一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車非常皮實,曾經(jīng)跟一輛雅閣碰瓷,小昂只是擠壓最厲害的地方出現(xiàn)7公分左右的細小裂痕,噴漆一點也沒掉;雅閣就慘淡了,直接出現(xiàn)黑皮,而且是大面積的。下面只有一個車輪的圖片中,顯示了小昂碰瓷后的后果,不細看,看不出來。車上的黑漆是雅閣的。
缺點:空間
外觀:空間偏小,但是在我能接受的范圍內,平時也就兩個人上下班,所以說在平時完全夠用,在自駕游的時候可以將后排放平能放很多東西還有一輛折疊自行車,放倒后排空間的表現(xiàn)還是滿意的。曾經(jīng)有一次自駕,我將后排的座墊拆了,再放平后排的靠背,再將前排的座椅向前移到底,在拉出頭枕,這樣整個后面的尺寸由原來的140厘米增加到了173厘米,能使我172的身高完全躺平,可以用來當簡易房車。
內飾:現(xiàn)在磨合期,不敢太猛烈的開,但是現(xiàn)在動力很強勁。
空間:操控和運動轎車比,還有一些差距。同級對比的話屬于中上等,唯一拖后腿的就是非獨立懸掛吧。
配置:開過高速、快速路,只有6.5個油;但是市區(qū)短途就比較悲催了,我上班不到5公里,開下來發(fā)現(xiàn)得9個。目前2種路里程差不多各一半,綜合算下來8個油左右。 說明一下,車上的油耗顯示一點不準,我的顯示竟然7。
動力:這就是最滿意的地方了。我覺得路況好的時候,開車是種享受。
越野:
符合城市定位
油耗:舒服,厚實,用料已經(jīng)特別滿意了,唯獨不爽的就是5000公里左右儀表盤處有共振‘呲呲呲’的聲音,現(xiàn)在沒有了,只有副駕駛下方有,如有知道如何解決的告訴我一聲,不拆件的做法額!
舒適:我購買的時候0優(yōu)惠都覺得性價比給力了,更不用說現(xiàn)在優(yōu)惠到1W-2W了。
|
購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控與舒適程度很好
缺點:后備箱太小,后排空間坐不了三人,如果車子能再稍大一圈會更好,后懸掛不厚道
外觀:空間還行,說白了,車上能坐滿人的時間有限,正常情況下就一家三口所以空間還是滿不錯的,后備箱空間稍微小了點。不過顯得精致
內飾:起步不錯,加速也挺快的
空間:指向還算比較精準比日系車的那精準的感覺不是一點點啊,在上一次口碑中寫到方向盤虛位要大點的問題表示是自己小白了,在走爛路地時候方向盤有這樣的反應屬于正常的。
配置:一開始提車的時候沒有清零,一開始行駛的時候,一直在降,現(xiàn)在平均時速是22.4KM,現(xiàn)在降到了百公里7.4L的油耗。心里很羨慕有些車友是百公里7L以下的哈。我行駛的路段紅燈雖然少,但也必須偶爾剎剎車之類的比較多,因為路口比較多。
動力:不錯,過大一點的溝溝坎坎的有點顛。
越野:
時尚年輕拉風
油耗:粗中有細!采用軟材質包裹還是很好
舒適:只能說我選擇我喜歡 好多人還會選易博什么的呢 創(chuàng)酷也便宜不少 還都是進口的~
|
購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控與舒適程度很好
缺點:目前還沒找到!
外觀:后排空間略有不足
內飾:在我的記憶里面,在2013年的國內市場上1.4T絕對是個特立獨行的存在,最初試駕的時候是試駕的自動擋,覺得動力還行,后面因為老婆剛拿到駕照,學的是手動的車,就買了個手動版,結果這六個前進檔位的手動波運用起來總覺得不那么習慣,在初期對轉速控制不熟練的時候總覺得這動力咋那么差呢?后來慢慢摸索了一段時間,發(fā)現(xiàn)六個前進擋的手動跟傳統(tǒng)的五個前進擋的手動波用起來是那么的不一樣,要學會看轉速勤換擋才能保持動力的合理輸出,挺累的。而且,這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄,把渦輪介入的時間盡量往前提,起步初期還算可以,中后段無力。一,二,三,還沒喊到三呢,動力就泄氣了。也別說這1.4T了,就是2.0T也就那么回事,在城里跑跑還算能夠唬住人,碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時候,立馬露餡。不過這車是買給老婆練手用的,我也不希望動力太賊,竄的太猛,對女士來說,還是肉一點的車好。
空間:方向指向精準、打方向不費勁,一但速度超過100時,方向變重,但指向還是精準,速度超過80的時候過彎大于60度才會感到車身轉向明顯,其他彎道轉向不明顯,可能是打開ESP的原因!
配置:油耗偏高啊,1檔起步的時候要緩踩油門,瞬時油耗最低達到過15,在這提醒下新車車主,中控臺顯示的油耗不準,系統(tǒng)提示油耗才6.9..看完哭的心都有了。
動力:上等偏上
越野:
外觀時尚,非常喜歡,自己加了很多亮條,整體提升了不少檔次。
油耗:內飾還行 不過總是應證一句老話 可遠觀不可褻玩焉~~~~ 我的車有些地方感覺松松的 ~~~~
舒適:性可以有,價高了.
|
購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8412公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性忒棒啦!
缺點:后備箱空間稍微小點,但是家用足夠。
外觀:前排很寬敞。后排做3個成年人有點擠。我車上一般多是坐2個人。后背箱把座位放倒,還是裝的很多東西的。
內飾::可以的,起步很快,手動擋操控性能比較好
空間:還是比較滿意的
配置:我的車是手動檔 現(xiàn)在跑了2800公里 上面顯示油耗8個..還可以接受這個油耗.覺得越開越省油 不知道是不是心里作用!
動力:這是我最最滿意的了!很舒適,和奧拓不是一個檔次啊。發(fā)動機聲音很小的,閉緊門窗基本感覺不到什么動靜,有一次在紅路燈那,我還以為是熄火了呢!好車的感覺就是不一樣啊。跑起來,速度上來也就是聽見隱隱的風聲雨聲和胎聲。再說下減震,也許是沒開過好車的緣故,過減速帶什么的,感覺還是不錯的。另外小昂的音響也是很好的,聲音清晰渾厚,喇叭多了就是好啊。座椅嘛,雖然是布藝的,但是做工也很好,坐在上面有種被包圍的感覺,安全又舒適。
越野:
外觀飽滿,大方得體。
油耗:運動風格 很適合年輕人
舒適:買的早,價格略高,不過第一個吃螃蟹的人,褒貶各異,別人看著是20萬的車,確實很有檔次。
|
購買時間2012年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16587公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性好,加速快,省油。
缺點:空間不是很大4個人剛剛好 5個人就不行了 會擁擠 還有點就發(fā)動機是國產(chǎn)的了 進口貨看來是與我無緣啊 這店很郁悶的啊
外觀:在沒有看中小昂時,一直對空間要求比較大,尤其老婆不喜歡被卡在車里的感覺。本人標準身高,也不喜歡坐直身體就頂頭?戳撕枚、坐了好多,在綜合各項小昂的優(yōu)點后,勉強接受了小昂略微擁擠的后排空間。描述下,前排空間前后、上下可以,左右座椅中間的空間略小(相比于同等價位的部分車),也就是說車輛寬度略小,只是略小;后排左右空間更小,從數(shù)值上也能看出寬度比前排小一點,正常體格的人2人寬松、3人擁擠、4人不可能,但是頭頂空間和腿部空間還是可以的。后備箱,對于家庭用可以,拉些貨的話,就要犧牲后排乘員的空間了。
內飾:1.4t動力不錯,起步隨心所欲,超車速度也行,不是賽車的話動力完全可以。
空間:電動助力轉向,平時操作很輕,轉向靈活
配置:油耗目前百公里平均8.5個油,每天都有降低,估計磨合期后會降到7個以下,期待!1.4T的油耗這個表現(xiàn)來看非常不錯,打破大家對別克車高油耗的印象。
動力:總坐前排,還好。
越野:
胖子嘛,線條也不錯,我覺得白色最好看,不過當時提車時只有紅色,也覺得不錯。昂克拉本身設計就已經(jīng)很好,也不會使用于越野環(huán)境,所以改裝范圍也就加個踏板,改個燈之類的小打小鬧,在幾個小型SUV中,算是看得舒心的。
油耗:簡潔明了
|
購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.79萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性非常好,我覺得昂克拉非常溜,可能是輪胎大的事,但是非常舒服
缺點:后備箱小了些。
外觀:空間還行,說白了,車上能坐滿人的時間有限,正常情況下就一家三口所以空間還是滿不錯的,后備箱空間稍微小了點。不過顯得精致
內飾:夠用,溫柔駕駛2500轉以下非常好用,但想暴力駕駛,后期動力表現(xiàn)可就一般般了,但想超車吧,只要舍得深踩油門,速度提升還是比較好的。
空間:操控精準,躲避障礙物靈活,反饋及時,轉彎硬朗。
配置:新車已經(jīng)行使了942KM,顯示的綜合油耗是84,提車時里程顯示是34KM,油耗33,沒清零,900KM中,大概有150KM是高速,其余就都是市區(qū)了。
動力:很不錯 駕乘舒適
越野:
當初買的時候就看中了昂胖子的外觀,短小精悍 圓圓滾滾的很可愛
油耗:儀表盤或儀表板-有異響 中控臺-有異響
舒適:還不錯,只能算還不錯,因為我2013年8月23買的車,一分錢優(yōu)惠沒有,而且,包括日行燈踏板原裝導航統(tǒng)統(tǒng)都木有,我不知道性價比在哪?
|
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性非常好,我覺得昂克拉非常溜,可能是輪胎大的事,但是非常舒服
缺點:嗯。。。本來人人都說昂科拉的空間小,可是我覺得這對我來說不算缺點。因為我上下班基本上都是一個人,很少拉人,也沒有太多東西,乘坐空間也不錯。真正最不滿意的,應該是通用的服務態(tài)度吧。當時買車的時候其實態(tài)度挺好的,可能是因為這幾年通用做大了,銷量上來了,去保養(yǎng)的時候就不如以前那么周到了。
外觀:1.前排空間不錯,頭頂空間很充足,本人180cm身高,在車內坐任何位置都不局促;2.后排坐姿比較直,但乘坐空間遠比軸距反映的大,頭頂空間依然充足;3.后備箱稍小,但只要不狂裝東西夠用,能滿足基本需求;4.后排座椅放倒空間很足,比較大的箱子沒有問題,一般身材的女性可以平躺兩人,身材高大的平躺腿伸不直。
內飾:動力在我剛入手的時候起步感覺有點肉~~后來聽大家在論壇說轉速在1800以上渦輪才工作,我就漫漫試著把轉速升到1800轉那叫一個爽~啊~~,剛入手的時候我去蘭州上山的時候沒敢給大腳油門~當時我還納悶咂這樣哪??~~~后來 只要是上山啊~~坡道啊~~一腳下去~那叫 一個~~猛~~啊~~~~
空間:方向盤很柔和,轉起來絲毫不費力,斷電后方向盤會鎖住,有時候重新插鑰匙會出現(xiàn)插不進去的情況,這時候要輕輕轉動一下方向盤,就可以了(我小白一個,當時還專門打到技術部去問- -); 離合有些高,踩的時候會比較用力,女生可能會有點不習慣,換擋要注意一定要踩到底噢; 導航在上面使用很方便,旁邊還有個SD卡插槽,不過現(xiàn)在還沒試過。 操控也很想給5星,不過我個人更喜歡硬些的方向盤,這個略軟,而且離合高,導致我有幾次都掛齒,當然,個人喜好,勿噴。
配置:目前行駛166KM城市道路 比較擁堵 油耗10.3 在跑跑高架估計就降了 希望以后能降到8左右
動力:前排非常舒適, 后排欠缺。
越野:
前面好看,后面差那么點
油耗:手動檔的一水的PVC塑料,領先和頂配內飾不錯但都是自動擋不喜歡
舒適:我個人感覺比較高,買車的時候就排除了日系車,優(yōu)先合資車,比較昂科拉、翼博、iX35后選擇了小昂,她肉厚(板金)、進口引擎和變速箱、還帶天窗
|
購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3177公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控精準 鈑金厚實
缺點:手動和自動低配敢再簡配點么 被4S黑了5000買的倒車影像與導航 新人買車容易么!
外觀:夠用,家里人都不胖,80后還未生子,一家4口完全夠用
內飾:足夠足夠的!
空間:通過性較好,轉向精準。
配置:這個確實不太費油.我是手動檔的.表顯示是7.5.長期城市跑.實際的我算過.九個點.
動力:懸掛調校的不是一般的硬啊,路況不是太好的時候顛簸的太厲害,稍大點的坑或坎就差飛起來了,尤其是后排。 再就是高速110以上,會有相當大的風噪,100以下時速還比較不錯;異響、異響,我的心情。。!
越野:
動感很強,很喜歡
油耗:內飾大面積軟性塑料,中控質感高檔。
|
購買時間2013年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2164公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控精準 鈑金厚實
缺點:橫向空間小,后排坐3個成年人有點擠了
外觀:也是最不滿意的一點。
內飾:動力十分令人滿意,超車時油門響應很及時,渦輪介入后速度提升很快。加速比較平順。開空調對動力基本沒有影響。
空間:車子的操控還是不錯的,指向清楚,電子助力市區(qū)開方向輕,高速了又不飄,不比20W的車差。車子控制臺的按鈕不多,有沒有多功能方向盤都能應付自如。就是大燈跟按喇叭的地方不習慣,要時間適應。離合要踩到底才行,要不然會有可能掛不進檔。油門很輕,剎力一點就來。
配置:比想象的低!
動力:不錯,我加的真皮很舒服也很好看。
越野:
無可挑剔了。自己很喜歡胖乎乎的樣子。
油耗:外觀控 不關注內飾
舒適:我是13款的.很多東西都是進口的.感覺性價比還可以.
|
購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控精準 鈑金厚實
缺點:價格。邊疆人民買車真心難。價格和吃了wei哥一樣。誰叫咱喜歡呢,只能自己認了
外觀:乘坐空間還可以
內飾:1.4t 起步慢了點 跑起來那是完全無壓力
空間:1.電動轉向助力輕盈,實在不錯,高速時助力會自動減弱,操控感和穩(wěn)定性非常好;2.轉向半徑稍長,調頭距離較其他同級車要更長。
配置:非常滿意,現(xiàn)在顯示的是6.3。算下來油耗,每公里5毛,97號油,當時油價7.85。平均車速33KM。我不知道那些把油耗開到10升以上是怎么開的~!
動力:不知道是不是因為此車是板車懸掛的原因,走水泥不平路時還是感到明顯抖動,胎噪稍大,如果是走柏油路的話,跟水泥路比那是一個天一個地,安靜得讓人可以睡覺!
越野:
回頭率杠杠的
油耗:做工精致,不愧是通用的牌子。細微之處看品質,絕對是一流的做工。
舒適:可以說是物有所值,性價比杠杠的。但是現(xiàn)在的發(fā)動機是國產(chǎn)的了,價格要是再繼續(xù)優(yōu)惠些就好了。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包