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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(389)+1 高速車(chē)身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤(pán)扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1764公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9480公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準(zhǔn)。制動(dòng)前半段輕柔,不會(huì)出現(xiàn)突兀的制動(dòng),后半段制動(dòng)迅速,可輕松制動(dòng)。油門(mén)操控輕緩,不會(huì)出現(xiàn)給油突然,繼續(xù)加力踏下,給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大,車(chē)身平穩(wěn)。手動(dòng)檔有個(gè)性,實(shí)際使用起來(lái),手動(dòng)檔的加減檔按鈕(+、-)也很方便。中控面板傾角設(shè)計(jì),音樂(lè)、空調(diào)等操控觸手可及,導(dǎo)航需要探身操作,稍有不便。A柱有點(diǎn)兒遮擋視線,需移動(dòng)身體觀察。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制,無(wú)須駕駛者額外操作,很方便,確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性與安全性。提車(chē)后,遇到了幾場(chǎng)雪和凍雨,在市區(qū)開(kāi),沒(méi)有發(fā)生兩驅(qū)車(chē)出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準(zhǔn)。制動(dòng)前半段輕柔,不會(huì)出現(xiàn)突兀的制動(dòng),后半段制動(dòng)迅速,可輕松制動(dòng)。油門(mén)操控輕緩,不會(huì)出現(xiàn)給油突然,繼續(xù)加力踏下,給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大,車(chē)身平穩(wěn)。手動(dòng)檔有個(gè)性,實(shí)際使用起來(lái),手動(dòng)檔的加減檔按鈕(+、-)也很方便。中控面板傾角設(shè)計(jì),音樂(lè)、空調(diào)等操控觸手可及,導(dǎo)航需要探身操作,稍有不便。A柱有點(diǎn)兒遮擋視線,需移動(dòng)身體觀察。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制,無(wú)須駕駛者額外操作,很方便,確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性與安全性。提車(chē)后,遇到了幾場(chǎng)雪和凍雨,在市區(qū)開(kāi),沒(méi)有發(fā)生兩驅(qū)車(chē)出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10668公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準(zhǔn)。制動(dòng)前半段輕柔,不會(huì)出現(xiàn)突兀的制動(dòng),后半段制動(dòng)迅速,可輕松制動(dòng)。油門(mén)操控輕緩,不會(huì)出現(xiàn)給油突然,繼續(xù)加力踏下,給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大,車(chē)身平穩(wěn)。手動(dòng)檔有個(gè)性,實(shí)際使用起來(lái),手動(dòng)檔的加減檔按鈕(+、-)也很方便。中控面板傾角設(shè)計(jì),音樂(lè)、空調(diào)等操控觸手可及,導(dǎo)航需要探身操作,稍有不便。A柱有點(diǎn)兒遮擋視線,需移動(dòng)身體觀察。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制,無(wú)須駕駛者額外操作,很方便,確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性與安全性。提車(chē)后,遇到了幾場(chǎng)雪和凍雨,在市區(qū)開(kāi),沒(méi)有發(fā)生兩驅(qū)車(chē)出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準(zhǔn)。制動(dòng)前半段輕柔,不會(huì)出現(xiàn)突兀的制動(dòng),后半段制動(dòng)迅速,可輕松制動(dòng)。油門(mén)操控輕緩,不會(huì)出現(xiàn)給油突然,繼續(xù)加力踏下,給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大,車(chē)身平穩(wěn)。手動(dòng)檔有個(gè)性,實(shí)際使用起來(lái),手動(dòng)檔的加減檔按鈕(+、-)也很方便。中控面板傾角設(shè)計(jì),音樂(lè)、空調(diào)等操控觸手可及,導(dǎo)航需要探身操作,稍有不便。A柱有點(diǎn)兒遮擋視線,需移動(dòng)身體觀察。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制,無(wú)須駕駛者額外操作,很方便,確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性與安全性。提車(chē)后,遇到了幾場(chǎng)雪和凍雨,在市區(qū)開(kāi),沒(méi)有發(fā)生兩驅(qū)車(chē)出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準(zhǔn)。制動(dòng)前半段輕柔,不會(huì)出現(xiàn)突兀的制動(dòng),后半段制動(dòng)迅速,可輕松制動(dòng)。油門(mén)操控輕緩,不會(huì)出現(xiàn)給油突然,繼續(xù)加力踏下,給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大,車(chē)身平穩(wěn)。手動(dòng)檔有個(gè)性,實(shí)際使用起來(lái),手動(dòng)檔的加減檔按鈕(+、-)也很方便。中控面板傾角設(shè)計(jì),音樂(lè)、空調(diào)等操控觸手可及,導(dǎo)航需要探身操作,稍有不便。A柱有點(diǎn)兒遮擋視線,需移動(dòng)身體觀察。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制,無(wú)須駕駛者額外操作,很方便,確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性與安全性。提車(chē)后,遇到了幾場(chǎng)雪和凍雨,在市區(qū)開(kāi),沒(méi)有發(fā)生兩驅(qū)車(chē)出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很輕,剎車(chē)比波羅要用力一點(diǎn),油門(mén)給油就走,干脆利索,就是還不習(xí)慣看他的后視鏡,往右轉(zhuǎn)方向的時(shí)候總要把頭轉(zhuǎn)過(guò)去看看后面才能放心打方向盤(pán)過(guò)去。18寸的大腳帶來(lái)高大的視野,坐在里面俯視,看得很遠(yuǎn),有種一切盡在掌控的成就感!
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名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
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