上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1487）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾做工精良，配件講究！
缺點(diǎn)：后排空間以及后備箱還是比較局促。
外觀：側(cè)面看比較霸氣，用我媽的話來說：“這就是一輛小坦克的樣子”
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，鍍鉻的裝飾和內(nèi)飾棕色的搭配很有時(shí)尚感。
空間：車內(nèi)空間比較寬敞，座椅比較舒適，然后最大的感覺就是車門上的儲(chǔ)物盒比較多，儀表，中控設(shè)計(jì)的比較年輕時(shí)尚。雖然是小型SUV，但是前排空間能非常充裕，頭頂空間也很大，完全不會(huì)出現(xiàn)頂頭現(xiàn)象，后排腿部空間不會(huì)感到局促，這款車跑長(zhǎng)途的話坐在里面不會(huì)容易疲勞，至于后備箱的話相比于一般的三廂轎車而言只能說尚可，但是，把后排座椅放倒的話可發(fā)展空間還是蠻巨大的，我想這就是兩廂車所看不到的優(yōu)勢(shì)所在。
配置：價(jià)格高
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，超車無(wú)壓力，跟2.0自然吸氣在一個(gè)層次上。尤其適合在高速公路上駕駛，輕輕一點(diǎn)油門，速度立馬飆升啊。
越野：
西安很方正的一座城，但南邊靠近秦嶺的地方又成了起伏路，所以各種城市路況都有，我覺得小昂都可以勝任，我是新手，推背感嘛，舍得踩油門那是肯定有的了，我不舍得踩，嘿嘿。小昂的方向盤很輕，這個(gè)是聽我開哈弗H6的同事講的，剎車，油門都很輕，這就意味著操控不會(huì)很難，在山路跟小巷中的會(huì)車時(shí)都顯得游刃有余。轉(zhuǎn)彎，超車時(shí)候方向盤的指向性也很好，指哪走哪，我很滿意。
油耗：目前還處于新車磨合期，但是總體來說油耗還是比較滿意的，相信以后還會(huì)越來越好。
舒適：底盤比較扎實(shí) 舒適性還行
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：晚上的車燈有點(diǎn)暗，為了夜晚增亮，自行改良加裝了日行燈，效果好的很，后附美照！另外，備胎真的是太不給力了！都不怎么好意思拿出來，嘻嘻！
外觀：昂克拉外觀是我選擇它的一個(gè)重要原因之一，車小而不失勻稱，車胖而不失可愛， 加上4副18寸大腳，整車顯得比較年輕和有激情。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，就是腳墊的扣子太緊了，清理的時(shí)候拔不下來差點(diǎn)給我撕壞。。。
空間：不是經(jīng)常坐滿5人決定夠用，就是算5個(gè)人，也足夠了，再說如果要走長(zhǎng)途，任何車都是建議4人最合適。
動(dòng)力：起步推背感稍輕.比較勻速..跑起來以后動(dòng)力足夠。
越野：
方向盤定位稍顯不準(zhǔn)，和中級(jí)車開起來的感覺的確有區(qū)別，可能還是受限于車身長(zhǎng)度的關(guān)系。
油耗：略高
舒適：后排比較顛，后排靠背太直，前排還行
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：目前來說是油耗，論壇里有人說會(huì)降低，我在期待。
外觀：外觀真的很不錯(cuò)，就和我前面說的一樣年輕人的車，可以是說是高端、大氣、上檔次，非常喜歡。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的很方便，很合理
空間：還可以的，坐5個(gè)不特別胖的大人沒問題，頭部空間比較大；后備箱有點(diǎn)小，不過放下我的兩個(gè)折疊自行車沒問題
配置：貴了些，再便宜一萬(wàn)五才對(duì)得起我。
動(dòng)力：1.4T，賬面數(shù)據(jù)很好看，而且實(shí)際用起來也沒問題，就算滿載情況下，起步上坡超車一氣呵成，一點(diǎn)都不拖泥帶水，有一次拉了六床行李，將近300公斤，車子沒什么點(diǎn)乏力的感覺，這應(yīng)該源于該車的渦輪1700轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩，所以不費(fèi)力。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：一個(gè)月加一次油，不到400塊，上下班周末跑跑郊區(qū)，還是很不錯(cuò)
舒適：前排舒適度一般,副駕駛不能調(diào)節(jié)高度.座椅太直長(zhǎng)途不舒服.后排座椅直上直下加上板車懸掛勝似坐板凳.
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，底盤高，1.4T動(dòng)力足還省油
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用。終于知道為啥現(xiàn)在主流廠都在推渦輪增壓的車子了，因?yàn)檎嚤旧砝麧?rùn)空間不大，賺錢的都在保養(yǎng)上了，渦輪增壓的車子對(duì)機(jī)油要求較高，而且按照通用的要求，昂科拉要1萬(wàn)公里加一次類似燃油寶的東西，綜合下來，算一年保養(yǎng)兩次，都在4s保，這里的支出就要1500左右，普通老百姓開車，省下來的錢又都回到廠商那去啦
外觀：年輕時(shí)尚吧，挺好看的，就是不喜歡屁股，正后遠(yuǎn)看實(shí)在不好看
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，很精細(xì)，儲(chǔ)物盒很多，小東西有很多地方可以放，儀表背景很好看，用料還是不錯(cuò)。新車的氣味還是比較大，不知道其它車是不是一樣。
空間：：剛已表述，不是太滿意。
動(dòng)力：滿可以的，這次長(zhǎng)途自駕游，在海拔3000--4000米駕駛，滿有勁的，超出原來的想法，
越野：
很好駕駛，停車方便
油耗：比較滿意
舒適：精英款的織布座椅和門板看著很水，感覺和整體內(nèi)飾不搭，果斷改包馬鞍棕真皮，在4S店包的，這點(diǎn)改的最滿意，1秒變頂配嘿嘿，這個(gè)等下上個(gè)圖片。后來問了懂行的，說材質(zhì)好像超纖皮，哥不管，好看就中。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，超愛中控的藍(lán)色背景燈（可能是女孩子的關(guān)系，所以比較注重外表。嘻嘻）駕駛時(shí)，視野開闊，1.4T的動(dòng)力，讓我覺得很滿意。
缺點(diǎn)：科技的配置還是少了點(diǎn)，用M檔時(shí)按加減真心不方便，40碼左右有頓挫感，防凍液的壺存在問題。
外觀：最滿意的地方，回頭率還是蠻高的哦，年輕就去SUV。一般年輕人都會(huì)喜歡的吧
內(nèi)飾：大方，座椅顏色太暗，不是很喜歡，還有裝導(dǎo)航后，導(dǎo)航略顯高了點(diǎn)。
空間：很適合我上班和三口之家
配置：經(jīng)常出差，坐過200萬(wàn)元以下的許多車型，總體性價(jià)比符合購(gòu)車價(jià)格，
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，雖然起步有點(diǎn)慢，但是在渦輪啟動(dòng)后的提速很快，跑高速路比較爽。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋不錯(cuò)，
油耗：到目前為止開了3千多公里，加的97#，平均油耗8.2，我和老公都是新手，能開出這個(gè)油耗基本已經(jīng)很滿意了，希望首保過后會(huì)更省一點(diǎn)
舒適：很好很安逸，大視角，心情好，坐姿高，心情好，是SUV，心情好，車身小，停車好，油耗相對(duì)低。總之誰(shuí)開誰(shuí)知道！
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：本來第一次看到它我就愛上了它，但到4S訂車，購(gòu)車非要加價(jià)，這是我無(wú)法忍受的，但沒辦，誰(shuí)叫自己喜歡了！
外觀：比較動(dòng)感時(shí)尚大氣，前側(cè)看感覺是輛精致小車，不過側(cè)面和后側(cè)看覺得還是挺大的。
內(nèi)飾：用料和做工都很好
空間：夠用了，自駕游時(shí)后排放平兩個(gè)人休息，非常合適。
配置：這個(gè)檔次，這個(gè)價(jià)位。我只能說，略顯貴。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力不夠，渦輪介入后提速還是可以的
越野：
i較滿意
油耗：：比對(duì)別克的預(yù)期要好，也比一般美系的車預(yù)期要好。從14開始慢慢降下來，目前還沒到200降到了10.2，再看看某同事的�？怂苟�9多，笑而不語(yǔ)，目標(biāo)是降到8以內(nèi)。路漫漫兮其修遠(yuǎn)兮。
舒適：前排很舒服，后排座位的靠背太直，無(wú)法調(diào)節(jié)，短時(shí)間乘坐還可以，長(zhǎng)時(shí)間坐在后排會(huì)感覺疲憊。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：目前來說，是油耗……我勒個(gè)去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的，不過話說回來，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說來誰(shuí)知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時(shí)候會(huì)重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥……
外觀：年輕有活力不甘人后
內(nèi)飾：稍差，黑色，自己配好了會(huì)有改善
空間：略小，尤其是后排，橫向只能坐下兩個(gè)成年人，三個(gè)有點(diǎn)擠。最佳配置就是4個(gè)成年人帶一個(gè)未成年人，呵呵。。
配置：性價(jià)比現(xiàn)在還不是很高，如果能下調(diào)2W就正解了。
動(dòng)力：帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)是我最關(guān)注的基本配置，不想買跑不動(dòng)的車，選擇帶T是首選，非常滿意小昂的動(dòng)力，高速路上動(dòng)力源源不絕。最快也開上120公里/小時(shí)，適合出外自駕游。
越野：
操控性能不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)確，早上上班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)超車，很輕松，60邁過彎也不會(huì)有飄的感覺，很不錯(cuò)。
油耗：油耗一般不是很省油也不是很耗油，畢竟車重在那里，
舒適：胖昂不錯(cuò)，老婆和父母都說好��！
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：車系配置不是十分均衡，昂克拉有的方面給人感覺很不錯(cuò)，但是有的方面給人不足，缺少很多15w以上車應(yīng)該有的配置。
外觀：年輕時(shí)尚，耐看，前臉大氣，實(shí)物比圖片好看。
內(nèi)飾：小昂內(nèi)飾在同價(jià)位車內(nèi)算是精致的了，我的車是精英的，單從中控來說，所用的軟塑料很有手感的還有搭配的電鍍件的安排，都很體現(xiàn)了材料的質(zhì)感。
空間：老實(shí)話，空間在兩廂車?yán)锼愦蟮模臻g在SUV里算很小很小的，特別是橫向空間和腿部空間，但尺寸放在那，沒必要在空間上太計(jì)較，喜歡他才會(huì)買他，容忍。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得還不錯(cuò),降了2萬(wàn)的價(jià)嘛!
動(dòng)力：1.4T，起步有點(diǎn)慢，只有1.4的排量，上了1800轉(zhuǎn)，渦輪介入，這時(shí)候踩油門，加速蹭蹭蹭上來了，后勁很足。減速降檔太過于積極，給人有頓挫感，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有待提高。
越野：
整個(gè)車給人一種緊實(shí)的感覺，顛簸路面也給人以信心
舒適：懸架確實(shí)是有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，過減速帶或坑洼地帶的時(shí)候感覺會(huì)有，不過控制好速度就不會(huì)不舒服了，不過相對(duì)小SUV來說，已經(jīng)很好了。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么不滿意的地方
外觀：大胖子沒什么好說的，看各自喜歡
內(nèi)飾：做工滿意，用料滿意，雖然低配車型沒有皮質(zhì)座椅，但是自己認(rèn)為織物座椅也很舒適。
空間：3口之家足夠，適合3人或4人乘坐
配置：有人覺得花15.99萬(wàn)這個(gè)價(jià)買個(gè)這么小的車好像不值，但是我覺得還是一分錢一分貨，起碼做工質(zhì)量各方面還是比國(guó)產(chǎn)車高出不少，就說外觀，和哈弗H6這個(gè)神車放一起，一下就把它給比下去了。
動(dòng)力：下手的早買到的還是原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。在城市道路上頻繁的起步停車，動(dòng)力表現(xiàn)平平；上了高速渦輪的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來了，動(dòng)力還是不錯(cuò)；山路道路坡多彎多，頻繁的提速剎車，動(dòng)力也是一般。前兩天去4s看到了14款的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪的的布局也發(fā)生了變化，因?yàn)闆]有試駕也不好評(píng)說。
越野：
拉拉的操控是非常舒適的，駕駛坐姿高，視野好，對(duì)于一個(gè)女子，很容易上手，方向很輕，方向準(zhǔn)確。
油耗：目前8000公里由6000公里市區(qū)和2000公里高速組成。車子出場(chǎng)以后油耗數(shù)據(jù)沒清過零，目前顯示的綜合平均油耗是8.6。剛提車的時(shí)候是12.7，而后一直是呈下降趨勢(shì)，沒反彈過。希望能降到8.0左右對(duì)我來說就十分理想了
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，個(gè)人感覺織布座椅更舒服，后排坐姿較直長(zhǎng)途可能不太適合
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：要是油耗再低點(diǎn)就好了 �。�！
外觀：那就不用說了，外觀是杠杠的~~~~~~~~~
內(nèi)飾：使用了很多環(huán)保材料，但也有部分含有揮發(fā)物的材料。
空間：我們家平時(shí)一般就我和孩子在車上，頂多我有時(shí)坐坐副駕駛的位子，我身高170CM，體重63公斤，坐在駕駛席上，覺得剛剛好，非常的舒適，我家小姐平時(shí)自己獨(dú)霸后排座位，那叫一個(gè)滿意！經(jīng)常性的表?yè)P(yáng)昂牌子舒服呢！
配置：還可以吧
動(dòng)力：家用或者上下班足夠了，個(gè)人感覺比那些2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型動(dòng)力還好
越野：
電子助力方向保證了操控的精準(zhǔn)，而且很輕很省力。在駕駛時(shí)感覺車子很穩(wěn)。不足之處就是變速箱，換擋時(shí)有輕微的頓挫感，尤其是在速度下降至40邁時(shí)，能夠清晰的感覺到頓挫。不過沒有十全十美的車，喜歡它就要接受它，也許再多磨合一段時(shí)間就會(huì)好的。
油耗：我的車是12月買的新車LFF發(fā)動(dòng)機(jī)開始畢竟不敢開快都在市區(qū)轉(zhuǎn)油耗10個(gè)左右 現(xiàn)在偶爾上上內(nèi)環(huán)線油耗減到9個(gè)了對(duì)于SUV車來說這樣的油耗是很不錯(cuò)了 估計(jì)過了首保油耗還有下降的空間
舒適：別克的車靜音就是好。門上的密封條一層又一層，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隔音棉很是厚重，這些東西都很好的把外界的聲音阻擋了。在停車不熄火的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和抖動(dòng)基本上都不會(huì)感覺到，我經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生車子已經(jīng)熄火的錯(cuò)覺。車子的音響還不錯(cuò)，再加上較好的隔音環(huán)境，真可以說是一種享受。由于后懸用的是扭力梁，所以在過坑洼路段和減速時(shí)，會(huì)有一定的顛簸不過還能接受。
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