F(xiàn)在日常主要是市區(qū)使用,帶空調(diào)油耗在12升左右,在4S二保剛做完500多元,喜歡的朋友可以下手!
缺點(diǎn):好像沒(méi)有最不滿意的
外觀:外觀就是保姆車范,原車日本已經(jīng)停產(chǎn)這個(gè)以后不會(huì)有了吧。
內(nèi)飾:環(huán)抱式駕駛席看著賞心悅目,3D儀表盤很酷現(xiàn)在看也不落后。
空間:七人滿員的乘坐沒(méi)有壓力,每個(gè)座位都很舒適。
配置:我覺(jué)得艾力紳是MPV30萬(wàn)元左右最好的選擇,值得擁有。
動(dòng)力:2.4自然吸氣對(duì)我日常的駕駛完全夠用,市區(qū)高速表現(xiàn)都不錯(cuò)。
操控: 這個(gè)價(jià)位獨(dú)立懸掛值得擁有,完全是駕駛轎車的感覺(jué),坐姿高視野好,連老婆都非常喜歡駕駛。
油耗:艾力紳將近2噸的車,油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān),已經(jīng)算滿意了。
舒適:我在南方夏季炎熱,選擇舒適版是喜歡織布座椅的通風(fēng)性和冬暖夏涼。車子低速80以內(nèi)行駛靜音效果不錯(cuò),高速有風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,每個(gè)座椅空間合理
缺點(diǎn):行李箱空間較小。
外觀:外觀就是保姆車范,原車日本已經(jīng)停產(chǎn)這個(gè)以后不會(huì)有了吧。
內(nèi)飾:環(huán)抱式駕駛席看著賞心悅目,3D儀表盤很酷現(xiàn)在看也不落后。
空間:七人滿員的乘坐沒(méi)有壓力,每個(gè)座位都很舒適。
配置:我覺(jué)得艾力紳是MPV30萬(wàn)元左右最好的選擇,值得擁有。
動(dòng)力:2.4自然吸氣對(duì)我日常的駕駛完全夠用,市區(qū)高速表現(xiàn)都不錯(cuò)。
操控: 這個(gè)價(jià)位獨(dú)立懸掛值得擁有,完全是駕駛轎車的感覺(jué),坐姿高視野好,連老婆都非常喜歡駕駛。
油耗:艾力紳將近2噸的車,油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān),已經(jīng)算滿意了。
舒適:我在南方夏季炎熱,選擇舒適版是喜歡織布座椅的通風(fēng)性和冬暖夏涼。車子低速80以內(nèi)行駛靜音效果不錯(cuò),高速有風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 時(shí)尚的外表
缺點(diǎn):噪音大,中控系統(tǒng)不是太人性化!
外觀:外觀在這個(gè)價(jià)位里同級(jí)別車我認(rèn)為最好
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很富有科技感 無(wú)實(shí)體按鍵雖然好看 但實(shí)用性略差 各種接縫細(xì)致 做工沒(méi)有太大問(wèn)題 對(duì)了 前擋下方左右兩邊有兩個(gè)黑色塑料件安裝不是很服帖 又是自己會(huì)突出來(lái) 有待改進(jìn)
空間:空間非常不錯(cuò) 坐上7個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題 沒(méi)有裝貨貨
配置:整體還不錯(cuò)!如果在降1OW,那性價(jià)比就高了!但降1OW后一定是減配!還是繼續(xù)慢慢優(yōu)惠點(diǎn)好!
動(dòng)力:省油、省油、省油、百公里不到八個(gè)油!加速有點(diǎn)皮!但你感到加速皮的時(shí)候!一定先想到的是:開(kāi)車慢一點(diǎn)才是最好的安全超導(dǎo)!原因只有一個(gè):各位乘客是你最重要的人!
操控: 操控基本滿意吧主要方向很輕轉(zhuǎn)彎半徑也不大
油耗:市郊使用 也經(jīng)常堵車 目前油耗10.8左右 畢竟車身那么重 也算可以了
舒適:座椅包裹性不太好 26萬(wàn)的車不是真皮!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間在這個(gè)價(jià)位是最好的MPV,第二排乘坐是最舒適!
缺點(diǎn):四點(diǎn)。1.動(dòng)力,艾力紳這類MPV是要注意平順?lè)(wěn)定沒(méi)錯(cuò),但2.4對(duì)2噸的車是有點(diǎn)小了,起步肉了點(diǎn),中段加速還行。雖然平時(shí)也勉強(qiáng)夠用,但東本不放個(gè)V6供顧客選擇,實(shí)在是營(yíng)銷策略太差。雅閣和歌詩(shī)圖上的3.0可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),天生就是為艾力紳準(zhǔn)備的啊。 2.隔音,自身噪聲不大,但對(duì)外面的噪音屏蔽能力很有限。 3.第三排的安全,所有的測(cè)試,和安全標(biāo)準(zhǔn),都沒(méi)有針對(duì)第三排的,所以MPV的第三排,一旦被追尾,就是悲劇。艾力紳的優(yōu)勢(shì)是第三排坐姿高,被轎車追尾,有一定安全保障。 4.車型較老,由于日本的艾力紳已停產(chǎn)兩年,國(guó)內(nèi)沒(méi)辦法同步改款升級(jí),只能用邊角料修修補(bǔ)補(bǔ)的小改,F(xiàn)在的車型,是04的初代,06的小改款,算得上過(guò)時(shí)了。只不過(guò)GL8和馬8更過(guò)時(shí),奧5又低一級(jí)別,顯得艾力紳很好。
外觀:外觀比較犀利,整個(gè)車身看上去比較敦實(shí),特別是原廠帶有的小包圍,并從上到下成一個(gè)梯形所以外觀給人的感覺(jué)就是這車跑起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng);前臉一貫本田風(fēng)格大氣,尾部垂直狀,給了整車帶來(lái)了非常不錯(cuò)的內(nèi)部空間,正視也有一股濃郁的港車風(fēng)味,整體感簡(jiǎn)單不浮躁,大氣優(yōu)雅,給人的感覺(jué)很親和,亦霸道。
內(nèi)飾:前中控臺(tái)設(shè)計(jì)整體感強(qiáng)烈,都采用一字型從上到下很有層次感,故看上去高檔豪華的氣息也就濃厚不少,3層LED投影式的儀表顯示效果也非常不錯(cuò),夜間更給人一種高貴奢華的視覺(jué)感受,整車內(nèi)部空間疑似一居家小臥室,長(zhǎng)時(shí)間的旅途不會(huì)感覺(jué)到旅途的乏味和壓郁感,乘客都會(huì)感覺(jué)很輕松地享受著每段旅行。
空間:車子近看比較大,遠(yuǎn)看很小,實(shí)際三圍比GL8起來(lái)只有高占了一些優(yōu)勢(shì)(好像是),但是內(nèi)部空間真的不錯(cuò),調(diào)至寬松狀態(tài),二排三排幾乎腿可伸直,當(dāng)然犧牲了后備箱的一些空間,如果把二排和三排拼成床,那可就更爽了,你們懂的。。。。
配置:在30到35W左右的價(jià)位,這款MPV性價(jià)比是非常不錯(cuò)的,也是GL8將面臨的一大挑戰(zhàn),可能國(guó)內(nèi)的全尺寸豪華MPV的市場(chǎng)中即將出現(xiàn)新的霸主,而且不僅如此,日系車的性能穩(wěn)定性還是值得好評(píng)的,雖然在車重和車皮方面比較摳門,但是在安全性能方面還不錯(cuò),在日常使用過(guò)程中能給車友省不少心,小毛病的問(wèn)題少,不會(huì)動(dòng)不動(dòng)就把你丟在半途中考研車主的應(yīng)急能力。在資金有限上不及艾爾法保姆車的情況下,艾力紳是非常不錯(cuò)的一個(gè)選擇;而MPV選用的趨勢(shì)也越來(lái)越走俏,城市擁堵限行,長(zhǎng)途旅行裝備越來(lái)越多的今天,一款宜商宜家的MPV保姆車將會(huì)是很多家庭的選擇。
動(dòng)力:艾力紳全系搭載2.4L I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),自身車重2T,所以動(dòng)力只能說(shuō)是夠用,不追求激烈駕駛,不追求起步加速度,2.4的動(dòng)力是可以滿足的了艾力紳這家伙在路上奔跑。
操控: 這里講的話都是大家探討,可以頂也可以灌水,千萬(wàn)不要誤及我的家人,謝謝,我的第一部車是哈飛面包,第二部車是瑞風(fēng),可想而知,我的對(duì)比點(diǎn)就低了,操控真的不像MPV,掛上D3開(kāi)起來(lái)真的像越野的感覺(jué)呵呵,平時(shí)停車我也喜歡騎在路牙石上,直接就上,年紀(jì)輕開(kāi)車也猛,平時(shí)超車什么的沒(méi)感覺(jué)車身長(zhǎng),左一下右一下的也很過(guò)癮。
油耗:日系車省油的故事大家都了解,而艾力紳全系配備ECON節(jié)油駕駛模式,所以當(dāng)我們?cè)谑袇^(qū)擁堵?tīng)顟B(tài)使用ECON模式駕駛,其油耗確實(shí)減少不少,而且搭載著非常經(jīng)典的那臺(tái)5速變速箱換擋平順,在油耗方面也起到很重要的作用。
舒適:雙橫臂式獨(dú)立懸架,在過(guò)減速檔和坑洼地面時(shí),減震器很好地將輪胎反饋回來(lái)的震蕩有效地給過(guò)濾掉,所以坐在車內(nèi)的貴賓們不會(huì)感覺(jué)到坑洼路面帶來(lái)強(qiáng)烈的顛簸感,并且配上柔軟的座椅舒適性毋庸置疑,這也就是保姆車MPV所追求的
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