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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電子助力 低速輕 告訴重
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向不是很精準，有待提高，剎車方面很強，很不錯，油門稍微有點硬，手自一體的檔位讓我覺得很有新鮮感，不錯，空調(diào)外循環(huán)還能進來熱風，冬天覺得里面暖暖的，而且是自然風，不干燥，無鑰匙進去系統(tǒng)，一鍵啟動讓我絕對很方便，而且沉著中顯得有點高檔的感覺
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控挺精準的，電子助力低速時候轉(zhuǎn)向很輕，很還開。60邁以上方向盤逐漸加沉，五環(huán)上跑100的時候感覺方向貫鐵了似的，太沉了，稍微一動就使勁大了，還是需要適應(yīng)一段時間。估計老手不會遇到這個問題，我還沒進階到菜鳥呢！
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不懂什么是操控·開起來挺得心應(yīng)手的·方向盤的手感高速上還可以·在國道上開就非常不舒服·因為經(jīng)常要躲避一些車啊人啊的
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雖然網(wǎng)上不少說K3的操控不如歐美系車型。但就我看來，多數(shù)人都是在市區(qū)用車。沒幾個朋友真正理解操控這個詞的含義�；蛟S日常的生活也體現(xiàn)不出車的極限。K3低速的時候方向盤很輕，我十分滿意。單手打方向輕輕松松。車速提高后變得硬。也給我很踏實的感覺。起碼車不會容易擺動。不過回饋力有點點大了些。高速如果單手拿方向盤打點方向有些許難控制。雙手就不會！當然我這樣屬于違規(guī)操作。呵呵！
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 有的人說K3指向不精準，我想問你多精才是精啊，你以為賽車呢，買個十來萬塊錢的車都不知道說啥好了，這個不行哪個不行的，大部分說車不好的人不是車托就是東北話（狗籃子）
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購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 多功能方向盤在這車型上出現(xiàn)，很滿意，很實用。一鍵轉(zhuǎn)向燈很貼心。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控啊..我還真不知道什么叫操控 反正自己開著蠻舒服的 朋友做著也說車很穩(wěn) 方向盤是電子助力的 慢的時候很輕 兩個手指頭就可以夾動 快的時候就很沉 需要用點力氣 自己感覺很好用 剎車也很靈敏 有次在回來的路上開到100邁左右 前面有個車橫穿馬路 我直接剎車踩到底了 有驚無險 呵呵
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8532公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 還好吧，沒有虛位，懸掛調(diào)教的很好，沒有棒子車通病，就是在高速上有點像開船，底盤不夠扎實，搖來搖去的，這個時候方向盤靈敏就不是好事了，你要不停的回正方向盤。特別痛苦！
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控上來說還算很不錯的，可能K3上是起亞才開始使用電子助力，指向上稍微有點欠缺，不過也說的過去，相信起亞還是可以進步的，可以做的更好的�。。�！
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