起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間夠用，儲物空間尚可，提速表現(xiàn)良好
缺點：首先，底盤低，這個最不滿意。這個跟本地的路很有關(guān)系，地不平呀！地盤蹭的哇哇的。如果路況好些，再低些都可以呀，運動范嗎！其次，a柱有些寬，轉(zhuǎn)彎時盲區(qū)有點大，還是要移動一下頭調(diào)整視線，不然不安全�。ㄓ行┖蠡诩忧缬険趿恕�
外觀：外觀絕對的需要贊，當初買車就是沖著外觀去的，所以這一項真的是最滿意的。車燈設(shè)計：車燈設(shè)計中規(guī)中矩，沒有特別的驚艷到我，還算滿意吧。做工車漆：車漆我覺得有點薄，曾經(jīng)刮過，直接就露出鐵皮來了。車身造型：車身造型很時尚，弧線形溜背似的設(shè)計，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，就是軟包用料太少。中控臺簡潔大方，儀表盤清晰，韓國車設(shè)計的還是蠻不錯的，比其他車好很多，尤其是多功能方向盤很實用。就是沒有座椅高低調(diào)節(jié)。沒舍得換導航，因為覺得自帶的收音機還是蠻不錯的，等用夠了再說。從某寶買的座套以及腳墊都是最好的，在我的朋友圈里面應該是最貴的，顯得這個車更有檔次。
空間：空間是夠大哦，這是所有K3車主共識。我覺得無論長和寬度都不錯，我身高170cm，重90kg，在駕駛位上無壓抑感。一家五口共乘一車，后排感覺無任何拘束。朋友乘坐后對空間都贊不絕口。后排座椅雖不能放倒，但我認為后備箱空間已足夠大。
配置：這個配置，這個價位，我覺得此款車已經(jīng)做得不錯了，家用很合適。
動力：動力方面，我覺的還可以，略有點不足！我買的是1.6標配，在一個人開時，動力很足，加速很快！但坐5個人，滿載時，動力明顯下降！須大腳油門，哈。。。不過總體來說，起亞的新款DCVVT發(fā)動機還是很不錯的，技術(shù)很成熟！
操控：
提車到現(xiàn)在只在高速拉過十幾分鐘130碼，給我的感覺很穩(wěn)當。平時只是上下班來回不到40km路程，車速一般不會超過70碼。談操控，我說不上來多少,平時開車小心翼翼，沒遇到過緊急狀況，高速狀態(tài)下緊急剎車和急拐彎之類實在不敢。手動檔的遇到堵車(小縣城嚴重堵車很少，偶爾碰到）左腳真夠累的，但總的感覺手動其實開起來比較舒心。標配的行車電腦很實用，各種數(shù)據(jù)一目了然；多功能方向盤按鍵操作方便快捷，設(shè)置音響絲毫不影響注意力，避免事故的發(fā)生，設(shè)計的非常人性化。
油耗：很滿意,我這新手現(xiàn)在電腦顯示才5.8L/100km但是我覺得這和我跑過很長距離高速有點原因，但是總體上的話我的油耗應該在6.5左右，不算太高，還能接受。900公里加了1箱半油，現(xiàn)在還剩了1/4箱。
舒適：車噪真的小，尤其在路況較好的水泥路面上，感覺真舒服，發(fā)動機聲音和路噪很小，跟開電動車差不多。但是偶爾碰到顛簸路面的時候，那個顛的心里都咯噔咯噔的，只有減速慢行。目前大多數(shù)時間是我一人上班用車，坐在偌大的空間里，開著暖氣聽著歌，感覺好愜意。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 青島
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：現(xiàn)在新出的車型都有后排座椅等比例放倒，為啥K3就沒有呢。低配車型真是能省則省，輪胎小了一圈，日行燈沒有了，后尾燈也換了，連閱讀燈都沒有，唉，沒辦法誰讓咱米不夠呢...
外觀：K3外觀是我的大愛 很有個性 前臉很張揚 運動感十足 當時我和老婆一眼就看中了（開始看中的是花鼓的高配 ）結(jié)合自身的情況和性價比 選擇了GL的標配 還好外觀差別不是很大
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯！異味異響：剛提車，車內(nèi)異味有點大，加上是冬天買的車，好長時間才把味道散去。儀表中控：儀表盤設(shè)計還不錯，比較清晰醒目，中控臺設(shè)計有些繁瑣，不夠簡潔。
空間：空間是夠大哦，這是所有K3車主共識。我覺得無論長和寬度都不錯，我身高170cm，重90kg，在駕駛位上無壓抑感。一家五口共乘一車，后排感覺無任何拘束。朋友乘坐后對空間都贊不絕口。后排座椅雖不能放倒，但我認為后備箱空間已足夠大。
配置：這個配置，這個價位，我覺得此款車已經(jīng)做得不錯了，家用很合適。
動力：起步有點肉，可能是我舍不得給油門，包括新手油離結(jié)合的不是很好的原因吧，2檔以上提速很快，只要您不是想去飆車什么的吧，我想小三還是可以滿足的
操控：
機械液壓助力，還是可以的，個人不喜歡電動助力帶來的輕快，畢竟喜歡開大車，可能女孩子開本車的話 會吃力一點點。覺得車只有ABS 和制動力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢，還沒怎么起步就紅燈了，大家說有沒有！什么剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對我來說微不足道。提前觀察路況，提前減速，安全超車，這是必須的，看到過無數(shù)的好車，該剮蹭的還是沒有避免，畢竟就是家用的代步車，太多功能反而沒有用處。個人嘗試過60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過多耗油呀，都是錢。
油耗：K3油耗比較滿意，基本上下班市郊開開，偶爾跑跑高速，從剛提車的油耗5.8，最高的時候平均油耗6.6，現(xiàn)在跑了14000多公里，油耗一直穩(wěn)定在6.4
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來比較舒適，過減速帶只要速度降下來，也能過濾不小顛簸�？照{(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動機噪音和風噪有點大，隔音效果有待進一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點矮，包裹性不錯。滿意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯，不會覺得特別顛簸。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49522公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，尤其前臉，越看越好看，油耗也不錯的啊
缺點：車漆差了點，新車到家，對著光線看車漆不是很光滑的，仔細看有細小的凹凸不平的的，光澤度差點，和大眾等車比有明顯的差距。再一個就是音響，大家都知道，K3音響喇叭太次了，我的車居然都沒裝高音頭！播放高品質(zhì)mp3時，我把高、低音都調(diào)到7（最大），才聽出一點點層次感。我已按照論壇推薦的方案購置了喇叭和隔音材料，有空提升下品質(zhì).
外觀：外觀絕對的需要贊，當初買車就是沖著外觀去的，所以這一項真的是最滿意的。車燈設(shè)計：車燈設(shè)計中規(guī)中矩，沒有特別的驚艷到我，還算滿意吧。做工車漆：車漆我覺得有點薄，曾經(jīng)刮過，直接就露出鐵皮來了。車身造型：車身造型很時尚，弧線形溜背似的設(shè)計，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，就是軟包用料太少。中控臺簡潔大方，儀表盤清晰，韓國車設(shè)計的還是蠻不錯的，比其他車好很多，尤其是多功能方向盤很實用。就是沒有座椅高低調(diào)節(jié)。沒舍得換導航，因為覺得自帶的收音機還是蠻不錯的，等用夠了再說。從某寶買的座套以及腳墊都是最好的，在我的朋友圈里面應該是最貴的，顯得這個車更有檔次。
空間：最多帶過4個胖子，最輕的130斤，空間基本沒問題。平時家里人坐，空間穩(wěn)夠。
配置：這個配置，這個價位，我覺得此款車已經(jīng)做得不錯了，家用很合適。
動力：動力家用我覺得也夠了，當然不能和1.8的比較。自己家的車，不舍得猛踩油，所以，動力真的不是問題，關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門。加速表現(xiàn)：舍得給油的話，加速表現(xiàn)能夠滿足家用，5、6檔提速比較慢。動力平順性：動力輸出這個還得看駕駛技術(shù)，檔位匹配，注意跟趾的話，開起來很穩(wěn)，加速也比較平順舒適。跑高速：高速超車表現(xiàn)一般吧，還行，其實我覺得80以上提速感覺稍微有點肉了。
操控：
雖然是機械助力，方向盤不是很重，指向精準，相比日系車的方向太過靈敏，K3的方向操作還是比較有手感的
油耗：油耗這個每個人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車，比較愛惜，不舍得激烈駕駛。我開的時候也就六個左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車特別嚴重，她開車比較溫柔，所以速度一般起不來，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個就比較高了，綜合算上堵車的話，在八個以上，不過和同類車比較的話，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿意的，不到六個油，所以，其實綜合油耗也就七個。橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾龋@款車的油耗百公里要低兩個油
舒適：也還湊合，非獨懸，也就那樣吧；發(fā)動機的聲音在外面聽的話有點大，但也不是不能接受，在車內(nèi)的話聲音很小，除了一點胎噪，也可能是我個人使用的輪胎的問題吧4.375分....
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購買時間2013年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，比我預期的要低。檔位清晰，手感很好。
缺點：首先，底盤低，這個最不滿意。這個跟本地的路很有關(guān)系，地不平呀！地盤蹭的哇哇的。如果路況好些，再低些都可以呀，運動范嗎！其次，a柱有些寬，轉(zhuǎn)彎時盲區(qū)有點大，還是要移動一下頭調(diào)整視線，不然不安全�。ㄓ行┖蠡诩忧缬険趿恕�
外觀：外觀一家人都看中了 ，朋友也說很好看，就是不懂車的人以為是K2 ，我無語呀，有那么不明顯么！就是白內(nèi)障不好。希望全系標配日行燈，還有無骨雨刮，以及16寸的輪轂。再就是車漆了，用指甲蓋一劃，成了永遠抹不去的后悔。不過是白色的沒有那么明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯！異味異響：剛提車，車內(nèi)異味有點大，加上是冬天買的車，好長時間才把味道散去。儀表中控：儀表盤設(shè)計還不錯，比較清晰醒目，中控臺設(shè)計有些繁瑣，不夠簡潔。
空間：空間是夠大哦，這是所有K3車主共識。我覺得無論長和寬度都不錯，我身高170cm，重90kg，在駕駛位上無壓抑感。一家五口共乘一車，后排感覺無任何拘束。朋友乘坐后對空間都贊不絕口。后排座椅雖不能放倒，但我認為后備箱空間已足夠大。
配置：這個配置，這個價位，我覺得此款車已經(jīng)做得不錯了，家用很合適。
動力：還湊合，賬面數(shù)據(jù)很Diao，實際上......也就那樣吧，就是載那四個大胖子那回，高速上大坡都要換檔，是太重了，還是太陡了，還是......... 4.375分.....
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向非常靈敏，而且特別的輕松，我用一根手指就能隨意的撥動，尤其是低速或者原地打方向的時候，液壓助力的朋友很是羨慕；檔位吸入感不錯，檔位清晰，掛檔形成比較近，操作很是方便。底盤及懸架：底盤調(diào)教的不錯，懸架比較舒適，能過濾一些崎嶇的路，乘坐舒適感不錯。
油耗：K3搭載的新型發(fā)動機真心性能不錯，在保證動力的前提下，節(jié)能方面也做的很出色。根據(jù)行車電腦的顯示，至目前我共行駛不到4000km，平均時速不到50，平均油耗最低顯示是6.4,我用汽車管家軟件實時記錄相關(guān)情況，最后得出的數(shù)據(jù)和行車電腦基本一致，折算成人民幣大約是0.5元/km，論壇里經(jīng)常說自動擋的油耗8個、9個，甚至10個開外，我真慶幸買手動擋給我省了不少人民幣啊。
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來比較舒適，過減速帶只要速度降下來，也能過濾不小顛簸�？照{(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動機噪音和風噪有點大，隔音效果有待進一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點矮，包裹性不錯。滿意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯，不會覺得特別顛簸。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子超帥，因為2700的軸距空間同級別大一些，內(nèi)飾做工精細。
缺點：有時候有塑料的摩擦聲
外觀：流線型的設(shè)計，非常棒！給人整體感覺時尚運動，很適合年輕人開！我是一個外觀控，一眼就被小3的外型給吸引，其它車型都沒怎么去看，就買回家了~~
內(nèi)飾：一個低配版的，你要我說啥？但是我比較滿意了。全黑內(nèi)飾，高端大氣，上檔次，尤其是換了大屏幕導航后。很喜歡中控向駕駛座位朝向設(shè)計，很舒服。
空間：空間大，特別是后排乘坐舒服
配置：9萬的價格已經(jīng)很不錯了，這個價位的合資車，這個完全符合我的審美。落地10萬4多。
動力：1.6的排量和6速變速箱這倆個可是黃金搭檔啊，我從來都是溫柔起步，只要舍得給油，推背感 提速感都是有的 經(jīng)濟 安全才是重要的！
操控：
還可以吧。由于我的車是手動GL車型，屬于機械助力。感覺方向盤還是有點沉。轉(zhuǎn)向精準度什么的畢竟是轎車感覺不是太精準。也可能是個人車感不強吧。本人一直開貨車，所以對操控還是很滿意的。
油耗：目前行車電腦上提示百公里油耗6.2，但我覺的不準確！實際油耗要比這多一點，差不多6角多一公里，挺滿意的！日韓車省油，還真不是吹的！朋友的科魯茲，差不多要8角呢，哈~~
舒適：減震偏硬，過坑洼路面時，感覺比較清晰，不過可以接受，就是新車的味道快一個月了還有味道
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀 六檔變速箱
缺點：后保險杠松動太厲害，跟沒上螺絲似的；后排座椅不能放倒。
外觀：霸氣側(cè)漏，不過看的時間長了有點視覺疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得不錯啊，中控臺及門板都是灰黑色塑料材質(zhì)，外觀和手感還可，面板的旋鈕阻尼感也不錯，黑暗環(huán)境下，各種按鈕的指示燈都是紅色的，黑紅配很搭。就是感覺塑料件的組裝工藝稍欠嚴謹，有些地方縫隙較大。方向盤套不是真皮的，也不影響手感。我網(wǎng)購了一副黑紅相不太間的真皮方向盤套，自己動手花了不到一小時縫了起來，效果杠杠的。原來的座椅是黑色織物的，我買了全套棕色PU皮四季坐墊，小研究了下，完美安裝在前后座椅上。
空間：空間一個人，贊。后排坐四個人沒有問題，親戚朋友都比較稱贊這車的空間。
配置：關(guān)于這個性價比，我也不太懂， 十萬上下的車，感覺K3可以了。
動力：前三檔加速不錯，后段加速明顯反應遲鈍
操控：
很好，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車也不錯。
油耗：我算了下百公里油耗綜合7L,跑高速6L，我感覺還是蠻省油的。
舒適：座椅調(diào)節(jié)的的還是蠻舒服的，不過對于小三我要吐槽的就是它的懸掛！顛簸一點的路，坐在車上的感覺真是太難受了，這是我最不滿意的一點
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程828公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀控，白色的外觀加上中網(wǎng)的鍍鉻裝飾很騷氣。中控臺比較有個性，空間大在選車的時候?qū)Ρ鹊氖擒幰輈vt豪華版，感覺軒逸比較成熟老氣不適合年輕人。
缺點：縫隙 據(jù)說質(zhì)量心理沒底
外觀：很滿意外形
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，一目了然沒有太多的花哨
空間：2700軸距，傲視同級別。同事買的蒙迪歐，說我的空間比他的還大，嚇死我了，哈哈。坐五個人一點都不擠，不過要都是胖子那估計就懸了。后備箱也非常能裝，有次幫朋友搬家，硬是要比他的翼博能裝，起碼人家也是個偽suv啊。
配置：整車性價比對于合資車來說，不能說有多優(yōu)勢，主要是看后期如何，沒毛病，什么都好說，有點小毛病，那就不太好說了
動力：起步有點肉，到2000轉(zhuǎn)加速還是很快的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，過彎不舒服，懸掛有點硬
油耗：有人新車能開到7.3的 我真是佩服 我起步溫柔 加速不大油門 電腦顯示9.3
舒適：隔音效果比較差，門窗都關(guān)好以后，還是能夠聽到外面比較嘈雜
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程424公里
綜合評分
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優(yōu)點：屬于自己的一輛車
缺點：送的東西太少，好多都是要花錢選裝的，比較坑
外觀：當初愛上小三兒，就是老款那兩條日行燈，太帥了。在街上看了馬上回家網(wǎng)上查配置查價格，感覺價格也很親民，韓系車的最大優(yōu)點我覺得就是外觀好看，當初就是因為日行燈的原因，和其他車系對比，沒有日行燈和不好看的日行燈一律都pass。直到后來現(xiàn)代領(lǐng)動上市，上市后馬上去4s店看了實車，也覺得很好看，日行燈也不錯，和k3是同一個媽生的，不過價格方面，相同配置，領(lǐng)動剛上市沒有優(yōu)惠，比k3貴了1w多，新k3那會也剛上市不久，不過新k3外觀的前臉和老款完全不一樣了，日行燈沒有了老款的霸氣。最后還是摸摸腰包決定提了k3。
內(nèi)飾：一般將就！
空間：空間很大很舒適
配置：AT Gls性價比超高的
動力：可能開車給性格有關(guān)系吧，我一直都是不瘟不火的走著，對我來說夠用了，畢竟1.6的排量在那放著呢
操控：
方向盤挺輕的，操作也挺精準，指哪打哪，就是懸掛有點偏硬，過減速帶時的，反饋感還是挺強的
油耗：用車三天了，第一天10.5，第二天9.8，今天8.3。。持續(xù)再降低，還可以。等多磨合磨合就能更低了，我還是挺相信小三的。。
舒適：減震比較硬
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