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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：總之呢，買小三我不后悔，總的來(lái)說(shuō)各方面我都是非常滿意的，特別是開車出去，別人都用欣賞的眼光看自己小三的時(shí)候，感覺(jué)特別的開心。有人說(shuō)小三只是樣子車，我倒是覺(jué)得樣子車也不錯(cuò)啊，起碼每天看著小三都會(huì)有總滿足感。更何況小三的各項(xiàng)性能指標(biāo)也一點(diǎn)不差。所以性價(jià)比，我個(gè)人覺(jué)得還是非常值的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：還可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：GLS款性價(jià)比很不錯(cuò),韓系車的特點(diǎn),價(jià)格越高,科技含量就越豐富的.
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：性價(jià)比高是我購(gòu)買此款車的最大原因之一!10來(lái)萬(wàn)的車上的配置可以媲美20多萬(wàn)車的配置,特別是看上座椅通風(fēng)這個(gè)優(yōu)點(diǎn),在南方可是用處十分大
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：十幾萬(wàn)的車該有的都有 不該有的也有 只是我覺(jué)得起亞可以考慮加上導(dǎo)航
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2423公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
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