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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控的話感覺還是可以的。但是偶爾倒檔比較難掛,但是雙腳離合可以完美解決。掛前進(jìn)擋的時(shí)候,有吸入感。方向盤很輕(電子隨速助力),一根小拇指都可以轉(zhuǎn)動(dòng)。速度越快,方向盤越沉穩(wěn)。為了安全考慮的吧。懸掛還是蠻硬的,非獨(dú)立的后懸掛也有一定的影響。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 良好
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 其他沒有什么特別的,只是方向盤這點(diǎn)我覺得非常人性化,首先指向精準(zhǔn),方向輕,而且速度越快,方向盤會(huì)越來越重,一定程度上大大的提高了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控總體比較舒適,剎車靈動(dòng)性最高,只是手剎的位置有點(diǎn)高了,每次有要拉到最高處才管用,有待改進(jìn)啊。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 6檔變速器,絕對(duì)能給喜歡手動(dòng)者帶來無窮的駕駛樂趣,換檔流暢(倒檔有點(diǎn)點(diǎn)卡),電子助力,速度慢時(shí),方向盤很輕,駕駛時(shí)手不累,40以上變重,安全!多功能方向盤很適用。方向盤上下調(diào)節(jié)能滿足市區(qū)駕駛和高速駕駛的不同要求,
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤操控也會(huì)隨著速度的提升而變化。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車輕減震硬,沒任何操控可言
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 由于我不太懂,但是也從網(wǎng)上看了一下其他的車型,感覺K3不能說很好,但是也絕對(duì)不是最差的車。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 韓國車 操控簡單
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