上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾精致，動力夠用。
缺點：沒有定速巡航
外觀：外觀很時尚，很適合我們這種80、90后年輕人士。我們都喜歡DIY一些裝飾件，裝飾的很靚麗。車停自己樓下，鄰居朋友，無一不說不漂亮。雖然是緊湊型車，但看起來這個子可不小哦。
內(nèi)飾：一般人可能會覺得中控臺操作鍵比較多，會比較繁瑣，但我覺得從設(shè)計上和操作上都還不錯。
空間：合適，本人不高調(diào)好前排后，后排有2多拳的空間�，F(xiàn)在出游都是一個車坐4個人，所以這車的空間合適。至于后備箱感覺給我以前的兩廂差不多。
配置：這樣的價格買到這種配置的車我感覺處處驚喜，別克在這方面很是靠譜
動力：1.4T 你們還想怎么的�。�！
越野：
一年前考的駕照，期間沒有碰過車，一年后就買了昂克拉，熟悉過后自己直接開回來了，路上還上了高架，自己都不敢相信。小區(qū)停車也很順，比教練的那種3廂車好開多了。方向盤也很輕，剛開始看中控按鈕挺多的，熟悉后覺得也挺簡單。不是那么復(fù)雜。
油耗：對于剛參加工作的我來說，現(xiàn)在這個油耗還是比較滿意的，等這次算準(zhǔn)確百公里油耗在向大家匯報
舒適：前面的舒適性沒話說，特別是駕駛員位置，因為買的是領(lǐng)先版，帶腰部支撐，加上座椅的全方位調(diào)整、方向盤四相調(diào)節(jié)，駕駛員扶手等舒適性配置，完完全全能夠找到最舒服的開著坐姿。后排主要是座椅靠背偏直，座椅面積不算太大，好在頭部空間和腿部空間都還不錯，前面調(diào)整好后，后排還有一圈半的腿部空間，而且頭枕很舒服。后排中間位置沒有頭枕，影響了3人后排乘坐的舒適性。懸掛偏硬，加上后懸掛非獨立，過不是很平坦的道路時，后排會比較拋，不過這也是所有SUV的通病，既然買SUV就是會接受這個弱點，不然就買轎車最舒適，車無完車嘛。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾很是喜歡
缺點：橫向空間。這也是大多數(shù)昂科拉車主的共識吧！后排坐2個成年人當(dāng)然毫無問題，3個成年人則稍擠但也可以接受，反正我又不坐后排，這輛車也不會有多少時候滿載。因此我實際上最不滿意的是它的前排橫向空間，也就是主副駕之間的橫向距離太窄，這和3008比起來剛好是強烈反差。不過，副駕上一般時候坐的倒是自己最親密的人，問題倒不大，如果偶爾坐一個不熟悉的異性，可能會感覺有點別扭。
外觀：我定的白色的，主要原因不是因為他顯大，而是這個顏色比較耐臟，鄭州空氣不好，粉塵大，剛洗過的車就一層灰，其他幾個顏色都不是太耐臟，可能會有車友說灰色的耐臟，確實灰色的要比白色的耐，但是問題是洗車的話就很麻煩了，因為夏天跑完高速車頭、倒車鏡就會有很多的尸體，有些污點不容易發(fā)現(xiàn)，洗車很費勁，洗不干凈對漆面又不好，所以當(dāng)時就沒有考慮。當(dāng)初選這車的原因其中一個就只看重了他的外形，車頭很霸氣，別克的車頭一向如此，又加上車身不大更顯敦實的車頭，車燈很犀利，只是這個亮度不敢恭維�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣出眾！16、17W的車買到了25W車的內(nèi)飾，你說劃算不劃算？這車的內(nèi)飾絕對和途觀有的一批，別拿翼虎的內(nèi)飾來跟小昂比，25W的車內(nèi)飾做成那樣，還要加價提車，長安你不要那么貪好嘛。
空間：上下班以及接送孩子上學(xué)，空間足夠了，后排要是四個大人就擠了
配置：很高！要是空間能在大點就完美了。
動力：動力表現(xiàn)還不錯。變速箱反應(yīng)稍微慢了一點。需要急加速的時候偶爾會楞一下再沖出去。據(jù)說刷了鹿頭會好很多。努力攢錢錢中。80-120提速優(yōu)越。 120以后提速稍也就體現(xiàn)小排量的逆勢�？傮w不錯。開著還是蠻舒服。
越野：
操控這個車是非常非常好的。方向盤非常清晰。油門響應(yīng)很積極。操控很是不錯。
油耗：油耗相對來說還算滿意，本人新手，目前8.7個油百公里。
舒適：前排乘坐空間舒適，坐姿高，頭部空間良好，總體不錯，后排3人話略擠，2014款增加了駕駛座電動座椅！
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠滴，說超車就超車！
缺點：最不滿意的地方，就是4S店的銷售員。在介紹的時候參假水，當(dāng)時我的要求是要有導(dǎo)航，倒車影像。就給我推薦的領(lǐng)先型；由于當(dāng)時舊車保險到期檢驗也一并到期，慌到換新車就沒過多的研究它的具體配置如何。那曉得是安吉星，對于用管了GPS導(dǎo)航的來說不是一個檔次的配置；這就不說了嘛，在提車的時候，我說先把導(dǎo)航打開讓我看看，她說辦完再看也不遲；我想也對嘛，辦完再看傻眼了這個和心目中的導(dǎo)航差得太遠(yuǎn)了嘛，無地圖只有一個光箭頭太不人性化了。我都不敢在朋友面前用我的導(dǎo)航功能，比起人家十來萬導(dǎo)航配置都差。這點是相當(dāng)?shù)臍鈶崳珊薜匿N售員不給我講清楚這款車的導(dǎo)航是什么導(dǎo)航。還有一點原廠配的腳墊太小了，要是能配個全包的就好了，周圍都有毛毛。送個全包的腳墊更人性化。
外觀：外觀就不用說了，很給力。比其它同類型車的外觀清亮。
內(nèi)飾：這個在前面已經(jīng)說了，小白一個，不會形容，總體感覺很是滿意，有高檔車的樣式。其實個人一直認(rèn)為，外形是給路人看的，內(nèi)飾才是給自己看的，開車的時候，內(nèi)飾的優(yōu)劣才直接決定你的感覺，精致的內(nèi)飾，良好的操控，才是你要的真正的成就感，不是么？
空間：基本夠用了。本來就是自己接送孩子用的。
配置：性價比比較高
動力：一般，不過1.4的車，能大到哪去，還算可以
越野：
操控很有樂趣 方向感很好 指哪打哪 底盤扎實 喜歡那種硬邦邦的感覺 過一些減速坎 雖然也有框框的聲音 但是 給你的感覺是整體感十足 沒有多余的雜音 底盤對振動的過濾還是比較到位的 由于車身較高的緣故 不易左右激烈的打方向 隨著速度的提升 方向盤的阻力開始變大 在高速行駛時 給駕駛者比較大的信心 無論是市區(qū) 還是高速 感覺很穩(wěn) 也許這就是品牌給人的心理暗示吧
油耗：目前11個左右把 電腦顯示，開著開著估計會降下來把，目前加了450的油開了297公里 油箱還有一半油。
舒適：座椅包裹良好，雙色真皮運動座椅非常喜歡，減震硬一點，但是舒適感很強，安全感也很強，畢竟過溝、過坎不多。
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購買時間2014年04月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4010公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身短，停車容易，適合城市擁擠的空間。
缺點：說實在的，對我而言，真沒什么特別不滿意的地方。如果非得說點什么的話，那么我覺得兩驅(qū)高配應(yīng)該帶個導(dǎo)航，但目前標(biāo)配的只有安吉星語音，就連室內(nèi)氛圍燈也閹割啦。畢竟，小昂的四驅(qū)系統(tǒng)并不是每個地區(qū)都適用的。
外觀：外觀沒有話說了 買車其實也是以貌取車 第一眼都沒看好 不來電的話 就不會買他的 很漂亮 很敦實 還是佩服中文的表達能力 昂克拉的綽號里 使用做多的就是胖子一詞 我也管他叫小胖子 哈
內(nèi)飾：檔次感強，很多人一進來會WOW，內(nèi)飾很棒啊！領(lǐng)先的自動空調(diào)，液晶屏，還有棕色真皮門包裹，裝飾條都會讓人眼前一亮的，最愛的，當(dāng)然還是儀表盤的大炮桐啦��！霸氣！另外，多功能方向盤太方便了！
空間：足夠,一家三口剛剛好,1.8米做駕駛室,后排1.8米還能空出一拳的空間,相當(dāng)舒適
配置：大家都說不高 因為車子太小了 特別是后備箱 這哪里是SUN的尾箱 算了 自己喜歡就好了 喜歡就是值的
動力：這個怎么說呢，起步的話的確比較肉，但是輕點油門 還是不錯的。車重在那里，起步肉也能理解。畢竟只有1.4T的動力。但是2000轉(zhuǎn)之后渦輪介入還是非常給力的，甚至還有小小的推背感。速度在100以內(nèi)很輕松。百公里加速11秒左右。只要舍得給油，還是非常不錯的。。動力給了5分，至少我覺得很不錯，市內(nèi)開綽綽有余，在高架上也輕松達到了100左右。。。車身很穩(wěn) ，提速比較快。動力滿意！
越野：
昂科拉操控確實不錯，方向盤很輕，指向非常精準(zhǔn)，我開車七八年了，各種車也開過不少，昂科拉的操控絕對一流。
油耗：非常滿意 目前綜合油耗在6.4 2000多公里的時候 綜合油耗低至6.2的 有次跑了330KM的小長途 實際用油148塊錢（97號油）簡直把我自己驚呆了具體每公里多少錢 自己算吧 現(xiàn)在 我買車時的銷售顧問 在接待新客戶時 直接把我當(dāng)成了低油耗的代表了 當(dāng)然 這個也和駕駛習(xí)慣和駕駛經(jīng)驗有關(guān)系
舒適：坐姿好，我感覺挺舒服。副駕駛也不錯。后排基本沒拉過人，所以不是很清楚
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 舟山
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛車，對車不是太了解，所以首要的是外觀，昂克拉外觀不用說，非常漂亮，符合年輕人的口味，而且對于新手來說，城市SUV，好操控，好停車，別克的另一個優(yōu)勢就是安全，磕磕碰碰難免的，安全一定不能忽視。
缺點：領(lǐng)先也算高配了居然沒有后視鏡折疊��！不開森額感覺剎車不靈敏的感覺，有點偏軟吧，不知道怎么形容。比如我開在80碼上，突然要剎車，真的很慢要往前很多而且剎車都使勁的踩到最底了。還有就是空調(diào)的問題了，不過之前也開過好幾次空調(diào)了，不知道是不是自己用的準(zhǔn)確還是怎么，有次上班開空調(diào)有個左邊出風(fēng)口出熱風(fēng)，其他三個都是冷風(fēng)。還有次是晚上從老家會市里，沒開空調(diào)，四個空調(diào)出風(fēng)口都無緣無故的冒熱氣，還很熱。不知道什么原因。后來問人了人就弄好了。不過說實在的，4S給的說明書真的要看！不然遇到什么狀況完全不知道�。。�！
外觀：滿意
內(nèi)飾：我是今年一月底在洛陽提的車，是洛陽的第一輛14款領(lǐng)先，橘黃色磨砂皮座椅，之前在網(wǎng)上一直沒看到過這款內(nèi)飾，當(dāng)時很喜歡，后來總感覺少點什么，原來車門扶手的皮革被換成了黑色，略顯單調(diào)，不過看久了倒是覺得沉穩(wěn)莊重，跟我的年齡、性格更吻合。
空間：空間我還能接受，因為大部分時間都是我一個人，一家三口也夠做了。
配置：性價比還是不錯的
動力：原來自己開的是一輛1.3排量的車，剛開始開昂科拉的時候不太習(xí)慣，輕微踩點油門車速就飚到了80，而且自己還不感覺到快，提速、超車的時候感覺還是挺好的，明顯感到有些推背的感覺。
越野：
一般般我經(jīng)常等紅燈的時候切N擋。老是會切到R擋。。
油耗：這個油耗確實感覺比原來的車費油了，但是實際算算的話也就6毛，完全可以接受
舒適：還有一個很滿意的地方是座椅。領(lǐng)先型的座椅我選的是黑棕雙拼，半皮半織，就我個人而言半皮半織反而比全真皮更有愛。夏天只需墊一個涼墊，冬天則不怕冰臀部了。主駕電動可調(diào)，包裹性很好，窩在里面有種不想動彈的趕腳，整個前排的座椅舒適性都不賴，中間的扶手雖然簡陋但也還算實用。后排沒機會體驗，不過問過坐過后排的人也沒說不舒服。
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購買時間2014年05月
購買地點云南 大理
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程87公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，自然是外觀，家里的第二輛車了，果斷放棄轎車，男人普遍都有SUV的情節(jié)吧，尤其是中國男人，厚重的車頭，飽滿的車身，只是橫向空間略小，當(dāng)然從外觀尺寸上來說算不上真正意義的SUV，可是縱觀15萬上下的車?yán)�，能有幾個合資的SUV可以選擇呢？日系：逍客，勁炫，鋒馭，價格和性能都控制在15萬上下了，可無奈安倍和習(xí)總唱對臺戲，果斷放棄。韓系：IX35，智跑，自動帶車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的配置價格超標(biāo)，獅跑和途勝4AT，油耗增加不說，用上幾年，那聲音，堪比8缸引擎了，就這一點就足夠PASS，什么年代了還在4AT。。。德系車那是有錢的富二代玩的，唯一野帝價格能接受，但恐于車身外觀家人接受不了，方頭方腦，其實SUV就應(yīng)該是這個樣子，才有越野的味道。法系標(biāo)致3008的確是好車，但最后還是死在錢上了，無奈預(yù)算有限，18萬的車上路20萬都包不住啊。預(yù)計買掛完牌15萬到現(xiàn)在裸車都超出15萬，一再囑咐自己不能再往高的看了，好車多了去，也不是拿不出來那幾萬，而是80后的我們是有擔(dān)當(dāng)?shù)模嫌欣�，下有小，不能只顧著自己享樂，拿所有的資金都砸在了車?yán)�，再者自己喜歡就好，哪怕和途觀比，我也還是愛我的小昂。這樣算來，只有昂科拉有著SUV的外觀，精細(xì)的內(nèi)飾，小而富有活力的心臟，超低的油耗，車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，CC一樣的內(nèi)飾配色等等這些都是我需要以及一直以來看車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：油耗偏高，不過經(jīng)常跑高速路段可以接收
外觀：外觀出眾，絕對有回頭率，我去按腳一師傅說 ，你的車比君越好看，我說沒人家的貴啊，他說還是你的好看 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)室趕腳鍵好多，搞非清爽
空間：大小合適，車外看著有點小，但是駕駛起來就不一樣了，和我的老江淮瑞鷹一樣顯得很寬很穩(wěn)，很有霸氣，一點都不像駕駛小車。
配置：看似價格較高，其實三大件、電子安全設(shè)備這些基礎(chǔ)的東西標(biāo)配就是很值的東西。
動力：1.4T發(fā)動機配合6速手自一體變速箱，換檔平順，動力充沛隨叫隨到。
越野：
操控很好，方向盤很輕，指向精確
油耗：油耗個人覺得略有偏高，我是9.6基本純市區(qū)。目前跑了3800公里，1000高速
舒適：前排很舒服，后排有些壓抑
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購買時間2014年03月
購買地點福建 福州
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點應(yīng)該說外形和油耗和做工了，我的是進口發(fā)動機，最后一臺提了，這個車在城市里開我覺得很好，很搶眼大連這里現(xiàn)在很多昂克拉，尤其是美美，動力也還不錯，畢竟1.4T不能要求太高了，開過朋友的2.0智跑感覺有的時候沒我有勁嘿嘿。
缺點：尾巴真的不是很好看，還有兩個倒后鏡，真土．后備箱再大點那就更好了．顏色真的很不好選沒有想要的顏色，想要別的色要等，白色不用等．內(nèi)飾真的很普通，后期要在網(wǎng)上購買一些裝飾一下，要不真的沒什么感覺.價格真不好談，我說別的地方優(yōu)惠2萬了，你們這才這么點，他的回答是你可以去別的店問問，還把地址給我，說武漢是這個價，北京，上海，廣州，深圳才有那樣的優(yōu)惠．一個導(dǎo)航開口就要我6000.最先我是要精英版的．談都不想和他談，說什么昂科拉導(dǎo)航最貴的不好安．還有就是真看不出我像要買車的人，我一進去，問價，問優(yōu)惠多少，第一次說8000.再談了一會兒說12000.最后談下來15000.送一些有的沒的，我想要的他不送．說他們沒有．
外觀：最具特色的就是外觀我的是珊瑚橙，很拉風(fēng)呢，最初就是被他的外觀給吸引的，老婆大人也首肯了的，尤其那雙炯炯有神的大眼睛，雖然夜里不太理想，咱黑夜跑到少，還是喜歡。
內(nèi)飾：做工、用料都是上乘
空間：昂胖的內(nèi)部空間還是超出了我的預(yù)期的，在未見到真車之前，查閱了很多資料以及各種評測，開始一直擔(dān)心的是較小的車身尺寸會形成局促的車內(nèi)空間，但實際體驗還是很讓人滿意的，這款車的設(shè)計適當(dāng)?shù)臓奚撕髠湎涞目臻g，以滿足車內(nèi)的空間需求，我覺得這個概念還是抓住了重點，畢竟需要經(jīng)常拉很多東西就不會選擇小型SUV了，一般的出游行裝還是夠用了，再加上后座放倒的靈活性，即使需要大空間時也有很好的擴展性。
配置：不高
動力：磨合期，沒有太急加速和高速行駛，1.4T，足夠我用，超過幾次車，深踩油門，不得不說推背感瞬間而至。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑相對來說,相當(dāng)大..高速上相當(dāng)舒服,沒有巡行也不覺得累
油耗：開了650公里.油耗7.8..相當(dāng)滿意,估計過了磨合還能再下去點
舒適：舒適性還好吧，沒什么特別之處，要是后排中間的地方能做成平的就好了，坐在中間的人腿部稍微有點別扭，不過還好，可以接收，不知道是心理作用還是通病，總感覺小昂的懸掛很硬，稍微路不平的話顛簸感很明顯，和老爸的途觀相比，就更明顯了~~~~
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，自然是外觀，家里的第二輛車了，果斷放棄轎車，男人普遍都有SUV的情節(jié)吧，尤其是中國男人，厚重的車頭，飽滿的車身，只是橫向空間略小，當(dāng)然從外觀尺寸上來說算不上真正意義的SUV，可是縱觀15萬上下的車?yán)�，能有幾個合資的SUV可以選擇呢？日系：逍客，勁炫，鋒馭，價格和性能都控制在15萬上下了，可無奈安倍和習(xí)總唱對臺戲，果斷放棄。韓系：IX35，智跑，自動帶車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的配置價格超標(biāo)，獅跑和途勝4AT，油耗增加不說，用上幾年，那聲音，堪比8缸引擎了，就這一點就足夠PASS，什么年代了還在4AT。。。德系車那是有錢的富二代玩的，唯一野帝價格能接受，但恐于車身外觀家人接受不了，方頭方腦，其實SUV就應(yīng)該是這個樣子，才有越野的味道。法系標(biāo)致3008的確是好車，但最后還是死在錢上了，無奈預(yù)算有限，18萬的車上路20萬都包不住啊。預(yù)計買掛完牌15萬到現(xiàn)在裸車都超出15萬，一再囑咐自己不能再往高的看了，好車多了去，也不是拿不出來那幾萬，而是80后的我們是有擔(dān)當(dāng)?shù)�，上有老，下有小，不能只顧著自己享樂，拿所有的資金都砸在了車?yán)�，再者自己喜歡就好，哪怕和途觀比，我也還是愛我的小昂。這樣算來，只有昂科拉有著SUV的外觀，精細(xì)的內(nèi)飾，小而富有活力的心臟，超低的油耗，車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，CC一樣的內(nèi)飾配色等等這些都是我需要以及一直以來看車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：最不滿意的地方，就是4S店的銷售員。在介紹的時候參假水，當(dāng)時我的要求是要有導(dǎo)航，倒車影像。就給我推薦的領(lǐng)先型；由于當(dāng)時舊車保險到期檢驗也一并到期，慌到換新車就沒過多的研究它的具體配置如何。那曉得是安吉星，對于用管了GPS導(dǎo)航的來說不是一個檔次的配置；這就不說了嘛，在提車的時候，我說先把導(dǎo)航打開讓我看看，她說辦完再看也不遲；我想也對嘛，辦完再看傻眼了這個和心目中的導(dǎo)航差得太遠(yuǎn)了嘛，無地圖只有一個光箭頭太不人性化了。我都不敢在朋友面前用我的導(dǎo)航功能，比起人家十來萬導(dǎo)航配置都差。這點是相當(dāng)?shù)臍鈶�，可恨的銷售員不給我講清楚這款車的導(dǎo)航是什么導(dǎo)航。還有一點原廠配的腳墊太小了，要是能配個全包的就好了，周圍都有毛毛。送個全包的腳墊更人性化。
外觀：外觀就不用說了吧，眾口難調(diào)，因為喜歡才會選擇，不喜歡其他再怎么好都沒用~~~~
內(nèi)飾：做工、用料都是上乘
空間：一般，不過我開車很少超過5個人的，所以覺得無所謂
配置：性價比算一般吧，我覺得很能接受。
動力：動力方面，車身比較重，起步慢，當(dāng)然是緩慢給油，但是一旦起步后，個人覺得動力那是比較給力的，當(dāng)渦輪增壓介入后，你想要的推背感也會隨之到來。1.4T發(fā)動機的聲音較輕，感覺不錯.
越野：
檔位有點緊，剎車踩下去有一半是沒用的，一定要踩到一半一下才有用
油耗：目前開了1500公里，還沒有去首保，現(xiàn)在平均速度27公里，油耗顯示7.6升/百公里，這樣的油耗對于美國車來說，真是算低的了，畢竟車身重，希望以后油耗還能降一些。
舒適：穩(wěn)定 扎實 視野好 舒適性高
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，自然是外觀，家里的第二輛車了，果斷放棄轎車，男人普遍都有SUV的情節(jié)吧，尤其是中國男人，厚重的車頭，飽滿的車身，只是橫向空間略小，當(dāng)然從外觀尺寸上來說算不上真正意義的SUV，可是縱觀15萬上下的車?yán)�，能有幾個合資的SUV可以選擇呢？日系：逍客，勁炫，鋒馭，價格和性能都控制在15萬上下了，可無奈安倍和習(xí)總唱對臺戲，果斷放棄。韓系：IX35，智跑，自動帶車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的配置價格超標(biāo)，獅跑和途勝4AT，油耗增加不說，用上幾年，那聲音，堪比8缸引擎了，就這一點就足夠PASS，什么年代了還在4AT。。。德系車那是有錢的富二代玩的，唯一野帝價格能接受，但恐于車身外觀家人接受不了，方頭方腦，其實SUV就應(yīng)該是這個樣子，才有越野的味道。法系標(biāo)致3008的確是好車，但最后還是死在錢上了，無奈預(yù)算有限，18萬的車上路20萬都包不住啊。預(yù)計買掛完牌15萬到現(xiàn)在裸車都超出15萬，一再囑咐自己不能再往高的看了，好車多了去，也不是拿不出來那幾萬，而是80后的我們是有擔(dān)當(dāng)?shù)模嫌欣�，下有小，不能只顧著自己享樂，拿所有的資金都砸在了車?yán)铮僬咦约合矚g就好，哪怕和途觀比，我也還是愛我的小昂。這樣算來，只有昂科拉有著SUV的外觀，精細(xì)的內(nèi)飾，小而富有活力的心臟，超低的油耗，車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，CC一樣的內(nèi)飾配色等等這些都是我需要以及一直以來看車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：價格沒達到預(yù)期
外觀：很喜歡這個小胖子，當(dāng)時老婆一眼就看中了
內(nèi)飾：有個朋友在我買車之前，叫我做好心理準(zhǔn)備，說別克車的內(nèi)飾都比較粗糙。但是提車回來之后，他說，還不錯。另外的別克車內(nèi)飾怎么樣我不知道，但是昂科拉的內(nèi)飾我覺得挺好的，特別是晚上儀表盤，中控上的燈光，特別的有感覺。
空間：雖然小昂的定位是緊湊SUV，不過個人感覺空間還是蠻大的，后排腿部空間相當(dāng)寬敞，可是不知道為什么外觀看起來那么有肉感的小昂，后排坐三個人總感覺有點擁擠，不過平時也就我一個人開，無所謂啦~~~~
配置：優(yōu)惠完的裸車價基本還算可以吧，不能說沒有性價比，只是不高，同級別車?yán)飪r位算中等吧，不過喜歡就好！
動力：這個怎么說呢，起步的話的確比較肉，但是輕點油門 還是不錯的。車重在那里，起步肉也能理解。畢竟只有1.4T的動力。但是2000轉(zhuǎn)之后渦輪介入還是非常給力的，甚至還有小小的推背感。速度在100以內(nèi)很輕松。百公里加速11秒左右。只要舍得給油，還是非常不錯的。。動力給了5分，至少我覺得很不錯，市內(nèi)開綽綽有余，在高架上也輕松達到了100左右。。。車身很穩(wěn) ，提速比較快。動力滿意！
越野：
18寸的渡洛輪轂和普利司通的全尺寸胎表現(xiàn)優(yōu)異，是這個車的一大亮點，要知道路虎極光也就18寸(更正），底盤穩(wěn)定，但是懸掛偏硬了，過障礙有比較明顯的跳躍感。但在制動方面表現(xiàn)的比較普通，剎車比較偏軟，在濕滑路面表現(xiàn)的還算可以。就是踩剎車的時候要比較費力點
油耗：目前行駛里程少看不出來，最高在10.7現(xiàn)在慢慢降到9.0.目前以2000左右轉(zhuǎn)速，行車速度在60-70之間跑磨合。
舒適：整體舒適性還不錯
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購買時間2014年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格16.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)油耗低
缺點：通用和4s有問題就是在拖時間,對自己質(zhì)量完全不負(fù)責(zé),別克昂科拉前支臂斷裂,想鑒定是否因質(zhì)量問題造成.本人在2014年7月6日在貴店下訂金購買白色別克昂科拉ENCORE2014款 1.4T 自動兩驅(qū)都市領(lǐng)先型汽車壹臺車輛識別號: 。2014年8月6日提車,安吉星第一檢查報告里程表讀數(shù)： 69公里。8月7晚9點多我開車去接老婆下班，此時新車下地才開了130多公里其中30多公里還是提車前就有的。速度一直大約35~45公里新車磨合期不敢開快，在行駛到環(huán)市路動物公園南門地質(zhì)山水酒店前時，一直沿左邊車道開的我，突然感覺車向左前沉擺，撞擦著路中央分隔護欄跳了幾跳。連忙剎車，停定下車一看左前輪破了三處，輪胎已經(jīng)沒氣跪在地上了，連忙打電話老婆和打電話報保險。因為我塞著環(huán)市路一條道沒報警交警自己來了，看了看問我為什么不換備胎開走，我說動不了。交警又看了一圈說你這不是交通事故，是車輛事故，你準(zhǔn)備維權(quán)吧。交警叫拖車來把我車拖到梅東路，并沒開責(zé)任認(rèn)定書就走了。這時保險公司的人來了，是中國人民保險公司的。問我為什么把車輛移離現(xiàn)場，我說交警讓拖的，他拍了幾張相，讓我再帶他到第一現(xiàn)場又拍了相，回到梅東我車那里。這時拖車師傅說你這車橫拉桿都斷了新車質(zhì)量也太差了吧(因為拖車把車頭抬起來了)。這時我們才發(fā)現(xiàn)車橫拉桿脫離大梁了，半動軸(就是有三個圓球那根)也掉下來，另一條彎臂也彎曲變形了，保險又拍了相帶我上車做筆錄，我就把當(dāng)時情況和自己的感覺說了，他記下來并讓我簽名，卻沒把筆錄紙給我一份，說如果是質(zhì)量事故不在保險公司理賠范圍，也沒填寫查勘單，就讓我叫4S店把車拖回去做鑒定，然后走了。我聯(lián)系4S搞到一點多才派車來拖，其中也說什么他們怕把車拖走會影響我向保險索賠的理由讓我找保險公司解決，反正推了一小時的皮球，當(dāng)時又下雨了。2014年8月8日早上去到4s店把車升起來，4S技術(shù)主管說是我的車撞到護攔撞斷橫拉桿的。1)現(xiàn)在我想問下是我橫拉桿斷了，撞向護攔。還是我撞到護欄把橫拉桿撞斷了？2)4s服務(wù)經(jīng)理說如果我現(xiàn)場被保險員錄音說這是汽車質(zhì)量問題，保險有條例不對我理賠？問下大家知道有這條款或者前例嗎？還是4s嚇我？我老婆就說這車這么差要求4s退款賠償，4s就要求我們先讓保險理賠先，等通用鑒定下來再協(xié)商。給我的感覺是4s想走保險把車修好給我算了�，F(xiàn)在通用鑒定是說我因撞擊導(dǎo)致斷裂.我想第三方鑒定是否因前支臂有質(zhì)量問題才導(dǎo)致斷裂上不了圖,給個帖的車接
外觀：最滿意的一點。
內(nèi)飾：中控采用了軟塑料材質(zhì)，摸上去手感相當(dāng)?shù)牟诲e。
空間：可以接受 平時就我和我太太 空間對于我們來說已經(jīng)足夠用了
配置：馬馬虎虎，不好不壞，搞活動時候買的，還算好~
動力：動力還可以，很夠用
越野：
指向還蠻精準(zhǔn)
油耗：油耗應(yīng)該也差不多吧，新車反正一箱油加滿了，還沒用完，一天也就開一次，沒機會出遠(yuǎn)門．
舒適：座椅包裹性很好，14領(lǐng)先的電動座椅是亮點，唯一不足的就是手肘托感覺不是特別舒服，架上去影響部分操作，如手剎。頭枕挑動自如，很方便了！
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