起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3車型的外觀、內(nèi)部空間以及超高的配置。最吸引我的前臉的設計以及超酷的日間行車燈。
缺點：要說做不滿意的地方，大家應該都有同感吧，就是小三的車漆真心有點薄，有個小石子彈到，就外漆掉了。還有一點就是避震有點硬，特別是過減速帶時候，相當明顯，不過因為喜歡小三，這些缺點可以忽視，所謂人無完人，更何況是10幾萬的家用車。
外觀：外觀時尚，回頭率不錯。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算比較精致吧，我這人要求不高，看著還是比較有質(zhì)感的
空間：前后排空間都還不錯，后備箱也還行，不足是后排座椅不能放倒�。�！
動力：比同排量的車強勁。和1.8的差不多，作為家用車只要肯給油，超車還是很有自信的。但不建議大家把她當賽車用，你和人家寶馬奔馳的比加速那是自不量力，和一般同排量的合資車比，還是有優(yōu)勢的
操控：
舒適。
油耗：還好吧，畢竟是自動擋的新車
舒適：空間寬敞，坐在里面當然舒適嘍
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 無鑰匙進入 一鍵啟動 真
缺點：還好吧。硬要說的話，感覺懸掛偏硬，路不好的情況下，舒適性會比較差。另外音響。。。我就不說什么了。漆的話沒有像有些車主形容的那么不堪。但總體來說，漆薄是肯定的，但也看平時怎么開了。
外觀：外觀還是比較耐看的
內(nèi)飾：夠酷，唯一的缺點是黑色不耐臟
空間：對于我這個183的個來說：前排頭部空間有點緊之外，其它都很滿意
動力：提速表現(xiàn)遲緩，動力輸出弱
操控：
操控輕盈，電子助力表現(xiàn)優(yōu)異。
油耗：提車加滿油后，除了西安市區(qū)30公里左右的道路外全部是高速，回家跑了405公里，加滿油190元，每升7.39元，算下來每百公里約6.5升吧，行車電腦顯示6.7升。沒細算，可能算錯。
舒適：由于本人剛剛參加工作，都是家里人贊助買的車，也不敢奢求高配的，中配GLS自動檔，多功能方向盤用著很方便，座椅也很舒服，總體感覺很不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一點那肯定那是外觀了，那兩條日行燈絕對不是蓋的，一個字，酷。
缺點：油耗有點過高，現(xiàn)在6.65的油價，我開著差不多劃7角多一公里
外觀：外觀大家都知道了，有人覺得好看，有人覺得另類，我覺得很好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾應該屬于同價位同級別的上游了吧，，
空間：空間是我很滿意的一點，作為緊湊型車，能做到2700mm的軸距很不錯了，前后排空間都是很舒適的，橫向空間也很寬敞，后備箱的空間也沒有受到多大的影響，贊一個。
配置：較高，
動力：一人情況下動力十足，3人以上加速緩慢。
操控：
操控跟很多車都沒法比 不過電子助力挺不錯的
油耗：前天都還是8.2L100公里，這兩天辦事多跑了幾趟成都1環(huán)內(nèi)，果斷8.3L不解釋
舒適：怠速的聲音真的小 基本可以忽略 過減速帶 感覺還是可以的 論壇內(nèi)人說減震偏硬 我原來的老寶來那才叫硬 胎音有點小大 開著音響 就可以了
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈拉風啊~~
缺點：避震較硬，過溝溝坎坎的路面，車身抖動利害，必須放慢車速。車漆薄，一不小心就有劃痕，有些還能看到底漆。大燈晚上的亮度不理想。
外觀：：絕對的拉風！皮特不愧是世界級的設計師，我想他來起亞估計不是為了錢，是為了榮耀吧！
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾顯得很有運動風格，很適合我們這樣的80后年輕人開，還有人性化的一點就是中控偏向駕駛員這點對于開車的駕駛員真的比較方便操控自如。
空間：可以。因為K3本身就是屬于轎跑的車型，我本人比較胖點 但是腿部空間的量還是很大的，唯一不足就是頭部的空間有點低，終歸是轎跑的車型，算是可以啦。
配置：同級別車中性價比較高，配置也比較豐富。
動力：要是1.6帶個T 就相當相當要得了
操控：
：一切OK。
油耗：油耗現(xiàn)在才開1000多公里，還在8.5左右徘徊，相信下次有機會跑下高速，會有所改善。
舒適：總的感覺還好…
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購買時間2014年01月
購買地點河南 開封
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19400公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車的油耗以及車的空間
缺點：小毛病有點多，新車大燈密封不嚴進水，600公里冷媒全露，發(fā)動機到處油土！
外觀：外觀沒的說，非常年輕動感，屬于典型的運動型男。
內(nèi)飾：中控是我最喜歡的，因為我開過一段時間奧迪。和奧迪內(nèi)飾風格很像，儀表臺的電腦顯示屏讓駕駛的人提高駕駛樂趣，怎么說？當然是挑戰(zhàn)最低油耗啦。
空間：還算可以不算太大
配置：當初賣車感覺被外觀迷住了，不考慮動力，不考慮油耗，不考慮舒適。只有外觀控。
動力：只能說夠用，咱又不當賽車開。
操控：
個人感覺操控還算不錯，指向也比較準確
油耗：油耗可以說基本讓人滿意，市區(qū)感覺很廢油，差不多得9個，但是省道，高速就非常省了，省的你都感覺不可思議！6.8。
舒適：座椅的舒適性還不錯，提供了不錯的舒適感，我的這款GLS是全真皮座椅，特別是高度可調(diào)更為方便，不過座椅調(diào)到最低的話，感覺有點像坐的很低，開車久了腰部有點累
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，全系都帥，我選的鈦銀色，人人見了都稱贊不已。
缺點：K3最讓我頭疼的還是老問題，就是異響。夏天的時候左側(cè)B柱滴滴答答的響了整個夏天，入秋入冬之后，這個問題基本上由于熱脹冷縮的原因暫時不出現(xiàn)了，但是其他異響出現(xiàn)了，由于車內(nèi)飾硬塑料偏多，我感覺尤其早晨熱車然后慢走的時候，還是咯吱咯吱的出現(xiàn)聲音，右側(cè)A柱里不知道什么東西也叮當?shù)母鴾悷狒[，但是這兩樣都不是經(jīng)常發(fā)生，可以暫時不用太介意。
外觀：愛她就是外觀，沒的說！滿意
內(nèi)飾：軟塑料的手感還是不錯的，而且還是全黑內(nèi)飾很動感，坐椅包裹性不錯！��！
空間：后備箱空間偏小，前儀表臺占用空間較大
配置：同級別車型性價比高
動力：起步欠佳，平路完美，上坡傷心。。。。上坡載人就更傷心！
操控：
操控對于K3來說已經(jīng)夠了
油耗：目前是7.8L，還在磨合期內(nèi)！所以不準！反正在8.8-7.5之間都有過。
舒適：勉強送上四星
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購買時間2014年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大愛小三 無可替代
缺點：原廠配備的輪胎實在不敢恭維，噪音大，舒適性欠佳
外觀：不錯
空間：空間可以說非常大，只是同級別車里互相比較，1.78身高，離前排座椅還有將近一拳的距離，坐4個人正合適，坐5個人如果身材不是很魁梧或者很胖也不是很緊，朋友說11萬多買個這么大的車真的挺值。
配置：性價比的話，這樣來說吧，買車無非就是在個外觀，油耗，我覺得這車都具備了，所以還是值得
動力：動力感覺稍微有點欠缺那就是起步實在是有點不給力，也許這是自動檔的通病吧
操控：
方向盤比較輕，對于我這個女生來講是最合適不過了。
油耗：油耗應該還行，跑的不多，和我這邊實在是太堵了，不是太看的出來，不過應該也不算很高吧。
舒適：4S店加裝了皮座椅 舒適度還不錯，加上懸掛調(diào)校偏向舒適 過一般的溝溝坎坎的不會感到明顯的彈跳，加上摩比斯的6AT變速箱換擋積極頓挫感小，總體舒適性還不錯
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊湊感非常棒。這外觀太漂亮了，在A級車里面，前無古車后無來者。
缺點：最初的異響
外觀：外觀看上去霸氣，線條流暢，符合年輕消費者的鐘愛。
內(nèi)飾：時尚，真皮座椅。座椅通風加熱，方向盤加熱。
空間：空間非常好，做5個人一點也不感覺擁擠，后排空間還是很充足的后備箱也挺大，遺憾的就是座椅不能放倒。
動力：剛提回來覺得有點肉，但是首保后提速好了很多，相對1.6的已經(jīng)不錯了。
操控：
操控相對簡單，沒有太復雜的東西，方向盤很輕，駕駛時感覺很舒服，剎車不太靈光，沒遇到過急剎，可是有剎不住車的感覺。
油耗：7.8的油耗 滿意 希望是準的
舒適：都說什么K3后懸掛不是獨立的，影響操控啊、還有舒適度什么的。我只想說你是有多專業(yè)的專業(yè)測試人員��？K3前懸掛系統(tǒng)柔軟度很舒服的，而后排除了過減速帶和其他凸凹路面響一下，舒適度還是不錯的。略顯硬一點，但是滿載的時候好處就顯出來了。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈很漂亮，自動感應鑰匙，還有一鍵啟動
缺點：1檔升2檔有那么一點點頓挫感，后面的基本感覺不到。
外觀：外觀很贊，回頭率很高，日間行車燈很美~
內(nèi)飾：中控偏向駕駛員，這個設計蠻不錯的
空間：空間很大，前排駕駛位置挺舒適的后排座椅很寬敞，坐三個人不會感到很擁擠，儲物空間都很人性化化，隨身攜帶的物品基本都有位置存放。后備箱空間足夠用。
動力：動力還算可以，起步只要給點油，2000轉(zhuǎn)足矣。但中段的加速不太給力，由于6AT，行車中若減速了，要給點油門，使檔位降下來才能有可觀的動力輸出。經(jīng)過本人向小A的學習，換了火花塞后，加速能力明顯好轉(zhuǎn)
操控：
電子助力,低速行駛,方向盤比較輕,上了速度,就變得重了,車子也變得穩(wěn)重起來,總體操控還不錯.
油耗：磨合期,油耗有點高
舒適：木有什么舒適性，好車不比了，連普桑都不如，懸掛真心硬，除了過彎帶點信心，隔音還好，音響不錯
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 孝感
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7103公里
綜合評分
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優(yōu)點：亮騷的日間行車燈
缺點：底盤，發(fā)動機，
外觀：重申一次，大愛它的外觀，超酷，非常適合我們80后
內(nèi)飾：除高配外，其他配置都是黑的，不耐臟
空間：95分吧，畢竟有4米6，空間表現(xiàn)還是很滿意的，后排腿部空間是足夠了，雖然不能跟C級車比，扣掉的5分是頭部空間不足，可能是跟車身設計和車型定位有關，偏運動頭部空間不足
配置：絕對的性價比高
動力：起步太慢
操控：
操控方面，方面盤很輕的。速度上來了也會跟著重起來的，感覺很好�？赡苁请娮又Φ脑虬�。底盤還算穩(wěn)吧。開過的車也多，緊湊級別的車。也都去試駕過，油門反應速度還是很快的。一踩動力就來�，F(xiàn)在是磨合期沒有開的很猛烈。
油耗：在魔都市區(qū)開的話夏天9個油，冬天10個油。不過路況好的地方7個油沒問題，油耗還算滿意。
舒適：這個車感覺有點偏年輕運動，底盤稍硬，濾顛簸不是很好，不過好在車內(nèi)噪音控制得不錯，怠速都感覺不到發(fā)動機啟動。
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