起亞-起亞K3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最欣賞小三的當(dāng)然屬外觀了，犀利LED燈帶，動感的車身線條，有點轎跑的感覺，還有較低的油，相比同級別較大的空間。等等。
缺點：怎么感覺油耗越來越高呢?再就是后排頭部空間很低，造型原因吧車漆面很薄，稍微刮到一點點就明顯看得到，洗車時如果使用不是使用很柔和的抹布總是擔(dān)心如果大力點會不會刮花車。方向盤平時還是比較穩(wěn)的，電子助力轉(zhuǎn)向還是不錯的，跑高速的話表現(xiàn)也比較平穩(wěn)。整體操控性能還算不錯。發(fā)動機(jī)的聲音很小，但是車開起來胎噪?yún)s不小,尤其是在水泥路面上時，胎噪比較明顯。當(dāng)然這只是相對與發(fā)動機(jī)聲音而言的，胎噪與其他同級別車相比控制的還是比較不錯的
外觀：這個當(dāng)然沒的說的，開出去很拉風(fēng)，回頭率那是杠杠滴！總之一個字爽
內(nèi)飾：看起來不錯，雖然說不上很完美，但整體比較滿意，不過質(zhì)感上不大滿意，硬塑料有點嚴(yán)重！
空間：前排絕對足夠，即使1米8；后排前后左右都夠，唯獨頭部，1米75的個頭，就需要稍微臥一點了。
動力：還行吧，由于我是新手以前沒摸過車也不怎么懂車，只能說湊合了，只能這樣評價
操控：
說得過去
油耗：市區(qū)8.2升，每公里0.6元還是比較經(jīng)濟(jì)的油耗，高速每公里0.4元非常滿意。但是很少跑高速！
舒適：跑平路是沒問題的，但是路不好時候就感覺有點坐不住了，只能放慢車速，慢慢通過
|
|
購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.68萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：日行燈非常亮，前臉非常霸氣
缺點：輪胎不給力，胎噪比較大，車漆太薄
外觀：拉風(fēng)，拉風(fēng)，帥，就是十幾萬里外觀最好看的
內(nèi)飾：符合國人審美
空間：前排尚可，后排稍小
配置：：韓系車往往以配置著稱，就性價比而言，當(dāng)然也高了。
動力：我選擇的是2013款1.6L GLS MT。因為買車的初衷是定位在家庭用車上，所以1.6L不管是從動力上，還是油耗上，都很符合標(biāo)準(zhǔn)。至于選擇手動的原因，那無外乎小小的滿足一下一個男人對于速度的追求和向往。而且“小三”的變速器的6個前進(jìn)擋，更合理的對動力進(jìn)行分配。不論是在提速、前進(jìn)、爬坡等方面，都很符合我對1.6L排量的要求。畢竟選擇的就是1.6L，難不成非讓它達(dá)到2.0L甚至更往上的動力？？爺爺從小教育我說，知足常樂……
操控：
操控應(yīng)該是K3的強(qiáng)項吧，電動助力方向車友們說沒有液壓的有路感，我到?jīng)]有什么發(fā)覺，車身在彎道控制的還是可以，要是在多個ESP，后輪獨立懸掛那就更完美了，我是不是有點貪心��？哈哈，反正我覺的我的小3操控性能在我開過的車當(dāng)中，真的是不錯的，我又不是飆車黨，不搞什么激烈的駕駛，只要我家人做的舒服，開的舒服就行，
油耗：油耗低，最滿意的地方！平均加滿油大概是700多公里。
舒適：舒適性很不錯，我的不是真皮屁股坐上找不到感覺，
|
|
購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低，六個檔位跑高速特省油，配置也高，這個價位的車能有這樣的音響效果真的很不錯，發(fā)動機(jī)噪音很小，保養(yǎng)費用也不貴，做工也中規(guī)中矩，車內(nèi)空間也很大，后備箱空間也足夠用，尤其是那個日間行車燈看起來特犀利就像兩把長劍離遠(yuǎn)看特兇狠，整體的外觀和型條都很漂亮很年輕化，很適合年輕人
缺點：鈑金太薄，駕駛感覺輕飄飄的，減震太硬！
外觀：最滿意就是外觀，虎嘯式前臉，日間行車燈，漂亮的腰線，翹翹的屁股。
內(nèi)飾：這個只能說是在我可接受的范圍之內(nèi)，儲物空間足夠就可以了，其它我不是太重視
空間：空間沒的說，2700的軸距不是蓋的，家用真的很寬敞的，當(dāng)時選擇K3也是看中空間因素的，我1.80米的身高開著一點也不憋屈
配置：我買的G版，說性價比高那真是假話，如果是上P版的話，那性價比才是杠杠的，我主要是代步，加上沒多少米米。所以，還算可以，青菜蘿卜各有所愛吧。
動力：個人感覺不錯起步一千轉(zhuǎn)冒頭沒壓力 超車什么拖后腿的感覺 舍得給油門的話加速還是很快的
操控：
超控 還行 方向盤 電子助力調(diào)教不是很好
油耗：油耗也是目前滿意的一點，因為經(jīng)常跑高速，電腦上一般顯示5.5，但是實際估計在6個油，算是比較省了
舒適：舒適性方面對于同級車比較的話，不能算最好，但也在之一的范圍，這個是個人感覺了。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚動感很年輕
缺點：感覺前臉的漆太薄和底盤太低以及遠(yuǎn)光燈太暗前大燈真的不敢恭維，既然近光燈采用了透鏡，為什么遠(yuǎn)光燈不采用透鏡呢？從而使遠(yuǎn)光燈顯得太暗了
外觀：外觀是我最喜歡的，看著很大氣，屁股翹翹的，很性感。轎跑感覺十足。正面的虎嘯進(jìn)氣網(wǎng)我感覺比K2 K5的好看。最后就是它的日間行車燈，很拉風(fēng)，回頭率同了很多。
內(nèi)飾：多功能的方向盤一樣巨給力�？照{(diào)出風(fēng)口的時尚設(shè)計，比起神車順眼多了，有檔次多了，舒適多了。。。。車內(nèi)的照明燈也非常溫馨，特別適合家用。但是感覺中控臺有點硬。
空間：對于K3的空間還是比較滿意的，之前就看過很多的車，K3的空間在同級車中還是數(shù)一數(shù)二的，這也是選擇它的重要原因之一。前排駕駛座調(diào)到最低頭部還有一五指加的空間，后排坐三個大人無論是橫向還是縱向空間都很好，家人比較滿意。同時后排地板基本上是平的，對坐中間的人的舒適性大大提高。
配置：性價比還是不錯的 同級別比
動力：動力還算可以。
操控：
轉(zhuǎn)向指向略有不明顯，相比同級車操控占優(yōu)勢
油耗：現(xiàn)在一直保持6個油耗，家里老頭子開的時候最少能到5.8個，還是家里老頭子磨合期磨合的好，
舒適：因為車的減震不怎么樣，過坑洼路面時上下起伏很是不舒服，車內(nèi)噪音不大，座椅坐著挺舒服，就是不是真皮座椅。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點甘肅 天水
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型夠大氣，前中網(wǎng)牙齒造型夠犀利，日行燈也上檔次，發(fā)動機(jī)震動好小，在瀝青路上跑80碼的感覺風(fēng)噪很小，發(fā)動機(jī)聲音基本聽不見，最滿意的地方了，目前還沒有發(fā)現(xiàn)A柱異響。
缺點：異響。從首保就反應(yīng)的問題 到現(xiàn)在都沒解決。。我也不知道是我倒霉還是通病。。。反正就是響。以前路不平才響，現(xiàn)在路平也響。怎么破呢。
外觀：沒的說，好看的日行燈，加上翹翹的屁股
內(nèi)飾：豪華，異味小。
空間：空間家用絕對夠用，后排小朋友有很大的活動空間，（不提倡小朋友在里面玩）儲物空間，水杯架設(shè)計合理，后備箱夠用。
配置：這個價位來說性價比也還可以，不能和國產(chǎn)的比，和大眾等神車比還是不錯的。
動力：起步的時候有點加了油沒速度的感覺。提速起來后要好得多。跑起還是蠻好的。上高速這車很實在，跑起很輕松。哈哈
操控：
操控很好，方向盤用的是電子轉(zhuǎn)向助力的，很輕，以前總是開我老爸的POLO，當(dāng)去試駕小三時我就感覺，這方向盤太輕了，以至于后來開習(xí)慣了小三的我，開POLO覺得太吃力。K3的指向性也比較好，車身很靈活。操控比較中意。
油耗：油耗還是很滿意，儀表指示一直在6.1——6.3之間，一般加一百塊錢的油能跑200多公里，現(xiàn)在冷天沒有開空調(diào)，可能到了夏季油耗會高一點。
舒適：座椅太往后敲了，做起來不是很舒服
|
|
購買時間2013年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5835公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大方··· 外觀漂亮?xí)r尚
缺點：做工不是很高級 靜音一般 底盤操控極限不高 懸掛行程短 濾震略帶零碎感
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，顯得高貴典雅。大量的軟性材料，摸上去手感很好�；镜呐渲谬R全，中央扶手，后排扶手及杯架，很實用，顯得比較有檔次。多功能方向盤是非常實用的，DVD上的很多操作都可以實現(xiàn)，很方便。
空間：空間沒得說，家用絕對夠用了，我180的體重開車絕對不會有“擠”的感覺，前排的座椅包裹性很好，我這肥胖的身體坐上去沒有感覺座椅小的感覺，特意要夸獎一下后排，軸距長就是好，膝蓋不撞前排座椅的感覺更棒，讓后排的乘客坐上去，人家都說這車看著不長，后排真寬敞，每次聽到朋友說這種話我都絕對很有面兒~這一切都要歸功于2700的軸距，真不是蓋的，一些稍微緊湊一點的中型車都沒有K3的后排空間富裕。后排座椅不能放到是個敗筆，有時家用拉點長東西就悲劇了，根本沒有辦法，希望以后K3能改進(jìn)，挺實用個功能，哎，這點挺失望。
動力：沒開過什么大排量的車。感覺提速還算可以。舍得給油。背推感還是有的。
操控：
操控總體比較舒適，剎車靈動性最高，只是手剎的位置有點高了，每次有要拉到最高處才管用，有待改進(jìn)啊。
油耗：油耗比較低，大概5毛一公里吧
舒適：減震比較硬，胎燥較大
|
|
購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設(shè)計非常時尚，進(jìn)氣格柵和前大燈的造型都非常別致，流線型的車身帶來強(qiáng)烈的運動感
缺點：異響 嚴(yán)重 從買車開始就有異響 去4s店沒有解決的辦法 傷心現(xiàn)在想換車
外觀：漂亮大氣，我買的是白色的，適合我們年輕人開 回頭率很高 LED大燈人見人愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意，
空間：家用夠了后排很寬敞
動力：小三配搭的是1.6的發(fā)動機(jī)，對于家庭來說足夠了。不過在等紅燈起步時，還是比較肉。不過舍得踩油門，那就另當(dāng)別論了。
操控：
檔位很明顯，換擋平順
油耗：油耗算是相當(dāng)給力,因為基本沒有進(jìn)市中心,所以平均速度較高,這個油耗很是不錯.
舒適：減震太硬 速度上50以后胎噪和路噪就出來了不開音樂就感覺很煩
|
|
購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點就是外觀 很動感 尤其對開眼角大燈超級喜歡
缺點：市區(qū)行駛油耗稍高
外觀：外觀是最拉風(fēng)的一點，遠(yuǎn)看還以為是小寶馬呢，前臉很像，有沒有？還有側(cè)身的流線，和飽滿的小屁屁，很是性感。金屬亮條，自己再也不用加裝了，省下錢來了，哈哈，原裝的也敷貼。
內(nèi)飾：有檔次
空間：除了外觀最滿意的當(dāng)屬空間了,同級車中應(yīng)該是很優(yōu)秀了.
動力：還沒過磨合期，舍得加油的話還是可以的，自動擋感覺加速度不是很快，感覺線性的加速，不會一腳油下去速度就起來了。可能是自動和手動的區(qū)別吧
操控：
低速轉(zhuǎn)向很輕，回饋力道很小，以至于習(xí)慣性方向會打死。高速的沉穩(wěn)感很享受，輕輕打方向非常精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)里開還是有點費油的平均11個油。高速平均6個油
舒適：坐在里面非常舒適，皮座椅很軟，開的時間長也不會覺得腰酸背疼，配置也非常豐富，一鍵啟動非常方便。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀比較時尚，特別是剃刀式的日間行車燈加上虎嘯式前臉，不愧是出自彼得·希瑞爾大師的作品。
缺點：不滿意的地方肯定有，畢竟車無完車，主要有四點，第一點，前車燈不管近光還是遠(yuǎn)光都不是很亮，還好我生活在城市，第二點，駕駛室那A柱擋視線，轉(zhuǎn)彎都要很小心，第三點，車窗不帶一鍵升降功能，其實中高配車型，我認(rèn)為還是要有這功能，第四點，還是車窗這個問題，沒有防夾功能，這讓有小孩車上時，很不放心！
外觀：日行燈漂亮 屁股看個人感覺，
空間：2700的軸... 瀏覽： 11525次支持：1人
配置：這個價位也很不錯了
動力：肯給油動力不錯。20000公里以后開空調(diào)略顯吃力，但是舍得油也還可以。秒殺路上家用車。
操控：
駕駛舒適性還行
油耗：滿意7點左右
舒適：一般般吧，有點硬 。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6970公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豐富的配置
缺點：車漆較薄 前檔下海綿稍有些許冒出
外觀：漂亮，沒話說
內(nèi)飾：外白內(nèi)黑，看起來很舒服，真皮方向盤摸上去也很舒服，做工也不錯。
空間：K3 的軸距是緊湊車型中較長的，4600*1780*1445，空間較大，后排乘客與座椅有2拳的空間，而且后排座三個人一點也不擠。
配置：K3，出自大師之手，超越同級車的配置，舒適的駕駛乘坐感覺，炫酷的外形，總體來說性價比還是很高的，值得廣大待購車友考慮。
動力：偏肉，1.6的車難免的
操控：
低速時方向盤真的很輕巧，高速時沉穩(wěn)，值得表揚。我同學(xué)的邁騰機(jī)械助力的，開我車就說我的車子好開，方向盤輕巧。剎車比較靈敏。
油耗：六速手自一體變速箱油耗表現(xiàn)良好，自動擋城市道路能控制在9個以內(nèi)已經(jīng)不錯了！
舒適：感覺前排要比后排好得多，主要是因為后排不可以調(diào)節(jié)。因為個子高，后排腿部空間有點不足。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
