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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 還可以，指向性挺準(zhǔn)的，電子助力方向盤不重，屬于家用型，沒什么駕駛樂(lè)趣，而且我買的是自動(dòng)擋的，在市區(qū)開開比較省力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9742公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控挺好的，方向盤低速很輕上了40馬就很沉穩(wěn)，而其低速方向會(huì)自動(dòng)回正
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格11.76萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向挺靈活的，精準(zhǔn)度也可以，懸掛比較硬，不好走的路段，顛簸的厲害！
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 后懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸，
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控和動(dòng)力不是內(nèi)行，只是平時(shí)由于方向盤太輕的緣故吧，路感可能沒那么清晰，不過(guò)40邁以上方向盤轉(zhuǎn)向加重，比較人性化的一個(gè)調(diào)教，還是不錯(cuò)的。我朋友說(shuō)開高速很穩(wěn)（我不般很少開高速）……
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控不錯(cuò)，電子助力很好，弄得我現(xiàn)在經(jīng)常單手開車，指向很準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控很好 轉(zhuǎn)向明確 油門比較靈敏 稍不注意轉(zhuǎn)速就上去了
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)也是我決定買小三的理由，一開始買車沒有關(guān)注小三的，一直都在看B70相信大家看到14款B70的價(jià)格和外形多少都有心動(dòng)的吧，也試駕過(guò)B70 1.8T的車型，動(dòng)力方操控性確實(shí)都很好。后來(lái)去試駕小三，試駕員開出小三帶我們飆了一圈。60碼轉(zhuǎn)彎讓我完全不蛋定了，當(dāng)時(shí)就心動(dòng)了，包括試駕員瘋狂的駕駛模式，都讓你感覺這不像1.6的車（第一輛車，也沒開過(guò)什么好車）。補(bǔ)充一點(diǎn)，小三的方向盤讓我感覺很假，相當(dāng)?shù)妮p，帶上方向盤套手感相對(duì)好一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2915公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 低速的時(shí)候方向盤很輕，隨著速度的加快，方向盤逐漸變重，這樣的設(shè)計(jì)還是很有道理的，在高速上比較好。作為一個(gè)新手我覺得k3還是很容易駕駛，而且開起來(lái)也很輕松，底盤懸架相對(duì)有點(diǎn)硬
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 還行、簡(jiǎn)單易懂、就是方向盤和燈光桿設(shè)計(jì)的有點(diǎn)奇葩
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