上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的操控很好，車門很厚重，坐在里面感覺特別安全，中控那一塊很好看，手感也很好，軟軟的，
缺點：為什么沒有座椅自動調(diào)節(jié)，為什么后備箱這么小，實在太小了，放一點東西就沒了，為什么車燈不是感應的，那個旋轉(zhuǎn)按鈕很土的好不好
外觀：前面看不錯，后面一般吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高大上，手感各方面都不錯
空間：前后排空間都很不錯，就是后背箱太小了，這點很不開心
配置：性價比我個人認為很高，這也是我看了這么多車去買它的原因
動力：加速很不錯，但是都是在市里跑，不需要太快的速度
越野：
操控絕對不錯，指哪打哪。
油耗：現(xiàn)在才800公里，油耗10.8，估計過了首保會降不少
舒適：非常好，特別是靜音效果，相當不錯。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4918公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚做工精細內(nèi)飾隔音極好。
缺點：沒有胎壓監(jiān)測裝置、后視加熱、定速巡航。
外觀：時尚漂亮，特別側(cè)面，帥呆了。有點不滿意屁股，有待改進。另外，遠處看感覺車子很小，有點QQ的感覺。
內(nèi)飾：做工精細，比較理想。
空間：目前就兩個人用車，空間暫時足夠，后備箱再稍微大一點就更加完美了。
配置：優(yōu)惠后的性價比還算是偏高的。
動力：舍得給油還是不錯的，特別是渦輪介入時，超車輕輕松松。
越野：
方向極佳，指向準確，高速穩(wěn)定，油門輕巧。
油耗：百公里終合油耗之前7.3，可能是開空調(diào)的原因，油耗略有上升，目前7.6，還算比較理想。
舒適：過減速帶減震偏硬，前排稍好，后排就不太理想，可能是非獨立懸掛的原因。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，噪音小。這一點接近其他20+的車了。
缺點：雙擊鑰匙解鎖按鈕，不能升窗。經(jīng)常在拔出鑰匙后發(fā)現(xiàn)有車窗或者天窗未關好，又得通電來關窗，有點遺憾。
外觀：見仁見智的，家人對小昂算是滿意的，我也喜歡……不過我還是很喜歡trax那種外形，更加霸氣一些，
內(nèi)飾：都是軟硬材質(zhì)，設計也算“高大上”
空間：本人家庭身材偏小，前排空間夠，后排腿部也寬裕，儲物空間不少………缺點是后備箱不大 ，不過日常使用也夠了。倒是過年回家拉點東西就有點擔心了。。坐5個不是特別魁梧的人，沒什么問題，橫向空間還好。五人以上估計夠嗆，我沒試過，畢竟明年開始的新交規(guī)不允許超載20%，6個人要處罰的…所以空間夠了。
配置：優(yōu)惠2.9萬后，性價比不錯了。，而且相比2014款，新增了啟停功能。
動力：1700-18000后會有傳說中的推背感。但起步若果不多給油的話，真的有點肉……
越野：
指向精準，讓我這個新手很有信心。
油耗：加的95，平均六毛一公里，滿足了，畢竟油價開始處于下探階段了。希望繼續(xù)吧！
舒適：在過減速帶時后排有些許顛簸
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步后，速度過了30碼，動力源源不斷，十分強勁。開空調(diào)后，制冷迅速，動力無任何衰減，發(fā)動機噪音正常。為了便于說明和理解，我補充描述下我所做評論的客觀背景：本人11年底購入手動低配凱越一輛，至今行程5W公里，風里來雨里去，除了自己動手修過一回轉(zhuǎn)向燈，其他小毛病沒有，內(nèi)飾簡單用料尚可，總體性價比讓我十分滿意，到現(xiàn)在我仍然認為10W以下沒有比凱越更能打動我心的車。有點跑題了。對比凱越，昂科拉真正讓我最滿意的一點倒不是性能配置包括SUV與轎車上的分別，真正讓我一閉眼就能深刻體會到的是，自動檔相比手動檔給我?guī)淼哪欠N顛覆感。相信絕大多數(shù)第一次購車的同學，都曾經(jīng)在選擇手動和自動的問題上搖擺過。我也不例外，當時我受到論壇上部分同學關于“手動操控好、省1W購車費、省油、手動波箱好維護，總而言之：男人就要開手動檔”這樣一種論調(diào)的影響，毅然決然的選擇了手動檔。時至今日，我也不為當初的選擇而后悔，只是在入手自動檔的昂科拉之后，我才發(fā)現(xiàn)，自動檔更加豐富了我駕車中的“愉悅”感，簡單的“油門+剎車”的控制方式，徹底解放了左腳和右手，給我?guī)砹酥皼]有體會到的駕駛樂趣。特別是在城市駕駛的過程中，之前頻繁出現(xiàn)的踩離合，1、2、3、4，2、3、4，2、3、4……的換擋，都沒有了。不管路況如何，整個行車過程輕松而愜意，連堵車時的急躁心情都似乎得到了緩解。說到這里，忍不住要插個老婆同事的老公的例子。話說老婆一個同事家去年買了輛哈弗H6，她老公對車子十分愛惜，外加各種滿意，經(jīng)常跟他老婆夸贊H6如何如何好，其中當然也包括了手動變速箱的各種好。結(jié)果前陣子她老公得空開了一回自動檔的車，完了之后一臉驚訝，跟他老婆說：原來自動檔的車這么好開！我老婆跟我說這件事兒的時候，我不禁想到了幾年前的自己：第一次買車，在論壇到處瞎逛，聽各種專家點評、瀏覽各種購車指南，腦子里存了一堆似是而非、懵懵懂懂的汽車概念，到了自認為也成了個半瓶水的專家后就下手買車，結(jié)果就是買車前的一些想法在買車后經(jīng)常被顛覆！
缺點：昂科拉剛?cè)胧?個星期，開了不到400公里，照理說這樣的準新車，是不該有什么特別值得一說的不滿意之處的�？墒�，我的這輛小昂還真有值得一說的地方。該車在200多公里的時候，某次下班回家的路上，因為天熱，所以我開了空調(diào)，緊接著底盤后部傳來了很大聲的“突突突”的噴氣聲，越踩油門聲音越大，嚇得我趕緊靠邊停車。下車后大概看了下底盤，沒有什么異樣的地方。沒辦法又上了車，上車后再次點火前進，再次打開空調(diào)，那個聲音又沒了。雖說這個故障現(xiàn)象之后沒有出現(xiàn)過，但是一輛新車有了這么一回就夠讓我對它“刮目相看”的了，畢竟凱越開了4年都沒見過這樣。難道別克車的品控是越貴越倒退，還是在主動向國產(chǎn)車看齊？
外觀：昂科拉這外觀向來是仁者見仁，智者見智。喜歡的叫：昂胖、昂小胖、昂胖子。不喜歡的叫：包子、土包子、癩蛤蟆。我就叫它昂科拉。昂科雷、昂科威、昂科拉的昂科拉。
內(nèi)飾：好！
空間：縱向：前后排與凱越差不多，腿部空間足夠，甚至能說是舒適。不過后備箱就慘了，跟武大郎有得一比，我拿4S送的蠟拖比劃了一下，也就能比一桿蠟拖稍微長那么一丟丟。 橫向：前排沒有扶手箱，根本原因就是因為橫向空間不足。后排坐三個女生或者兩個大胖子都有富余，不過要是坐三個大胖子的話……算了，還是不提了，一般人也沒這機會。 頭部：昂科拉在空間上的唯一優(yōu)勢所在，算是部分體現(xiàn)了它作為一款SUV所應當表現(xiàn)出來的氣質(zhì)，與坐在凱越里那種低沉感覺相比，坐姿高，空間還富裕，有那么一丟丟高頭大馬的意思，贊一個！
配置：一般！
動力：新車不敢深踩油門，起步較肉。估計是因為渦輪未介入時，1.4L的排量拖動1.4T的車身有些力不從心。但是，只要敢深踩油門，100碼以內(nèi)，任何時候都有爆發(fā)力，100以上估計也有，只是新車還未上過高速，尚未知昂科拉的極限在何處。與凱越相比，有一點明顯的區(qū)別就是，開空調(diào)后對車子動力幾無影響，100碼以內(nèi)滿載4-5人，開不開空調(diào)都一個樣。贊一個！
越野：
因為沒開過幾輛車，所以到現(xiàn)在也沒理解一般車評人所說的“轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪”是什么意思。與凱越相比除了覺得方向盤輕多了之外，沒覺得轉(zhuǎn)向上有什么區(qū)別。倒是真心覺得自動檔比手動檔好開多了，強烈推薦！
油耗：沒啥說的，目前行駛里程不到400公里，基本一半快速通道，一半滿是紅綠燈的市區(qū)道路，表顯油耗8.2。就這樣。
舒適：一般好，還行的樣子。除了坐姿高，作為一個男人來說，沒覺得跟坐在凱越上有什么不同。不過老婆說過昂科拉的座椅比較硬，她當時是看上了逍客的那款座椅，軟得一塌糊涂，她就喜歡那樣的。不過我是對座椅硬度無所謂，也不怎么體會得出來。關于很多人熱衷比較的懸掛過減速帶的問題，我只能說不怎么坐后排，不太清楚，就前排來說，我個人覺得沒什么感覺，挺好。
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購買時間2015年05月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，白色的昂胖子是我和老婆喜歡的類型。
缺點：空間略小，尤其是后備箱能裝的東西不多哦。
外觀：這個是最吸引我和老婆的，13年開始關注車的時候就比較喜歡小SUV的外形的，昂胖子是SUV里我認為最好看的外觀了。
內(nèi)飾：51車展的時候也看了同級別的小型SUV我覺得昂克拉的內(nèi)飾是這些小SUV里最精致的，中控臺和車門上部是軟質(zhì)橡膠的，儀表盤也很精致。
空間：空間略小，后備箱裝不了多少東西，后排坐3個人也略擁擠。
配置：通遼這邊兩家別克4S店，今年51期間15款的自動精英款都是優(yōu)惠2.7萬，對比也就只能哪家能多送點東西了，最后利豐別克4S店贈送了全車太陽膜，和一些小東西。
動力：家用應該夠，本人新手，駕照剛剛下來，上路緊張，還沒嘗試過急加速。
越野：
方向指向精準，剎車略軟，輕輕踩反應不大，深點踩才行。
油耗：目前才跑了150公里，都是市區(qū)里跑的，10.8的油耗，以后應該會低些。
舒適：座椅挺舒適，開起來不累。新車略有些味道。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.10萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾、駕駛感受和油耗是最滿意的，廣州市區(qū)加快速路，目前油耗6.3，開了一萬九千多公里了，很滿意，內(nèi)飾做工精美，用料扎實，坐姿很高，開著很舒服。
缺點：不滿意的就是后備箱空間有些�。ú环诺胶笈抛蔚那闆r下），后排空間雖然也不大，不過還勉強吧
外觀：外觀因人而異，我個人很喜歡小胖的外觀，可能剛看覺得小，不過耐看，越看越可愛，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說，這個價位可以說是很高的水準了，特別晚上打開燈光，內(nèi)飾很高大上
空間：空間可能是小型SUV的硬傷，昂胖子后排略小，如果經(jīng)常需要5個人，后排會有些不舒服，如果不超過4個人還是挺舒服的，后備箱有些小
配置：優(yōu)惠之后性價比還是很高的，合資小SUV的鼻祖
動力：1.4T的動力我感覺只要舍得給油，還是挺滿意的，超車啥的也很有信心
越野：
昂胖子的操控我感覺很不錯，雖然沒有君威彎道王那么霸道，但是高高的坐姿還是給操控增加了許多信心和愉悅，轉(zhuǎn)向也很精準，高速方向也很穩(wěn)，感覺不錯
油耗：油耗我覺得跟個人的駕駛習慣有很大關系，我的自動精英小胖子首保前平均油耗5.9，過了首保感覺動力更強勁了，也比之前駕駛的激烈了一點，還下班做了一陣滴滴順風車，經(jīng)常走堵車的路，油耗漲到6.3，現(xiàn)在跑了接近兩萬公里，油耗還是6.3，只是剛提車跑了200公里的時候油耗清零了一次，在就一直沒清零過，我的路況是廣州的市區(qū)加快速路，我的感覺快速路很省油，60到80這樣最省油，跑高速其實也沒那么省油，總之油耗最大的影響就是路況和駕駛習慣。（一直加的92汽油）
舒適：前排很好，后排因為非獨立懸掛，可能會差一些，特別是駕駛員的位置很舒服，有個專門的扶手，每次開車都打開，開起車來很舒服。
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購買時間2016年04月
購買地點山西 太原
裸車價格13.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來敦實，內(nèi)飾也不錯，動力夠用，渦輪介入后動力不錯，好開易用
缺點：新車油耗較高，看看首保后能不能降低，可能和新手也有關系。
外觀：外觀漂亮，看起來厚實
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控都是軟性材質(zhì)，設計也比較大氣，滿意
空間：空間不錯，比同級別車型空間大，頭部空間寬裕
配置：性價比較高，目前老款到了最適合入手的時候，加上購置稅減半，非常合適，適合家用或者一般上班族。裸車13.13萬含導航倒車影像，全車包真皮座椅，行車記錄儀，倒車雷達，貼膜，腳墊。
動力：渦輪介入后后勁足，舍得給油的話挺有勁的
越野：
轉(zhuǎn)向精準，好開易用
油耗：新車油耗較高，期待慢慢會降下來
舒適：座椅舒適，噪音控制不錯
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌，品質(zhì)，安全性，外形特別后面的輪廓，隔音，體重，內(nèi)飾
缺點：空間略小，絕大多數(shù)時候夠用
外觀：非常滿意，尤其喜歡昂墩墩后面輪廓，高寬比不變大一號更漂亮，對行李架不太滿意，可能設計當時考慮油耗風噪穩(wěn)定性什么的，但還是希望能在高點就更好看了，網(wǎng)上有賣改裝行李架的，裝上效果太一般。把行李架白條加高些弄更亮更醒目些就好了
內(nèi)飾：滿意
空間：大多數(shù)我一個人開，偶爾捎帶家人或同事，后面坐人的時候更少，后備箱小點但平時也很少裝東西，大多時候都是空的。駕駛空間我180個，也夠用。所以空間還可以，車到中國就加寬加長，因為中國家庭人多車少需要多裝人，其實國外車都不寬
配置：贈：真皮座椅，導航，倒車影像，座椅加熱，原廠腳墊，香水，擋泥板，發(fā)動機護板，前后杠
動力：磨合一直沒快開，有人說起步慢，怎么說呢，我起步很柔很少讓車轉(zhuǎn)速超2000，超了心疼發(fā)動機，車重在哪呢，你得給小昂點時間讓他速度慢慢起來，對他好。就這么開等信號變綠時都是較先開出去的起車快但加速慢，自動檔比手動擋還是起車快。發(fā)動機性能超逍客2.o和途觀1.4t而途觀1.5 噸重呢，逍客2.0排量呢我這么說不是說功率最大值和扭力最大值，而是說在最大值差很小，但維持時間很長的前提下
越野：
還好，轉(zhuǎn)彎大感覺有些笨，車高轉(zhuǎn)彎大有好處，就是車轉(zhuǎn)彎打轉(zhuǎn)向有滋滋的聲音，問4s說加裝這個導航的都有這個聲音，好幾個人都問這個問題了，導航手寫觸摸屏也不太靈，搜地址有時還搜不到，等我看看什么牌子的，換一個別的牌子
油耗：油耗7.0,前幾天還6.9呢市區(qū)郊區(qū)混合路況，97號汽油每公里才4毛多點，與新車，油價相對低有關，在這回答很多網(wǎng)友一個問題，就是用97號確實發(fā)動機噪音小，對發(fā)動機好。
舒適：滿意，特別是隔音這塊，記得提車往回開的過程中當時就感覺這車開著像是進入靜音模式似的，非常的靜，不知道是不是我當時注意力太集中了。之后就感覺沒那么靜了，隔音措施滿到位的
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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