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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(817)+1 價(jià)格實(shí)惠(671)+1 外觀流暢時(shí)尚(572)+1 內(nèi)飾高端(178)+1缺點(diǎn):
小毛病多(3940)+1 油耗一般(1423)+1 噪音太大(842)+1 拐彎側(cè)傾(600)+1 減震硬不舒服(477)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的質(zhì)量很棒!我開半年了很滿意!外觀大氣我的鈦銀色很男人!很打眼!看到這車的現(xiàn)在沒有說難看的!很上檔次!
缺點(diǎn):異響,提車當(dāng)日晚上就發(fā)現(xiàn)副駕空調(diào)位置有塔塔塔的聲音第二天又神奇的消失了,這一段時(shí)間有空就出來跟你響兩下,沒空的話你怎么折騰都不理你。。。想研究哪里響都不行。。。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:用料大部分硬塑料
空間:比較不錯(cuò),能滿足滿足家庭需要。
配置:價(jià)格相比德系日系很高、配置很高
動力:車身不是很重,其實(shí)大部分人來講家用1,6已經(jīng)完全夠用了。油門響應(yīng)也還不錯(cuò),動力來講隨踩隨到加速表現(xiàn):有時(shí)會稍微延遲, 也有推背感吧,反正動力夠用了
操控:
操控很輕松,但載人多了,在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)確實(shí)有些吃力,剎車也需要更長的距離~
油耗:這個(gè)是個(gè)很好的問題。我以前的車加93號油。每公里1元2角。現(xiàn)在小三加97,還不到8毛。嘿嘿。很滿意。
舒適:座椅包裹性很好,坐起來很舒服。中控等操作人性化,按鍵都很科學(xué)人性,一下到位!背景燈也是我喜歡的那種。。座椅柔軟度也是適中,不像日產(chǎn)的太軟,把人的尾骨坐歪。。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀?瓷闲3的第一原因就是外觀,偏運(yùn)動型,整體看過去比較協(xié)調(diào),有點(diǎn)跑車的感覺。
缺點(diǎn):底盤是半獨(dú)立懸掛,快速轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)傾斜,動力1.6,和我性格有點(diǎn)不太配合,不過完全夠用了。
外觀:外觀時(shí)尚,拉風(fēng)。日間行車燈非常炫,透明白尾部的黑色看上去不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:整體效果還是比較可以的 手感蠻好 白外黑內(nèi) 絕配啊 哇哈哈 大愛 我老表和我同一天定的 他買的逍客 那內(nèi)飾 看的人都心寒啊 中控太簡陋了
空間:2700的軸距可不是蓋的 坐著舒服
動力:家用還可以 追求動力的 可以上1.8
操控:
還可以,感覺轉(zhuǎn)向清晰,方向盤指向靈敏,高速跑到100碼感覺較穩(wěn)。剎車靈敏,就是有時(shí)感覺中程剎車滯后,有點(diǎn)剎不住的感覺,雖然最后還是能剎住。反正不是能非常放心,放慢行駛吧。
油耗:可能和我駕駛和在市區(qū)跑有關(guān)吧,經(jīng)常堵車,油耗有點(diǎn)高,到現(xiàn)在從來還沒下過10個(gè)油,等過來磨合期再看看吧。
舒適:舒適性一般,高速胎噪比較高,減震硬,對路面的顛簸過濾性一般。座椅包裹性不錯(cuò),軟硬適中,長途駕駛也不會感覺到很累。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::最滿意的當(dāng)然是外觀啦。∵@個(gè)是不用說滴!特別是某天晚上看電視,好像是中央二臺正在搞一個(gè)什么2012年度汽車風(fēng)云榜的頒獎典禮,小三果斷中了一個(gè)年度最佳外觀設(shè)計(jì)獎。『俸伲!我得意的笑!!我得意的笑!!然后呢,提車一個(gè)月了,后備箱自己開啟??沒遇到過!A柱異響??沒遇到過!漏油??沒遇到過!嘿嘿!咱的人品不錯(cuò)吧!
缺點(diǎn):全系沒有后視鏡加熱 ,這個(gè)點(diǎn)下雨了受不了
外觀:動感,大氣,流線,大愛。
內(nèi)飾:全黑色的內(nèi)飾挺好,最后加裝的皮座椅黑色的,用的紅色的線縫的,感覺挺好,中控的設(shè)計(jì)非常耐看,中控最喜歡的一個(gè)地方就是空調(diào)旋鈕下面的儲物格,又大又方便,USB接口和點(diǎn)煙器也自那里面,前排的杯架設(shè)計(jì)的不好,比較淺還沒有調(diào)節(jié)大小的
空間:很大,緊湊級別里算是非常大的
配置:一般
動力:前段提速較慢 后面還行
操控:
總體不錯(cuò),但高速上的彎道就表現(xiàn)得不是很理想了
油耗:不知道是我們這市區(qū)路況復(fù)雜還是什么的,油耗蠻大的。
舒適:空間很大坐起很舒服,速度上100感覺也不飄。我覺得在同級車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng)、線條凌厲、回頭率高大愛日行車燈、虎嘯中網(wǎng)
缺點(diǎn):漆確實(shí)有點(diǎn)軟。
外觀:比較符合年輕人的心理
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾以及中控的設(shè)計(jì)給人很舒服的駕車感受,各個(gè)區(qū)域的布局也讓人非常的舒服。
空間:內(nèi)部空間長度和寬度都夠了,高度似乎欠缺了點(diǎn),個(gè)子高點(diǎn)的坐后排坐直了會碰到頭,我173的身高,做駕駛室一點(diǎn)問題都沒有,感覺頭部上方還有點(diǎn)空間。后排的中間沒有凸起,空間又能顯大一點(diǎn),普通家用足夠。
動力:K3的動力我感覺還可以,這款1.6γ發(fā)動機(jī)從數(shù)據(jù)看領(lǐng)先其他1.6發(fā)動機(jī),從實(shí)際駕駛感受來說也確實(shí)超越我開過的其他1.6發(fā)動機(jī)。
操控:
操控整體性還可以,唯一不爽的是當(dāng)時(shí)沒舍得多花7000買D版,沒有ESP在平時(shí)感覺不出來,不過我平時(shí)開的路段有一個(gè)地方是急轉(zhuǎn),經(jīng)常會感覺車身不穩(wěn),也許是心里作用吧
油耗:對于自動檔來說,不超過7個(gè)油的油耗,我已經(jīng)非常滿意了。百公里油耗平均5毛
舒適:感覺座椅較硬,車身懸掛偏硬,對路面的反饋很直接,但我基本是在市區(qū)跑,還是能接受的,座椅加個(gè)軟墊舒適性瞬間感覺上檔次
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮, 省油
缺點(diǎn):三條通病全碰上了,A柱偶爾異響,后備箱自動開啟(有待驗(yàn)證),駕駛室玻璃無法升級,舒適度大大降低了視線,開車盲區(qū)較多。
外觀:外觀就是拉風(fēng),犀利,行車燈那一開簡直是碉堡了。把妹必備...屁股也翹得很高,像是預(yù)跑的動作,很是運(yùn)動,這也是選擇小三的只要原因。
內(nèi)飾:完美的外表下怎么能少得了內(nèi)在美。K3全黑內(nèi)飾充滿了戰(zhàn)斗感,坐進(jìn)去就讓人血液澎湃。原廠CD更換了帶導(dǎo)航功能的液晶屏后,內(nèi)飾的檔次達(dá)到了高潮。
空間:只是用來家用的車型,無論是前后排空間,還是后備箱空見都還表現(xiàn)不錯(cuò),讓人滿意
配置:綜合來說,性價(jià)比比較高(在不考慮保值率的情況下),我開過朗逸和新寶來,感覺真的不如這款車舒服,小三的坐椅包裹性挺強(qiáng),不像大眾的緊湊車,坐椅很硬,質(zhì)保5年,打算長開應(yīng)該沒什么大問題。
動力:自動擋一般,還沒有首保 磨合期過后應(yīng)該動力更強(qiáng)
操控:
也不跑什么山路,整體感覺還可以。方向盤也算靈活。高速之后變得挺沉的 但是很穩(wěn)。不飄
油耗:現(xiàn)在不是很理想,希望過了磨合期會更好。
舒適:一般
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我的是GLS AT冬季加裝版的,其實(shí)關(guān)注了一下,和加裝夏季版的配置一樣,感覺加裝的都很合適,座椅和方向盤加熱真的很實(shí)用,方向盤加熱個(gè)人感覺一般,特別是換了花瓣大腳的輪子,超級喜歡。2013年11月3日訂車,11月7日車到店等合格證,11月9日提車,車子是2013年10月29日生產(chǎn)的,夠新,輪胎耐克森的,滿意!
缺點(diǎn):怎么說呢,我買的是透明白,就是車漆不是金屬漆而且還很薄很薄,就不敢碰一下,有一點(diǎn)撞的痕跡車漆就掉了太薄了。希望廠商能把車漆工作好好做一下,在一個(gè)就是A柱有異鄉(xiāng),這應(yīng)該是通病,就是查不到哪的原因。
外觀:不用說了,時(shí)尚,前衛(wèi),年輕。
內(nèi)飾:全是塑料的
空間:空間很滿意啊夠大夠用,緊湊車?yán)锩嫠愦蟮?/span>
配置:超高沒的說,誰用誰知道。。。。
動力:只要舍得給油,動力還是很不錯(cuò)的,就是反應(yīng)略微顯得遲鈍,接地型的油門踏板,是使用過程中也很舒服,就是感覺剎車踏板有點(diǎn)高,這點(diǎn)略微遜色一些
操控:
操控還不錯(cuò),容易上手
油耗:一直在6.3-6.7 比較滿意
舒適:扭力梁結(jié)構(gòu)后懸掛直接影響舒適性
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,顏值超高,同級別最漂亮了!沒有伊蘭特那種出租車的感覺。一個(gè)朋友買了臺伊蘭特,經(jīng)常有人攔他車,以為是黑的!還有就是十幾萬的車有一鍵啟動無鑰匙進(jìn)入還是可以了!
缺點(diǎn):有時(shí)候車內(nèi)有異響,車漆比較薄,還有稍微差點(diǎn)的路后排比較顛,底盤有種很散的感覺,音響的效果也不怎么樣,以后打算換個(gè)好點(diǎn)的音響
外觀:外觀很滿意,不得不說,韓國人做的外觀確實(shí)漂亮(因人而異哈,還是需要看個(gè)人眼光)
內(nèi)飾:算是中規(guī)中矩吧
空間:空間不錯(cuò),一家人用綽綽有余,后排空間也很充足, 后備箱的看著不大,倒也能裝不少東西。這個(gè)十一假期足足讓我見識了。
配置:還算不錯(cuò)吧,新手不懂
動力:1.6的動力很出乎我的意料,本來以為1.6的動力開空調(diào)會有點(diǎn)吃力,結(jié)果并不是我所想的那樣,只要舍得給油,動力都不是問題,這是我得出結(jié)論。
操控:
還可以
油耗:1.6自動擋里程表顯示8.8,實(shí)際不到10個(gè),純市區(qū)行駛,上下班基本式高峰期還可以接受
舒適:173CM的身子骨,前后都坐過,感覺很不錯(cuò),如果空間高度能像標(biāo)致308,那就更加完美了!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外觀很時(shí)尚,漂亮。
缺點(diǎn):胎噪太大,車漆太薄
外觀:沒的說,老婆一看就相中
內(nèi)飾:黑色,黑色,配上紅色座椅,要是再戴個(gè)頭盔 感覺就像是一個(gè)專業(yè)賽車手即將出戰(zhàn)額。 中控臺稍向駕駛室傾斜,很用心啊 。
空間:空間在同價(jià)位車?yán)锼闶遣诲e(cuò)了,我1米8做主駕駛位頭不會碰頂,后排1米8也不會碰頂,對于空間還是比較滿意的。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的。畢竟十萬多的車子,不可能每個(gè)方面都很優(yōu)秀。我是沖著優(yōu)秀的外觀,中庸的內(nèi)飾和能接受的避震去買的。
動力:還沒怎么開,不太舍得給油,所以動力不好評論
操控:
車身比較穩(wěn),感覺不錯(cuò),中低速方向盤有點(diǎn)太重,低速時(shí)換檔過程比較明顯
油耗:市區(qū)平均速度29,油耗顯示8.5,實(shí)際測算9.3 高速勻速120,油耗6.7,勻速100,油耗6.2. K3的行駛成本還是可以接受的,綜合下來每公里7毛錢
舒適:本人沒有開過 并坐過什么車,新福特斯,軒逸,凱越,速銳,馬六,科魯茲,感覺科魯茲的舒適性蠻好的但是空間小啊 唉,總體K3還行吧!畢竟價(jià)位在那里!一分錢,一分貨!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3774公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買小三就是沖著他的外觀去的,兩條大眉毛很銷魂,讓你過目難忘啊。街上開過回頭率很高啊,是泡妞利器。呵呵。
缺點(diǎn):燈光太不給力,太暗了燈光亮度不夠,晚上開大燈實(shí)在看不清楚前面的路。
外觀:外觀就不用說了,就沖著這點(diǎn)買的
內(nèi)飾:黑色運(yùn)動時(shí)尚,單容易落土,得勤快些。
空間:空間不錯(cuò),軸距長前后都挺寬敞,過年回去后面坐3個(gè)都不擁擠。適合體型較大的人,但是后備箱有點(diǎn)小。
配置:這價(jià)位~~~居家自用,沒事回個(gè)家,出去玩玩,個(gè)人覺得買它很值!
動力:動力除了起步加速感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的肉以外,其他的全OK。轉(zhuǎn)數(shù)2000以上時(shí)的動力源源不絕,輕松上到100邁沒問題。沒出磨合期,沒試過2500以上的轉(zhuǎn)數(shù),怕傷了車哦。小聲說一下,那天在高速一不小心2500轉(zhuǎn)了,速度到達(dá)110以上,趕緊松油門。呼~~~
操控:
感覺操控比較滿意
油耗:很不錯(cuò),目前4500公里,郊區(qū):市區(qū)3:1,目前油耗6.0
舒適:我和老婆是身材都是高個(gè)的,把前排調(diào)整好后,后排還有不錯(cuò)的腿部空間,不是那么擁擠,坐三個(gè)人還是很輕松的,老婆和我都很滿意。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀時(shí)尚,拉風(fēng)
缺點(diǎn):走顛簸路時(shí)有些許框框的異響,燈光不太給力還能接受吧
外觀:外觀就更沒的說了,虎嘯式前臉、羨煞旁人的日行燈,其他同級車型無法比擬。
內(nèi)飾:做工一般般,有些地方還是有縫隙
空間:空間大,特別是第二排座位
配置:小三配置較高,在海南性價(jià)比一般,不想內(nèi)地有實(shí)打?qū)嵉慕祪r(jià)促銷,一分錢一分貨,我覺得沒有后悔。
動力:k3的動力感覺一般般,不知道是不是因?yàn)槭亲詣訖n的原因,我起步總感覺肉肉的沒有勁,要超車呢油門要踩的很深速度才能提上來。不過后來我自己換了火花塞之后感覺立馬不一樣了,不知道是不是火花塞的原因。
操控:
方向盤左右角度開始不適應(yīng),后來習(xí)慣了。但是方向盤在低速時(shí)的靈活性及在高速時(shí)的穩(wěn)定性上是值得稱贊的。在你低速行駛中,方向盤會很靈活操控,在你高速行駛時(shí)方向盤的穩(wěn)定性相當(dāng)高,這樣使你駕駛時(shí)有一種安全感。
油耗:自動油耗不算多,100公里8.3到8.5左右純市區(qū)油耗,我這是磨合期的時(shí)候,估計(jì)出了磨合期油耗還能下來點(diǎn)
舒適:一分錢一分貨10-15萬價(jià)位有K3的舒適性就不錯(cuò)了
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