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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：前面也說(shuō)了，后懸掛比想象中好很多，總體比較滿意，畢竟不是獨(dú)立懸掛，再說(shuō)一代步車，沒要求那么多！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：還是蠻不錯(cuò)的，很多朋友坐了都說(shuō)不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性應(yīng)該說(shuō)滿意。隔音做的不錯(cuò)，同事坐我的車下班總能睡著……
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：一般般，坐久了也不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性還是可以的，但是車子的隔音不行，跑高速的風(fēng)噪和胎噪聲音比較大。反正車子也就這個(gè)樣子，也不能有更高的要求
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：不要跟房車比、也不要跟的士比！自我感覺OK！
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性很好。該有的差不多都有了
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：這個(gè)還真不好說(shuō)，這車都是我自己開的，主駕的座椅不舒服，跑長(zhǎng)途做的腰很酸。副駕座椅與后排座椅沒坐過(guò)不清楚咋樣。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：靜，比較寬敞
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：由于板車的懸掛調(diào)教偏硬，在經(jīng)過(guò)減速坎的時(shí)候很顛，一定要慢速通過(guò)，最好5KM以下，因?yàn)樯习嗟牡胤接泻芏鄿p速砍，還比較高，天天過(guò)，所以感受頗深。另外50KM高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾明顯，加上包裹性一般的座椅，所以不是很有信心，所以定位為家用車就好，不要想運(yùn)動(dòng)太多。
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