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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格16.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉最讓我滿意的是它的外觀，既小巧又不吝嗇。棕色和黃色也很有個性，官方叫糖杏仁哈哈哈。這輛車看起來不像是大街上的那種，黑色和白色的車看起來確實很壓抑。車頂依然是黑色，這樣的撞色設計也非常時尚運動，適合我們年輕人。雖然排量不大，但動力還是不錯的，而且還能省點油。空間還算不錯，比想象中要好得多。
缺點：應該是座椅吧，昂科拉精英版的座椅是布料做的，不是不耐臟，而是不耐臟，但是冬天不冷，夏天也不會燙屁股，唯一的缺點就是要帶個墊子，不然太臟了。而且很難清理，不能直接擦，因為越擦越臟。
外觀：外觀是最讓我滿意的，黑色的車頂配上糖杏仁色的車身顏色，我真的很喜歡這種撞色的設計。設計的非常好，前臉一點都不小氣，給人一種很年輕的感覺，尾燈跟車身很協(xié)調，給人一種渾然一體的感覺。17英寸的輪轂和車身很匹配，以前見過的車都是16英寸的輪轂，甚至還有15英寸的輪轂。昂科拉看起來渾然天成，昂科拉的外觀給我留下了深刻的印象。
內飾：總體來說，內飾還算滿意。中控臺是皮質的，雖然沒有真皮，但是看起來很舒服。座椅雖然不是真皮，但是看著還不錯，但是耐臟程度太差。擦又擦不掉，越擦越臟，只好買個坐墊套。但也有一些好處，比如夏天不會燙屁股，冬天不會凍屁股。中控臺也是懸浮式的，沒有鑲嵌在中控臺上，我喜歡這種感覺，有點像奔馳。他的手摸上去，軟綿綿的。內飾還算不錯。
空間：對于昂卡拉來說，空間并沒有太大的要求。畢竟是一輛小型轎車。四米三的車身確實有點小，軸距只有兩米五左右，所以我對空間的要求并不高，一般都是我自己開的，偶爾也會有一個人坐，后排空間就不那么重要了。偶爾使用一次，還是綽綽有余的。后備箱的空間還算不錯，帶個行李箱什么的綽綽有余，后排座椅也可以倒下，開著高速跑累了可以在服務區(qū)休息一下。
配置：從性價比上來說，昂科拉的價格已經(jīng)很高了。同級別的 SUV，最便宜的也要十五萬，而且配置也不高。昂科拉汽油定速巡航、天窗和懸浮式中控屏。這已經(jīng)是中高級配置的車了。昂科拉的落地價格還不到十四萬，物有所值。
動力：動力還是不錯的，雖然排量不大，但是發(fā)動機加了油，比1.5自然吸氣發(fā)動機要好很多。低速加速，還帶著一絲推背感。對于城市來說，已經(jīng)足夠了。只要給他足夠的時間，他就會一往無前。
越野：
對于一個女孩子來說，操控并不重要，只要不累就行。給油就走，踩剎車，感覺還不錯。而且這輛車足夠小，可以停下來，鉆頭也很靈巧。個人感覺還不錯。
油耗：我買車的時候，朋友們都說別克油耗太高了，我也不在意，因為他長得太帥了。但是開了這么久，其實也沒那么高，平時堵車8個多油，平時不堵車就7個多油，其實非常省油。雖然1.3 T的油耗不算太高，但也足夠讓人滿意了。
舒適：昂科拉的舒適性也不錯，雖然是編織的，但是坐起來還是很舒服的。后排的凸起不算太高，坐在中間也不至于太尷尬。天窗使用起來非常方便。而且昂科拉精英版還配備了定速巡航，因為經(jīng)常出去玩，所以我很喜歡這款車，非常實用，開高速也不會太累。而且還是自動空調，還有空氣過濾系統(tǒng)，讓車內的空氣變得清新起來。遮陽板和化妝鏡都很喜歡，隨時都可以補妝。
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