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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 指向性很好，但仍然有一定的模糊量。這個車寬在市區(qū)穿梭也比較自如。
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購買時間2014年06月
購買地點海南 海口
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性很好，我喜歡電子助力，有人說電子助力沉，這個看從哪方便考慮，從安全角度考慮，電子助力要優(yōu)于液壓助力，高速時方向很穩(wěn)。路感也是不錯的，是我喜歡的類型。作為一款緊湊型轎車，我的主要用途就是家用，K3的操控性很能滿足我的需要。特別強調一點，方向盤再怎么調節(jié)，我覺得在打轉向還有用雨刮的時候好像距離有點遠啊，但也不是夠不到
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控上感覺超過40邁以上，方向突然變沉，讓我很難適應，方向的回饋一般，希望廠家能給方向在調輕點就完美了
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操縱感，說實話，本人沒開過什么好車，開過的基本都是花冠，凱越之類的車。對操縱感覺就是方向盤的控制和底盤的穩(wěn)重性了。小三的電動助力在低速時還是很好控制的，方向很精準，基本上是指哪打哪。方向盤在中間時有一股比較特別的回正的力道在左右著你，就是在做細微的方向修改時，方向盤會迅速幫著你把方向擺回到直行的位置，挺方便的。 我開車有個壞習慣，就是喜歡單手控制，小三速度一過40后方向盤就變沉了，感覺單手控制有些吃力，不過想想也是安全第一，兩個手上吧。車身底盤個人感覺都還是不錯的，過彎過坎什么的，基本都是讓我很有信心的。操縱總體還是想當OK的。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤隨速助力還真有點不適應，速度20以下時，方向盤不是一般的輕，一上20就開始重了，但是就我而言，掌控沒問題，方向指向性也沒網上說的不準
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 電動助力方向機表現不錯,打方向比較輕.適合任何年齡和性別人群操控.
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新手開車都很好操控。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的電子助力確實好用，慢速變輕,高速加重,很喜歡!!
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向指向很輕，特別是在低速行駛的時候
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.08萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 很一般，沒有德系的感覺好，支撐也不是很好，路感很一般。指向也并不精準。剎車性能也不咋地。反正不是一臺講操控的車，板車懸掛飆車就算了。好在駕駛輕松，老少男女皆宜就夠了。要操控還是去看德系吧，這就是一臺買菜車。
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