上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.95萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是硬朗的外形、動力滴比想象的強多啦、還有全系標配的天窗和18寸輪胎、發(fā)動機啟停很好用、能節(jié)省堵車時不必要的油耗
缺點：最不滿意就是低配的倒車雷達都沒有、還有就是低配手動每次打車要把離合踩到很底、這點不習慣
外觀：外觀很滿意的、很硬朗的樣子、我當初定的白色、后來覺的白色太多了、朋友推薦灰色、現(xiàn)在看來灰色很不錯、顯的成穩(wěn)大方
內飾：比創(chuàng)酷的強多了、當初就是看中內飾才買、而且儀表臺用的軟塑料、很有檔次
空間：空間還算行、平時也就接送孩子上學、我對空間沒多大要求、家里就我一個人開車、前排空間很大、后排要是坐三個略顯擠點
配置：這款車子對這個價格來說性價比絕對高
動力：新車剛回來感覺很肉、現(xiàn)在跑了近一千公里好像強多了、只要轉速達到2000后就明顯感覺車子動力上升、超車的話沒有壓力、現(xiàn)在還沒過磨合、我很少超過2000轉
越野：
操控蠻好的、入檔很輕、剎車調校很不錯、前軟后硬、離合器比我以前的那個日產頤達舒服多了、剛開始還很不習慣電子助力的方向盤打方向沒有虛位、非常精準！
油耗：剛開始是8.5的油耗、現(xiàn)在是7.7、要比想象的省、近1.5噸的車子有這油耗我覺的不錯了、第一次加二百塊的油跑了400公里、第二次同樣加二百的油跑了450公里、等首保拉高速以后應該會降到7個以下
舒適：感覺坐椅窄了點、還有就是老覺得找不到最舒服的坐姿、新車味道很大、
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購買時間2015年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性穩(wěn)定，靈活！
缺點：大燈不是很亮！
外觀：希望前面能稍微提高10公分，如果能和后面的高度一樣，就完美了！
內飾：比較滿意！
空間：68公斤，通常都是我一個人，偶爾會接送媳婦50公斤以下！
配置：性價比感覺可以接受！
動力：用車1年了，總體來說還是比較滿意，手動擋現(xiàn)在上下班，之前沒有測試過，這次刻意的觀察了一下，加滿油可以跑800公里（市區(qū)），感覺車的總體性能還是不錯，唯一不舒服的就是大燈燈光不理想，跑夜路比較操心，特別是走山路，希望今后能夠改進！還有，輪胎的確是有之前的論壇里說的裂紋毛病，感覺駕駛員的座椅設計的有待加強，我也就68公斤左右，現(xiàn)在座椅下塌特別的嚴重，感覺怪怪的……，車的穩(wěn)定性還是不錯的，今年5月份，青藏高原都跑了一圈，什么問題都沒有，很滿意，帶的備件都沒有用的上，也能跑到140左右，很滿意，因為我之前在青藏高原跑過大車，相比較之下，對昂科拉還是比較滿意的！真心建議廠家，能夠把車的前面底盤（去角），能夠提高一下，如果能夠和后面的保持一致或者差不多，不想現(xiàn)在的這樣，上個路基都困難，，我敢說這車的銷路會不錯的，我們單位就走3輛車，大家一致的感受就是前面的地盤（去角）太低，通過性太差……其他的，基本都是很滿意！
越野：
操控性整體感覺比較滿意，除了剎車有點小軟！
油耗：基本都是6.8----7.5左右！
舒適：過減速帶感覺很好！
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購買時間2015年06月
購買地點山西 長治
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方霸氣，流線好，尤其車的前臉，美觀大方，十分好看地搶眼，設計的也很豐滿，
缺點：有點空間偏小，三口之家還可以放的下，后排坐兩大人一小孩子還勉強，如果坐三個大人就有點緊張了，車的寬度小了點。
外觀：大氣霸道，流線感足，小巧精干，在城市道路上行進很舒服，好掌控，尤其剛學會車的新手和女同志駕駛更適合些，而且外觀挺誘人的，尤其前臉太可愛了，整體外觀胖呼呼的，一個美呀
內飾：一般，內飾有點小氣了，不上檔次，比較普通些。
空間：寬度稍小點，高度和前后距離還算可以的，但是三口之家還是夠用的，后面行禮箱空間也可以的，一般的東西還是能裝下的，夠用就可以了，太大了也沒有什么用，關鍵后排座位是可以放倒的，可以騰出不少的空間。
配置：還算不錯的，同類車里價格稍有點偏高，不完過別克的品牌在這擺著呢，價格高也有一定的道理的。
動力：還可以滿足需要，爬坡能力稍差點，稍大點的坡需要二檔行進，平路上行駛車速可以，運行平穩(wěn)，雖沒有推背的感覺，提速也還可以，
越野：
換檔檔位不是很流暢，有點卡，不知是不是新車的原因，不過不影響操控，換檔不能太快，快了更不流暢，估計用一段時間就會好點。
油耗：還可以，現(xiàn)在是磨合期，手動百公里6.5個油，畢竟還是個小型越野車，自重1845公斤，已經很不錯了。
舒適：過減速帶時感覺減震有點硬，車體是一塊的，整體上下蹦，好像不是獨立懸掛的吧，減震效果不好。
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾比較滿意，還有音響給我驚喜。不管停在什么地方回頭率都高，誰都說這個車是輛好車。
缺點：車身高度和寬度不協(xié)調，要是再寬20公分就更好看了，還有就是剎車比較軟，我也是開了十多年車的老司機了，基本好多車型都開過，胖子的剎車和面包車的剎車有點像，到70——80就有點站不住了，但是連續(xù)第二腳剎車就好很多，和很多面包車一樣，希望廠家能改進。
外觀：外觀整體設計還算好看，就是從后面看就有點不協(xié)調了，比起創(chuàng)酷就沒有那個車看著協(xié)調
內飾：內飾做工很滿意，當時就是因為內飾放棄創(chuàng)酷選擇昂科拉
空間：空間只能說夠用，后排坐三個人有點勉強，如果長途的話不建議多坐人，后備箱空間也比較小，好在后排座位能放平，真要裝貨的話還是比較能裝的。
配置：雖然這個車我看了兩年，猶豫了兩年最終還是買下了，但是到手后也真沒有想象那么高興，畢竟是小老百姓沒有感覺到性價比有多高
動力：動力我還是比較滿意的，1，2,3檔只要轉數(shù)在2000以上都有不錯的加速感覺4.5.6檔就有點勉強了
越野：
說實話，我前面十多年都是開轎車多，說到操控性還是沒有轎車得心應手，但是如果開到非鋪裝路面就能顯現(xiàn)出這個車的優(yōu)點了。
油耗：油耗比較滿意，這也是我在眾多SUV里面選擇它的原因
舒適：舒適性就不怎么樣了，不過要選擇SUV就必須犧牲舒適性，整體比較結實不松散，避震調校有點硬，但是速度保持在50碼以內還是比較舒適。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是很特別的，大氣，感覺有20萬的車子氣派。油耗也在接受范圍。電腦6.9，手動擋，實際大概8個不到的。
缺點：起步還是很肉，舍得油門的話，也是OK的。另外就是剎車異響，4S店技師說下雨天正常，有水汽，但是不下雨的時候，一開始也是咕咕的異響啊，行駛一段時間后，偶爾有，最后可能也沒有了。
外觀：蠻喜歡，大氣，可以冒充20萬的車子。當然也沒有必要冒充啦。
內飾：儀表板-有間隙或無法密合
空間：還可以，前排副駕駛坐著，換擋時有時候會碰到，偶爾啦。后排還可以，畢竟?jié)M載的時候幾乎沒有，所以空間滿意的。
配置：對于挑花眼的人來說，轎車還是SUV，國產還是自主，價位15萬以內。我就直接小昂了。別克的配置還是算蠻厚道的。標配天窗，啟停技術，18寸大腳（帶啟停的電瓶要1800左右，普通電瓶600塊，省油是省不出這個多出的兩倍電瓶成本�。�
動力：起步肉，不舍得油門的話就這樣。不過，安全。跑起來后很不錯，加油加速OK的，超車也沒有壓力。滿意的
越野：
很適合新手，感覺很人性化，可能是因為只和教練車比吧，反正方向盤指向性也很好，轉彎有點半徑大。停車很方便。
油耗：手動，6.9，實際8個以內，3200公里，加了95號的1400塊，算下來0.4375，可惜現(xiàn)在連漲了兩次，估計現(xiàn)在要超過一些了
舒適：一家三口，老婆女兒一般后排，顛簸也還可以，非獨立懸掛，也沒有那么可怕。這個價位，主流配置，不強求。前排感覺還是很可以。過減速帶慢點啦
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是車的內飾，用料，做工。地盤的扎實，沒有多余的動作，隔音也做的不錯！可能自己沒開過什么好車，不過我做奧迪A6，大眾途觀感覺也差不多！所以我覺得小胖子已經很好了！現(xiàn)在是越來越喜歡了。。。
缺點：這個沒有最不滿意，要說一些小瑕疵是有的！這個每個人看待問題都是不一樣的。所以啊，我也沒有必要說這個車不好！
外觀：前臉最喜歡，側身挺愛，唯獨屁屁怎么不能長一點。。。。收的太緊，顯得真小氣！最美麗的還是高處看小胖子，挺漂亮
內飾：用料做工符合一個大公司的身份，也是應該的！不能像有的廠商一樣。。。。。。。
空間：駕駛位的儲蓄空間不錯，手機，票據(jù)什么的隨手都有位置！要說我不太滿意的，是后備箱！當然我知道這有點雞蛋里挑骨頭。嘿嘿。。。。
配置：這個車，絕對值得你購買！當然要是預算夠的話！這樣說吧，哪怕預算差點，都可以買這個車，因為買了以后你絕對不會后悔的！
動力：現(xiàn)在還沒有多么激烈的駕駛！不過呢，感覺夠用了，我不是開賽車的。不過那天開空調做四個大人一個小孩！感覺起步動力不是特別的有力！這個嘛，和發(fā)動機排量有一定的關系！對于排量來說，小胖子表現(xiàn)還不錯了
越野：
汽車轉向挺好的，我怎么指揮它怎么動！路感嘛，回饋還是挺到位！有時候離合器，油門會有一點輕微抖動！但是通過座椅到身體絕對可以接受！高速110公里車能給我很好的信心！
油耗：油耗為什么還是8.1呢？車友們怎么那么低啊。。。。我走快速路到7.8！在郊區(qū)開開又回來了！
舒適：隔音在這個級別應該算最好了
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感
缺點：實用空間
外觀：各有各的喜好，感覺唯一不好看的就是屁股沒那么性感。
內飾：做工不用說，乞丐版的還是能講得過去。雙讓俺沒那么多錢呢（剛畢業(yè)結婚）。
空間：讓我覺得最頭痛的就是后備箱了，第一是高度很高，搬運中的東西比較吃力，總體容積就不用多說了，放不了啥東西。
配置：還不錯，但是這個錢可以搞個國產高配。
動力：我開過哈6，瑞風s3經常跑高速。哈6，我感覺渦輪遲滯明顯，一腳油門下去，反應好慢的，轉速超兩千才有那么點動力，渦輪沒介入之前就跟拖拉機一樣一樣的~，s3經常開，給我的感覺。。。高速上風噪太大，輪胎行李架的聲音，發(fā)動機的聲音源源不斷，開音樂的聲音必須很大，才能蓋住噪音，動力還行，聽說這發(fā)動機連續(xù)兩年被評為十佳發(fā)動機，最直接的感觸就是，一腳油門下去，發(fā)動機的相應很及時，聲音也很好聽。不過，不過，不過，這都是國產的感覺，這昂胖子就不一樣了（其實我很愛國的，沒有貶低國產的意思），加速、超車，這油門，誰踩誰知道��！3000轉以上，這時候就得坐好了，車頭猛地一抬，推背感明顯。
越野：
感覺很不錯，就是方向盤有點重。
油耗：目前還在磨合期，1200公里不到，我開到6.1，偶爾會到6，就下不去了。已經很不錯了。400大洋，跑了1100km。小伙伴們自己算！
舒適：座椅前后可調，沒啥包裹性，但還是很舒服的。方向盤前后，上下調節(jié)，我有時候會把座椅調的很低，方向盤拉下來，就是開轎車的感覺了，有時候把座椅調的很高，視野開闊，就是suv模式了。
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 欽州
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說美系車車身重油耗高，接觸小昂之后發(fā)覺也沒有預期的那么費油，外觀、內飾都滿意，油耗是驚喜吧，目前行駛200公里，電腦均速18.7，油耗7.2還在降！
缺點：剎車盤，估計是通病吧，現(xiàn)在論壇里面也有很多昂有反應過這個問題，提車一周就就下了幾天雨，大清早剎車發(fā)覺那個響聲是非常刺耳，連著方向盤都有反應了，時速5公里都沒到，這兩天天氣好沒發(fā)覺過剎車異響的問題
外觀：外觀是年輕時尚型的，瞄準了80、90后的消費人群，這定位夠狠、外觀吸引了不少的年輕人親睞，就是當初的定價把不少人“拒之門外”
內飾：內飾做工沒啥好說的，做工和用料網上都一片好評，還是那句話一分錢一分貨！
空間：一家都是偏瘦的，小朋友也沒上學，感覺五口之家空間夠用了，覺得不長出遠門的話空間足夠就可以了（我想來很阿Q的呵呵）
配置：如果沒有促銷優(yōu)惠個人覺得沒啥性價比，現(xiàn)在某些一線城市優(yōu)惠2.5萬左右讓小昂瞬時間成為了“街車”我們這三線小城市也一樣，隨處可見，（好處就是以后維修不怕找不到零件）
動力：對動力要求不高，平時不喜歡拼車，高速也極少有上120的情況，起步稍稍有點肉，不夠不在意！
越野：
方向盤很輕，指向性可以，我只能這么說了，畢竟不專業(yè)嘛！
油耗：最滿意的一點目前百公里7.2的油耗，都是上下班的多，如果不經常堵車還會降的！
舒適：可以吧，畢竟開的車不多，后懸掛也沒論壇里有的人說那么生硬，可能是平時習慣了在坑洼地方減速的習慣。反正家里人說比某合資牌子兩廂轎車舒服（也是后輪板車懸掛的）。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 保定
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點：很適合盤山道和國省道路面，跑起來信心十足。
缺點：那個從車屁股看，能不能把頂子部分弄的硬朗些？別象現(xiàn)在突然收上去圓滾滾的。（當然了從老大阿雷，到老三阿威，全這毛病，這別克家族式的風格不稀飯。）
外觀：前臉兒霸氣，和我哥的昂科威并排放著，覺不出小在哪兒。側面動感十足，有種要跑起來向前沖的沖動。背面，是俺最郁悶的 ，能不能把頂子讓我看起來有點棱角啊。呵呵。
內飾：很棒，秒殺那些號稱和小昂打擂的一切車。不是一個檔次。
空間：身高175，坐卡羅拉有種把脖子扭九十度愣別進去的感覺。進這車沒壓力，頭部空間，是俺最欣賞，也是果斷淘汰其它備選車的關鍵點。至于和副駕駛搶扶手的事兒，沒有過。車里后排我還真沒坐過，據(jù)坐過我車的人，還沒有說有問題的。
配置：小貴，好在4S送我影像、導航、記錄儀、全車模、雷達，據(jù)導購和論壇介紹看，確實都是GM原廠的，我很滿意。話說，現(xiàn)在是越開越明白，一分錢一分貨這句話的意思。昂胖兒，值這個價兒。
動力：小排量增壓車型，必然會犧牲掉低速時性能。超肉，只要不給油。但是，只要進入二檔后，動力就車隨我動了，只要想超，道路規(guī)定車速下，毫無壓力。
越野：
指向精準，特別是提速，相當舒服，相當自信。此外，那個升檔指示燈也相當給力。
油耗：5000公里內，媳婦周一到周五城市最堵路段，我周六日外出高速或者國省道加山路，平均7.9。首保后清零，全我開，300多公里，三分之一擁堵，三分之二國省道，油耗6.2。
舒適：駕駛席腰部支撐不夠，加個腰撐，OK啦。.
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購買時間2015年10月
購買地點福建 福州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：18寸的大腳、中控、儀表盤、隔音、音響……真的很滿意，安全配置也很高，很多東西都是全系標配的，這一點，上海通用還算厚道，手動擋開起來也很輕松很容易上手，目前剛開1000公里，表顯油耗7.1，能接受
缺點：2015款優(yōu)惠是很大，但是減配也很嚴重，連后面的拖車勾都省了，增加的自動啟停總感覺會對電瓶發(fā)動機不好，不如換成更實用的倒車雷達，后備箱實在太小，其實那個隔板和備胎之間還有很大的空間，可以做淺一點。最受不了的是那個備胎了，看著都有點滑稽，備胎倉那么小，就是自己想花錢換成全尺寸的還沒地方放，通用的設計師腦子是不是被門擠了?還有18寸的大腳換很貴導致后期用車成本高。
外觀：外型絕對滿分，去4s看車，一眼就喜歡上了，
內飾：內飾滿意，儀表盤、中控臺什么的做工都很好，晚上冰藍色的儀表盤感覺很好看。
空間：前排與副駕駛之間有點擠，后排坐過三個人，說能接受，舒適性也還可以，后備箱空間太小、
配置：2015款的性價比真的高，本來就準備買創(chuàng)酷的錢，結果提了昂胖。
動力：動力滿意，新車沒過磨合期不敢給油，起步有點肉，舍得給油，起步還是很快的，跑起來上了40碼加速超車就很輕松，動力響應來得很快，這個時候就一點都不會覺得肉了、
越野：
轉向輕盈，方向盤指向明確，開起來很輕松。
油耗：目前才1000公里，表顯油耗7.1，實際算下來不超過五毛，能接受
舒適：剛拿駕照第一輛車，沒什么比較，反正我是覺得很舒適，隔音好，音響好，開著很平穩(wěn)，yyp不是也說這車開的有高級感的嘛，哈哈哈哈……
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