起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，尤其喜歡正面，大燈很霸氣，日行燈像兩條眉毛往上挑，兩者結合的很和諧，看其他品牌一些車的日行燈在下面霧燈的一綹，真心覺得小氣又不好看，車主勿噴。后尾燈在車身的一面往外凸起，使車尾部看起來更飽滿。
缺點：剛提的車.目前還沒什么不滿意的吧.就后排坐的過減速帶開快了會跳.不過也可以接受的.
外觀：老婆選的車，不做評價。我們家我的地位。。。。。。
內飾：有些塑料話 多少用些其他的 塑料檔次感比較差 你看國產十多萬同等價位的 那配置不多說了 差也不能差太多啊
空間：一家人做還是比較寬裕
配置：性價比蠻高的.
動力：動力隨叫隨到。
操控：
方向盤轉向力度適中，很好開的，不輕也不重。
油耗：市區(qū)1/3郊區(qū) 2/3大概，啊8升左右每公里6毛出頭！
舒適：挺好，坐過的人都說好
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 河源
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，造型比較騷氣，日行燈特顯眼，白色看起來挺大氣，大大的屁股顯的車子較大，還記得當年K3剛出時看著那兩個日行燈，感覺真漂亮，當時就想以后就買它。雖然后來有一段時間出現(xiàn)審美疲勞，但是買了之后還是感覺比較滿意的，又找回當年的感覺了。
缺點：座椅沒有腰部支撐，開長途會腰疼。
內飾：還可以 就是顏色太少 全是黑色 如果可以選擇就好了
空間：很寬敞
配置：杠杠的 沒得說 十萬左右買這車超值
動力：弱，一般陡坡起步很難，很怕在陡坡停車，再加上手動 ，我勒個去，受不了。
操控：
可以
油耗：滿載應該比較費油，跑了18400km左右，綜合油耗在8L左右，如果不滿載情況下，7.5L油應該沒問題，對油耗方面還是非常滿意的。
舒適：隔音感覺也只是夠用階段，比國產好
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購買時間2016年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比好，超控還可以；外觀漂亮時尚，別人見了都說好看！很欣慰！
缺點：喇叭湊合，就是過坑的時候蹦蹦響
外觀：各有所愛的一點，沒有定論只能說韓國人很用心，在外觀設計上即有家族的特點又要當時代的流行元素，值得一提的是朗動，大體流線兩車差不多，但是前臉的大燈和相對短粗的感覺比k3差了很多，k3的外型可以概括為：夸張的很和諧，家族感不生硬，細節(jié)把握的恰到好處，再結合了流行的設計元素。
內飾：用料一般，做工還行
空間：不用多說，軸距說明一切了。
配置：沒的說，性價比很高，家用足矣
動力：動力不錯。提速挺快的。
操控：
轉向不是太好用，速度慢的時候輕的要命，40以上就很重，單手有些困難，在就是掛擋時有頓挫感覺，可以因為我是新手的原因
油耗：符合
舒適：平路可以，不平的時候比較吵。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：外觀！外觀！外觀！重要的事說三遍！??但是核心技術也要過硬，希望不要有什么大毛病什么的！我看好小三！
缺點：沒有導航沒有皮座椅，等以后再裝吧。
外觀：外觀比較滿意，時尚大氣，當初選這款車首先看中的也就是它的外觀
內飾：內飾平庸而不失風范，簡單實用 上好手
空間：空間真的可以了，沒有壓迫感很舒服。尾箱相當good。
配置：配置豐富，多功能方向盤比較實用的！同價位車型相比性價比高！
動力：有些肉
操控：
操控很順暢，方向盤特別輕 變道超車都還可以。
油耗：這個我很滿意第一箱油加了35升跑了480公里純上下吧，一來回10公里吧，我覺得很不錯了，表上顯示的6.6，還是有點差距的�。�！磨合期可能油耗有多高�。�！
舒適：舒適性我個人感覺差了一些，但是也能滿足我個人的需求。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意主副駕駛室空間和中控臺設計比較滿意
缺點：還真沒什么不滿意的地方，要說的話，后排頭部空間有點少。情有可原，溜背式頭部空間少點，可以接受。
外觀：外觀時尚，有個性，適合年輕人特別是90后
內飾：內飾用料一般水準，設計的相當合理。最喜歡儀表盤的設計，黑底白字，看著就是舒坦！
空間：空間嘛，同等級車相對來說還是比較滿意的
配置：該有的都有了，唯一的遺憾是沒一鍵啟動。
動力：起步慢，但是后來就很快！開明銳的同事對比之后說的！
操控：
操控一般，方向盤有虛位，不是很大，但是高速長途走S型還是有點累人的，過彎側傾也有，給人信心不足，不過每次過彎我都減速同樣安全性也有提升，呵呵。
油耗：手動檔的車，只要你不是很猛的去開它。油耗你會很滿意的。
舒適：平路可以，不平的時候比較吵。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀了..很好看.選了很多車.最后還是選了小三.
缺點：減震硬
外觀：很亮， 尤其是那日行燈 秒殺一切
內飾：所料質感太強 希望后期換成軟材料的
空間：家庭用車能滿足，后排座上也很舒服，就是座椅的卡扣容易壞。
配置：性價比還是可以的了，配置比較高，比同價位合資品牌都要高
動力：家用車要求不高，動力夠用。新手，沒多少發(fā)言權，就是感覺1檔起步在1500轉時太慢，2000轉以上才感覺到動力。3檔以后開始感覺到動力輸出。
油耗：目前油耗8.2，有點高，還沒怎么跑，也許還能降低，預7個油吧
舒適：車子座椅還算挺舒服的，有時候開車時間長了甚至會有迷糊的感覺，太危險了！后排座椅我沒有在行車中坐過，通常都是自己開著么，但也還沒有聽到有乘客抱怨后排不舒服的情況，總體還算滿意。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著代步夠了
缺點：胎噪聲有點大，
外觀：外觀時尚 個人比較喜歡
內飾：內飾設計不錯，非常時尚，每天看著不會審美疲勞，用料就太一般了，基本全是硬塑料。
空間：2.7m的軸距，家庭來說完全夠用，后排坐3個成年人不會擠。
配置：性價比方面我認為在同級別車里應該是數(shù)一數(shù)二的，這是真實想法，還是那句話 不同的人對車的定義不同，本人就是認為K3的綜合性價比都要超越同級別車很大一塊，這是本人的看法，不喜勿噴！
動力：對于我來說動力不夠用 全車坐5個人起步 爬坡 加速 現(xiàn)在天氣熱開個空調 在到市區(qū)里 真他媽的蛋疼。
操控：
開不出來 新手沒開過太多車 vvv
油耗：油耗低，省
舒適：座椅還可以，就是隔音不是很好
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外形，相當拉風，回頭率很高，還有比較省油，百公里油耗不錯。
缺點：在直線行駛時方向盤虛位有點松了，但不會影響駕車方面，還有后懸掛過路面顛簸時就顯得很硬了。就是有時倒擋掛不進，后來去店里處理好了。
外觀：滿分，開卡羅拉的朋友說我這張好有寬體轎跑的感覺??????
內飾：內飾做工也比較不錯
空間：2.7軸距，我180斤胖子無壓力！
配置：綜合性能相當滿意，手動6速操控感不錯，由于新車高速上最高跑到110一點都不飄，動力很足，家用的話還是建議買個自然吸氣的，起碼維保方便便宜，性價比也很不錯了！
動力：還行 新手緣故吧 起步我是有點慢
操控：
操控性這點不說他，干汽車這行的都知道確實不入德 法 美！
油耗：符合
舒適：空間大、所有不感覺擁擠、但懸掛導致路過洼地顛簸感太明顯。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中性價格，
缺點：走孬路車內有異響，還有冬天零下10度左右涼車啟動瞬間有異響，應該是網上說的起動機異響可以索賠現(xiàn)在還沒有去4S店
外觀：談到小三外觀，相信大多數(shù)人都知道韓系車的外觀沒話說，那叫一個美，特別小三的日間行車燈和虎式前臉，回頭率老高了
內飾：塑料感極強，哈哈，這價位 可以接受。
配置：這款車性價比還是蠻高的，對得起這價格
動力：我是新手,動力如何真的說不上來,只能說我感覺目前的日常代步中屬于夠用;要超個車也不費力
操控：
操控非常靈活，很容易上手，我開了四年多同一款車，剛換上小三時稍有不適，但是開了十幾公里就非常熟練了，感覺很好！
油耗：百公里5.5L，省油啊啊啊啊，一箱油現(xiàn)在可以泡800公里了吧，油價還在跌，非常好
舒適：隔音不是很好。地盤的聲音 胎噪
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2556公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著代步夠了
缺點：動力弱
外觀：虎嘯式前臉霸氣側漏，流線型車身相當拉風，同級車中能夠與之相匹敵的可能也只有公認的科魯茲的外觀了
內飾：硬塑感太強 不過作為代步車 也沒那么多講究！特別是加裝了座椅皮套，
空間：空間挺大的，我170的小個子，坐里頭很寬闊啊，后排也不小啊，3個大人都不怎么擠，2700的軸距就是不一樣啊。
配置：經常逛論壇10w左右的車k3口碑不錯，還是合資車，基本都是表面東西，日行燈、外形很受人關注的。
動力：新車也沒地板油過，畢竟是1.6的排量也沒指望多大的動力，家用上下班足矣
操控：
轉向很精準，
油耗：油耗偏少，值得點贊！
舒適：座椅舒適還是很不錯的，但是隔音效果就不好了，平時城區(qū)路上60碼左右還好，如果上了80碼就不敢恭維了！特別是高速路上的風噪很大！
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