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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控很舒服提速迅猛
缺點:底盤低了點
外觀:對于我體重不超過120的來說很寬敞了。后排還能做4個我
內飾:提速比較塊,當然,得舍得給油,越野就差了,我也沒把她當成越野車
空間:方向非常輕,很好操作,稍微有點動作,車輛就會做出反應,女生完全不用擔心能否駕馭。
配置:日常綜合油耗6.4升百公里,很滿意,100塊錢油能跑266公里。
動力:本人185.前排空間很大,就是副駕駛再做個胖子略微看得有點擠
越野: 藍眼白胖 像不像藍天白云?
油耗:我的手動版,中控臺的造型是典型的直瀑式,晚上有藍色的背景燈,顯得高端大氣上檔次哈,典型的四炮筒儀表盤我也很喜歡,藍色的背景,紅色的指示針,我只能說昂克拉的設計者真的很了解年輕人的心思,也很有科技感。
舒適:這個就談不上了,只能說一般般了。。。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7011公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控很舒服提速迅猛
缺點:或許,或許,買他的時候對于空間有足夠的了解,所以,除此以外,真的沒有什么不滿意。
外觀:本人181cm,前排空間足夠,頭頂一拳。后排坐2個最合適,如果坐3人,建議像本人這樣的身高坐在中間,坐邊上的話會頂頭,值得一提的是后備箱空間足夠大。儲物空間很多,也很方便。
內飾:基本滿足日常駕駛,提速迅捷
空間:這個非常不錯,方向、檔位非常輕,掉頭什么的很輕松(雖然轉向距離有點大,也就多兩把的事)
配置:油耗是我最滿意的地方,現在開了2萬多公里,開空調,平均油耗7.1
動力:我1.85個頭,想找個寬寬松松的車,價位在15W左右的,小昂算最合心的。坐上去年輕又時尚,瞬間感覺自己又年輕了許多。(還是得怪自己看昂科拉廣告太多了,尤其是今晚80后里面王自健給小昂做的廣告。推薦大家看看哈)
越野: 當初買的時候就看中了昂胖子的外觀,短小精悍 圓圓滾滾的很可愛
油耗:全黑內飾,跟車子很配,就是新車異味比較大
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比較精致,各方面尚可,可靠
缺點:起步有點慢,剛開始經常熄火,是屬于個人技術問題,后來就好了,小昂很聽話,除了起步稍稍有點慢之外,后段的加速那是杠杠的。
外觀:空間對于我來說 昂科拉空間比較小~后排坐三個大人可以~如果要坐四個人的話 ~瘦子吧~~~還有后備箱~~!后備箱放兩個小紙箱可以 大一點的放不下啦~~要是一家子出去外交旅游什么的 ~估計東西就盡量少帶點~!后排座椅放倒后~對我身高不高的人來說還是可以的~適合車震~…~ ! 注:1米7以上別想震啦~嘎嘎!
內飾:1.4T夠用,也僅僅是夠用,沒有推背感,不過勻速加速還是可以有令人驚喜的結果
空間:方向盤很輕,自動回正很快。
配置:合理,比好多轎車形的包括1。6的都要省油,
動力:一般是一個人開車出遠門,高、視線好、很舒服。家里的孩子老婆也很喜歡。過三年后準備送給大學畢業(yè)的孩子。
越野: 精致
油耗:內飾比以前的國產車好,具體有多好,也說不上來.
舒適:個人感覺這個車還是有點貴。12W起步的話會更好些。
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較精致,各方面尚可,可靠
缺點:后備箱空間小,不怎么適合家用
外觀:空間一般般,駕駛員腿部空間不足,怎么說呢,感覺那什么太厚了(操控臺?我也不知道叫什么)。后備箱哭。
內飾:在我的記憶里面,在2013年的國內市場上1.4T絕對是個特立獨行的存在,最初試駕的時候是試駕的自動擋,覺得動力還行,后面因為老婆剛拿到駕照,學的是手動的車,就買了個手動版,結果這六個前進檔位的手動波運用起來總覺得不那么習慣,在初期對轉速控制不熟練的時候總覺得這動力咋那么差呢?后來慢慢摸索了一段時間,發(fā)現六個前進擋的手動跟傳統(tǒng)的五個前進擋的手動波用起來是那么的不一樣,要學會看轉速勤換擋才能保持動力的合理輸出,挺累的。而且,這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄,把渦輪介入的時間盡量往前提,起步初期還算可以,中后段無力。一,二,三,還沒喊到三呢,動力就泄氣了。也別說這1.4T了,就是2.0T也就那么回事,在城里跑跑還算能夠唬住人,碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時候,立馬露餡。不過這車是買給老婆練手用的,我也不希望動力太賊,竄的太猛,對女士來說,還是肉一點的車好。
空間:方向盤很輕,自動回正很快。
配置:7升的油耗,比我原來開捷達還低。
動力:前排舒適性真心好 座位包裹性好 柔軟 后排一般
越野: 外觀動力十足,短小精悍。
油耗:全黑深色內飾,是年輕人不二的選擇
舒適:性價比應該是良好吧。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂克拉的外形非?幔覀兗医洺0研“航凶觥芭謬}”日語中意思是“熊貓”,黑白的搭配,憨厚的腦袋,大大的屁股,實在是可愛。
外觀:感覺還是可以 當然后排能寬些更好 辛虧家里沒大胖子 目前看后排三個人不成問題
內飾:動力其實咋么說呢 有的人說肉 有的人說 不錯 個人以為 你肯給油 在城市里面和其他車一樣 沒什么肉不肉的
空間:操控還行 指向性非常好,過彎時后排有點晃,主要是車身高的緣故吧,SUV都這樣,習慣就好了、
配置:綜合油耗6.6
動力:懸架偏舒適,但過橋時,橋面有沉降,沒有減速的話彈跳比較明顯。
越野: 這個不用說了。每個人的眼光是不一樣的。個人覺得非常好
油耗:可以
舒適:可以說是物有所值,性價比杠杠的。但是現在的發(fā)動機是國產的了,價格要是再繼續(xù)優(yōu)惠些就好了。
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購買時間2013年06月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格14.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀很時尚。 拉風。 油耗很滿意。 喜歡的不得了。多次被圍觀。
缺點:不厚道的加價。!還有就是后備箱容量稍小,平時還可以,就是過年過節(jié)置備年貨什么的感覺空間不夠用,主駕上方竟然配置了一個拉手,真不明白通用是怎么想的,駕駛員開車時需要拉手么?標配一個眼鏡盒成本很高?作為小型SUV這個價位的確稍高了一點,竟然連倒車雷達都沒有,比較遺憾!
外觀:外觀沒得說了,一眼就看中,犀利的大燈,性感的大嘴,霸氣的大腳,都是我的最愛
內飾:舒服,厚實,用料已經特別滿意了,唯獨不爽的就是5000公里左右儀表盤處有共振‘呲呲呲’的聲音,現在沒有了,只有副駕駛下方有,如有知道如何解決的告訴我一聲,不拆件的做法額!
空間:前后排空間不錯,就是后排坐三個人會狹。后尾箱有時拉東西不夠用。試過拉兩包大米就放不下其它東西 了。還有次坐了5個人有部BB車想放后尾箱,但放不下.好尷尬.
配置:性價比還好吧,慶幸不用加價買車。但買車也要看定位,想要什么車型都必須定位好,不然都會覺得不值得這價錢。這車的外觀跟內飾顯得雖小,但配置不差。操控也不錯。只有用心的去對比過各方面的差距,才能體現出每部車的性價比了。
動力:起步會有點那個 1擋很明顯 也 許是我沒開習慣吧 在磨合期 我也不敢深踩油門 1.4T的發(fā)動機肯定是夠用的 我和中華V51.5T比了下 我的1.4T比中華V5的1.5T數據還要強點 看來國產還需努力啊
越野: 這是比較滿意的一項,可以說指哪打哪,開過?怂梗杏X小昂比之一點不差,視野還要更好,所以很給力。
油耗:油耗還行 不像朋友們說的別克車那么費油
舒適:舒適性很高,一家四口用這車真的很舒服,各方面都很滿意,音響效果也還行,非專業(yè)人士的我聽著還是很好,車內也很安靜,門窗關好后沒開音樂只聽到一點點的發(fā)動機聲音,開始的時候放著音樂時車子熄火了還不知道呢,呵!就是A柱很影響視線,感覺開始的時候視線不太好,習慣了也就沒事了!
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很拉風。開了1萬多公里還沒有發(fā)現什么問題。
缺點:最不滿的就是滿意加裝導航和倒車等等~~~15萬那~~買回來還要自己裝~~~拆的我心疼啊 ~~~
外觀:側面看還是比較年輕時尚,后面看屁股,越看越丑,苦笑不得,太窄了,不過一般人看的少還是可以的,兩個字“肥短”,好聽點就是“可愛,傻乎乎的感覺”
內飾:同價位相比~~內飾還是不錯的!
空間:空間的話 前排沒的說 足夠了 200斤的都沒壓力。后排2個成年加個孩子沒問題 如果3個成年人的話 .....擠了點 不過我覺得任何一輛車 滿員的時候都不是很多 所以 空間就這樣吧
配置:個人感覺還是很值得的,這個問題仁者見仁,智者見智,以整體實力來說,絕對對的起這個價格,個人感覺比CRV、IX35強的太多!。。。。!
動力:1.4t渦輪增壓的發(fā)動機,想來平常出去浪蕩,動力是足夠了,真的心動了。
越野: 操控舒服,方向盤靈敏度好。
油耗:2300公里,其中95%市區(qū),5%市郊,平均速度18km/h,平均油耗9.1 L/100km(因為多數時間在市區(qū)跑,不到1km就有1個紅綠燈,平均車速較低),所以油耗很滿意。。。
舒適::別克的標配座椅,舒適性較強,適合家庭用
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購買時間2013年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2263公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很好看,安全性很高
缺點:避震偏硬,A柱太大。
外觀:外觀夠拉轟,到哪都有人問我,多錢買的啊,這車看著真敦實,看著精致,為了更拉轟,投資了兩千,改裝了一下外觀,踏板,前后裝飾保險杠,車窗鍍鉻條。高配門拉手,怎么俗氣怎么搞,就是為了更順眼
內飾:我覺得別克車內飾都不錯,這也是我選這車得理由之一,沒有那種硬塑料的感覺,看著比較上檔次。
空間:乘坐空間還可以
配置:用料不錯,所以價格比同級別就高了
動力:發(fā)動機還是不錯的,因為是手動擋,換檔積極點,動力也是隨叫隨到,就是在滿載情況下有點吃力,同時,如果換檔不及時轉速過低,動力就上不來了加速表現:不錯,手動擋換檔及時的話,提速超車都是小菜一碟,但是如果換檔不及時拖檔的話,很痛苦……動力平順性:一般吧,畢竟是渦輪增壓的,和自吸差距還是大的跑高速:長項就是高速,在高速上的昂科拉才真正發(fā)揮了它的優(yōu)勢,提速,變道,超車一氣呵成橫向對比:小排量渦輪車最大的問題就是云南山區(qū)低擋位轉速高但速度起不來,高檔位轉速遞,沒動力。
越野: 方向盤輕盈,變速箱換擋也順暢,其它的話,本腐宅開車較為溫柔,對操控這個不是很敏感。
油耗:200公里,10升
舒適:可以,隔音很不錯,沒有跑長途,市區(qū)在車內基本上聽不到發(fā)動機聲音,有一次居然要又打火。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很好看,安全性很高
缺點:最不滿意的有三點,一是發(fā)動機的噪音太過躁動,且聽起來不那么悅耳,并且傳進駕駛室的聲音太過明顯。二是1.4T這個動力,不夠強勁。三是這個外觀在當時來說太有特點,世人褒貶不一。當然,還有更不滿意的一點來自于他的定價。
外觀:外觀漂亮 比較滿意 回頭率挺高的
內飾:內飾是我最喜歡小昂的一部分原因。用料個人感覺是同價位里最好的!
空間:滿意。雖然車看上去不大,軸距還不如兩廂的?怂梗强臻g真的沒話說,我個子不高,頭部空間很充足,主駕駛座升到最高還有半拳多的距離。有人說橫向距離小,但是后排坐三個人還是夠的,我家沒有重量級人物,所以不顯得擠。
配置:因為是進口發(fā)動機的原因14.99的起步價格還是嚇退了不少人,看中人的很多,等到價格有所下降的時候出手的也就很多了,大多是敢在價格下降之后出手的,現在雖然國產或者說合資吧,我覺得別克的品質不會下降,信我沒錯,而且性價比也更高了。
動力:我覺得夠用 因為車有點重 所以不能期望太高
越野: 很不錯,我這樣的新手操控自如。一次過比較狹小的路口,左躲右閃沒有掛到,當時一身冷汗。。。。
油耗:據說很低,但也要看路況了,看平均速度。綜合評測和朋友實開,手動掌握好了應該比自動低1升油。我現在平均才15千米/小時,很柔的開,9.4升/百千米。如果平均能到30千米/小時,應該在7.多升/百千米。看了其他車友的油耗,不得不來吐槽下濟寧的擁堵,高峰3個綠燈過不了一個路口。說下空檔滑行和帶檔滑行的理解,在車非常少的情況下,前面較遠處不能通行(比如堵車或紅燈),空檔滑行可以滑出更遠的距離,可以理解為用怠速的油跑較長的路;對于距不能通行(堵車或紅燈)處比較近,車又有一定速度的情況下,不要摘檔,是幾檔就幾檔滑過去,轉速表低于1000時(低于1000感覺車就補油防熄火了),摘檔滑行,剎車。
舒適:沒有跑山路。沒有很好的評價。在武漢某些山地公路還是馬馬虎虎的。減震有點硬。后排空間有點下。最多做2個成年人。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看,進口發(fā)動機變速箱,底板扎實
缺點:燈光,遠光燈與一般車的近光燈差不多。
外觀:當初就沖著外觀去的 現在真心后悔!
內飾:內飾做工真的很好,在這個級別真的是數一數二
空間:昂科拉,雖然是SUV,但畢竟前面還是加上了個“城市”SUV的!年輕人嘛,畢竟不需要拖家?guī)Э诘囊桓C人,家庭成員4個左右,完全勝任代步工具。我還木有孩子,平時也就車上帶著老婆,偶爾在加上父母,足夠4個人。而且本人185的個頭,長胳膊長腿的,還是完全可以伸的開!-----再說說后備箱空間,我后備箱放了倆個小整理箱,基本橫著就滿了,物品是一個個往上落的,只要擺設合理,東西再多,只要你能拿的動,都能放進去。況且后排座椅是可以放倒的,放倒之后完全呈現給你的是像廣告里一樣的超大空間。
配置:新車的性價比,的確不高,再遇上加價,那就沒什么性價比可言呢~~~只能說,愛你所愛,選你所想~~如果降五千到一萬,不將配置,這車絕對很暢銷~~
動力:動力比較強勁
越野: 指向還算比較精準比日系車的那精準的感覺不是一點點啊,在上一次口碑中寫到方向盤虛位要大點的問題表示是自己小白了,在走爛路地時候方向盤有這樣的反應屬于正常的。
油耗:油耗由于是新手,磨合期,暫時高,估計以后絕對在5毛以下
舒適:算是不錯了
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