起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意，外形真心漂亮，中網(wǎng)，大燈尾燈內(nèi)飾，配置是我最最喜歡的，電動座椅、真皮、通風(fēng)加熱、外后視鏡自動折疊，自動空調(diào)，非常好
缺點：1.6L發(fā)動機(jī)夏天不夠用。
外觀：本人1米83 坐進(jìn)駕駛室很是寬敞 腿腳可以伸縮自如
內(nèi)飾：1.6的排量僅僅只能維持家用 提車后特意去彎道（我們懷化是典型的山區(qū)城市）試了試，感覺動力勉強(qiáng)了，但我沒大腳油門，因為是新車的緣故咯，所以沒舍得給油。
空間：比較一般，指向性還可以，但沒有�？怂购�，指哪打哪
配置：7.5
動力：舒適性 坐過的都說好 空調(diào)效果也不錯 基本上上車（暴曬后）5分鐘左右就很舒服啦~涼快后開24度左右 就很舒服啦 然后車內(nèi)還是比較安靜的 發(fā)動機(jī)聲音基本聽不到
操控：
購買這款車這是因為這的外觀，非常令人滿意。
油耗：我的是全黑內(nèi)飾，高檔大氣 淺色怕臟難打理，儀表盤簡單大方。
舒適：合資品牌，加這個配置，性價比不錯的。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力128馬力，同級別中動力表現(xiàn)非常好，而且油耗達(dá)到了百公里7.2，實在讓我大感意外，本人從不激烈駕駛。
缺點：后視鏡沒有加熱，雨天真的悲哀啊 全靠感覺開 能選裝也好哇！��！還有就是搞個瞬時油耗在那 看著30+都不好意思再往下踩 車自然就變得很肉 宣傳冊上的方向盤加熱 鋁合金踏板 激光迎賓燈都沒有 還頂配 這些有不值錢 ��！
外觀：2700的軸距，無論前排還是后排，對1.8m身高完全可以勝任，個人感覺很滿意做為一款家用車，空間已經(jīng)夠用了
內(nèi)飾：剛起步的時候油門的反應(yīng)有點慢，但隨后的加速還是很不錯的。家庭用車1.6的排量足夠了，而且這款發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)試真的已經(jīng)超出我的預(yù)計，除了4檔換檔時感覺到了頓挫感，其他檔位簡直可以用太平順來形容了。
空間：不錯，開著很舒服！
配置：油耗現(xiàn)在是8.3-8.5 北京路況太次了 不適合磨合車輛。估計要是天天跑郊區(qū)，油耗應(yīng)該在8個以下。我提車時油耗是14個多，現(xiàn)在1150公里，已經(jīng)降到8.4了�？傮w來說比較滿意吧。
動力：座椅包裹性很好，乘坐舒適，加熱和通風(fēng)效果還是不錯的。駕駛座為電子調(diào)節(jié)，在同級別車?yán)锷僖姡芊奖恪?/span>
操控：
很時尚大方、日間行車燈挺給力
油耗：真皮就是好！舒適！沒有塑料織物那種讓人感覺頭疼和刺鼻的氣息。
舒適：GLS款性價比很不錯,韓系車的特點,價格越高,科技含量就越豐富的.
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購買時間2013年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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優(yōu)點：頂配車型的外形相當(dāng)拉風(fēng)，前LED日行燈+后LED日行燈，帥氣的中網(wǎng)，同價位無車能比
缺點：1.右側(cè)A柱異響不知道是共性還是個性 2.起步階段動力較弱
外觀：由于本人個子不高，165，所以我得空間很大，而且，和我上一輛車相比，大太多了，老婆也很喜歡
內(nèi)飾：市區(qū)要是舍得燒油的話提速沒有問題，加油速度就上來了，高速安全行駛足夠，我磨合期很輕松跑到160km，但不敢長時間跑，就三分鐘的時間。
空間：因為懸掛調(diào)校的比較硬朗，過彎時的側(cè)傾還是控制的比較好，加上1.6P配備的R17的寬胎，抓地力還是有保證的！但是有時候扭力梁的后懸掛還是有點拖后腿，不過市區(qū)行車又不是上賽道，安全到達(dá)目的地才是最重要的！
配置：因為我的是自動檔，油耗肯定比手動要高，雖然表顯7.5，但肯定不止這個數(shù)，總得來說，油耗還算比較滿意吧。
動力：座椅包裹性很好，乘坐舒適，加熱和通風(fēng)效果還是不錯的。駕駛座為電子調(diào)節(jié)，在同級別車?yán)锷僖姡芊奖恪?/span>
操控：
9分很不錯了
油耗：個人來說不錯了，挺滿意
舒適：很高，真的很高
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：頂配車型的外形相當(dāng)拉風(fēng)，前LED日行燈+后LED日行燈，帥氣的中網(wǎng)，同價位無車能比
缺點：動力！K3車重約1.28噸，在不滿載的時候輕輕一給油，會很快有反饋，但如果滿載，連續(xù)爬坡或者超車的時候，就略感不足，這個時候換擋撥片就使上勁了，直接切換手動換擋，彌補(bǔ)不足。
外觀：本人以及家人的體型還算適中，K3 2700MM的軸距給前后排的乘客都保證了足夠的空間，后排地板的中部也非常平坦，做三個人的時候也毫無壓力。
內(nèi)飾：朋友說沒2.0推不動，我覺得1.6夠用了。這車不是用來賽車的。6檔自動起步是差點，但速度上去了，動力還是可以的~~我試過高速120的時候來個地板油來超車，一個字~~~~爽！
空間：P版相對來說操控性挺好
配置：應(yīng)該說有點出乎我的意料了，有兩次大塞車的經(jīng)歷還可以有比較好的油耗表現(xiàn)，值得稱贊！之前同事用同樣的價錢買了4速的凱美瑞，剛開始還笑我不如他們會選，但很快他們的油耗令他們叫苦連天，現(xiàn)在是羨慕我選對了！
動力：座椅的舒適性和包裹性很好，有通風(fēng)和加熱，真皮的用料還可以，說得過去，軟硬適中。
操控：
外形帥氣，17寸輪轂加215大腳，LED日間行車燈加尾燈個人最喜歡LED尾燈，覺得沒一個車有這個好看
油耗：內(nèi)飾做的還不錯的，可能配置高了緣故，給人的感覺很舒服，黑色很耐臟。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是我們小三的前臉和外觀了
缺點：原廠的耐克森輪胎胎躁太大。而且喜歡夾石子。
外觀：還不錯，坐五人沒壓力，一個人坐里面，感覺空蕩蕩的。我身高1.70m，頭部空間還很大。
內(nèi)飾：夠用 單算不上充沛 畢竟只有1.6L哦 所以不要對她抱有太高的期望，高速最高跑過190 感覺應(yīng)該還能再快點 但是提速的時間很長啊，呵呵 還是安全第一啊 正常130邁的時候轉(zhuǎn)速保持在2950-3050 之間 還行吧
空間：至于操控，我最高跑過130昨天剛拉過高速，實話實說超大客的時候略微有點飄小車還好，低速在市區(qū)的時候方向指向性不是太好，電子助力在上面也說過了40碼以下輕的有些離譜，高速還行，不過ESP還是很實用的。
配置：目前跑了1000，最低9.4，主要市區(qū)里跑了，磨合后可能好些了
動力：座椅坐起來相當(dāng)舒服，像我這樣的新手開車緊張，下車時也不會坐的不舒服，說明座椅相當(dāng)ok。過減速帶放慢車速還是可以接受小三的懸掛的。
操控：
漂 亮
油耗：鯊魚鰭內(nèi)飾面板,給人一種波浪的感覺,中控,車內(nèi)氛圍燈等我都很喜歡..
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀，犀利的轎跑風(fēng)格外觀，比K5收斂沉穩(wěn)很多。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該屬于后懸掛了，有點生硬，我們這邊爛路多，過爛路和減速帶的時候跳屁股！還有一點就是近光的氙氣大燈，說氙氣它確實是，但和鹵素好不了多少，而且升級也比較麻煩！還有就是音響，感覺就像論壇說的，它就是能響。
外觀：2700的軸距，無論前排還是后排，對1.8m身高完全可以勝任，個人感覺很滿意做為一款家用車，空間已經(jīng)夠用了
內(nèi)飾：1.6動力相對不夠，尤其在夏天空調(diào)開啟的情況下
空間：方向盤電子助力 40以下速度方向盤很輕 40以后略沉 適應(yīng)后感覺還是不錯的 換擋撥片超酷 沒事體驗下運動模式 一鍵啟動也是相當(dāng)酷的設(shè)計 剎車非常靈敏 ESP很給力 安全系數(shù)很高
配置：一般吧，說不上高低，正常在6-8之間，看怎么開了，上高速肯定下到6以下的
動力：很多人說懸掛偏硬，在我看來我覺得小三的懸掛比較合適。因為偏軟的懸掛在顛 簸路面會是個災(zāi)難（刮底盤），太硬卻又不夠運動，這種感覺最好。這個也是對 比過很多車得出來的結(jié)論（工作原因經(jīng)常坐不同的車出差），坐進(jìn)去一會就有不 同感覺，綜合總的來講小三的懸掛是比較恰當(dāng)?shù)摹?/span>
操控：
漂亮，回頭率很高，經(jīng)常聽聞有人驚呼一聲“看，K3！”
油耗：中控部分采用非對稱式設(shè)計，偏向于駕駛席一側(cè)，對于駕駛員操作較為方便，儀表臺和四門都有真皮裝飾，座椅顏色也有多樣選測，符合年輕人個性。高檔車應(yīng)有的功能基本一應(yīng)俱全，電動迎賓座椅、電動折疊后視鏡、自動分區(qū)恒溫空調(diào)、彩色屏幕行車電腦、座椅通風(fēng)加熱、等等。
舒適：配置而言，該有的都有了，沒有什么地方不滿意，對于價格來說，感覺也能接受，一分錢一分貨吧。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是騷爆了的外觀，上頂配就是沖著全外觀去的。輪轂，剎車燈，迎賓系統(tǒng)。
缺點：原車的耐克森215/45R17的輪胎真的像紙糊的一樣，有時候稍微一個小坑就能把輪胎磕的鼓包，也可能是我的速度快，我都已經(jīng)換了兩條輪胎了。還有就是后懸掛不是獨立懸掛，減震也硬，過小區(qū)的減速帶都要咯噔一下。還有就是原車的遠(yuǎn)光實在不給力，還有就是近光氙氣為什么是D5S的？還是單光透鏡。噪音大，不知道是胎噪還是風(fēng)噪，也可能是保養(yǎng)用的黑桶機(jī)油實在不怎么樣，一跑起來像飛機(jī)一樣
外觀：空間挺舒服的，后排比同級別車都要大一點，比較K3軸距是2700�。√彳嚨谝惶斓郊遥瑯窍碌娜司驼f，我這車特顯大氣。
內(nèi)飾：非滿載情況下動力還是不錯的
空間：無腦操作
配置：磨合期300公里就到10.1，很滿意了
動力：還行的
操控：
非常漂亮
油耗：做工比之前的韓系車有相當(dāng)?shù)倪M(jìn)步了，值得贊揚(yáng)！
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初換車，本著適合自己使用的原則定了K3，外形犀利這是大家普遍都認(rèn)同的，還有配置這和同級別的就沒有辦法比的，全是完勝！適合比較時尚的我們，不管是我還是老婆開，回頭率還是蠻多的。
缺點：引擎蓋兩邊緣縫隙較大，不能防水
外觀：空間夠用了.畢竟不是商務(wù)用車.
內(nèi)飾：1.6自吸的動力一般，起步略肉，現(xiàn)在新款1.4t的應(yīng)該會好些。
空間：一般的，不是獨立后懸掛
配置：可以接受
動力：座椅偏硬 電動座椅記憶很人性化 熄火開主駕駛門的時候座椅會自動往后移 啟動的時候座椅還會再復(fù)位 很人性化 也很方便 而起還配有兩組座椅記憶 這樣我和老婆換著開車的時候就不用麻煩的去手動去調(diào)座椅了 只需要按一個按鍵就OK了
操控：
沒得說，太拉轟了��！
油耗：真皮座椅 儀表盤做工好
舒適：我買的是1.6頂配，無所謂性價比，要是講性價比，我這個價格加1w多點可以買馬6了。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形，給人過目不忘印象深刻的外觀。
缺點：車漆太薄， 懸掛偏硬，隔音，輪胎易塞石子，胎噪
外觀：空間還是很大很夠的，在緊湊型車?yán)锩孢�算大的。
內(nèi)飾：1.6里面算是不錯的了，起步只要舍得給油絕對不算肉，低速感覺動力充沛，高速時后勁略顯不足。
空間：電控轉(zhuǎn)向助力相對于液壓助力要輕便不少，對于女孩子駕車會很省力。配合17寸輪轂和薄壁胎對路感反饋較為清晰，但是方向盤力回饋稍顯突兀。電控防線盤會隨車速提升增加轉(zhuǎn)向力度，以提高駕駛安全性。
配置：因為還在磨合期，油耗現(xiàn)在還偏高，慢慢會降下來吧
動力：非常棒····
操控：
霸氣的前臉被廣大車主成為虎嘯式，覺得特別威猛!出門約會的信心都會無限放大。
油耗：鯊魚鰭內(nèi)飾面板,給人一種波浪的感覺,中控,車內(nèi)氛圍燈等我都很喜歡..
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購買時間2013年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1097公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形，給人過目不忘印象深刻的外觀。
缺點：1.行駛200公里時檢查，前減震就漏油，這還是在網(wǎng)上看到有人說減震出現(xiàn)漏油才檢查的，也許會更早；2.多家汽車網(wǎng)站都宣傳和標(biāo)注1.6P和1.8P的有后視鏡加熱功能，包括手冊上也有該功能的使用說明，可是K3全系竟然都無此功能，也非選裝項目。
外觀：空間很不錯,我LP坐在后面的話,翹個二郎腿沒問題,
內(nèi)飾：肉
空間：方向盤靈敏 指向個人感覺滿清晰的 路感傳遞到位
配置：純市區(qū)有點偏高
動力：還算不錯。如果座椅再軟一點，高速風(fēng)噪和胎噪再小點，就更好了。
操控：
外觀還是不錯的，比較拉風(fēng)有活力，適合年輕人的口味
油耗：沒有什么出彩的地方，但是也不丑。沒有外形那么張揚(yáng)。上手很容易，按鈕的阻尼也還行，沒有廉價的感覺。
舒適：現(xiàn)在降價太多，只能以早買早享受安慰自己了
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