上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7540公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身不是很長，操控起來得心應手，外觀非常棒，加上我的是紅色，騷。
缺點：4驅(qū)城市使用油耗偏大。
外觀：外觀符合我們?nèi)业膶徝烙^，小昂的外觀還是非常好看的。
內(nèi)飾：選顏色是馬鞍棕配黑色，雙色相間，活潑又大方。就是官方說頂配是真皮椅，我?guī)ヲ炣嚨膸煾嫡f不是真皮！反正車也提了，就懶得求證了，免得自找不痛快。底部是跟波羅一樣的絨絨面，很容易藏砂子呀灰塵什么的，大包圍腳墊必須的，已經(jīng)某寶上訂了，正在苦苦等待！
空間：尚可，我們開始打算買的是新�？怂沟切赂５暮笞执倭�，小昂雖然后座也不算大，但比�？怂箤挷簧�，所以不算小。
配置：不高，實話，要不是因為媽媽年紀大了，而且工作原因，不太適合買更高檔次的車，否則真沒必要買4驅(qū)旗艦。最不爽的地方是沒座椅通風加熱什么的，而且！座椅是手動的！
動力：：足夠，高速很穩(wěn)當
越野：
小昂的操控是我最喜歡的，轉(zhuǎn)向精準，過彎平穩(wěn)，換擋的頓挫感小。頂配四驅(qū)的安全性更好，在泥濘的道路上，智能四驅(qū)介入后，全家的安全都得到了保障。
油耗：油耗這個問題雖然是到處都在提，但是我覺得首先要看自己的駕駛習慣，其次是行駛的道路狀況，最后是油品質(zhì)量。再說，油耗高一個油和低一個油，想通了就好了，也就一瓶飲料錢，別在這個上面太糾結，先從自身找原因。目前，我對我的小昂的油耗是滿意的！
舒適：車開起來很厚重，坐起來很有安全感，下地庫的時候轉(zhuǎn)彎再過個減速杠那就蛋疼了，得搖好一會兒呢
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3392公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：導航始終沒有信號，不知道是個案還是怎么的。數(shù)據(jù)線連接iphone有問題。
外觀：外觀是小昂最大的賣點之一，相比于許多昂友的一見鐘情，我應該是二見才喜歡上的吧，因為最初看的翼虎、斯巴魯、勁炫等都各有特點，但小昂是我回頭再看時感覺更喜歡的，藍眼睛，瀑布簾，大腳板，圓身子，帥呆了！當然，他的前臉是最好看的，所以我現(xiàn)在停車時，一定是車頭向外，既好看又防盜，一舉兩得！
內(nèi)飾：小昂的內(nèi)飾很精致，這個一開始我也沒怎么覺得是后來同事家買了個1.5頂配翼搏，我開了一把一上車就明顯的感覺到翼搏粗糙，而且越比心里越有數(shù)。翼搏上所觸碰到的看到的都遠遠不能和小昂媲美。
空間：三口之家足夠用 前排儲物空間做得很好 后備箱有些小 但是座椅放下后相當夠用
配置：買來就有人說，這么多錢買這么小的車太不劃算了�？墒怯绣X難買心頭愛呀，就跟玉一樣，喜歡的就當無價之寶，不喜歡的就一塊頑石。眼緣很重要，喜歡就喜歡了，無所謂性價比。我喜歡，就值得了。
動力：只能說夠用，不過也沒必要太強，跑跑非鋪裝路不掉鏈子還有速度就行了，不是嗎？
越野：
挺好，方向比較輕，指向明確
油耗：目前的油耗還不準，因為還沒有開夠一百公里，才提車兩天！為了的車標獎品，趕著交作業(yè)呢。等過一兩個星期，可能在市區(qū)的油耗就比較靠譜了，到時再匯報！
舒適：避震硬，走起伏路段后排人不舒服，好處是不會有轎車那樣的起伏，昊銳避震軟就擔心托底
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜舒適,安全
缺點：起步肉，因為排量在這，提速倒是很不錯。
外觀：最滿意的就是外觀了,看著大氣,線條流暢,樣子可愛,難怪都叫它昂胖.
內(nèi)飾：稍微粗糙了點，如果都是真皮的那就更好了。
空間：空間基本滿意，一般情況下上下班也就連我一起兩個人坐里面，走親戚、自駕游什么的全家5口人出動，坐在里面也不顯得擁擠，還算挺好吧。最遠的一次5個人連續(xù)坐了二百多公里，總體感覺還算蠻舒服的。不足的也許應該就是后備箱空間了吧，確實稍微顯得有點小，一次幫親戚搬家，箱子大了放不下，小點的又只能放一個，感覺不如許多轎車的后備箱空間大。
配置：全車落地17萬，價格有點高，要是便宜2萬估計小昂就是街車了，但是在12月底能夠拿到我想要的LUJ發(fā)動機還是蠻值得的。綜合起來，性價比一般高點。
動力：紅綠燈起步有點肉，轉(zhuǎn)速上來2000轉(zhuǎn)還是比較給力的，跑高速轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)往上就感覺發(fā)動機噪音上了一個臺階，速度卻上不來，這是小排量發(fā)動機的通病吧，帶T不帶T都一樣。
越野：
方向指向精準，路感較清晰，回饋很好，高速穩(wěn)定性很踏實
油耗：8個 比較滿意 高速4毛左右
舒適：車身高感覺舒適；車內(nèi)空間感覺較舒適；布藝座椅感覺舒適并且氣味也沒那么重。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，很大氣，符合我的要求，平路舒適感強，方向精準，操控性好，噪音低。
缺點：42碼左右有頓挫感
外觀：滿意滿意還是滿意，設計功力不一般，外觀大氣上檔次
內(nèi)飾：稍微粗糙了點，如果都是真皮的那就更好了。
空間：空間基本滿意，一般情況下上下班也就連我一起兩個人坐里面，走親戚、自駕游什么的全家5口人出動，坐在里面也不顯得擁擠，還算挺好吧。最遠的一次5個人連續(xù)坐了二百多公里，總體感覺還算蠻舒服的。不足的也許應該就是后備箱空間了吧，確實稍微顯得有點小，一次幫親戚搬家，箱子大了放不下，小點的又只能放一個，感覺不如許多轎車的后備箱空間大。
配置：不高
動力：一般行駛過程中還不錯，只是起步和高速后有點肉，但不影響駕馭感�，F(xiàn)在經(jīng)過二保后，發(fā)動機的動力比開始時有明顯的增強。但是超車時還是感覺不到自己想要的那種感覺。
越野：
沒話說，駕駛很上手。
油耗：8.1
舒適：前排座椅舒適性較好，后排座椅比前排稍微硬一點，但也不會讓你坐著覺得難受。通過減速帶時前輪很平順，后輪的跳躍感稍微明顯一點。由于18寸的大腳，讓車通過一些小的溝溝坎坎的地方還是比較輕松穩(wěn)健的。底盤較高，通過性也就比較好。坐姿較高，視野比較開闊。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型小巧，在城市駕駛得心應手；空間也夠用，周末拉上三四個朋友出去玩，說走就走；方向指向很準；深踩油門，推背感就來了
缺點：備胎尺寸小 讓我曾流淚
外觀：前面部分非常好，我很喜歡，就是后面的屁股收得太急了，急也可以，如果以后改款能夠把屁股上面做大點，那更好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，很人性化，比同級別的車好很多，很大氣很方便。
空間：有點小
配置：我和我的父親對于家里的第一輛車沒別的要求，首先要1.合資車，2.質(zhì)量（提到質(zhì)量馬上排除韓系和日系），3.自動檔（本來打算就CC的，因為聽說CC質(zhì)量還不錯 14款的發(fā)動機還是三菱啊，可是14款沒有自動檔，只能怪武漢太堵車了）4.帶個天窗（創(chuàng)酷標配無天窗~唉）以上4點是我和父親共同提出的 所以我感覺性價比很高~嘿嘿預算還有多的~可能團購的原因把。
動力：今天爬山路動力非常棒！一點也沒給自己面子拉下！
越野：
方向輕 準 就變速箱有點老年癡呆
油耗：9.0，預料之中，滿意，那么在乎油耗就不選別克了。
舒適：前排空間和行車過坎都沒問題，底盤很整，咚咚的懸架和避震很有質(zhì)感，后排的空間較小，在高速過減速帶的時候還是感覺有點顛的。坐滿人不適合長途駕駛。很累。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性非常好，追尾別人，還是被別人追尾，小昂都完勝
缺點：后備箱容積
外觀：自戀型的，怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾：也是滿意的，感覺較高檔。
空間：前排空間很好，駕駛舒適，后排空間在同級別的小型suv里還算不錯，就是后排的只有兩個頭枕，坐在中間的乘客不太舒服。A柱有點寬，拐彎的時候需要多注意一下！
配置：良好
動力：日常城市使用動力足夠，偶爾自駕、長途高速超車比較給力，動力夠用，受限于小排量，120KM以上再加速能力較弱；
越野：
不錯
油耗：油耗符合心理預期，甚至有點超出，百公里綜合在8.6L，基本全市區(qū)，60km時速的環(huán)路大約20%，剩下全是擁堵市區(qū)。順帶說下車友群里有個小豬妹，13L以上，昂科拉油耗真心看路況。有都是加97，車友群里用97的比較多些，雖然4兒子那邊也是說93就夠了，但是渦輪一般還是用97的比較好點，沒試過93，現(xiàn)在的97的動力感還是很好，至于說積碳，燒93還是燒97都躲不了這問題，所以還是97吧。
舒適：座椅舒適,隔音好, 就是懸掛太硬,水泥路稍有不平(壓過一個下水道井蓋)就顛簸一下 顛簸感比較硬, 在柏油馬路上確很穩(wěn)沒有顛簸
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設計很年輕化，適合年輕人開，很運動的風格。
缺點：當車速從60降到40的時候，有明顯的頓挫感！
外觀：最滿意的就是小昂的外觀了，胖墩墩的。通用的設計師在外觀方面還是下足了功夫的。
內(nèi)飾：設計風格滿意，冰藍色燈光，大部分的軟性材質(zhì)，好評好評！
空間：小昂的空間說實話，前排還可以，我有個朋友很胖坐在前排都說還挺寬的，不過后排就坐3個大人是剛好，有一次我?guī)笥讶コ曰疱�，后排硬塞�?個人，沒想到也能坐，哈哈，這很意外，不過有個要稍坐前點才能擠的下，后尾箱的空間放3個行李箱是沒問題，我拉過2個煤氣罐，還有裝修用的空壓機，總體來說空間還是比較滿意！
配置：現(xiàn)在有些地方優(yōu)惠挺大，我淘寶訂的，感覺被坑。綜合還說性價比還是有的。
動力：起步油門稍微深一點1/3的油門足夠,上2200轉(zhuǎn),有明顯的推背感.不過還在磨合期,大部分都是1800-2000轉(zhuǎn)起步
越野：
指向很準，城市道路超車，掉頭，停車沒壓力。
油耗：油耗表顯9.0，實際按加油來算0.68元一公里，車重1.42噸，想省油的去買島國的1.2噸的吧，本月拿的證，對于菜鳥車友來說可以接受
舒適：還可以
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，給我一種扎實感
缺點：起步太肉，價格掉的太快
外觀：時尚，年輕就去suv，外觀應該是十個人，最少九個人說喜歡吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，在我考慮的幾臺車（致悅、高7、YETI）中算最好的了，內(nèi)飾沒得說，同級標桿
空間：滿足日常需要，不帶特大東西足夠用
配置：當時買的時候，看了幾家4s店，只有這家的銷售很不錯，也比較實在，最后直接優(yōu)惠2萬元，送防爆膜、腳墊，所以立馬就交了訂金，原來想選擇灰色的，但看到白色的感覺灰色顯小，還是白色顯大一些，處于安全考慮還是選擇了白色的。
動力：起步稍顯不足，不過舍得給油還是可以得到你想要的動力，高速超車還是很給力的
越野：
小昂的操控，個人覺得還是很不錯的，方向盤的指向性還是很精準的，轉(zhuǎn)彎半徑神馬的，也沒有感到有啥不適應的。
油耗：油耗不是很滿意，表顯7.8，實際算下來要8.7－9個油，我是市區(qū)跑時間多，郊區(qū)少，但路程各一半，平均時速22.4，平均每公里0.6元以上，是一輛比較費油的小型車，不過排量小，自重大，渦輪車增加噴油量，無形中也很費油。
舒適：后懸掛硬，要是再軟一點此車就沒缺點了。
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購買時間2014年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感覺良好 有些小資情調(diào) 哈哈哈哈
缺點：后排稍窄。其實算不上不滿意，因為至今還沒拉滿5個人，但是拉4個人的時候，后排空間就不大了。平時就是和媳婦兒倆人，夠用。
外觀：外觀時尚大氣，相信很多車主選車對這款車的外型應該是相當滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾良好，對得起這個價位。
空間：夠用，小儲物空間多，后排坐3人有點擠。
動力：動力感覺不怎么樣啊，覺得反應很慢，油門踩下去之后要差不多1秒后才可以感覺得到。過年開回老家走高速公路，開到了110碼才稍微感覺到了一點渦輪增壓，自己平時也就上下班代步，在市區(qū)內(nèi)渦輪完全起不到作用，有時候為了感受一下渦輪增壓深踩一腳油門，轉(zhuǎn)速依然在3000以內(nèi)，就聽到發(fā)動機噌的一響，車往前噌的一沖又慢下來了。
越野：
操控不錯，感覺很聽話，高速140左右，很穩(wěn)，再往高沒敢開。沒感覺有頓挫感，可能是我不懂。
油耗：目前磨合期，開車比較溫柔。不到9個油。有望到8左右。油耗相對于1.4來說不算低，美系車都這樣的吧。
舒適：滿意
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4036公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，給我一種扎實感
缺點：換擋平順性
外觀：外觀不錯，當初去看車，我們兩口子同時一起看上這款車的，剛開始去看了長安的CS75，結果說是要提車，加價5000，還要等6個月，直接閃人，然后去看了創(chuàng)酷，也是要加5000，怎么都學大眾啊，凡是加價的，一律不考慮，結果轉(zhuǎn)頭去了隔壁的別克，一下看到了昂科拉，直接吸引住了…… 然后就這結果了，哈哈哈……也許這就是緣吧……
內(nèi)飾：B級車水準
空間：作為一家三口使用的車輛，空間我覺得夠用了，有時候帶上五人也不覺得有多么擁擠。
配置：性價比一般般吧~
動力：1.4t的動力還是不錯的，相當于自然吸氣的2.0排量。在市區(qū)開絕對夠了，只要給油超車杠杠的，紅燈起步，有一次秒殺了q5，偷笑。
越野：
這個值得贊下。朋友的國產(chǎn)車壓根沒法比。
油耗：有些高，在可接受范圍內(nèi)
舒適：舒適性上乘,座椅舒適,車廂隔音很好,空調(diào)制冷不錯,車載原裝喇叭音效出色.缺點就是后排椅背角度過直,影響后排乘坐舒適性.
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