一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:主要是起步的時候稍微有點(diǎn)肉,但畢竟是1.4T的發(fā)動機(jī)(LUJ的,據(jù)說是最后一輛進(jìn)口發(fā)動機(jī)了),自重也很大,個人覺得還可以,我的駕駛風(fēng)格比較溫柔,還是安全第一,夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足,加速很快,感覺昂科拉很注重低扭,很適合在城市駕駛,在高速上目前最快100的時速,新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門,總體動力性能較出色。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格16.45萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力:小胖子還是比較厚實(shí)的,1.4T的發(fā)動機(jī)動力也不錯。比起鋒范來說起步肯定沒那么靈敏了,鋒范60碼以下提速那真是沒說的,在市區(qū)跑我都愛開它。不過60以上特別到了80,昂科拉毫無壓力,動力還是源源不斷的。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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動力:昂科拉1.4T的發(fā)動機(jī),起步階段確實(shí)稍微會感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉,輕踩油門,轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話動力就會很好的表現(xiàn)出來了,一般情況下,爬坡和超車都能如你所愿,動力夠用,不過相比大眾1.4TSI來說,推背感沒那么強(qiáng)烈,也許是新車還沒深踩油門的緣故吧,當(dāng)然另一個原因是昂科拉自身也比較重。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力:1.4T的動力,城市路面絕對沒有什么問題,說起步肉,但是我駕駛起來感覺挺好的,紅燈變綠燈的時候,我打頭的話經(jīng)常第一個竄出去,轉(zhuǎn)速基本就是兩千左右就換擋了,到兩千還是蠻容易的,油門稍稍踩踩就能到了。并且我雖然只提了半個多月吧,但是去秦嶺走了一百多公里,純山路,感覺小昂爬坡也挺厲害,當(dāng)然了,你非要用1.4T跟2.4L比那是沒法比的。目前只走過環(huán)線,最高速度只跑過80,超車也沒有什么壓力,但是不知道超過100的時候,小昂的表現(xiàn),這個還有待于將來在高速上試試。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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