上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌質(zhì)量好，內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚新穎合理。超喜歡。門拉手好有檔次感，大燈設(shè)計(jì)得好好。我要的它都能給到我: 首先它是SUV，要有天窗，帶透鏡大燈，前后都是盤式剎車，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手動(dòng)變速箱（發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是進(jìn)口），18寸大腳。15W內(nèi)。它完全滿足了我的所有要求。
缺點(diǎn)：后備箱空間太小
外觀：夠用，偶爾帶我裝6個(gè)人，平時(shí)一般都是2個(gè)人，后備箱儲(chǔ)物空間夠用，車內(nèi)還有很多小小的儲(chǔ)物格子，很貼心，很合適。由于我只有173公分，而且駕駛座椅比較靠前點(diǎn)，所以后排乘客感覺很自由，而且沒有那種小轎車擠壓肚皮的感覺，人很放松，很好。
內(nèi)飾：2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力杠桿的
空間：精準(zhǔn)
配置：應(yīng)該滿意。我是新手，城區(qū)基本2-3檔，這個(gè)不值得參考。
動(dòng)力：算是不錯(cuò)了
越野：
外觀很有特點(diǎn)，所以導(dǎo)致社會(huì)眼光褒貶不一，喜歡的是真喜歡，說難看的那是真的很難看。
油耗：內(nèi)飾還是很年輕化的，別克的做工還是挺好的，沒有特別不中意的地方，只是我這款沒有真皮方向盤和真皮座椅，感覺遺憾
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全部都喜歡，最喜歡的還是它的大腳
缺點(diǎn)：如果是1.6T的小心臟，那就完美了
外觀：平時(shí)一個(gè)人開的多，所以很合適，就算帶幾個(gè)人，應(yīng)該也米有多大問題的。然后后排座椅可以倒下，這也是我選它的原因，我前幾天班級(jí)，兩臺(tái)壁掛的空調(diào)加兩個(gè)外機(jī)，全都可以塞下，還有些亂七八糟的管子，真是太給力了。
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)速下面溫和持久，高轉(zhuǎn)速上也有一定的推背感。
空間：以前開面包車的原因吧，剛剛開，還沒達(dá)到人車合一的境界。
配置：純市區(qū)7.3個(gè)油左右。一半高速，一半市區(qū)，6.9左右。平均時(shí)速32.手動(dòng)油耗相當(dāng)滿意。。市區(qū)起步停車多，油耗高是必然的， 高速也不是一定要開的快才省油，只要是勻速行駛（80 120） 避免急走急停才是省油王道。
動(dòng)力：底盤懸掛扎實(shí)，整體感很強(qiáng)；
越野：
很喜歡這個(gè)外觀 很精致 也有攻擊性 18寸的大腳好看 就是以后換的話價(jià)格也偏高 看了其他車友對(duì)福特翼博和昂克拉的評(píng)價(jià) 我想 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱進(jìn)口的不說 單單18寸輪轂和輪胎 從成本上就相差很多了
油耗：15W的裸車這個(gè)內(nèi)飾理所應(yīng)當(dāng)吧
舒適：由于本人屬于感性人群，挑車一向不挑最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，只挑自己喜歡和需要的。所以對(duì)昂科拉是真的一見鐘情，感覺它各方面都很符合自己的要求，正是自己第二次最想擁有的車型。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手2年來，雖然公里數(shù)跑的較少，但對(duì)小昂還是挺滿意的。首先它外型時(shí)尚、大方，雖然尺寸不大但對(duì)于日常出行處處有余，配上1.4T的動(dòng)力加速還是不錯(cuò)的；其次車的底盤隔音一直是別克的強(qiáng)項(xiàng)。內(nèi)飾做工用料也很厚道，不會(huì)有廉價(jià)的感覺。操控上指向也很精準(zhǔn)，方向盤虛位很小。
缺點(diǎn)：車身短。我在外面辦事沒地方休息，想找個(gè)地方睡下休息下。我把后排放倒想睡一會(huì)，睡上去腿都伸不直（我身高１７３）。要是再長(zhǎng)點(diǎn)就好了。后尾箱再大點(diǎn)就好了。備胎不是全尺寸。近光不夠亮。其它沒什么不滿意的地方了。
外觀：買車時(shí)最不關(guān)心后備箱‘買了以后發(fā)現(xiàn)夠小的‘
內(nèi)飾：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在需要發(fā)力時(shí)，你只要深踩油門，一定不讓你失望。
空間：坐姿高視線很好，車身小靈活。停車也方便。我沒有開過什么好車覺得這個(gè)車操控還是很精準(zhǔn)的。
配置：滿意
動(dòng)力：怠速800轉(zhuǎn)時(shí)車內(nèi)，車內(nèi)非常安靜，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，經(jīng)常以為已經(jīng)熄火：）后排空間親自去體驗(yàn)過，絕對(duì)不像是很多人說的后排空間很小，腿不會(huì)頂?shù)角芭牛^部空間也很充裕。
越野：
外觀很敦實(shí)，很棒。
油耗：做工比較好
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算可以，外觀時(shí)尚，真的是年輕人用的。
缺點(diǎn)：這里說一點(diǎn)吧，純屬個(gè)人愛好問題，中控檔桿實(shí)在太低，因此還在某段時(shí)間糾結(jié)了標(biāo)志3008好久，3008中控臺(tái)連扶手箱處實(shí)在是看著很喜歡，喜歡那種高出座椅的中控檔桿槽，看著略顯大氣，但是其他的在我心中3008沒有一次能跟小昂比的（勿噴，個(gè)人感受）幸好座椅上還帶了一個(gè)像商務(wù)車的小扶手，朋友經(jīng)常開玩笑說，這么近，很明顯是副駕駛的用著剛剛好。
外觀：看圖片沒大有感覺，但是近距離看實(shí)車，確實(shí)會(huì)被小昂驚艷到，實(shí)車真的是相當(dāng)?shù)暮每�。年輕時(shí)尚有活力。當(dāng)初看見小昂的實(shí)車就是直接一見鐘情，哈哈。路上的回頭率應(yīng)該很高很高，大氣上檔次，別人見了都說這車得20多W呢。聽了美滋滋的。這點(diǎn)給10分。
內(nèi)飾：具備了同價(jià)位中的領(lǐng)先水平，做工比較考究，比較精致，比較人性化除了那個(gè)怎么也不會(huì)關(guān)的前排閱讀燈····
空間：這點(diǎn)我給的是滿分，我173身高，座椅調(diào)制到最高，離車頂還有一拳多的距離，后排我那180斤的壯實(shí)朋友坐進(jìn)去腿部還有4指的距離，有很多車友說小昂窄，確實(shí)是有點(diǎn)窄，不過我們家人都瘦這點(diǎn)對(duì)我們來說不是問題，這車的理想人數(shù)是4成年人+1小孩，
配置：以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度還是挺高的
動(dòng)力：跟超奧迪費(fèi)點(diǎn)勁哈，秒殺一邊家用車
越野：
方向盤一慣的歐系風(fēng)格，輕重適中，沒太多虛位，底盤厚實(shí)度滿分，
油耗：才跑242就6.4的平均油耗8錯(cuò)8錯(cuò)
舒適：速可以
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級(jí)SUV，不僅滿足虛榮，而且底盤高，通過性不賴！尤其是引擎蓋內(nèi)那個(gè)氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應(yīng)對(duì)��！
缺點(diǎn)：略窄，起步肉。
外觀：后備箱顯小，遇上旅行人一多，裝備就頭疼了
內(nèi)飾：下手的早買到的還是原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。在城市道路上頻繁的起步停車，動(dòng)力表現(xiàn)平平；上了高速渦輪的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來了，動(dòng)力還是不錯(cuò)；山路道路坡多彎多，頻繁的提速剎車，動(dòng)力也是一般。前兩天去4s看到了14款的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪的的布局也發(fā)生了變化，因?yàn)闆]有試駕也不好評(píng)說。
空間：比較精準(zhǔn)
配置：純市內(nèi)開，還沒出磨合期，平均9.5，還可以吧。
動(dòng)力：坐姿較高舒適性比較好，但是后懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬，過減速帶明顯，總體不錯(cuò)！
越野：
我個(gè)人比較喜歡
油耗：做進(jìn)去就感覺內(nèi)飾比較好，用料也不錯(cuò)，完全超越同級(jí)的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級(jí)SUV，不僅滿足虛榮，而且底盤高，通過性不賴！尤其是引擎蓋內(nèi)那個(gè)氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應(yīng)對(duì)��！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，動(dòng)力！
外觀：已經(jīng)很夠用了，雖然比不上標(biāo)準(zhǔn)的SUV，但是座5個(gè)人還有沒有什么問題的。（180斤以下的）
內(nèi)飾：1.4t渦輪增壓動(dòng)力足夠 強(qiáng)勁
空間：第一輛車也不懂，感覺還好吧。
配置：相對(duì)省吧，城里擁堵路段9L不到，高速7L不到，行車電腦顯示平均油耗7.6L
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò),隔音好,音響效果還不錯(cuò),視野也好,竟然四個(gè)門都有拉手,小細(xì)節(jié)做得很不錯(cuò),小空間里有很多諸物隔,很實(shí)用.
越野：
比較動(dòng)感時(shí)尚大氣，前側(cè)看感覺是輛精致小車，不過側(cè)面和后側(cè)看覺得還是挺大的。
油耗：精致啊。
舒適：蠻高的，就是當(dāng)時(shí)買車沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在買車的性價(jià)比蠻高的。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級(jí)SUV，不僅滿足虛榮，而且底盤高，通過性不賴！尤其是引擎蓋內(nèi)那個(gè)氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應(yīng)對(duì)啊！
缺點(diǎn)：后備箱太小了，都不如我家的波羅大啊。
外觀：后排一般吧，后備箱確實(shí)有點(diǎn)小了
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，但高速提速慢。
空間：轉(zhuǎn)彎有些許側(cè)傾�？梢院雎�。指向中庸偏上。說句良心話。在中國(guó)十來萬的家用車?yán)锩�。操控就是一只為各種車商打掩護(hù)的一只大尾巴狼。
配置：筆者在深圳每天橫跨3區(qū)（鹽田、羅湖、福田），約有1/3的路是快速路（時(shí)速可達(dá)80km)，油耗一直穩(wěn)定在7.6，春節(jié)去了一次汕尾來回300公里高速，目前油耗為7.5。 對(duì)于以前那臺(tái)1.6的408，油耗還是比較滿意。
動(dòng)力：還可以，下次換個(gè)真皮的。可惜沒有后排出風(fēng)口
越野：
非常帥，回頭率高
油耗：可以
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.75萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿載高速很輕松
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉
外觀：基本夠用，如果對(duì)空間要求比較大的可能會(huì)很失望哦
內(nèi)飾：渦輪增壓的機(jī)頭還是非常猛烈的，高速路上120KM后勁還很足，超車比較爽快。
空間：這個(gè)很滿意，轉(zhuǎn)彎支撐好，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)
動(dòng)力：坐在里面不管是駕駛還是乘坐，都感覺不錯(cuò)。老婆超滿意，兒子也說舒服。
越野：
我是標(biāo)準(zhǔn)的80后，昂克拉的外觀大氣卻不失時(shí)尚，走在路上回頭率較高，還有人時(shí)不時(shí)的問我車價(jià)和性能等，我都一一解答，現(xiàn)在臨汾的昂克拉越來越多了，這表明了很多人都喜歡它。 外觀這項(xiàng)我打滿分！
油耗：不錯(cuò)夠用。
舒適：車型性價(jià)比如果在現(xiàn)在有大幅度優(yōu)惠的價(jià)格下，性價(jià)比感覺很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒耗比想象的要省。
缺點(diǎn)：空調(diào)噪音大
外觀：后備箱小點(diǎn)，去釣魚的時(shí)候，6米5的桿橫著放不進(jìn)去，沒辦法放在后排的腳下位置了，但是這個(gè)尺寸的車，不要求那么高了，平時(shí)也很少放什么東西，比較舒服了，空間不錯(cuò)，我身高185公分，體重200多斤的胖子，不用調(diào)座椅高度，坐進(jìn)去正好，開的車不多，什么富康、科魯茲、馬自達(dá)3、天籟、RAV4（我姐的）、途銳（領(lǐng)導(dǎo)的），我感覺這個(gè)小SUV正好適合我。還有跑長(zhǎng)途真心不覺得累，轎車真心太矮了，蜷得慌，而且下車腳踝疼，我是不愿意開轎車。總體來說小昂值得擁有，我買對(duì)了，呵呵！
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠，深踩油門提速很快，平時(shí)溫柔駕駛一般2000左右自動(dòng)換擋，2000轉(zhuǎn)即可到100KM/H，深踩油門的話3000轉(zhuǎn)一過有推背感，高速公路上穩(wěn)定性很好，120沒有飄的感覺，如果刷鹿頭之類的話還有上升的空間
空間：方向盤轉(zhuǎn)向異常輕盈，指向性比較準(zhǔn)確，懸掛我感覺軟硬適中，路感反饋還不錯(cuò)
配置：11.8……大哥，快過磨合期吧，傳說中的7或者8快出現(xiàn)吧，跑到700公里，已經(jīng)加了600元的油了……
動(dòng)力：沒有電動(dòng)座椅還是有點(diǎn)差了，窗戶全關(guān)上，基本聽不到噪音，座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，但味道有點(diǎn)大，提車5天就去包了真皮，味道好多了，舒適性還是和車的軸距有關(guān)，這么點(diǎn)大的車基本家用夠了，
越野：
陽光，年輕，個(gè)性，很耐看，適合年輕人。
油耗：內(nèi)飾做工過得去，但用料就很差了，開了3年車內(nèi)異味非常大！特別是太陽曬過以后簡(jiǎn)直是有窒息的感覺！
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒耗比想象的要省。
缺點(diǎn)：剎車踏板高，剎車需要抬腿很高，剎車前半段虛位，偏軟。有種剎不住的感覺
外觀：比我另一輛X1都要好
內(nèi)飾：據(jù)我觀察 自動(dòng)擋前兩檔T基本沒起作用 不能說人家不工作 上了三檔的2000，轉(zhuǎn)速馬上掉500 這時(shí)得兒油門就輕省多了 畢竟排量在那擺著 不要要求那么苛刻了
配置：7.8L，一直加97.
動(dòng)力：·雖然不是真皮但是坐著很舒服 跑長(zhǎng)途不會(huì)太累··
越野：
很耐看
油耗：還可以，皮子多，軟塑料也多。
舒適：性價(jià)比現(xiàn)在還不是很高，如果能下調(diào)2W就正解了。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
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翼搏
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
