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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工和用料
缺點(diǎn):換擋邏輯性,頓挫感明顯,輪胎易損壞,藍(lán)牙電話出毛病
外觀:外觀很酷 ,喜歡這敦實(shí)的感覺
內(nèi)飾:儀表板-有異響
空間:前排作為非常舒適,后排3人略微擁擠
配置:性價(jià)比不算太高,價(jià)位略高
動(dòng)力:城市suv完全夠用,起步,超車看給油門的深度來定,1.4我認(rèn)為完全夠用
越野: 操控非常好,轉(zhuǎn)向,過彎,加速等都不錯(cuò),唯一瑕疵是頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)
油耗:油耗很滿意,平均時(shí)速30,油耗都不過6.8
舒適:前排非常好,后排略窄,隔音在同級(jí)別里排前3沒問題,懸掛稍微硬朗,過坑需減速保證舒適度
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很足,特別轉(zhuǎn)速上兩千以后速度提升很快
缺點(diǎn):基本都滿意,就是后排空間確實(shí)稍顯小PS.最近論壇上都在反應(yīng)冷卻液水壺裂紋的問題,希望通用能盡快解決吧!
外觀:看上的就是小昂圓潤的外觀
內(nèi)飾:外行不懂,但是真心感覺舒服
空間:后排坐3個(gè)成人稍擠,后備箱儲(chǔ)物空間確實(shí)不是很大,不過滿足我的需求,
配置:這個(gè)價(jià)位來說小昂的性價(jià)比不算最好,但完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力:加速很快
越野: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),路感傳遞很好,本人新手,感覺懸掛還可以
油耗:剛跑了700公里,油耗現(xiàn)在7.4左右,等上了2000公里在看
舒適:自領(lǐng)的真皮座椅很舒服,別克的降噪沒的說
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)先版配置豐富,起停技術(shù),遠(yuǎn)程啟動(dòng),安吉星系統(tǒng)還是比較先進(jìn)的,電光藍(lán)配備藍(lán)黑座椅,喜歡!
缺點(diǎn):啟停系統(tǒng)我覺得設(shè)計(jì)的不合理,市區(qū)走走停停的話剛熄火又重啟,反復(fù)對(duì)車應(yīng)該不好,還是干脆關(guān)掉。還有駕駛座車窗按鍵太靠前,前窗都誤按到后窗。窗戶升降會(huì)覺得搖晃,好像覺得不扎實(shí)。
外觀:電光藍(lán)的小昂比較特別,路上很少。顏色鮮艷個(gè)性,辨識(shí)度高!
內(nèi)飾:藍(lán)黑座椅越看越喜歡,跟車身顏色也相配。做工和按鍵比較滿意,儀表盤,顯示屏都還不錯(cuò)。
空間:空間夠用,后排腿部空間表現(xiàn)可以,可以接受。后備箱稍微有點(diǎn)小,但一家人短途行行李正好放的下。只能說剛剛好,利用率高也蠻好。儲(chǔ)物格雖然比較多,但覺得都比較小,裝不了多東西。
配置:運(yùn)氣好碰到官方活動(dòng)價(jià)14.99,真幸運(yùn)!這個(gè)價(jià)格我覺得性價(jià)比很高,配置豐富,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),大輪轂等等,很滿意!
動(dòng)力:動(dòng)力只能說一般夠用吧,談不上充沛。目前新車還敢深踩,最高到4000轉(zhuǎn)還沒感覺到特別高的動(dòng)力。
越野: 優(yōu)點(diǎn)方向盤輕盈,操控易上手。剎車有點(diǎn)軟,個(gè)人感覺高速上剎車不是很有信心,怕剎不住。還有喇叭我按的不怎么順手,有點(diǎn)遠(yuǎn)。
油耗:城市駕駛油耗大概9左右,這次高速滿載的情況下平均油耗7左右?傮w表現(xiàn)不是特省油,可以接受范圍。
舒適:座椅偏硬,后背座椅有點(diǎn)直,幾個(gè)小時(shí)短途行還可以接受。駕駛位扶手跟方向盤離得稍有點(diǎn)遠(yuǎn),扶手再長點(diǎn)胳膊靠著開車會(huì)舒服點(diǎn)?傮w舒適度還算及格吧。不好也不壞
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的不止一點(diǎn)!操控,內(nèi)飾,外觀,對(duì)我來說沒有什么可以挑剔了~
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑略大,可能我是新手對(duì)車感覺不是太對(duì)。油耗也有點(diǎn)高,但是油價(jià)跌了了,綜合一下可以接受!
外觀:這個(gè)不說了,老婆說幾年前看到昂科拉上市就被它的外觀迷住了,那時(shí)候我還對(duì)車還不感冒,直到后來考慮買車了,順老婆意去看看實(shí)車,結(jié)果也是一眼就看上它了!又可愛又霸氣又沉穩(wěn)的外觀,最愛且沒有之一~
內(nèi)飾:無可挑剔,同級(jí)別里佼佼者,按原價(jià)本來是高一級(jí)別的,做了活動(dòng)后,秒天秒地秒空氣!非常喜歡~!
空間:本人身高170cm,120斤,前排感覺非常寬裕,橫向空間也剛好,可能再壯一點(diǎn)的前排橫向就有點(diǎn)窄了,后排其實(shí)也沒有傳的那么狹小,可能是周圍的同事朋友沒有那種人高馬大的,目前提車三天,坐過的人都說空間還行!
配置:原本應(yīng)該說性價(jià)比真的不高,因?yàn)閮r(jià)格高,所以只能說中規(guī)中矩,這次廠家活動(dòng)一做,直接提升的就是性價(jià)比了,個(gè)人感覺是高,雖然不是爆炸那種,但也足以打動(dòng)我讓我咬牙入手它了~
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,不舍得給地板油,被人嘀嘀了好多次了~但是速度起來了尤其是渦輪介入后,動(dòng)力源源不斷,從油門反饋到速度上就非常明顯了,正常市區(qū)行駛還是很滿意,目前還沒跑過高速,周末跑了幾次高架和海滄大橋,道路通暢的時(shí)候,加速超車什么的都沒壓力,很滿意。
越野: 非常滿意,指哪打哪,很輕但是感覺很厚實(shí),不會(huì)打空,方向盤手感也是贊贊贊!
油耗:提車才跑了近300公里,大部分在廈門島內(nèi),行車電腦顯示目前為止平均速度19.7,平均油耗顯示是8.8個(gè)(提車的時(shí)候已經(jīng)跑了13公里,那時(shí)候油耗是20+,所以提車后的實(shí)際油耗應(yīng)該是比8.8低的)
舒適:非常舒服~對(duì)我來說無可挑剔了~也坐過不少豪車,感覺昂胖子這塊做得還是很有誠意的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小
外觀:剛開始看的還是比較丑的,不過看久了還覺得真不錯(cuò)的樣子,很個(gè)性,也很獨(dú)特
內(nèi)飾:就是沖著內(nèi)飾買的,對(duì)比同款創(chuàng)酷好上不知道多少,雖然當(dāng)初看變4的時(shí)候確實(shí)創(chuàng)酷比較心動(dòng),但是實(shí)際還是軟軟的舒服。
空間:一般吧不大也不小畢竟屬于小型SUV
配置:這個(gè)一分價(jià)錢一分貨,我會(huì)告訴你我買的時(shí)候正好3天后降價(jià)1W麼?
動(dòng)力:1.4T 渦輪介入還是不錯(cuò)的,如果是鹿頭那個(gè)應(yīng)該會(huì)更好些
越野: 操控沒有網(wǎng)上說的那么虛,實(shí)際感受還是不錯(cuò)的
油耗:只能說合格,不知道那些高手怎么開出來那么低的。
舒適:車本身厚重 也很安靜 舒適性還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):隔音不錯(cuò),駕駛座椅右電動(dòng)調(diào)節(jié),很好,我喜歡,因?yàn)閮蓚(gè)開,總要調(diào)來調(diào)去的,也以電動(dòng)的方便些。。
缺點(diǎn):車門的縫隙較大,剎車有點(diǎn)軟,在跑高速的時(shí)候,試著踩過爭(zhēng)剎,好長的路才能剎停,嚇是我出了汗。以后踩剎車一定要有提前量,高速公路一定要保持足夠的車距。
外觀:還可以
內(nèi)飾:不錯(cuò)。
空間:前排可以,如何后面不坐人,可以會(huì)性的調(diào)節(jié),還是很舒服的。后排確實(shí)空間小了,高度感覺也不夠,如是1.86米高的人坐了,坐直身體就頂頭了。后備箱小了點(diǎn),不過也能接受。
配置:還行,還是有點(diǎn)偏高。
動(dòng)力:一般在在城市里開,不需要那么快,也不能開得很快,再加上我不喜歡超車,所以動(dòng)力夠用了。
越野: 靈活。
油耗:較高。
舒適:一般
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性比較好
缺點(diǎn):起步慢,使用啟停技術(shù)后
外觀:還可以
內(nèi)飾:真皮效果不錯(cuò)
空間:還不錯(cuò),一般也就2-3人乘坐
配置:值了
動(dòng)力:還可以了,跑個(gè)100的高速比較舒服
越野: 性能不錯(cuò),指哪走哪
油耗:在能承受范圍內(nèi)
舒適:減震不是特別好的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6122公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安吉星遠(yuǎn)程遙控
缺點(diǎn):空間還是稍微差點(diǎn)兒
外觀:短小精干
內(nèi)飾:同級(jí)別無敵
空間:都用是都用,真要拉東西就差點(diǎn)事兒了
配置:優(yōu)惠后的價(jià)格不錯(cuò)
動(dòng)力:感覺比1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)有勁兒,夠用了
越野: 只想挺精準(zhǔn)的,虛位很小
油耗:新車才6000多公里,不好推算,應(yīng)該不算廢油
舒適:過坑過坎比轎車強(qiáng)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操縱靈活輕便、個(gè)頭短小停車方便,既有轎車的操縱,也有SUV 的視野
缺點(diǎn):后備箱太小,后排座乘坐不舒適(別人告訴我的,但我長期一個(gè)人開無所謂)
外觀:外觀還是很好看的~時(shí)尚~~第一眼可能不會(huì)喜歡他~但是屬于耐看類型的~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛~中控略復(fù)雜,需要一定時(shí)間適應(yīng),質(zhì)量還是不錯(cuò)~相比起同類車型~就這個(gè)價(jià)兒了~
空間:昂科拉屬于小巧的小型SUV,空間方面的確不出眾,前排尚可,后排略顯局促,最佳乘坐人數(shù)4個(gè)人~當(dāng)然后排坐下2大一小還是非常輕松的~但是后備箱呢~的確太小了~能剛好放下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸登機(jī)箱~剩下的空間嘛~~那就所剩無幾了~但是如果你把第二排座椅放倒,那么還是非常不錯(cuò)的,可以得到一個(gè)比較大的空間~
配置:入手價(jià)格14.3萬,還是可以~畢竟是合資車~別克也是老品牌了,口碑還是可以~我覺得值~
動(dòng)力:動(dòng)力方面嘛, 我覺得還是可以,只要恨踩油門,推背感還是有的~加速不錯(cuò)~對(duì)于在城里開完全足夠了~但是如果上高速~~上了110以后,動(dòng)力就有點(diǎn)軟了~~手動(dòng)版可能要好一些~
越野: 操控性還是非常好的~車子短小~市區(qū)停車很方便~~
油耗:目前油耗個(gè)人感覺偏高~市區(qū)在8-9個(gè)字左右,車友群里有人開手動(dòng)可以開到6個(gè)字~當(dāng)然現(xiàn)在油價(jià)便宜,倒是無所謂~
舒適:駕乘感覺良好,雖然是小型SUV,但視野卻很好~前排也比較寬松~前減震還是可以,但是后減震就有點(diǎn)硬了~每次過減速帶都是咚咚兩聲響,有點(diǎn)略顛~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):行駛品質(zhì),靜音和內(nèi)飾絕對(duì)是B級(jí)車的檔次。儲(chǔ)物空間很多。我的是次頂配,有安吉星,已經(jīng)開了一年了,安吉星續(xù)費(fèi)了一年,明年再看,這東西還是有點(diǎn)用處的,導(dǎo)航我不怎么用,但是萬一路上車壞了,可以一個(gè)電話搞定。
缺點(diǎn):后備箱小了,偶爾買買東西幾乎會(huì)塞滿。15款沒有胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航,燈這塊,很多人吐槽是蠟燭,的確鹵素?zé)籼。懸架太硬太顛,座椅也有些偏硬,長途開久了腰和屁股會(huì)酸。
外觀:冰藍(lán)大燈車型都很喜歡,小屁股感覺沒有面臉這么驚艷,感覺像是設(shè)計(jì)師靈感用完了一樣。還是喜歡我的15款前臉。新款雖然加了很多高科技,但是感覺不是別克經(jīng)典的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的要滿分了,絕對(duì)是B級(jí)車水平,小昂上車,中控臺(tái)全是軟的,門板常接觸到的地方也是全軟,很顯檔次。
空間:我身材178,前排我坐夠用,絲毫不覺得擠頭頂也很充足。但是空間的確是小昂的硬傷,追求空間的人不會(huì)買昂科拉,平常就我跟爸媽3個(gè)人,坐上去剛剛好,不會(huì)嫌擠,麻雀雖小 五臟俱全。過年買買年貨的確后備箱小了一些,放不下都會(huì)放后座上。儲(chǔ)物空間:15款小昂巨多儲(chǔ)物空間,滿車都是小格子,連副駕駛座椅下方還有一個(gè)小盒子,朋友坐我車的時(shí)候,感受就是:臥槽,你這車到處都是放東西的地方。
配置:預(yù)算是15w。左右的車,家里人比較喜歡別克這個(gè)牌子和行駛品質(zhì)。15款性價(jià)比很不錯(cuò),買的時(shí)候優(yōu)惠了2.5w,可惜的是差了一些我喜歡的配置,定速巡航和胎壓,燈也不是氙氣燈。
動(dòng)力:1.4T的確是小排量,平時(shí)開初段和中段給油就有,超車無壓力,但是高速上上了100,再想踩上去很慢,畢竟排量只有這么多。跑高速:小昂跑高速很穩(wěn),上120分分鐘的事,一點(diǎn)不飄,很厚實(shí)不像日系車,開啟運(yùn)動(dòng)模式馬上暴走,打開馬上提到2000轉(zhuǎn)。
越野: 我覺得是比較精準(zhǔn)的,指哪打哪,很好上手。方向盤不輕不沉,很好開。底盤很厚實(shí),感覺得到有質(zhì)量。山路:專門去貴州山里跑過山路,比如晴隆縣的24道拐,操控非常精準(zhǔn),指哪打哪無壓力。
油耗:目前1w ,并沒有特別油老虎,我在的城市高峰期非常堵,這個(gè)時(shí)間段開有點(diǎn)受不了,估計(jì)在9-10個(gè)之間。高速很省油,在5-6個(gè)左右。儀表上綜合油耗7.5
舒適:對(duì)路面細(xì)小的震動(dòng)過濾得不夠好,過大坑過減速帶會(huì)有點(diǎn)顛,不知道是不是跟小昂偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教有關(guān)。
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