一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1487)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間小(240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動(dòng)力::雖然1850渦輪介入,但加速感不明顯,轉(zhuǎn)速上到2100左右動(dòng)力涌出加速明顯,多次上160KM/H挺輕松整車平穩(wěn),轉(zhuǎn)速在4000左右6檔還有提速空間,總體提速不錯(cuò),動(dòng)力輸出很平穩(wěn)不失迅猛。可以扮豬吃老虎。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動(dòng)力:主要是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,但畢竟是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)(LUJ的,據(jù)說是最后一輛進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了),自重也很大,個(gè)人覺得還可以,我的駕駛風(fēng)格比較溫柔,還是安全第一,夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足,加速很快,感覺昂科拉很注重低扭,很適合在城市駕駛,在高速上目前最快100的時(shí)速,新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門,總體動(dòng)力性能較出色。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.45萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動(dòng)力:小胖子還是比較厚實(shí)的,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不錯(cuò)。比起鋒范來說起步肯定沒那么靈敏了,鋒范60碼以下提速那真是沒說的,在市區(qū)跑我都愛開它。不過60以上特別到了80,昂科拉毫無壓力,動(dòng)力還是源源不斷的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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動(dòng)力:昂科拉1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步階段確實(shí)稍微會(huì)感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉,輕踩油門,轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話動(dòng)力就會(huì)很好的表現(xiàn)出來了,一般情況下,爬坡和超車都能如你所愿,動(dòng)力夠用,不過相比大眾1.4TSI來說,推背感沒那么強(qiáng)烈,也許是新車還沒深踩油門的緣故吧,當(dāng)然另一個(gè)原因是昂科拉自身也比較重。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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