上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
|
購買時間2012年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是外形最吸引人，18寸的大腳加上LUJ進口機
缺點：額，不滿意的地方就是接近角有點小，然后就是只有一個車窗是一鍵升降，領先的藍牙有點問題，換歌總是串到收音機去了。
外觀：威武霸氣，敦厚可靠。
內飾：當時選的黑棕的，搭配起來很上檔次。這是天天給自己看的，不錯！
空間：頭部空間充足，但是座位偏小，我這大號屁股坐的有點夾大腿的感覺，座位可以再寬一點就好了，后排椅背直了點，后排位子放倒非常方便。
配置：可以
動力：動力基本夠 因為開車不猛 不過有的時候確實感覺有點肉
越野：
方向靈敏，高速過彎時車子很穩(wěn)。
油耗：對于別克，大家都覺得是油老虎，我認為這個觀念應該要轉變了
舒適：懸掛行駛舒適性很好，噪音控制的不錯，自動空調，前雷達，360度可視及監(jiān)控，四輪胎壓監(jiān)測后加的，安吉星在線導航很贊的，安全性很好，其它舒適性配置與同級國產車比差點。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3805公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是年輕時尚運動的外觀和精致的內飾！正如廣告語所說“年輕就去SUV”——昂科拉！因此，才選擇了白色的昂科拉。
缺點：輪胎噪音很大，也有可能是隔音比較差吧。40的速度就能很明顯的聽到輪胎的噪音
外觀：外觀就是最讓人滿意的重要一點啦，直接被第一眼的感覺就深深吸引，在車展上第一次看到它就下決心要買它了。你說它的外觀怎么樣？反正我是毫無抵抗力了。外表時尚動感現代，有個性。是那種至少于我而言是少有的“一見鐘情”型的車，流線的兩側設計，就是我喜歡的那種簡約大方的風格。
內飾：做工好比好多車都好。如果是國外版本那種中控臺皮質包裹就更好了。
空間：還行，橫向短
配置：緊湊型SUV品質不錯的小車。這個東西沒法比�？疵紫洛仭Ｕl買誰合適�。。。。。�
動力：除了起步肉，其余不錯。
越野：
靈敏，轉向精準，穿梭于車流中很有信心，但不鼓勵頻繁并線
油耗：油耗城市我走的路線每天經過市場屬于寸步難行那種平均油耗在10升，但是在省級公路開平均油耗在6.5升左右非常省油。如果不開的過快，油耗還能下降。
舒適：牛逼~不需要解釋太多！�。。�
|
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3805公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是年輕時尚運動的外觀和精致的內飾！正如廣告語所說“年輕就去SUV”——昂科拉！因此，才選擇了白色的昂科拉。
缺點：輪胎噪音很大，也有可能是隔音比較差吧。40的速度就能很明顯的聽到輪胎的噪音
外觀：還行，橫向短
內飾：除了起步肉，其余不錯。
空間：靈敏，轉向精準，穿梭于車流中很有信心，但不鼓勵頻繁并線
配置：油耗城市我走的路線每天經過市場屬于寸步難行那種平均油耗在10升，但是在省級公路開平均油耗在6.5升左右非常省油。如果不開的過快，油耗還能下降。
動力：牛逼~不需要解釋太多！�。�！
越野：
外觀就是最讓人滿意的重要一點啦，直接被第一眼的感覺就深深吸引，在車展上第一次看到它就下決心要買它了。你說它的外觀怎么樣？反正我是毫無抵抗力了。外表時尚動感現代，有個性。是那種至少于我而言是少有的“一見鐘情”型的車，流線的兩側設計，就是我喜歡的那種簡約大方的風格。
油耗：做工好比好多車都好。如果是國外版本那種中控臺皮質包裹就更好了。
舒適：緊湊型SUV品質不錯的小車。這個東西沒法比�？疵紫洛仭Ｕl買誰合適�。。。。�！
|
|
購買時間2012年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是外形最吸引人，18寸的大腳加上LUJ進口機
缺點：額，不滿意的地方就是接近角有點小，然后就是只有一個車窗是一鍵升降，領先的藍牙有點問題，換歌總是串到收音機去了。
外觀：頭部空間充足，但是座位偏小，我這大號屁股坐的有點夾大腿的感覺，座位可以再寬一點就好了，后排椅背直了點，后排位子放倒非常方便。
內飾：動力基本夠 因為開車不猛 不過有的時候確實感覺有點肉
空間：方向靈敏，高速過彎時車子很穩(wěn)。
配置：對于別克，大家都覺得是油老虎，我認為這個觀念應該要轉變了
動力：懸掛行駛舒適性很好，噪音控制的不錯，自動空調，前雷達，360度可視及監(jiān)控，四輪胎壓監(jiān)測后加的，安吉星在線導航很贊的，安全性很好，其它舒適性配置與同級國產車比差點。
越野：
威武霸氣，敦厚可靠。
油耗：當時選的黑棕的，搭配起來很上檔次。這是天天給自己看的，不錯！
舒適：可以
|
|
購買時間2013年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然屬于外觀了啊，年輕有活力的胖小伙子，而且是個薄皮大餡的類型 哈哈
缺點：1.導航沒有實時地圖；2.駕駛員頭上沒有眼鏡盒，竟然是拉手；3.是CD，沒有DVD；4.沒有定數巡航；5.晚上近、遠燈不給力，要夜間行車的一定得換；6.閱讀燈開關不明確，因為下車開車門它會自動亮起，所以經常不知道它是否已經關好
外觀：比想象中要大，但實際使用的時候還是稍微顯小了一些，但尺寸大了，又不符合小型SUV的定位了，所以基本上還是滿意的，反正自家人使用是足夠了。。。。
內飾：夠用，本人駕駛比較溫柔，感覺動力完全能滿足我的需求。
空間：最為看好的就是昂科拉的操控，指向性很好，方向盤的回中性也值得贊許，而且方向盤很輕，平時就用兩個手指頭也能搬動，不過這種輕并不是一點都不需要力氣的，在不搬到方向的情況下，高速直線駕駛，方向也不會有任何改變
配置：目前車子油耗9.4，勻速19.5，全市區(qū)跑的，最近天熱空調經常開油耗變動不大，對于一輛自重1.4T的SUV來說，這個油耗可以接受。
動力：舒適性因為后懸掛的原因后座的比較不舒服，有點被拋起來的感覺，所以每次減速帶就慢慢的緩緩的滑過去。
越野：
非常漂亮！正面看起來大氣，側面看起來飽滿，后面看起來可愛！我在車頂貼了黑色碳纖維的膜，整體視覺感受感覺更好了。
油耗：內飾做工精細，完全出人意料。徹底拜托了美國車粗獷的映像。
舒適：價格不低，但就小昂總體表現來說，一個字：值。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：看著車型不大，但實際空間還是很不錯的。1.4T動力，油耗不高，在城市越野車里算最經濟省油的一款了，雖然不是什么高端的車，但是總體性價比讓我很滿意。
缺點：不厚道的非全尺寸備胎，真心的難看，之前看到論壇里有人車胎壞了換上備胎使用，感覺就像個蹩腳的車，差距也太大了，看著太滑稽了。
外觀：個人用下來覺得空間可以了，上下班遮風擋雨用而已，偶爾送送小孩去補習老師那里上課（順便吐槽下現在這萬惡的教育哦，個個老師都開班，學生個個都得雙休日去上課，麻痹哦，搶錢呢）
內飾：1.4T的動力可圈可點，沒有什么特別的驚喜，也不是很失望，只能說夠用能滿足的了日常需求，肯給油的花動力還是能勉強滿足下小飚的欲望，變速箱遲鈍了點，換擋不夠積極，其他都能接受。
空間：才開始提車后，第一感覺，方向盤好輕，試駕的時候，渾家在車后座背甩來甩去，呵呵，因為50速度過彎。現在開了300多公里后，慢慢適應了。據銷售說，時速上60后，方向盤變重，試驗后發(fā)現，確實有些。
配置：購車的時候好多朋友一聽說準備買臺別克車都勸我再去看看別的車子把，說別克的車子你都敢買，太費油了，別的型號真心不知道油耗怎么樣，但是我的這臺百分九十在市區(qū)跑油耗在9個上下，目前沒有超過10，與預期一樣(工信部公布的油耗7.6加1.5）正好9個左右
動力：懸掛偏硬，各種顛簸最尖銳的部分都被保留下來。路面的各種細碎的不平整都能感覺得到。噪音控制：車開了3年后，自己沒怎么發(fā)覺，上車的人都說發(fā)動機聲音不和諧。都是在4s店保養(yǎng)的，應該不會有問題啊。但是最近，做了過保前的最終檢查后，自己京東上買了機油到外邊換了后，發(fā)動機聲音和諧了不少。隔音做的一般，車速上了80，胎噪就很大了，音樂聲要多往上調4個音量才能聽到。
越野：
外觀100分，這點沒的說，就是漂亮�。。�
油耗：內飾非常不錯，配上天窗，很好看，也非常適合商務居家都可以的。里面也大氣。
舒適：性價比怎么說呢，這個價位能買到的車有很多，但是如果你真的喜歡昂胖子的話，就會覺得值
|
|
購買時間2013年01月
購買地點湖北 恩施
裸車價格17.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然屬于外觀了啊，年輕有活力的胖小伙子，而且是個薄皮大餡的類型 哈哈
缺點：個人覺得后備箱空間小
內飾：加速到140公里每小時感覺很容易，超車給力，很多車友反映起步肉，我是在掛上D檔的同時，送剎車踩油門，踩油門基本和掛擋同時進行，車子一下就竄出去了，每次綠燈前面沒車的情況下都是我第一個，真不愧是領先版啊，哈哈
空間：超控沒的說，精準，輕盈。買回來第一天，我同事就試駕了一次，也給了很高的評價，方向指向性很好，而且很輕盈，ESP+牽引力控制 能讓你最大程度的釋放轉向速度。給5分
配置：現在三萬多公里，100公里油耗在8.6左右，很滿意，比我的1.6L還少了1L，糾結，我真應該買昂胖子！喜歡！
動力：一直沒長時間乘坐過后排，前排駕駛很舒服，后排3個人，坐中間的時間長了惱火。
越野：
憨中帶點帥氣！最喜歡側前方看小昂的感覺
油耗：很滿意
舒適：緊湊型SUV品質不錯的小車。這個東西沒法比�？疵紫洛�。誰買誰合適�。。。。�！
|
|
購買時間2013年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：進口發(fā)動機 超車杠杠的
缺點：定價高，還一分錢都不優(yōu)惠，上市時間短，配件費用高，18寸輪胎擔心不好配。
外觀：后備箱顯小，遇上旅行人一多，裝備就頭疼了
內飾：動力很不錯的，油門反應稍有遲鈍，變速箱頓挫還是會有，起步超車都沒有問題，在高速上很輕易的就可以上120。1.4T發(fā)動機，只要愿意踩油門，那推背的感覺也是杠杠的。
空間：感覺不錯，畢竟SUV，車身較高視線較好，再加上車輛穩(wěn)定系統(tǒng)控制，不錯。
配置：油耗正常水平，不知道將來會怎樣，有朋友說英朗用過兩年以后油耗增加，目前我開了2萬，油耗還是保持的不錯，我經常暴力駕駛，市內百公里8.3左右吧，實測！自動精英版
動力：一般
越野：
胖胖的
舒適：尚可
|
|
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：進口發(fā)動機 超車杠杠的
缺點：精英型沒有倒車雷達，沒有攝像頭也就罷了，但倒車雷達很重要的，后期安裝也是麻煩的，所以這個是不滿意，不過我也安裝8探頭了，覺得可以彌補一下下
外觀：空間總的來說還算滿意，主要就是一家三口坐車，后備箱空間還算滿意，也沒太大的東西要拉！
內飾：動力很不錯，我在晚上的時候開車轉速在3000轉的時候動力劇增，很明顯的推背，但平時起步還是很肉，也許是商家考慮安全的問題，畢竟沒有s檔，沒有那么強大的起步。
空間：不錯！
配置：百公里8.2升，主要在市區(qū)跑，如果跑跑高速應該可以降到8以下。如果勻速60碼跑的話百公里油耗應該在5升左右。
動力：前排座椅很舒服后排就是有點擠靠背有點直板
越野：
一句話：年輕就去昂科拉！外觀很時尚，線條飽滿！霸氣、小巧、外加性感！這是我們80后的風格。
油耗：中控區(qū)、儀表盤很漂亮，中控區(qū)按鈕功能鍵清晰，分布合理，線條優(yōu)美，中控區(qū)藍色的色彩是我的大愛。我喜歡風格
舒適：總的來說，性價比很棒，很多人看到我的車問到是不是30多W的車，雖然大家都認為目前的定價比較高，但是視覺效果、操縱、安全系數都是性價比很高的車。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛舒適性不錯。增壓介入很快。
缺點：經銷商
外觀：空間太小，長途後排不太舒服，後備箱也不大。178CM駕駛時頭部僅3指，後排座3人較擠。
內飾：比較滿意
空間：剛買到還不太熟悉，但摸索了幾天基本就了解了，畢竟第一次開自動擋的車子！
配置：由于主要是市區(qū)道路，每天基本上下班一共遇22個紅綠燈，夏天開空調的情況下油耗在11個左右，不開空調的情況下10個，也就是算下來，100元的油，能跑120-140公里之前，高速上，平均油耗在5.8-6.2之間，主要是上下班用，每天20公里這樣，每月的油費在500左右，整體來說，小昂的油費對于我這上下班用得多的人來說，還是比較能接受的。
動力：符合別克標準，
越野：
造型設計獨樹一幟。做工接縫緊密，很多小細節(jié)做工用材很厚道，有別克家族傳承的優(yōu)秀品質風格，讓人一眼就能留下精致品向車的映像，上路回頭率極高。
油耗：這個更不用說，看拆車坊，同樣價格昂科拉70%超越3008，沒的比
舒適：目前的優(yōu)惠幅度還可以吧，還湊合
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
