一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤(pán)扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō),操控并不重要,只要不累就行。給油就走,踩剎車,感覺(jué)還不錯(cuò)。而且這輛車足夠小,可以停下來(lái),鉆頭也很靈巧。個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)有點(diǎn)偏,高速穩(wěn)定,沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么糟糕,可能價(jià)值觀不一樣,舒適度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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越野:
說(shuō)實(shí)話,這輛車的操控還算一般,我說(shuō)過(guò)的剎車特別硬,踩上去一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,而且方向盤(pán)也不是很好,方向盤(pán)也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2071公里
綜合評(píng)分
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越野:
我個(gè)人覺(jué)得,家用轎車最重要的就是空間和舒適度,操控并不是排在第一位的,目前已經(jīng)行駛了近2000公里,基本上都是在市區(qū)內(nèi)行駛,從來(lái)沒(méi)有上過(guò)高速。有一次,我朋友開(kāi)車出去玩,開(kāi)的比較快,突然有一只貓從馬路中間跑出來(lái),我朋友一腳剎車停了下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18825公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車的操控性還算不錯(cuò),除了油門(mén)比較輕之外,其他的都還好,主要是這輛別克的剎車踏板比較硬,看起來(lái)不像是我想喝的那么神秘,不過(guò)別克似乎都是這樣的,因?yàn)槲医o肖開(kāi)了一輛別克GL8,剎車不是很重,所以我就說(shuō)這輛車開(kāi)起來(lái)會(huì)更好,適應(yīng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2021款 332T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,我感覺(jué)還不錯(cuò),開(kāi)著車的時(shí)候,我感覺(jué)剎車很硬,踩上去的時(shí)候,感覺(jué)很慢,很不舒服。開(kāi)著20碼到30碼的車,中間有輕微的磕磕碰碰,按理說(shuō) CVT的變速箱應(yīng)該是非常平穩(wěn)的,但是卻沒(méi)有想象中的那么好,而且方向盤(pán)也比較沉,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微用力了一些,不像是那種輕盈的感覺(jué)。
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